Comments on: F1 soap, de rechtbank spreekt: diffusers zijn legaal

By: NLBUURMAN

NLBUURMAN — Thu, 16 Apr 2009 14:23:40 +0000

voordat iedereen het heeft, zijn we al een race of 3-4 verder. Go Brawn, Toyota en Williams!

By: rider

rider — Thu, 16 Apr 2009 11:30:55 +0000

Ferrari heeft al aangekondigd een heftig verbouwde (lees bijna compleet nieuwe) F60 te gaan bouwen. dat is wel de meest consequente manier om het maximale uit de effectifiteit van de difusor te halen. hoop dat mercedes hetzelfde gaat doen. een andere difusor op een bestaande auto schroeven heeft weinig zin. het totale plaatje moet kloppen. wel zal ferrari dit jaar een heel erg moeilijk (lees slecht qua punten saldo) krijgen.
wel heel erg gaaf dat meester brein Brawn hier weer heeft laten zien hoe je de regels goed moet lezen! dit jaar zullen de grote merken (ferrari en mclaren) een niet al te grote rol van betekenis gaan spelen als ze die wagens niet heel erg snel gaan aanpassen.

By: SjoRs

SjoRs — Thu, 16 Apr 2009 11:24:43 +0000

We gaan een jaar tegemoet waarin de krachtsverhoudingen gaan wisselen.
Er mag niet meer getest worden buiten de trainingen en kwalificaties om, maar er geld nog geen uitgaven budget. Wat dus betekend dat een team als Ferrari dus veel geld kan uitgeven aan verschillende diffusors om deze te testen tijdens de trainingen en kwalificaties. Reken er daarom maar op dat teams als deze flinke stappen zullen gaan maken als ze eenmaal eenzelfde diffuser hebben gemonteerd. Het advies aan de huidige koplopers is dan ook: pak wat je pakken kan. Ik ben het nogsteeds met de FOTA eens dat: “Er stabiele reglementen moeten zijn, zonder voortdurende onrust. Dit is namelijk verwarrend voor de fabrikanten, de teams, de sponsors en het publiek.”
ALS het doorgaat vindt ik het daarom ook goed besluit van de FIA dat vanaf 2010 een team met een budget van 33 miljoen euro moet rondkomen. Als een team besluit toch meer uit te geven, zal zij technisch meer worden beperkt. Maar tot die tijd blijft het een soap met wat wel en niet mag…

By: Derby

Derby — Thu, 16 Apr 2009 06:35:29 +0000

De grote teams hebben een probleem, omdat het niet alleen om de diffusor gaat, maar voornamelijk om de versnellingsbak. Die is bij veel teams te lang om ruimte te maken voor dit stukje vernuft. En een versnellingsbak, daar heb je geen twee ontwerpen van liggen.
Heerlijk gerechtigheid.

By: dimocash

dimocash — Thu, 16 Apr 2009 04:36:26 +0000

@tombnolz

de reglementen schrijven voor dat de onderkant van de auto dicht moet zijn.
de diffuser maakt daar eigenlijk deel van uit.
wat brawn en toyota en williams gedaan hebben is een soort dubbele diffuser gemaakt. volgens hun maakt de diffuser geen deel uit van de onderkant van de auto dus mag er een gat in zijn (dubbele diffuser) dit levert extra neerwaartse druk op.
er staat nergens officieel vermeld dat de diffuser een onderdeel is van de onderkant van de auto. dat is dus de maas van de wet als ik het goed heb begrepen.

By: Martijn

Martijn — Wed, 15 Apr 2009 21:04:47 +0000

precies wat ik gedacht had wat er zou gaan gebeuren…

Nu komt de grote inhaalslag van Ferrari en Mclaren…deze auto’s met KERS en die Diffuser…weer aan de top!

By: Citrofiel

Citrofiel — Wed, 15 Apr 2009 20:08:48 +0000

De wereld heeft weer genoeg op zijn kop gestaan. Terug naar de saaie werkelijkheid waarin Ferrari en McLaren de dienst uitmaken…

By: Tombnolz

Tombnolz — Wed, 15 Apr 2009 19:46:58 +0000

Is er iemand die kan uitleggen hoe het eigenlijk mogelijk is dat de ene dacht dat ze legaal waren en de andere niet? En ook waarom de rechtbank zich hierover moest uitspreken? Was het reglement dan zo verschrikkelijk vaag?

