
Geef maar toe, dit was precies waar je op zat te wachten: de zoveelste minifabrikant die denkt het milieuvriendelijke wiel opnieuw uitgevonden te hebben. Echt, wij hebben niets tegen een beetje creativiteit, maar wie neemt dit nu nog serieus?
De Lightning LH4, niet te verwarren met de Britse Lightning GT, is deze week onthuld op de Denver Motor Show (ja, die bestaat). Het is een speciale hybride die gebruikt maakt van hydrauliek in plaats van elektriciteit. Verder loopt de LH4 op biodiesel en zou hij 100 mpg (1 op 42) moeten kunnen halen.
Ook is de LH4 voorzien van een aantal bijzonder nuttige ontwerpelementen, zoals een carrosserie zonder deuren. In plaats daarvan komt de hele body los van het chassis als je wilt instappen. Waarom niet alle autofabrikanten dit systeem gebruiken is ons een raadsel. En als je je afvraagt waarom de auto LH4 heet: dat is vanwege de vier wielen. Er komt namelijk ook een LH3 met drie wielen.
Lightning Hybrids wil het groots aanpakken en vraagt daarom het gehucht Loveland (Colorado) om $100.000, zodat ze 300 mensen aan kunnen nemen en in 2011 een auto op de markt kunnen brengen voor $50.000 tot $60.000. And good luck to you…
Wat we nodig hebben is iemand die opstaat en zegt: kijk, ik heb miljarden om te investeren in een milieuvriendelijke auto, maar ik heb geen flauw idee wat het moet worden! Tot die tijd ben ik bang dat we weinig meer van de Lightning Hybrids van deze wereld zullen gaan horen. Gelukkig hebben we de video’s nog. (via autobloggreen)
Gewoon even een nummertje uitgekozen?
Als al die kleine bedrijfjes nou eens gaan samenwerken met bestaande electrische concepts. Dan kan het nog een keer wat worden. Maar als ze allemaal een concept bedenken hebben ze nooit genoeg geld!
Nee hoor, ik heb ze allemaal zitten tellen.
”In plaats daarvan komt de hele body los van het chassis als je wilt instappen. Waarom niet alle autofabrikanten dit systeem gebruiken is ons een raadsel.”
Lekker sarcastisch bezig!
Wat een krak, die Ruben!
no. X…
die “deur” lijkt mij niet zo handig en het zal ook zeer fris zijn voor de medepassagiers als dat ding opengaat
Die deur ziet er leuk uit maar het is echt niet veilig. Als je wil instappen kan iemand iets uit je auto pakken of naast gaan zitten om je te carjacken.
Duus.
…
Boeiend.
leuk leuk leuk ..
de dinosaurussen sterven uit ..
en de evolutie is in volle gang ..
de crisis is de ideale tijd om iets op te starten ..
goeie zaak .. hele goeie zaak .. spannende tijden ..
er gaat weer hard gespeelt worden ..
@Ruben Beaten .. kijk .. zo kan het ook ..
wauw
@ Ruben Baeten: Jou artikels zijn altijd zo heerlijk droog
Kijk als je iets ontwerpt zonder iets van autodesign te weten en dan ook nog iets met 3D Max bouwt kan komt er alleen maar troep uit…jammer maar kansloos; de gemiddelde transportation design afstudeeropdracht heeft een hoger kwaliteitsnivo dan dit…
amerikaanse loremo ? maar dan minder doordacht
en hoeveel weegt het systeem dat de “deur” moet openen? waarschijnlijk best wat
Beste Ruben,
Verdiep je eens in wetenschappelijke literatuur over innovatie en je zult zien dat echte innovatie juist uit de kleinere bedrijven komt. Miljarden zijn niet nodig voor een goed idee, eerder wat creativiteit en intelligentie.
Mijn excuses,
Ik denk dat er iets mis ging op jullie server, waardoor ik het bericht van 20:20 wel zag en die van 20:13 niet. Ik neem mijn woorden terug.
@bart en bartj
laat ons genieten van je kennis oftewel linkjes, google zoektermen en ga zo maar door?
