Sorry Ruben…
De negatieve berichtgeving rond Kroymans gaat voor Cadillac nog wat verder nu bekend is geworden dat het Amerikaanse merk waarschijnlijk zal stoppen met het leveren van diesels. Gevolg is dat het merk zich beter kan terugtrekken uit Europa, in eerste instantie zullen ruim de de helft van de 25 Europese landen die Cadillac verkopen stoppen met hun activiteiten. Cadillac wil zich in minder dan twaalf markten blijven profileren, waaronder Engeland, Zwisterland en Rusland.
Iemand nog de behoefte om een ode aan het Amerikaanse automerk te brengen?
Zoals eerder gezegd: vervelend voor ze, maar ik vind hun auto’s zo lelijk dat ik ze mis als kiespijn.
Good!, in een amerikaan hoort ook helemaal geen vuile diesel.
Die cts-v zal ik wel missen
Het is gewoon moeilijk om tussen de grote 3 te komen.. tegenwoordig ook de ford mondeo`s.. jammer het begon ergens op de lijken… K$% crisis
Alles wat ook maar enigzins anders is dan de rest verdwijnt.
Jaguar ook al :( Het moet er allemaal uitzien zoals de rest er ook ongeveer uit ziet. Jammer.
Volgens mij zijn deze auto’s best te verkopen maar gaat het gewoon om slechte marketing.
een vriend van mijn mama heeft een cts… echt een sjiek machien… als die dan voor de deur staat en er komen mensen langs zijn die altijd met open mond en grote ogen naar de cadi aan het kijken.
Cady… STAY WERE YOU ARE!! STAY IN BELGIUM, PLEASE and maybe in Holland to…
nou en ..
de laatste mooie modellen zijn van 38 jaar terug ..
en die zijn er hier nog genoeg ..
lullig voor Lee Towers .. dat dan wel ..
Sohee, die Opera is écht lelijk! Maar even serieus nu. In Zwisterland, wonen daar de Zwisters? Waar ligt Zwisterland eigenlijk? :)
Ze komen wel weer terug in Nederland zodra de crisis over is…
Ik kan vanaf hier Ruben flauw horen vallen…
als ze nou eens van die liniaal en geodriehoek afstapten bij de designs van caddy an nou eens weer mooie rondingen op hun mobiellen zetten zou dat veel mooier zijn!
@ vive la france , heb jij een geslachtsprobleem of zo dat je amerikaanse auto,s altijd afzeikt, lijk wel of je hormonen in in de war zijn man .
jammer voor ze, maar gelukkig blijven Mercedes en BMW gewoon autos leveren, amerikaans interieur ziet er niet uit :P
@Vive La France, die franse auto’s zijn al helemaal niet goed. Kijk naar de 3008 of de C6. Dan heb je gelijk een trauma op zak.
Ik ben zeer bedroefd na dit nieuws. @///M, met je sjonnie BMW, CTS-interieur is met de hand gemaakt.
Mijn favoriete merk is weg!
Godamned-hippies!
@caddyhater
was ik ben een mongooltje geen betere nick voor je?
er blijven prive importeurs bestaan, dus je zult ze waarschijnlijk nog tegen komen ;) echte die hard fans vinden er wel een
Ik neem aan dat dit alleen geldt door de nieuwe 2.9 V6 diesel die in ontwikkeling was? Het 1.9 diesel blok (150 & 190 pk) uit de BLS zal toch wel gewoon leverbaar blijven?
@Caddyhater, als jij je liet opknopen zou dat ook mooier zijn.
Je kan natuurlijk ook gewoon je nickname veranderen.
@cardesigner
vive la france heef gelijk, french cars are good!! kijk de veyron, 207,308,C2,C3,C4 die verkopen tenminste en die verkopen de meeste mensen niet na 3 jaar! dat doen mensen met een duitse slee maar al te vaak! waarom? omdat het altijd beter kan? nee blijkbaar niet he zie de frase aut
Dat ze veel verkopen zegt nog niet dat ze goed zijn. Kijk bijv. naar de verkopen van Lada in Rusland.
Ik mis ze niet zo erg.
Eigenlijk zijn de enige mooie Caddy’s modellen van voor ’70.
Maar ja, over 50 jaar zijn de huidige modellen ook antiek.
Dus eigenlijk boeit het me ook niets.
jammer jammer, ik vind cadillac’s mooie wagens. alleen dat ze geen diesels meer vindt ik niet erg.
@ corvette z06;
nee hoor, ik heb geen geslachtsziekte, ik ben een man en hetero, dus dat zit wel snor. Maar over die auto’s, het is gewoon niet mijn smaak, sorry! Ik vind ze te log, groot, emotieloos, maar als jij daar anders overdenkt: het spijt me voor je dat het niet zo goed gaat met de Amerikaanse branche.
