Actueel- Kilometerheffing
- Saab en Spyker
- Sneeuw
- Toyota throttlegate
Categorieën- Asobakken
- Cabrio's
- China
- Columns
- Concepten
- Crossovers
- Diesel
- Elektrisch
- Formule 1
- Funny
- Games
- Gespot
- Girls
- Hybride
- Klassiekers
- Rij-impressies
- Spyshots
- Supercars
- SUV
- Technologie
- Tuning
- Vergelijkingen
- Verkeer
- Video
- Vleugeldeuren
Automerken- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Corvette
- Dacia
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Koenigsegg
- Lamborghini
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls Royce
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Gespot: At random
Gepost op Wednesday, 15 April 2009 om 13:30 door appeltje in Gespot | 59 Reacties »
Het is leuk om rond een heel thema auto’s te verzamelen, maar soms ben je alweer een aantal maanden verder voor je alles bij elkaar hebt, of moet je je ei eigenlijk zo snel mogelijk kwijt. De Q7 V12 TDI, Phantom Coupé, en Tesla Roadster zijn bijvoorbeeld nog redelijk recent.
Audi Q7 V12 TDI
Zoals veel mensen wel van mij zullen weten heb ik meer met klassiekers dan met gloednieuwe auto’s. Het “nieuwe” aan een auto geeft me ook niet echt vaak een kick. Een uiterste is de afgebeelde auto. De eerste keer leuk, maar daarna heb ik het wel weer gezien. Waarom? Zo’n V12 TDI is wel één van de meest opmerkelijke blokken die je voorin een auto aan kan treffen. Ik kan me zo gauw geen andere personenauto indenken die van een vergelijkbare configuratie gebruik maakt, afgezien van Audi’s Le Mans auto. Maar vooralsnog is het meer leuk om het “nieuwe” eraan, dan om het concept van de auto zelf. Een massaproduct met een extreem grote motor gaat me op den duur vervelen. Liever zie ik een geheel nieuw model met onderscheidende vormen. Het oog wil ook wat.
Bentley T1
Ruim twee weken geleden had ik een erg leuke dag met de Bentley Drivers Club. ’s Ochtends vroeg werd ik opgepikt en reden we richting Beesd, waar onder andere ook zijn “grote broer” stond, de T1 L.W.B. Deze auto kennen jullie misschien nog van het onzinbericht van 1 april. Enfin, nadat ik ook die auto uitvoerig had bekeken, wat foto’s had geschoten van de andere deelnemers – onder andere een 246 GTS Dino! – begon de “speurtocht”. We kregen voor elk stuk een envelop mee die ons uit de brand kon helpen in het geval van verdwaling, en op den duur hadden “onze equippe” dat ook nodig. Maar wat maakt het uit, want we reden met heerlijk halfbakkend zonnetje in een schitterende two-tone Bentley uit 1967 door een waanzinnig mooi stukje Nederland in het zuiden van Utrecht. Helaas hadden we niet veel tijd voor wat fotografie, maar misschien komt dat binnenkort nog.
BMW M3 E30
Rondom de Antwerpen Classic Salon van anderhalve maand geleden was weer genoeg te doen. Vorig jaar was het al erg leuk, deze keer was er net zo goed genoeg te fotograferen buiten de drie volgestouwde hallen om. Of het een mooie, dan wel juist heel lelijke auto is om te zien, laat ik aan jullie. Ik zou het zelf ook niet echt weten. Maar gaaf vind ik die eerste serie M3 – E30 dus – zeker. Hij is momenteel best moeilijk te vinden, temidden van talloze E46’s en E93’s.
M3 heeft door de jaren heen een flinke evolutie doorgemaakt. Momenteel is er een V8 van vier liter in te vinden. Atmosferisch en met meer dan honderd pk per liter! Net als de zes-in-lijn voorin de E46. De E30 hield het wat simpeler, namelijk met 200 pk uit een 2,3 liter viercilinder. Maar zoals wel meer oude (sport-)auto’s weegt de auto veel minder dan de huidige orde. 1.225 kilo schoon aan de haak. En dat scheelt, hoewel men tegenwoordig geavanceerd genoeg is om negatieve effecten te corrigeren. Waar ik het nog niet over heb gehad is de M3 E36. Hier zat ook al een zescilinder-in-lijn in. Aanvankelijk met 286 pk, later met 321 zoals in de meeste Z3 M’s.
