<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Hennessey loves Nissan: GT-R in 2.9 seconden op de 100</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Sun, 21 Mar 2010 07:35:37 +0100</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Q7 rijder</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2134601</link>
		<dc:creator>Q7 rijder</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 19:18:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2134601</guid>
		<description>uuuuhm - effe kijken - 1 meter per seconde = 3600 meter per uur - yep Arie heeft dus gelijk 

but who cares hoeveel g je op je kanarie hebt - zolang je die porsche naast je maar helemaal spetterpoep trekt</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>uuuuhm &#8211; effe kijken &#8211; 1 meter per seconde = 3600 meter per uur &#8211; yep Arie heeft dus gelijk </p>
<p>but who cares hoeveel g je op je kanarie hebt &#8211; zolang je die porsche naast je maar helemaal spetterpoep trekt</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Q7 rijder</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2134593</link>
		<dc:creator>Q7 rijder</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 19:12:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2134593</guid>
		<description>waar koop je zo&#039;n ding?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>waar koop je zo&#8217;n ding?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sarcast</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2117965</link>
		<dc:creator>sarcast</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 09:44:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2117965</guid>
		<description>niiiiceeeee</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>niiiiceeeee</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Arie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2117015</link>
		<dc:creator>Arie</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 16:29:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2117015</guid>
		<description>@ Mairsil
100 km/h is 27.77 m/s
Geen 36 dus...
Klopt wel degelijk!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Mairsil<br />
100 km/h is 27.77 m/s<br />
Geen 36 dus&#8230;<br />
Klopt wel degelijk!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: guzmann</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116902</link>
		<dc:creator>guzmann</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 14:55:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116902</guid>
		<description>Lekker bezig die gasten van Hennessey! Eerst al de ZR1 en nu de GT-R, het kan niet op.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lekker bezig die gasten van Hennessey! Eerst al de ZR1 en nu de GT-R, het kan niet op.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AMG Powerrr</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116893</link>
		<dc:creator>AMG Powerrr</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 14:49:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116893</guid>
		<description>@ZonParaplu,

of een 3.3L stroker kit monteren.

Wel achtelijk snel die GTR!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ZonParaplu,</p>
<p>of een 3.3L stroker kit monteren.</p>
<p>Wel achtelijk snel die GTR!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Blackpearl</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116760</link>
		<dc:creator>Blackpearl</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 13:14:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116760</guid>
		<description>bij het tweede filmpie staat de volgende tekst 

Hennessey GTR700 pulls 1 g off the line on its way to a 0-186 mph run in 24.79 sec. The stock R35 GTR takes 53.3 sec. to attain the same speed.

dus ze willen zeggen dat ie met iets meer dan 200 pk extra bijna 2x zo snel is..
dat kan toch niet of wel dan?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bij het tweede filmpie staat de volgende tekst </p>
<p>Hennessey GTR700 pulls 1 g off the line on its way to a 0-186 mph run in 24.79 sec. The stock R35 GTR takes 53.3 sec. to attain the same speed.</p>
<p>dus ze willen zeggen dat ie met iets meer dan 200 pk extra bijna 2x zo snel is..<br />
dat kan toch niet of wel dan?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Freek</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116617</link>
		<dc:creator>Freek</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 11:07:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116617</guid>
		<description>@Mairsil

100 km/u is 100/3.6 m/s, niet 36 m/s.