Tja, wat verwacht je? Een premiummerk neerzetten op een markt die de historie van het merk niet meegemaakt heeft en dus geen vaste klanten heeft is niet gemakkelijk.
Als dat merk dan nog in handen is van een autoreus die al tijden niet meer stabiel is en die nu een zware crisis op zijn dak krijgt, dan houdt het feestje op. Had dit een jaar geleden al voorspeld.
@sven: de Veyron kun je toch echt geen Franse auto noemen hé?
@ cardesigner@USA;
Zo’n trauma krijg ik juist weer van een Amerikaans volbloed ;) ! En van de C6 (de Citroën, niet de Corvette ;) ) krijg ik ook een trauma, maar dan omdat hij zóóó mooi is!! :D
Het spijt me trouwens voor jou dat de autoverkoop van het land van de ongekende mogelijkheden het niet zo goed doet.
@ sven,
bedankt voor je steun ;) , ik heb trouwens niet per se iets tegen Duitsers, Audi mag er tegenwoordig best wezen.
@ cardesigner@usa,
Klopt, veel verkopen heeft niet veel met kwaliteit te maken, maar het is wel leuk als je wat winst maakt hè, misschien kunnen ze dat nog in de USA leren ;)
Ik prefereer trouwens kwaliteit boven kwantiteit, zo wordt de C6 (de Citroën) weinig verkocht, maar (vind ik) wel het toppunt van kwaliteit. Ook de DS was kwaliteitswerk maar werd (in Frankrijk) in enorme aantallen verkocht.
@sven
De Veyron is net zo Frans als een Volkswagen.
Ondanks dat Cadillac niet mijn favoriete auto is, vind ik het toch jammer dat hij verdwijnt! Diversiteit is altijd een goed iets.
Off-topic: Sommige reacties van mensen hierboven zijn echt buiten proportioneel. Houdt de discussies gewoon over het onderwerp, sta open voor elkaars meningen en ga al helemaal geen stomme dingen uitkramen tegen elkaar die nergens op slaan!
Ik zal vooral de Escalade, XLR en de CTS-V gaan missen.
Wat een ongelofelijk vette wagens, alledrie met een moddervette V8!
Cadillac, merk van al dat nep-hout in het interieur :P
@///M
BMW het merk van het plastic met leder print :P
Spijtige zaak. Ik zou hoogstwaarschijnlijk nooit voor een moderne Caddy kiezen, maar ben wel blij als ik er eentje zie. Er zit wat in: al wat “anders” is, gaat eruit… Kijk naar Saab…
Wat de huidge Caddy-style betreft, ik voel er wel wat voor. Weeral: anders boeit wel.
Maar goed: als er geen vraag is, verdwijnt het aanbod. Had ik dus in de markt geweest voor een nieuwe auto de afgelopen jaren, dan zou ik dus evengoed schuldig zijn aan het verdwijnen van Cadillac.
En -1 voor sven: slecht bezig kerel
@ vive la france
je moe me nie verkeerd begrijpe, ik heb ook niets tege de duitse auto’s, maar ik vindt dat franse auto’s zeker niet moeten onderdoen aan de duitsers…
zo zat ik overlaats in een mini in Hasselt (op de kasseitjes) stel je je dat voor, en dan nog eens op de achterbank? een ramp voor je rug… terug? BMW 330D… het trauma van de MINI was nog niet weg… en toen in die 330D… Dat was niet veel beter… ik was blij toen we bij de mensen aankwamen dat ik terug in onze FRANSE Citroën C3 Pluriël kon stappen. Niet dat die auto de beste kar is wat Frankrijk te bieden heeft, maar het is een leuke auto, met een vinnig motortje en met bepaalde uitstraling. De kever of de 2pk van de 21e eeuw!!
@ Sven
De Veyron is een Duitser die stokbroden eet en baretten draagt.
Maar dan blijft het alsnog een Duitser of niet?
En Franse auto’s?
Nee niet mijn smaak, gezapige wollige hobbelbakken zijn het.
Met name Citroëns, daar kan ik echt geen enkel model interessant van vinden. Plus dat het merk totaal niet sportief is. Het heeft daar alleen prententies voor (VTS).
En, correct me if i’m wrong maar ik hoorde zoiets als dat de vorige generatie C5 na 5 jaar technisch (elektrisch) total loss zou zijn?
Dus dat je ruitenwissers en elektrische ramen helemaal op tilt slaan ofzo.
Kan niet zo zijn hoor. It’s just hear-say.
OT: Jammer voor Caddy, maar ik vond de huidige modellen ook niet zon geweldig uiterlijk hebben. Maar ja het was sowieso al de laatste 36 jaar al geen pretje op de desing afdeling, dus deze modellen zijn altijd nog beter.
Maar het blijven Amerikanen he, als het weer beter gaat komen ze net zo hard weer terug.
Dit is niet het einde, gewoon een rustpauze.
@ ///M
Zit er bij BMW dan geen nephout in???