Ferrari Testarossa
Hij had net een spin gemaakt door het gras. De eigenaar stond zijn Testarossa vol aandacht te wassen. De velgen hadden een flinke hap aarde genomen, maar de rest van de auto was ook wel toe aan een wasbeurt. Verder zal de auto ook wel het-een-en-ander aan onderhoud kosten. Het is dan ook de vraag hoe het zal aflopen met de Testarossa die Veronica vorige week weggaf. Geen aanschafkosten (ongeveer 50k) als je hem wint, maar wel veel onderhoud en een onderdeel kost ook niet niks. Gemiddeld rij je er 1:5,5 in, en ik durf te wedden dat je wel eens over het gemiddelde heen zal gaan om één of andere reden. Als je je best doet plank je hem namelijk in ongeveer 5,5 seconde door naar de honderd. En ik kan je vertellen dat hij met zo’n rijstijl wel een glaasje meer lust. Het geluid dat er dan uit komt is wel zo’n heerlijk rauw ouderwets V12 geluid, je hoort meteen dat het iets heel anders is dan een 550 of 599. Net als die twee auto’s werd de Testarossa goed verkocht. Heel erg goed zelfs. Na 7.177 exemplaren ging de Roodhuid uit productie.
Lamborghini Murciélago LP640
Een goed begin is het halve werk, zou je zeggen. Na een erg regenachtige rit naar Düsseldorf was het op precies het goede moment weer droog, en konden we (ik was met David, Mick en Joey) in alle rust, zonder dan onze camera’s verdronken, fotograferen. Echter, afgezien van deze LP640 was er niet heel veel te doen in Dah Dee Dorf die dag. De grijze kleur is volgens sommige totaal not done op dit Lammetje, dus het riep wat discussie op. Anderzijds is het wel een sinistere kleur, èn heel anders dan zwart of grijsmetallic. Het is een erg “simpele” kleur, een beetje jaren ’50 stijl. Maar dat valt juist op, zonder toch dat schreeuwerige te hebben van een gele, groene of oranje Lambo. Overigens vind ik dat alsnog te prefereren, voor die kleuren is de auto gemaakt. Wit en matzwart (Arabieren!) staan ook indrukwekkend. De LP640 heeft de oer-Murci inmiddels vrijwel helemaal vervangen aan het zomerse Harrods te Londen. Het kenteken S7UNT heeft zelfs op meerdere LP640’s gestaan. Precies, wegens allemaal rare ehm… Stunts.
Mercedes-Benz CL 65 AMG C216
Het gebeurt regelmatig dat we een beller hebben. In dit geval voor een Gallardo en een Gallardo SE achter elkaar. Maar ja, je kunt niet overal tegelijk zijn dus soms is hij vertrokken voor je zelf aanwezig bent. Maar soms wordt het weer een beetje goed gemaakt. Deze CL 65 AMG deed dat bijvoorbeeld. Deze wordt ruim vier keer zo zelden gespot als de CL 63 AMG, en daar komt nog eens bij dat je de 63’s op den duur gaat negeren. Opmerkelijk is dat de ‘65’ een kleiner slagvolume heeft, ondanks wat de naam doet vermoeden. Dat wordt ruimschoots gecompenseerd door de twee turbo’s, wat een voordeel van 87 pk oplevert ten opzichte van de CL 63 AMG. Ik noem zoiets een principekwestie, maar het is wel de druppel die de emmer doet overlopen. En ze zijn vrij moeilijk te vinden. Nog zeldzamer is de 40th Anniversary Edition, hoewel er al 3 stuks voorzien zijn van peperdure Nederlandse nummerborden. Die kosten je samen zevenenzeventigduizend euro, maar ik heb wel respect voor de mensen die het er voor over hebben.
Rolls-Royce Phantom Coupé
Nog veel meer BPM zit er op de Phantom Coupé. Ronny Rosenbaum houdt het geld in eigen zak, wat anderzijds gewoon weer een heel slimme manier is om geld binnen te houden. Of het heeft er gewoon mee te maken dat de voormalige RJB Group niet in Nederland zit. Ik zou het allemaal niet precies weten. Waar het om gaat is dat hij zo nu en dan in de buurt van de P.C. Hooftstraat te vinden is met één van zijn inmiddels vier bolides. RJB001 is z’n oudste aanwinst, één van de laatste Corniche IV’s. RJB002 zit op een Arnage T-24 Mulliner, RJB003 zit op een Vanquish, en RJB004 was tot voor kort onbekend voor mij. Een Phantom Coupé dus. Eerder al werd er een exemplaar gespot met zo’n duur Nederlands kenteken, met Harry van de Moesdijk achter het stuur. Hij heeft hem al vrij gauw weer van de hand gedaan. Net als zijn Ferrari’s, waarvan de F40, F50 en Enzo de afgelopen weken op de Autorai waren te bewonderen. Om terug te komen op de Phantom Coupé: afgezien van de uitlaten en het dak is er weinig additioneels over te vertellen ten opzichte van de Phantom Drophead Coupé, die door het land rijdt met het kenteken “SIR007”! Er is eveneens een D.H.C. op NL-kenteken. Voor de afgebeelde auto is ongeveer 440 mille betaald. Of misschien nog wat meer vanwege die bling-bling motorkap.