OT: alles staat of valt met de prijs van 1 ton CO2. En die is momenteel nog steeds maar zo’n 20 Euro of zo. Nog ver weg van een niveau waarbij de baten de kosten beginnen te overtreffen. En er is voor veel minder nog zoveel “gratis” CO2 besparing mogelijk
Openklappende daken… omhoog scharnierende carrosseriën… Waarom denken jullie dat dit nooit gemeen goed is geworden? Naast veel technische struikelblokken is er nog 1 hele belangrijke reden voor…
@BartJ: Mijn punt is juist dat er inderdaad veel goede ideeën zijn, maar we er nooit iets van terugzien omdat genieën met geld zo dun bezaaid zijn. En omdat olie toch nog altijd het interessantst is om in te investeren…
Kudos voor tone of voice van RB!
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Lotus heeft op de autosalon van Parijs bekend gemaakt dat ze grote plannen ...
We couldnt find the sports car for the day after tomorrow. So we built it o...
Meer beelden
BMW presenteert de (voor ons niet meer zo) nieuwe X6, X6 hybride en 1-serie...
Volvo cars now introduce yet another car of the future as an important part...
Voor de opening van de nieuwe Infinti dealer voor Brussel, was deze pracht...
Honda had ooit de eerste hybride op de weg staan, is dit de volgende genera...
Hybride sportcoupe van Honda, vanaf 2010 op de markt!
En meer beelden...
Beeld!
Hoewel Honda geen échte wereldprimeurs meeneemt naar de Autosalon van Genève, is de...
Het lijkt wel Up-dag op autoblog vandaag. Maar deze Up is toch van een heel andere orde, het is n...
De coupévariant van de Honda Accord is sinds 2003 niet meer leverbaar in Nederland, maar i...
Toyota en hybride horen bij elkaar zoals satan en de hel en het is dan ook geen verrassing dat he...
Wat is ie mooi hè...? Het concept, dat gebruik maakt van lichtgewicht materialen, heef...
Er zijn van die concepten waarbij de informatie langzaam maar gelijkmatig over een lange tijdsspa...
Vlak voor de kerst trakteerde Lexus ons op een sneak peek van hun hybride sportwagenconcept, dat ...
Want als je een V60 Plug-in maakt, dan kan je die technologie ook in een XC60 stoppen natuurlijk....
De nieuwe NSX wordt radicaal anders, werd al gezegd. Dat kan aardig kloppen, want hij wordt hybri...
Bad karma voor Fisker, ze halen in de VS namelijk 239 units terug naar de dealer voor een accu...
Studiofoto's zijn leuk en aardig, maar echte foto's van de auto in vlees en bloed geven je toch e...
Mocht je nog in de post van de nieuwe Impreza zitten: WAKKER WORDEN! Subaru toont in Tokyo nameli...
Een vierdeurs SUV Coupé, hadden we dat segment al? Nee? Nu wel. Volkswagen trekt vandaag d...
Hee, een Hyundai met een grote muil! En dat van die Hyundai moet je letterlijk nemen, want Sh...
Zowel qua looks als qua verbruik, want deze Plug-In Hybrid Concept zou een verbruik hebben van 1:...
Kijk daar, een hybride Outlander. Na enkele jaren van gepiel met batterijen in de kleinste kl...
Zwaar brekend nieuws! Seat heeft zowaar iets te melden. In Spanje hebben de ingenieurs van het ...
Tijdens de Tokyo Motor Show zal Subaru niet alleen de nieuwe achterwielaangedreven BRZ onthullen,...
Nee, het ligt niet aan je ogen. Deze auto heeft een unieke vorm... In tegenstelling tot die a...
Het ding dat je hier ziet is volgens Mercedes-Benz dé toekomst. Ik zal het je sterker vert...
Qua lengte zou je hem haast gaan vergelijken met een Cadilac Ciel, zo enorm lang en laag is het d...
De Fisker Surf is hier! De Karma is nog maar amper te koop in Nederland of de elektrofanate...
Franse luxeauto's, wat moet je ermee? De kleine markt weerhoudt Peugeot er in ieder geval niet va...