<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Meer info Rolls Royce RR4 &gt; 507 pk [UPDATE: Video]</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 18:44:24 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2095674</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 15:33:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2095674</guid>
		<description>*Kotst over beeldscherm heen*</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>*Kotst over beeldscherm heen*</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: phantom</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2094226</link>
		<dc:creator>phantom</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 20:09:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2094226</guid>
		<description>De enige v8 twin turbo van bmw die ik ken heeft 407 pk en niet 507 pk..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De enige v8 twin turbo van bmw die ik ken heeft 407 pk en niet 507 pk..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DRU</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2093778</link>
		<dc:creator>DRU</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 15:50:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2093778</guid>
		<description>@ Rolls-Royce Motorcars - Step out of the brochuretekst modus. It&#039;s freakin&#039; me out!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Rolls-Royce Motorcars &#8211; Step out of the brochuretekst modus. It&#8217;s freakin&#8217; me out!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rolls-Royce Motorcars</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2093265</link>
		<dc:creator>Rolls-Royce Motorcars</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 10:21:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2093265</guid>
		<description>-edit: ga ergens anders spammen-</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>-edit: ga ergens anders spammen-</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Rolls-Royce Motorcars</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2093259</link>
		<dc:creator>Rolls-Royce Motorcars</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 10:20:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2093259</guid>
		<description>Zeer mooie auto. Gelukkig heeft Rolls niet gekozen voor een twinturbo V8 van BMW, maar gewoon een dikke 12-cilinder. Deze auto zal ongetwijfeld wat sportiever rijden dan zijn grote broers. Natuurlijk rijden  de Phantom en diens varianten ook voortreffelijk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zeer mooie auto. Gelukkig heeft Rolls niet gekozen voor een twinturbo V8 van BMW, maar gewoon een dikke 12-cilinder. Deze auto zal ongetwijfeld wat sportiever rijden dan zijn grote broers. Natuurlijk rijden  de Phantom en diens varianten ook voortreffelijk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JIPINO</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2093173</link>
		<dc:creator>JIPINO</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 09:08:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2093173</guid>
		<description>Een start-stop systeem op een v12 met 507 pk. Hoezo hypocriet. Dat is net zo zinvol als een pleister plakken op een gebroken nek.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Een start-stop systeem op een v12 met 507 pk. Hoezo hypocriet. Dat is net zo zinvol als een pleister plakken op een gebroken nek.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: rider</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2093060</link>
		<dc:creator>rider</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 07:01:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2093060</guid>
		<description>507pk is meer dan genoeg! RR zal het blok wel op souplesse, dus koppel hebben getuned. daarom ook &quot;maar&quot; 507pk. er zit veel meer in qua vermogen maar dat past niet bij een RR. het is immers geen sportwagen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>507pk is meer dan genoeg! RR zal het blok wel op souplesse, dus koppel hebben getuned. daarom ook &#8220;maar&#8221; 507pk. er zit veel meer in qua vermogen maar dat past niet bij een RR. het is immers geen sportwagen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RenJie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2093053</link>
		<dc:creator>RenJie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 06:51:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2093053</guid>
		<description>@KamerOlifant

Ja dat wil ik juist aangeven, maar ik dacht dat hij de M3 V8 bedoelde. 

@Thibaut

Ok, mijn fout!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@KamerOlifant</p>
<p>Ja dat wil ik juist aangeven, maar ik dacht dat hij de M3 V8 bedoelde. </p>
<p>@Thibaut</p>
<p>Ok, mijn fout!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Arie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2093043</link>
		<dc:creator>Arie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 06:33:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2093043</guid>
		<description>Een hele mooi auto! MAAR...

Toch gek dat BMW deze auto onder de RR merknaam produceert. Ze hadden beter een Mini logo erop kunnen plakken.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Een hele mooi auto! MAAR&#8230;</p>
<p>Toch gek dat BMW deze auto onder de RR merknaam produceert. Ze hadden beter een Mini logo erop kunnen plakken.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Cantago</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2092858</link>
		<dc:creator>Cantago</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 23:46:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2092858</guid>
		<description>Staat er een dikke auto naast je voor het stoplicht, hoor je het motorgeluid niet!

