Comments on: Tesla Roadster doet even 386 km zonder te tanken

By: Bee

Bee — Thu, 23 Apr 2009 08:44:37 +0000

386km? applaus! Mijn dieseltje doet 1100km op één tank en dan rij ik niet eens rustig.

By: db

db — Wed, 22 Apr 2009 19:09:11 +0000

Het gaat natuurlijk om 241 MIJL = 386 km.
Kijk nou eens serieus wat je “gemiddelde” gemiddelde is. In de Randstad gegarandeerd VEEEL lager!

By: Volvo_440_turbo

Volvo_440_turbo — Thu, 16 Apr 2009 10:08:09 +0000

Net thuis van Frankrijk se, klein 200km, naar ginder te rijden binnendoor gereden, mijn gemiddelde? 40 km/h, ook met autostrade, ik moet er wel bij zeggen dat deze boordcomputer wel niet zo nauwkeurig is…

By: timberleek

timberleek — Sun, 12 Apr 2009 21:47:43 +0000

jammer dat er nog zo weinig respect is voor het goeie oude geweld van een v8

By: eed

eed — Sun, 12 Apr 2009 20:14:36 +0000

Doe eens stoppen met zeuren.
De meeste forenzen reizen 80 km heen en 80 km terug naar hun werk.
Kan dus easy met een lading van je Tesla.
‘sNachts aan de lader en voor een paar Euro de accu’s weer vol.
Die ene keer op vakantie huur je maar een grote bak om die sleurhut te trekken.

By: mx5/rx8owner

mx5/rx8owner — Sun, 12 Apr 2009 14:24:42 +0000

386km zonder te tanken is met de rx8 een soort van teveel gevraagd voor onze gasvoet. En dat met een 61liter tank.

By: Renee

Renee — Sat, 11 Apr 2009 21:33:04 +0000

De eerste die mij een elektrisch aangedreven auto kan leveren met een actieradius van 200km en een aanschafprijs van minder dan 20k mag hem direct komen brengen.

By: Guus

Guus — Sat, 11 Apr 2009 18:11:07 +0000

Ik vind die elektro-auto’s maar niks, het echte rijden is dan weg. Je moet de geur van verbrand benzine kunnen ruiken, dat is het autorijden.

By: Floryn

Floryn — Sat, 11 Apr 2009 17:43:47 +0000

mijn ultieme gadget, maarook een serieuze auto! Hadik het geld dan wist ik het wel. Geen geld voor de slome industrie die nog steeds niet op de proppen komt met echte alternatieven…

By: Lotus Omega

Lotus Omega — Sat, 11 Apr 2009 16:06:03 +0000

het lijkt mij best gaaf zo’n tesla, maar ja ik denk dat als ik een auto die (prijs) klasse zocht dat ik toch een Lotus of Porsche Boxster kocht… je mist toch een lekkere sport auto brul en een lekker ronkende motor die er veel plezier in heeft als je hem een keer flink aan het werk zet. maar ja on zonder geluid een stop licht sprintje te trekken heeft ook wel iets…

toch ga ik lekker voor een emotionele brul!

By: Endlezz

Endlezz — Sat, 11 Apr 2009 12:01:01 +0000

@Volvo_440_turbo

Ik heb ooit een gelijkaardig gemiddelde behaald van Polen tot België. De afstand was ongeveer 1300km en ik had er 9u voor nodig inclusief tanken en pauze. Gemiddelde snelheid was dus zo’n 145km/u. En daar moet je inderdaad stevig voor doorrijden onderweg, zeker als je rekening houdt met het feit dat ik me relatief strikt aan de snelheidsbeperkingen van 80 en 100 hield aan wegenwerken e.d.

Een paar weken terug heb ik ook 300km afgelegd in 1u40min oftewel een gemiddelde van 180km/u. Het was toen wel 3u ‘s nachts en er reed slechts om de paar kilometer een eenzaam voertuig in het rechterrijvak waardoor ik geen enkele keer heb moeten afremmen. Ik werd verbazingwekkend genoeg onderweg wel zelf ingehaald door een BMW die vervolgens langzaam maar zeker uit het zicht verdween.