Dan kan het wel, bij een constante acceleratie van 0,98 G. Maar met die waardes van dat metertje in dat filmpje ga je het idd niet redden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Mairsil</p>
<p>100 km/u is 100/3.6 m/s, niet 36 m/s.</p>
<p>Dan kan het wel, bij een constante acceleratie van 0,98 G. Maar met die waardes van dat metertje in dat filmpje ga je het idd niet redden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: GT-R Pre-owner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116531</link>
		<dc:creator>GT-R Pre-owner</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 09:24:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116531</guid>
		<description>Wacht maar op JUN die zal komen met wat heel indrukwekkends.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wacht maar op JUN die zal komen met wat heel indrukwekkends.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: PCCB</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116529</link>
		<dc:creator>PCCB</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 09:24:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116529</guid>
		<description>Heel knappe prestaties, maar ik blijf het een lelijk eendje vinden. Zeker met die velgen en dat bleke interieur.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Heel knappe prestaties, maar ik blijf het een lelijk eendje vinden. Zeker met die velgen en dat bleke interieur.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ZonParaplu</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116526</link>
		<dc:creator>ZonParaplu</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 09:19:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116526</guid>
		<description>Er werd ook niet 1000Pk uit elk skyline 2.5/2.6 blok geperst hoor.
De meeste die dit deden gebruikte het N1 blok wat voor de racerij is ontwikkeld.
1000 Pk op het Vr38 blok is goed mogelijk, ligt eraan hoeveel geld je er in wilt steken.
En vergeet niet dat dit de GTR600 is, niet de GTR800 van hennesey.
Die zal nog wel wat sneller gaan! :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Er werd ook niet 1000Pk uit elk skyline 2.5/2.6 blok geperst hoor.<br />
De meeste die dit deden gebruikte het N1 blok wat voor de racerij is ontwikkeld.<br />
1000 Pk op het Vr38 blok is goed mogelijk, ligt eraan hoeveel geld je er in wilt steken.<br />
En vergeet niet dat dit de GTR600 is, niet de GTR800 van hennesey.<br />
Die zal nog wel wat sneller gaan! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mairsil</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116461</link>
		<dc:creator>Mairsil</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 08:12:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116461</guid>
		<description>@Martijn 
Tuurlijk joh, een van de vele &#039;mooie&#039; Ferrari&#039;s met een Nederlandse nieuwprijs van 120.000 euro...

Da&#039;s net zo iets als zeggen &#039;wel aardig zo&#039;n Passat, maar ik heb toch liever een Phantom&#039;, totaal andere prijscategorie.

Voor dat geld heb je net een 911 Carrera 2, die toch een volle 5 seconden nodig heeft om de 100 te bereiken. De goedkoopste F430 kost &lt;i&gt;het dubbele&lt;i&gt; van de GT-R, is nog steeds een stuk trager naar de 100, en kan met moeite 2 mensen zonder bagage vervoeren.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Martijn<br />
Tuurlijk joh, een van de vele &#8216;mooie&#8217; Ferrari&#8217;s met een Nederlandse nieuwprijs van 120.000 euro&#8230;</p>
<p>Da&#8217;s net zo iets als zeggen &#8216;wel aardig zo&#8217;n Passat, maar ik heb toch liever een Phantom&#8217;, totaal andere prijscategorie.</p>
<p>Voor dat geld heb je net een 911 Carrera 2, die toch een volle 5 seconden nodig heeft om de 100 te bereiken. De goedkoopste F430 kost <i>het dubbele</i><i> van de GT-R, is nog steeds een stuk trager naar de 100, en kan met moeite 2 mensen zonder bagage vervoeren.</i></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mairsil</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116458</link>
		<dc:creator>Mairsil</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 08:07:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116458</guid>
		<description>Toch spreken de gegevens elkaar wat tegen... 1.0 G en 0-100 in 2.9 sec klopt niet met elkaar. 100 km/u = 36 m/s. Als je dat in 2.9 sec doet, is je gemiddelde acceleratie al 12.4 m/s2, wat 1.27 G is...