Tesla Roadster
In verband met de Autorai waren er twee Tesla Roadsters te zien in de Rivierenbuurt en omgeving. Of in dit geval op de Stadionweg. Je zult ze niet vaak tegen gaan komen met dikke Remus pijpen. Deze sportwagen is volledig elektrisch. Onhoorbaar. Maar vooral rijk aan koppel. Tussen de 0 en 6.000 toeren per minuut levert het blok een vrijwel constant, maximum koppel, wat tot 14.000 toeren per minuut gelijkmatig afneemt tot ongeveer een kwart van het maximum. Het moet heel gek zijn om mee te rijden. Met 248 pk doe je de 100 km/u bijvoorbeeld in maar 3,9 seconde! Energie daarvoor komt uit de 6.831 achterin gelegen accu’s, die energie herbergen om je zo’n 350 kilometer mee te verplaatsen. Naast het feit dat je een auto rijdt die ter plekke niet vervuilt (elektrische energie opwekken is vooralsnog vervuilend), heb je achter je een erg lichte motor met een efficiëntie van 85 tot 90 % (is tussen de 30 en de 40 bij verbrandingsmotoren) die ook nog eens veel minder bewegende onderdelen heeft, en dus minder gauw voor problemen zal zorgen. Zulke bijzondere techniek kost ongeveer honderdduizend euro. Slurptax kun je wel vergeten, hoewel ik er vergif op durf in te nemen dat de energie niet schoon is opgewekt. Inmiddels staan er al zo’n zeshonderd bestellingen. Ik zou er heel trots op zijn.
Volvo V70R
In de categorie “Soms saaie maar supersnelle stations” vinden we naast de verschrikkelijk snelle RS6 (580 pk… Ik ben er nog steeds van onder de indruk. Maar dat is dan ook het enige) ook auto’s met “wat minder vermogen”. De 265 pk is nog niet eens de helft van de 580 van de Audi, maar het is nog steeds meer dan genoeg. Je rijdt ook niet rond met een enorm kostbare auto, want voor ongeveer tienduizend euro zou je hem moeten kunnen kopen. De helderblauwe kleur met zwarte velgen is wat mij betreft perfect. Donker rimzzz zijn geinig onder een zwarte auto, maar staan het lekkerste bij een heldere kleur. Zie ook de verscheidene felgekleurde Lambo’s met donker lichtmetaal. Maar hierin past 480 tot – achterbank neergeklapt – 1610 liter bagage. Over het algemeen raak ik gauw uitgekeken op krachtige gezinsauto’s, het is overigens de eerste V70R die ik hier toon.
Mocht je nog wat te vragen hebben over m’n artikelen, dan ben ik te mailen. Vermaak je met de wallpaper, want vanmiddag is ie er weer!
E-mail 
Symbaloo 
Alle Q7 occasions?
reageer
59 REACTIES
BmwMPower Ooooh, wat hoop ik toch dat die wallpaper van die LP640 is! 
Mocht het niks worden met die wallpaper, dan mail ik je even.
Mooie serie, zoiets moet je vaker doen.
Verder ziet die E30 M3 er heerlijk uit, evenals de Testarossa. (ook onlangs door mij gespot op AJ).
Die M3 is volgens mij een M3 Sport Evolution, zwart met rode lijn op bumpers of rood met zwate lijn op bumpers (en nog wat ander verschilen met de normale M3) deze heeft dan ook een 2,467cc motor en bijna 240pk.
http://www.pistonheads.com/doc.asp?c=161... – lekker lezen
Ik vind de LP640 in die kleur erg gaaf. Misschien zelfs een van de meest bijzondere kleuren voor die auto!
Verder een hele leuke serie spots Appeltje. De Testarossa & Phantom Coupé springen er voor mij uit.
zalige spots, vooral de testarossa is bijzonder
BTW: in de testarossa ligt en In-lijn 12 en geen V12 (voor zo ver ik weet)
@Godfather
Geen 12 cilinders op een rij (stel je voor :p), maar de hoek tussen de “V” 12 is 180°, dus eigenlijk geen V meer maar een — 
De recentere Volvo V70R met 300pk is veel bruter!
Enne…rood hoofd toch?
stond die V70R niet bij een ziekenhuis in de buurt?
Ik ken een arts die er pcies zo heen had (of die hem nog heeft geen idee)…
Die Phantom is zo’n geil ding…
Iemand in Amsterdam Oud Zuid heeft trouwens een SLR McLaren 722 gekocht.
Een zilvergrijze. Ik zag ‘m vandaag voor de tweede keer rijden.
Wanneer ga je die spotten appeltje?
heh, wat toevallig..
