TH2 Volkswagen T5: 558 pk

Mojk [ reply ]
25 March 2009 om 21:03

Haha, wij hebben deze ook dus ik weet al een beetje hoe hij rijdt. Met de 2.5 tdi vind ik hem al redelijk snel trekken. Deze heeft alleen 4 x zo veel pk. Lijkt me heel, heel, heeeeeeeeel geil.

Wollie [ reply ]
25 March 2009 om 21:03

Geinig die Porsch klokken in het dashboard.

Badboy [ reply ]
25 March 2009 om 21:04

Leuk bakkie, werd wel heel erg heet daar onder:P

lincoln [ reply ]
25 March 2009 om 21:05

560 peekaa en 2 fatsoenlijke uitlaatjes ..
zie je wel dat het kan ..

Wollie [ reply ]
25 March 2009 om 21:06

Iemand die mijn nick kopieert ?

sven [ reply ]
25 March 2009 om 21:06

als ik ooit zo een bus-ding-achtig-voorwerp wil ik that one

ZwerverRoodbaard [ reply ]
25 March 2009 om 21:07

Ik zal het eens voorstellen aan de baas

Komen we iig nooit meer te laat

peter [ reply ]
25 March 2009 om 21:10

zinloos, maar minder zinloos dan een SUV

EJS [ reply ]
25 March 2009 om 21:12

@Peter

er zijn weinig auto’s met 100+ pk die wel zinnig zijn;)

OT
dit is cool, dan verwacht niemand dat je snel bent ben je ineens bij stoplicht het eerste weg:D

Emile_Benz [ reply ]
25 March 2009 om 21:13

En nu ‘n quarter mile tegen ‘n Brabus Viano…

JP [ reply ]
25 March 2009 om 21:13

LOL @ die max. 280km/h…..Dat haakt ie dus niet. Heb hier een dvd van Autobild Sportscars met een highspeedtest op Nardo. Dat ding haalt nauwelijks de 240….

arokh [ reply ]
25 March 2009 om 21:14

in combinatie met de slooppremie wel erg interessant!!!

Timmy [ reply ]
25 March 2009 om 21:24

@JP: Dan nog, wij hebben op het werk ook verschillende grote dichte bussen rondrijden en als de zijwind daar op pakt en je rijdt 140 ofzo is dat al vies. Wil niet weten wat dat geeft met zo eentje.

Vraag me wel af waar die motor zijn zuurstof vandaan haalt. Bij die golfjes en toestanden waar ze van achter een zwaarder blok in smijten zie je van die gaten voor de lucht in de ruiten, maar hier zie je niks.
Proper project. Is dit nu de snelste? Want bestaan er nog die dat hebben e. Ook ook hier rechts in de tabel staan er.

EJS [ reply ]
25 March 2009 om 21:26

@Timmy

nee, als ik ‘t goed heb was er ook nog eentje met 600+ pk die 300 km/h ging;)

EJS [ reply ]
25 March 2009 om 21:28

@Timmy

om precies te zijn 680pk

http://www.autoblog.nl/archive/2008/09/0...

Gregorius [ reply ]
25 March 2009 om 21:29

Rijd je daar in je busje; hard voor gewerkt etc…. denkt nog iedereen dat je een Pool bent.

Chris [ reply ]
25 March 2009 om 21:30

motor achterin? hoe dan met koeling, en de ruimte van je multivan?..Btw, een tank voorin, das niet goed al zou je maar met 30 tegen een paaltje aanrijden..

arnold [ reply ]
25 March 2009 om 21:30

ziek !!!!!!

doet me denken aan deze en aan ook erg vet

CrazyHenkie [ reply ]
25 March 2009 om 21:30

@ Emile B.

Die deet 6.1 sec naar de 100 meende ik maar ach, daar valt vast wel wat aan te kloten waardoor dat sneller gaat :p

Ontopic; heerlijk schön zo in het wit, ook met een bescheiden uitlaat enz, alleen nog een logo in de grille en een wat sterkere motor (RUF anyone?) en hij´s klaar om als invalidenvervoer naar een Droomrit-locatie in te zetten

e24 [ reply ]
25 March 2009 om 21:31

Die T5 van Claer heeft 680 pk en gaat nog harder.
http://www.claer-automobile.de/startseit...