By: Ghettoblaster

Ghettoblaster — Sat, 11 Apr 2009 11:22:42 +0000

De toekomst is zowiezo elektrische aandrijving.
Het is maar net hoe die elekticiteit gaat opgewekt worden.
Iemand die de auto alleen gebruikt voor woon-werk verkeer kan perfect op weg met accu’s.Die dingen maken razendsnelle vooruitgang , zowel in actieradius als in oplaadtijd. Thuis met het gewone stroomnet zal het altijd trager gaan om op te laden. Maar in een nacht laden ben je weer klaar.
Voor de personen die de hele dag rondrijden zal het de waterstofversie worden. Even bijtanken en je bent weer vertrokken.
De verbrandingsmotor kan nu wel stilaan naar het museum.
Een autofabrikant die blijft zweren bij die verbrandingsmotor kan zijn boeltje sluiten ,zoveel is zeker.

By: timberleek

timberleek — Sat, 11 Apr 2009 11:10:03 +0000

@ autoblogger

en waar wou je zo’n enorme hoeveelheid groene stroom vandaan halen. zonnepanelen kosten een godsvermogen en leveren weinig op per m2. daarnaast werken ze alleen overdag (duh). dus voor snachts moet je iets anders hebben aangezien het onmogelijk is om zulke hoeveelheden op te slaan.

windmolens zijn lelijk en we hebben er al teveel.

hydro elektriciteit is best mooi maar daar hebben wij heel weinig mogelijkheid toe. in vergelijking met scandinavie waar ze overal wel mogelijkheden hebben voor een hydro-elektrische centrale

By: Tom307

Tom307 — Sat, 11 Apr 2009 11:02:18 +0000

HEt is gewoon een kwestie van tijd,meer ,niet

denk ik dan :p

By: XytraS

XytraS — Sat, 11 Apr 2009 10:56:20 +0000

386km… niet slecht, als ik met mijn wagen wat doorgas haal ik er maar 400 uit, zoveel scheelt dat niet^^

By: autoblogger

autoblogger — Sat, 11 Apr 2009 10:55:02 +0000

@T-Bird: No way, misschien in de hele verre toekomst maar komende jaren wordt het gewoon elektrisch. Ooit gehoord van groene stroom?

By: T-Bird

T-Bird — Sat, 11 Apr 2009 10:51:23 +0000

Op stroom rijden word denk ik niet de toekomst hoor, ik denk dat waterstof de nieuwe bron van brandstof word. Auto’s op stroom moet je opladen, dat opladen gebeurt met je stopcontact of iets dergelijks en waar kom je dan uiteindelijk terecht? Precies, bij die grote fabrieken die stroom produceren en zelf ook tonnen aan rommel de lucht in blazen.

Oftewel, als we persee zo groen willen gaan doen moeten we over op waterstof. Amen

By: Rutger

Rutger — Sat, 11 Apr 2009 09:17:49 +0000

Op vakantie ga je maar met het vliegtuig of huur je een stationwagen.

By: Laurens

Laurens — Sat, 11 Apr 2009 09:17:47 +0000

@timberleek

in de socialistische heilstaat, is het laten van een broeikasgasje verboden, laat staan op vakantie gaan!

@mc geeft trouwens een goed voorbeeld van hoe onwetend de EV huggers zijn, er zijn meer electromotoren op deze aarde dan er mensen zijn. Accu’s zijn de achilleshiel.

By: Rutger

Rutger — Sat, 11 Apr 2009 09:16:51 +0000

Ach met 200pk+ red je vandaag de dag in de randstad ook niet meer dan 66 km/u gemiddeld.

De Tesla Roadster laat in ieder geval zien dat er een elektrisch alternatief is voor het dagelijkse woon-werk verkeer en dat is het grootste deel van de kilometers in Nederland.

Als gemeenten nu ook nog gaan verplichten om bij nieuwbouwkantoren een electrische infrastructuur aan te leggen in de parkeergarages dan is er helemaal geen probleem meer voor de actieradius.