By: Franco

Franco — Wed, 15 Apr 2009 18:59:08 +0000

De enige juiste beslissing! En idd. zorgt de FIA er weer voor dat door haar vage reglementen, de teams alweer meer moeten uitgeven i.p.v. besparen…

BTW,

Wat zullen ze bij Honda het vel achter de oren kapot gekrabd hebben!
Brawn doet wat hij moest doen, alleen Honda besloot de kredietcrisis als smoesje te gebruiken om uit de F1 te stappen (in de IRL blijven ze WEL actief..)!

By: minimarcos

minimarcos — Wed, 15 Apr 2009 16:42:07 +0000

tja de top teams hebben er vast wel eentje klaarliggen,
maar als ze de kosten van de f1 willen drukken,
zijn dit juist de dingen die het meeste budget opvreten (je moet op 2 paarden wedden)

By: ///M

///M — Wed, 15 Apr 2009 16:26:44 +0000

Goed begin is het halve werk, Toyota gaat t maken, genoeg geld, en is het grootste team van de 3, Brawn gaat het nog heet krijgen onder zijn voeten, wat wel in zijn voordeel werkt is dat er nu zoveel sponsoren naar Brawn komen.

By: Matthieu

Matthieu — Wed, 15 Apr 2009 16:18:11 +0000

Het zou me eerlijk gezegd niet verbazen mochten die nieuwe diffusers bij meerdere teams heel snel verschijnen. Wat de teams ook mogen beweren: een goed idee kopiëren gaat veel sneller dan met een goede idee komen en dat volledig ontwikkelen. Het zal misschien niet voor volgende race zijn, maar het zal ook zeker geen negen maanden duren.

By: BAAP

BAAP — Wed, 15 Apr 2009 16:05:20 +0000

goeie zaak!!! hehe!!! laat die bitches van Ferrari en McLaren maar zwoegen!!!

Die laatst genoemde teams zijn trouwens altijd slecht in het begin van het seizoen als de regelementen verandert worden!!

GO GO GO Brawn!!!

fuck Ferrari en de rest!!

By: mc959

mc959 — Wed, 15 Apr 2009 15:23:25 +0000

Norbert Haug, boss of Mercedes’ racing activities, agrees. “What some did in nine months cannot be done by others in nine weeks,” the German told Germany’s SID news agency.

Dit is nu echt muziek in mijn oren, alhoewel ik dit nog liever van Ferrari hoor.

Go Toyota! go for 1st win and a topspot in the championchip.

By: Victortje.

Victortje. — Wed, 15 Apr 2009 15:18:15 +0000

tja nu maakt het niet meer en uit en gaat het weer om het geld, want wie het meeste geld heeft kan de beste mensen ruimtes en zooi inhuren voor de beste diffuser,had ze dan gewoon afgeschaft!

By: GOD

GOD — Wed, 15 Apr 2009 14:36:26 +0000

idd, het is echt niet ff een nieuw diffusertje met cad maken, start knopje indrukken, bakje koffie drinken en dan eronder schroeven.

By: Laurens

Laurens — Wed, 15 Apr 2009 14:28:41 +0000

@jpm

precies.

By: J.

J. — Wed, 15 Apr 2009 14:23:22 +0000

Niet alle teams zullen nu ‘zomaar’ met een double decker diffuser aan komen zetten.

Red Bull bijvoorbeeld heeft ingeschat dat ze de halve auto opnieuw moeten ontwerpen om de nieuwe diffuser toe te passen. De auto zit zo ‘krap’ in elkaar aan de achterkant dat er gewoonweg geen ruimte voor is, de plaatsing van versnellingsbak en motor wellicht moeten worden aangepast. Bij Ferrari hebben ze een soortgelijk probleem, Renault daarentegen heeft het ontwerp klaar liggen en rijdt er in China waarschijnlijk mee.

By: Scooperdepoep

Scooperdepoep — Wed, 15 Apr 2009 14:14:07 +0000

wel aardig om dan even de bewuste diffuser te laten zien bij zo’n artikel als dit…

By: stefan

stefan — Wed, 15 Apr 2009 14:11:54 +0000

Idd, die diffusers liggen allang klaar.