Jongens, het is zo simpel, haast niemand koopt nog een amerikaan ( behalfe Ford dan) dus zullen ze ook Europa niet als een belangrijke afzetmarkt zien.
@sven, Ja, als je ruimte wil dan moet je die zeker bij franse merken zoeken :D
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/charts/2009043a.gif
Dat we even weten over welke Cadillac we het hebben… :roll:
Die zien we nooit meer … TERUG!
En dat vindt ik niet echt jammer! Afschuwelijke tegenhangers van BMW en Audi die op geen enkele manier beter zijn dan BMW of Audi.
Ik zal ze niet missen!
@ Carmaster
Ahum, niet sportief, alleen pretenties? HAHA! Laat me niet lachen! Kampioen van het WRC (Rally) en dan niet sportief!! Haha…
@ Sven
Helemaal mee eens! Duitse auto’s zijn prima, niks mis mee, maar ze dienen vooral voor erg goed weggedrag (sportief), minder qua comfort, en dat is toch echt het punt waar de Fransen heer en meester zijn! Kijk maar naar dit filmpje:
ja hoe durven ze het heilige BMW of Audi te concurreren
Wees gegroet BMW
vol van nutteloze gadgets.
Het materialisme is met U.
Gij zijt de gezegende onder de luxewagens.
En gezegend is Audi,
De vrucht van uw schroot
Heilige Mercedes,
Auto van God,
wees te duur voor ons, zondaars,
nu en in het uur van onze crash.
Amen.
Zozo een heuse fanboy war hierboven zeg, stel je niet aan. Cadillac maakt ook goeie auto’s en het is weer eens wat anders dan en bmw of een audi.
Lol@ six trey
@ six trey: Weet je wat ik me afvraag? Waarmee jij je dagelijks verplaatst…
@Tombnolz
heb ik al 10tal keren gezegt hoor :D ik heb een 2005 Dodge Ram 4×4 en een 1963 Chevrolet Impala (2dr Cabrio).
op mijn laatste comment: ik haat geen duitse wagens, Ik haat enkel die fanboys die Duitsers als heilige wagens zien, en al de rest “bashen” ik verkies amerikaanse wagens, europeese wagens komen gewoon 2de in mijn ogen
I’m with six trey of course ^^.
@alle bashers: Cadillac CTS-V = snelste productie sedan ter wereld.
Ik vind het niet echt vervelend want hierdoor worden ze alleen nog meer exclusiever dan de duitse meuk/massa. En de echte liefhebber weet ze best nog wel te pakken te krijgen (of zelf halen). Leve de grijze import!
En er worden er toch nog zat verkocht in de States. Go Caddi! :)
Zouden ze met diesels komen… Zouden ze eindelijk een kans maken in Europa… Gaan ze stoppen… Weg uit Europa… Ik vind het oprecht jammer. :(
@ six trey: Lol! :D
P.S. op een handjevol europese wagens na dan : AM,Maserati,Bugatti.
Nee! Ik zat nu juist te wachten op die bloedmooie CTS break!
Ik vond hun classics mooi, maarja, het europese volk wil de huidige aurtos van Cadillac niet, en niet alle bmws zijn mooi, de x3 vind ik schandalig :D
Het is gewoon jammer dat GM hoogstwaarschijnlijk uit vrijwel alle landen binnen Europa gaat verdwijnen. Ik ben zelf een Ex-werknemer die de GM merken vertegenwoordigde en kan maar 1 ding zeggen; we gaan ze nog missen de Amerikanen!! De vooruitgang in kwaliteit en comfort is werkelijk fantastisch geweest! De interieurs van bv de CTS is werkelijk inferieur over dat van een Audi, BMW en Mercedes. Niets komt er maar in de buurt! Geloof me als ik zeg dat GM in de toekomst terug zal komen en iedereen erover zal praten. Voor diegene die hier alle Amerikanen afzeiken….rij er eens een en beoordeel dan nog eens. Als jullie dan nog dezelfde mening hebben heb je recht van spreken. Wij zijn net als de meeste Europeanen….kudde volk. Als het niet vaak voorbij komt is het niet interessant en is het iets anders oftwel vreemd!! Het wel bekende gezegde gaat hier zeker op; “Wat de boer niet kent vreet ie niet”. Jammer dat zo een goed product helaas niet de erkenning krijgt die het toe hoort te komen. Ik blijf erbij….KUDDE volk zijn wij hier in Europa!
@Rob USA
Tja, de cts-v IS helemaal niet de snelste productiesedan ter wereld en dat weet JIJ ook hopelijk ook…. ;)
Een TIP: (Mercedes)
OT: Ben echt geen liefhebber van de huidige Amerikaanse modellen en kan er dus ook absoluut niet om rouwen dat ze het gewoon niet gaan halen. Dat is nou eenmaal hun eigen stomme schuld!! Heb al vaker uitgelegd waarom dus..