Lief he? – Loder1899 Ford Fiesta

Jochempie [ reply ]
13-03-2009 om 9:05

Een pracht van een wagentje! Je mag met recht trots achter het stuur zijn, als deze van jou is!

Laue [ reply ]
13-03-2009 om 9:10

waarom staat die oude ford fiesta pic erbij?
kek wagentje trouwens die nieuwe

Headhunterz [ reply ]
13-03-2009 om 9:11

ziet er wel leuk uit ja alleen die 2 dubbele uitlaatjes mochten wel wat groter

Nanning [ reply ]
13-03-2009 om 9:20

Kek bakkie! Hoeveel pe-kaa per vierkante centimeter?

robert [ reply ]
13-03-2009 om 9:26

Ben minder fan van de achterkant. Hij moet minder uitlaten en geen diffusor hebben

Stephan [ reply ]
13-03-2009 om 9:33

Dubbele dempers en 4 eindpijpjes onder je Fiesta, dat is best sportief toch? Maar doet Loder ook nog wat met het weggedrag? Stiekem nog een beetje aan de vering ofzo zitten sleutelen?

jurrian [ reply ]
13-03-2009 om 9:35

Die fiesta die uit 1899 lijkt te komen is nog steeds veel cooler.

MCW [ reply ]
13-03-2009 om 9:35

Ik vind die kont er juist niet mooier op geworden..

Rick dos [ reply ]
13-03-2009 om 9:41

Ik was even bang dat het weer saai werd bij Ford (Europe) met de tweede generatie Ford Focus, maar gelukkig is het tegengestelde bewaarheid geworden.

Met de Mondeo, Fiesta, S-Max en ook de Kuga hebben ze de draad weer goed opgepakt.

Met de Ka hebben ze ook een heel leuk autootje neergezet. Beter dan dat retro gebeuren van Fiat.

Gizzi [ reply ]
13-03-2009 om 9:51

Voorkant.. Klasse!
Maar die achterkant… Vind het zo lelijk. Ook zijn die uitlaten een beetje overkill voor een 1.4 (denk ik). Misschien word de ST nog leuk

johan [ reply ]
13-03-2009 om 9:59

mooi, maar ik blijf in stilte hopen op de S(V)T of de RS versie van de fiesta. voor de rest droppen die handel tot op een paar millimeter van het asvalt en 1 grote mooie uitlaat in plaats van 4!

audi a5 [ reply ]
13-03-2009 om 10:03

Hoezo ´erop vooruitgegaan´?

Wat een onzin!

Gewoon een kwestie van mode:

In deze tijd zijn auto´s met ´haaiebekken´ als luchthappers en koplampen als motorkap populair,

In de jaren ´80 waren auto´s die eruit zagen als een blokkendoos populair.

Sorcerer [ reply ]
13-03-2009 om 10:04

Een Fiesta RS? Is dat niet net zoiets als een Polo R32?

Rik3 [ reply ]
13-03-2009 om 10:10

Ben ik de enige die de achterkant op een Hyundai vindt lijken?

SJ [ reply ]
13-03-2009 om 10:27

Bij de eerste foto dacht ik: Eindelijk eens een tuner die weet wat subtiel stylen is, mooi gedaan. Maar ja, toen zag ik de achterkant…

sander [ reply ]
13-03-2009 om 10:38

vind de fiesta sowieso wel een leuke auto.

Ralph [ reply ]
13-03-2009 om 10:46

Opgeblazen kikker!
Nog even den de motorkap is even hoog als het dak.

En die achterkant met diffuser en 2x dubbelpijps uitlaten?
Een beetje teveel van het goede.

Sta je naast een ‘echte’ ST die je in het onkruid blaast.

Achterkant is net een Seat Leon…

smaakversterker [ reply ]
13-03-2009 om 11:06

lo(e)der kent er wat van

bmw [ reply ]
13-03-2009 om 11:13

@Rik3: neen

@Rick Dos: Ford Ka en Fiat 500: appelen en citroenen…

on-topic: de achterkant is wat mij betreft veel te johny, maar dat geldt eigenlijk voor dit wagentje in zijn geheel, met veel te dikke motorkap, te grote koplampen en scheel kijkende achterzijde. Neen, ik ben duidelijk niet voor deze trend

Rick dos [ reply ]
13-03-2009 om 11:27

@bmw

Hoezo? Omdat het een Fiat is?

bmw [ reply ]
13-03-2009 om 11:38

@Rick Dos: omdat het een totaal andere doelstelling en doelpubliek heeft. De 500 is een poging om een bijzondere auto met een retro-uitstraling te maken. De Ka wil vooral een hip massa-autootje zijn, voor hippe stedelingen. Dat je de 500 maar niks vindt, dat kan ik begrijpen. Maar de twee vergelijken slaat volgens mij nergens op.