Vinny_93 [ reply ]
25 March 2009 om 21:32

-edit: nutteloze bijdrage-

Hans de Groot [ reply ]
25 March 2009 om 21:32

nauw daar gaat de eerste € 750,= slooppremie….

wat een prachtige bak is dit, heerlijk surfplankjes op het dak en een beetje touren hier in Biarritz… een spreekwoordelijke wolf in schaapskleren…

CrazyHenkie [ reply ]
25 March 2009 om 21:32

Volgens hun site heeft ie trouwens 420 pk?

#Lennard [ reply ]
25 March 2009 om 21:34

Holy hell! De GT2 was afgeschreven?

EJS [ reply ]
25 March 2009 om 21:34

@CrazyHenkie

dat zou wel onlogisch zijn, aangezien ze dan het blok gedowntuned moeten hebben.. maar volgens de site klopt dat idd;)

CarAddict [ reply ]
25 March 2009 om 21:39

Echt briljant dit. En iedereen maar denken dat je een bouwvakker bent:).
een 170 pk versie is al best rap, dit moet vliegen. Ja wat voor auto heb je, ow een Volkswagen met de motor achterin. Ow je hebt een kever. Ja zo ongeveer:D

Emile_Benz [ reply ]
25 March 2009 om 21:45

@ CrazyHenkie: Op de site van Brabus staat dat de Brabus Viano V8 van 0 naar de 100 gaat in 6,2 seconden…

Roeland [ reply ]
25 March 2009 om 21:45

Hoe geweldig zou het zijn om het uiterlijk onveranderd te laten? Standaard grijs kleurtje, niks meegespoten, stalen velgen met wieldoppen.. en dan natuurlijk bij de eerste beste stoplichtsprint iedereen eruit knallen.

Emile_Benz [ reply ]
25 March 2009 om 21:46

Basis MERCEDES-BENZ Viano 3.2 lang
Hubraum 6.034 ccm
Leistung 313 kW (426 PS)
Drehmoment 621 Nm bei 4.100 U/min.
Beschleunigung
0 – 100 km/h 6,2 s

Vmax 245 km/h
Preis ab 118.980,- EUR
inkl. 19% MwSt.
Verbrauch
innerorts 21,1 l/100km
außerorts 11,7 l/100km
kombiniert 15,1 l/100km

CO2 Emissionen 362 g/km

Bron: http://www.brabus.com

TRICKN [ reply ]
25 March 2009 om 21:46

het ultieme pafbusje, ik wil!!!!!

Emile_Benz [ reply ]
25 March 2009 om 21:47

Dan is die VW theoretisch dus sneller…

Benjamin1 [ reply ]
25 March 2009 om 21:51

Goh, en ik maar denken waarom rijden al die busje zo asociaal hard.

JP [ reply ]
25 March 2009 om 21:56

@ Timmy;

Heb toch wel eens een T5 voor me gehad, die bij 200km/h me niet voorbij liet.
Was wel een V6

Quicknick1987 [ reply ]
25 March 2009 om 21:56

Geweldig dit! doe mij maar een aannemers uitvoering, een witte zonder velgen en impreal op het dak… daarna lekker motorijders pesten bij het stoplicht

Marnix [ reply ]
25 March 2009 om 22:00

Waarom?

Solstice [ reply ]
25 March 2009 om 22:04

Hiermee kunnen die B.A.-wannabees nog dichter op je achterbumper gaan hangen…

Rick [ reply ]
25 March 2009 om 22:06

Al best oud…
Maar dit grapje kost je al gouw: €175.000,- ex basis auto.

Klassiekerrally [ reply ]
25 March 2009 om 22:06

@ Marnix: als je je dat afvraagt, behoor je niet tot de doelgroep

De tank voorin… Bij de Miura was dat het minst briljante van het ontwerp, hoe zit dat hier?

Rick [ reply ]
25 March 2009 om 22:08

Racebaan:

1/2:

2/2

Emile_Benz [ reply ]
25 March 2009 om 22:17

@ Marnix: gewoon, omdat ‘t kan…

Carmaster [ reply ]
25 March 2009 om 22:37

Die motor lijkt alsof het een stuk van een “Alien”-set is.
Wat een monster zeg.
Ringtijd? :p

@Quicknick1987

De motorrijders pesten jou eerder bij het stoplicht.
Hoe kan je nou rijden zonder velgen?