Met 1.0 G duurt 0-100 minstens 3.7 seconden, dus zelfs een normale GT-R doet al meer dan 1.0 G in de acceleratie.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Toch spreken de gegevens elkaar wat tegen&#8230; 1.0 G en 0-100 in 2.9 sec klopt niet met elkaar. 100 km/u = 36 m/s. Als je dat in 2.9 sec doet, is je gemiddelde acceleratie al 12.4 m/s2, wat 1.27 G is&#8230;</p>
<p>Met 1.0 G duurt 0-100 minstens 3.7 seconden, dus zelfs een normale GT-R doet al meer dan 1.0 G in de acceleratie.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Joey</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116445</link>
		<dc:creator>Joey</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 08:00:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116445</guid>
		<description>@ Martijn:
Ben ik niet met je eens. Deze GT-R kost in  amerika 80.000 dollar.
Tel daar de 25.000 dollar voor de tuning er bij op en je hebt een hele 
&#039;goedkope&#039; supercar die goed in de buurt komt van de 300 km/h.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Martijn:<br />
Ben ik niet met je eens. Deze GT-R kost in  amerika 80.000 dollar.<br />
Tel daar de 25.000 dollar voor de tuning er bij op en je hebt een hele<br />
&#8216;goedkope&#8217; supercar die goed in de buurt komt van de 300 km/h.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Martijn</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116408</link>
		<dc:creator>Martijn</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 07:12:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116408</guid>
		<description>best snel!:P

Maar voor dat geld...of misschien iets meer geld...zou ik toch iets anders kopen.
Ruige bak, maar niks voor mij...doe mij maar een mooie ferrari</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>best snel!:P</p>
<p>Maar voor dat geld&#8230;of misschien iets meer geld&#8230;zou ik toch iets anders kopen.<br />
Ruige bak, maar niks voor mij&#8230;doe mij maar een mooie ferrari</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: rider</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116401</link>
		<dc:creator>rider</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 07:01:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116401</guid>
		<description>mijn god wat gaat die snel van zijn plaats!
dit blok zal nooit de 1000pk grens doorbreken. het is geen puur hard core blok zoals de R33/R34. die hadden nog een gietijzeren onderblok wat veel stijver is en het is een lijnblok, wat ook nog eens steviger is van de V6 van de R35! maar tegen de 850pk moet wel mogelijk zijn. maar als je ziet wat deze dik 700pk&#039;s al kunnen doen met deze wagen! hoop wel dat ze de versnellingsbak aan hebben gepast, want dat is toch wel het zwakke punt van deze wagen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mijn god wat gaat die snel van zijn plaats!<br />
dit blok zal nooit de 1000pk grens doorbreken. het is geen puur hard core blok zoals de R33/R34. die hadden nog een gietijzeren onderblok wat veel stijver is en het is een lijnblok, wat ook nog eens steviger is van de V6 van de R35! maar tegen de 850pk moet wel mogelijk zijn. maar als je ziet wat deze dik 700pk&#8217;s al kunnen doen met deze wagen! hoop wel dat ze de versnellingsbak aan hebben gepast, want dat is toch wel het zwakke punt van deze wagen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eric</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116378</link>
		<dc:creator>Eric</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 06:09:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116378</guid>
		<description>Ik hoop dat ze in Texas ook de Nissan 370Z Nismo voorzien van enkele turbo&#039;s. Zo krijgt deze de motor die het verdient.
Zijn deze wagens al gespot in België of Nederland?
In Knokke nog niet!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik hoop dat ze in Texas ook de Nissan 370Z Nismo voorzien van enkele turbo&#8217;s. Zo krijgt deze de motor die het verdient.<br />
Zijn deze wagens al gespot in België of Nederland?<br />
In Knokke nog niet!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jochempie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116340</link>
		<dc:creator>Jochempie</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 04:19:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116340</guid>
		<description>Zo, eindelijk een beetje Skyline in de GTR.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zo, eindelijk een beetje Skyline in de GTR.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116265</link>
		<dc:creator>Nick</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 23:21:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116265</guid>
		<description>edit: &quot;de skyline gt-r coupe&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>edit: &#8220;de skyline gt-r coupe&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/08/hennessey-loves-nissan-gt-r-in-29-seconden-op-de-100#comment-2116264</link>
		<dc:creator>Nick</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 23:21:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28376#comment-2116264</guid>
		<description>Die foto van de skyline &quot;GT-R&quot; is gewoon een Infiniti G coupe..

alleen met de naam nissan skyline.. waarom is me ook niet duidelijk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Die foto van de skyline &#8220;GT-R&#8221; is gewoon een Infiniti G coupe..</p>
<p>alleen met de naam nissan skyline.. waarom is me ook niet duidelijk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