Rick dos [ reply ]
13-03-2009 om 11:53

@bmw

Ik denk en vind juist dat de Ka en 500 dezelfde markt bedienen. Allebei hebben ze een hip massa-autootje gemaakt. Het spreekt het jonge hip en trendy publiek aan. Daarnaast zijn de auto’s ook nog op elkaar gebaseerd alleen zijn ze qua styling twee verschillende kanten opgegaan. De één de retro kant op en de ander de progressieve kant op.

Nu ben ik niet echt te vinden voor retrostyling, alhoewel de 500 een leuk autootje is, en dus ben ik van mening dat Ford het in dit geval beter heeft aangepakt.

brainbrommer [ reply ]
13-03-2009 om 12:38

Ik vond de standaard Fiesta al mooi maar deze is nog mooier.

RijNouNsDoor! [ reply ]
13-03-2009 om 12:42

Voor iedere cilinder een uitlaatje? Als je goed kijkt zie je dat de linkeruitlaat onzin is voor de sier, net als bij de Lexus IS-F en die Auris sport. Ik vind dat toch lelijk en zielig, zeker als er naar een paar kilometer rijden de ene uitlaat verkleurd door uitlaatgassen en hitte, en de andere een volledig ander patina krijgt. jegh!

AMG Powerrr [ reply ]
13-03-2009 om 13:19

Wat een fraai bakkie is de Fiesta met de Loder kit!

S4-B5 [ reply ]
13-03-2009 om 14:10

@RijNouNsDoor!,

Ik denk dat die linker uitlaatjes wel echt zijn hoor, maar dat ze gewoon uit de rechter demper komen.
Maar het blijft nog steeds wel een beetje zielig, zet er dan twee dempers met elk 1 uitlaat onder. Dat zou een stuk mooier zijn denk ik.

Beetje een loeder kit dit!

Lotus Omega [ reply ]
13-03-2009 om 15:34

geweldig! fantastische auto! ik vind persoonlijk de achter kant niet 100% maar verder, super!

kyanite [ reply ]
13-03-2009 om 17:06

Oud nieuws, deze kit was half januari al bekend, maar dat is een klein detail.

Er wordt wel gesproken over een Fiesta RS, hopelijk komt die er. Gewoon zoals begin jaren negentig, 1600cc met een turbo. Is hier een tijdje terug ook een artikel over geschreven (27 Maart 2008).

Zo’n Fiesta MK1 op de tweede foto heb ik 2 weken terug opgehaald, erg leuk om te rijden. Zuinig? Nee! Veilig? Nee! Leuk? JA!!!

kyanite [ reply ]
13-03-2009 om 17:07

Sorry dubbelpost, eerste post kwam niet op mijn scherm, vandaar de aanpassing.

lincoln [ reply ]
13-03-2009 om 18:07

aaaahhhh .. met dat grote hoofdje en grote samengeknepen ogen ..
is het net een jong hondje ..
veeeel leuker dan die quasi-verontwaardigde blik van de 500 ..

johnny t-jet [ reply ]
13-03-2009 om 20:00

dat heeft met de leeftijd te maken als je enkel deze moderne autos waardeert. Het had nl. ook een kia kunnen zijn of iets anders….

BananaFlip [ reply ]
14-03-2009 om 14:34

Als er geen kenteken op had gestaan met Loder1899 en alleen de voorkant werd getoond, zou ik dit geen tuning kunnen noemen.
Nu ook moeilijk, maar die achterkant is gelukkig wel iets aangepast.

BananaFlip [ reply ]
14-03-2009 om 15:55

Kleine kleutertjes pesten is gewoon heel zielig.
Stop daarmee, Loder!

Citrofiel [ reply ]
14-03-2009 om 15:57

Ja, het ziet er leuk uit. Jammer dat de prestaties niet in verhouding zijn met het uiterlijke potentieel…

fordis [ reply ]
14-03-2009 om 17:00

Jammer dat ze hiervoor een goedkope versie van de fiesta hebben gepakt (Trend). leuke velgen en voorbumper, maar dan die achterkant hoe durven ze! 4 uitlaten waarvan zo te zien er slecht twee (rechts) daadwerkelijk zijn ‘aangesloten’op de moter. beetje jammer goede poging. maar blijf wachten op de RS die wordt heel dik!!!

Supergrass. [ reply ]
21-03-2009 om 21:12

De nieuwe Fiesta heeft overduidelijk lijnen van de Opel Corsa..