Pauper, weg met het start-stop systeem!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Staat er een dikke auto naast je voor het stoplicht, hoor je het motorgeluid niet!</p>
<p>Pauper, weg met het start-stop systeem!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: -[E`46]^.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2092769</link>
		<dc:creator>-[E`46]^.</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 22:29:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2092769</guid>
		<description>het zelfde V12 blok komt ook in de nieuwe 7 serie te liggen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>het zelfde V12 blok komt ook in de nieuwe 7 serie te liggen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Solstice</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2092749</link>
		<dc:creator>Solstice</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 22:14:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2092749</guid>
		<description>Ik mis de goede oude tijd waarin het vermogen van een Rolls Royce altijd als &#039;adequaat&#039; bestempeld werd..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik mis de goede oude tijd waarin het vermogen van een Rolls Royce altijd als &#8216;adequaat&#8217; bestempeld werd..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bentley1969</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2092742</link>
		<dc:creator>bentley1969</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 22:08:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2092742</guid>
		<description>Vraagje: waarom een andere motor dan in de RR Phantom ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vraagje: waarom een andere motor dan in de RR Phantom ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jordey</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2092701</link>
		<dc:creator>Jordey</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 21:39:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2092701</guid>
		<description>Krijgt de Phantom ook dit vermogen? 
Zou wel raar zijn als dat niet zo was.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Krijgt de Phantom ook dit vermogen?<br />
Zou wel raar zijn als dat niet zo was.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Esprit_de_Flandre</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2092699</link>
		<dc:creator>Esprit_de_Flandre</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 21:38:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2092699</guid>
		<description>Hij lijkt zo ... ahum, ... klein, voor een Rolls.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hij lijkt zo &#8230; ahum, &#8230; klein, voor een Rolls.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MPower!!</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2092674</link>
		<dc:creator>MPower!!</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 21:21:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2092674</guid>
		<description>@ gerjan!

Wtf? waar heb jij het over? dus je vindt deze auto, net niet? deze auto heeft veeel meer status dan een Mercedes of een Audi...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ gerjan!</p>
<p>Wtf? waar heb jij het over? dus je vindt deze auto, net niet? deze auto heeft veeel meer status dan een Mercedes of een Audi&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bastiaan</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2092658</link>
		<dc:creator>bastiaan</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 21:10:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2092658</guid>
		<description>jammer dat hij niet naar de rai komt</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>jammer dat hij niet naar de rai komt</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Thibaut</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2092645</link>
		<dc:creator>Thibaut</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 21:04:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2092645</guid>
		<description>@ RDS

ahzoo, toch nog iemand die met deftige uitleg komt

ik vroeg me al af, koppel en pk hetzelfde, maar meer CC, waar zit dan de meerwaarde? 

nu snap ik het</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ RDS</p>
<p>ahzoo, toch nog iemand die met deftige uitleg komt</p>
<p>ik vroeg me al af, koppel en pk hetzelfde, maar meer CC, waar zit dan de meerwaarde? </p>
<p>nu snap ik het</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RDS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2092640</link>
		<dc:creator>RDS</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 21:00:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2092640</guid>
		<description>@ Thibaut
Nee deze motor is heel anders dan de V8 van BMW deze zal net als de andere motoren een hele platte koppel kromme hebben bij de Phantom heb je vanaf 1200 toeren 80% van het koppel beschikbaar en bij 3500 toeren de top.
Dit is vooral zo omdat je dan met heel weinig geluid snel kunt accellereren (o.i.d).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Thibaut<br />
Nee deze motor is heel anders dan de V8 van BMW deze zal net als de andere motoren een hele platte koppel kromme hebben bij de Phantom heb je vanaf 1200 toeren 80% van het koppel beschikbaar en bij 3500 toeren de top.<br />
Dit is vooral zo omdat je dan met heel weinig geluid snel kunt accellereren (o.i.d).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: KamerOlifant</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/03/23/meer-info-rolls-royce-rr4-507-pk#comment-2092630</link>
		<dc:creator>KamerOlifant</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 20:55:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=27763#comment-2092630</guid>
		<description>@EJS: Voordat je bijdehandte opmerkingen plaatst, moet je misschien reacties goed interpreteren. Kowalsk bedoelt dat ie &#039;m betaalbaar wil hebben, zodat ie &#039;m kan kopen.

@RenJie: Haalt BMW in de X5M en X6M niet 550 pk uit een biturbo V8? Verder gaat het bij auto&#039;s als dit niet om zo veel mogelijk pk&#039;s te hebben, maar om een perfecte soepele motor. Je kan wel 650 pk uit dit blok gaan halen, maar dan heb je een schreeuwerige zenuwachtige motor in je Rolls Royce, lijkt me niet hip in zo&#039;n auto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@EJS: Voordat je bijdehandte opmerkingen plaatst, moet je misschien reacties goed interpreteren. Kowalsk bedoelt dat ie &#8216;m betaalbaar wil hebben, zodat ie &#8216;m kan kopen.</p>
<p>@RenJie: Haalt BMW in de X5M en X6M niet 550 pk uit een biturbo V8? Verder gaat het bij auto&#8217;s als dit niet om zo veel mogelijk pk&#8217;s te hebben, maar om een perfecte soepele motor. Je kan wel 650 pk uit dit blok gaan halen, maar dan heb je een schreeuwerige zenuwachtige motor in je Rolls Royce, lijkt me niet hip in zo&#8217;n auto.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 19:46:24 -->