Timmy [ reply ]
25 March 2009 om 22:38

@JP: Die was ofwel gebrand om aan het werk te gaan, ofwel moest ie naar huis want zijn mama had visjes gebakken. Dat kan ook nog. Maar toch niet normaal hoor. Ben zo ook eens aan Galder voorbij geknald door zo’n transporter. Ik reed toen smorgens vroeg ook al tikkeltje te hard. Maar 2 bochten later reed ik hem voorbij. Hij lag op zijn kant in een lager gelegen wei.
Dingen zijn daar niet op voorzien e. Zeker die standaard busjes niet. Of je moest constant met paar zakken zand achterin rijden zodat ze wat minder stuiteren. (heb het dan wel over de bestelvariant, hoe het met de personen zit weet ik niet, rij alleen grijs kenteken)

kevin [ reply ]
25 March 2009 om 22:44

op hun site staat dat et busje 420 pk heeft.. Nog errug veel..!! maar echt een tof ding

gekke turbo [ reply ]
25 March 2009 om 22:45

@Klassiekerrally dat hadden ze destijds opgelost door opgewaardeerde veringen aan te bieden in de latere P400 SV/J, ook wel de Jota genoemd. Die probleem deed zich vooral voor omdat de neus zo licht was dat bij een vermindering van zelfs 30 kg ervoor zorgde dat de neus ging stijgen. Bij de T5 moet dat geen probleem zijn aangezien hij standaard al behoorlijk op gewicht is.

AMGJunk [ reply ]
25 March 2009 om 22:56

Leuke autobahn cruiser, maar valt hij niet om in de bochten??

Rick [ reply ]
25 March 2009 om 22:59

Alsof die carbon elementen helpen op zo’n bus XD
Maar het blijft een mooi combinatie, wat een hoop uren en werk hier wel niet in hebben moetten zitten!

Cantago [ reply ]
25 March 2009 om 23:07

Kijk jongens, dit is gave tuning! Hier heb je wat aan, en het klinkt nog beter ook:D

Meer van dit graag ipv tupperware troep;)

Guido [ reply ]
25 March 2009 om 23:13

Prachtig zo’n ding. Een ook lekker ingetogen

Laue [ reply ]
25 March 2009 om 23:27

gaaf om te doen, gaaf om te hebben… maar wat heb je er aan? ja oke..dikke status + dikke bak + veel ruimte. kijken hoe hij het doet met tot de nok toe vol geladen met bouw materiaal

PCCB [ reply ]
25 March 2009 om 23:29

Waar is dit nou goed voor?

Quicknick1987 [ reply ]
25 March 2009 om 23:32

@carmaster
Lichtmetalen velgen bijdehandje

Civic_Owner [ reply ]
26 March 2009 om 7:28

Ergens rijd er nu een porsche rond met een T5 motorblok,kapotlachen!
(grapje)

BmwMPower [ reply ]
26 March 2009 om 8:00

Voor als je snel naar Marokko gaat

DenE [ reply ]
26 March 2009 om 11:25

Best leuk zo’n ’sleeper’…
Maar doe mij dees maar:

http://www.race-taxi.ch

Een T1 bus is zoooo veel cooler !!

BananaFlip [ reply ]
26 March 2009 om 19:20

Kijk, dat zijn nog eens specs voor een busje!
Al vind ik nog steeds dat de wielkasten groter moeten en er best grotere banden onder kunnen. Maar dat even terzijde.
Slechte foto’s en video trouwens, hoor er geen kut van.

Henk [ reply ]
26 March 2009 om 19:33

deze is veel vetter

WieAndersDasAuto [ reply ]
29 March 2009 om 19:37

Voor een snel bedrijf

s600 v12 [ reply ]
29 March 2009 om 22:48

BmwMPower@ Je bedoelt zeker als je snel naar turkije gaat ofzo..

Want marokanan gaan vaak met die oude mercedes 207d busjes met huisgordijnen erin op vakantie ;D