Ik heb een uur geleden ook een zwarte Q7 V12 TDI zien staan bij de Porceleyne Fles (De Delfts Blauw fabriek) in Delft. Weet niet of het dezelfde was, maar lijkt me redelijk waarschijnlijk..
@ appeltje
mooie spots weer zoals we gewend zijn.
Die M3 ziet er trouwens uit als een Sport Evolution.
dat zou dan betekenen dat het een 2.5L is met 240PK.
als je een foto hebt van het interieur dan kan ik het wel zien.
‘….temidden van talloze E46’s en E93’s. ‘
E92 komt veel vaker voor
@ appeltje en The_Godfather
In de Testarossa ligt geen V12 nog 12 in lijn maar een flat 12! Net als in zijn voorganger de Berlinetta Boxer (wiens naam al wat deed vermoeden)…
@ BmwMPower
Das waar (E92 en in mindere mate E91 M3’s zie je wel vaak) maar er worden toch ook flink wat M3 cabrio’s verkocht!
Wat een heeeeeeerlijke auto die Bentley!
Uit de ‘good old days’ dat Bentley nog very British was…
Die CL blijft ook een kunststukje en zijn de mooiste foto’s van het setje.
Wauw! Mooie spots weer appeltje (a)
Licht het nu aan mij, of is het BMW logo op de achterkand van de E90 nu zwart wit?
Even for the record, die Volvo V70R is een AWD. Dat zie je aan de dubbele uitlaten. De V70R zonder AWD heeft een enkele links.
Verder echt prachtige foto’s
die lambo is echt top blijft een super wagen,
heb er pas 1 zien rijden hier….
ow ja nog bedankt voor het rai kaartje
kwam op 13 april binnen 
weg met die volvo, niet spotwaardig.
@jereon
weg met die jeroen, het is hier geen autogespot.com
Wel leuk om te weten wie nu deze topic heeft geschreven na Bij ons in de PC..
@Peter
Dacht het ook net te zeggen…
schitterende spots!
Zo’n Q7 V12, lelijk of niet, het is wel een machtige (misschien prachtige) wagen!
Heerlijk die E30 M3 en die Testarossa, ik krijg spontaan zin om die Miami Vice dvd dr weer in te stoppen
Die V12 TDI is niet héél speciaal, maar ik moet wel respect hebben voor die begrensde (of afgeronde) 1000Nm! Daar kan ik me geen voorstelling van maken 
Die Tesla wordt echt een roadkill apparaat. Kleine jongetjes die aan het voetballen zijn horen dat ding never nooit aankomen 
Van die V70R kan ik niet meer opkijken, er staat er een voor mn deur, in precies deze kleurstelling…, Blijft een saai hok. 
Love the M3.
Alleen niet in deze vorm…
Jeroen praat eens voor jezelf.
@ BMWMPower
Nope, geen LP640… Een combootje. Maar je kunt me altijd mailoen voor wallies, hoewel ik momenteel een beetje een moeilijke computer heb
@ Jozi
Zo, klinkt bijzonder! Ik had zelf geen idee, maar leuk dat hij zo snel/zeldzaam etc. is. Weer wat geleerd
@Sébastien
Oh ja, dat zeg ik nog steeds fout. Een soort omgekeerd boxerblok zeg maar.
@peter-italia
V70R stond voor de Krakeling, Amsterdam
@Jan Rap
Deze: http://www.supercarvalley.com/mercedes-b...
Die staat er al een jaar of twee namelijk, ik heb hem afgeleverd zien worden dankzij een tip 
@GOD
Heb helaas geen foto van het interieur… Lukt sowieso nooit goed van buitenaf.
@BMWMPower
Ik bedoelde eigenlijk ook de E92. De andere zijn redelijk zeldzaam, zeker de E90 zie ik nog maar heel weinig.
Bedankt voor de reacties!
Schitterende kleur op die LP640!
@ Appeltje
maakt ook niet uit want het is geen Sport Evo.
het is moeilijk te zien maar de lak lijkt toch diamandzwart metallic.
Sport Evo was er alleen in Jet Black.
Toch leuk om te zien dat er tussen al dat geweld een V70 staat. In mijn ogen een van de meest tijdloze auto’s.
Groetjes TedjeV(70)
Die Murcielago is potverdekke vuilniszakgrijs! En niemand die het opmerkt!
Ik vind die V70 R echt heerlijk. Afgelopen weekend stond er een een donkergroene 850 T5-R in La Roche (Ardennen), die vind ik nog een stuk leuker.
@tedjeV: de ‘98/’99 versie is ook in mijn ogen de meest tijdloze… al die dikke dijen V70’s zijn maar niets kwa design (in mijn ogen dan).
@ appeltje: als het mogelijk is… mss aardig om die V70R in het zonlicht te fotograferen (maar dan niet om 14:00 uur ofzo..) dan komt het blauw er een stuk mooier naar voren.
maar das eigenlijk bij alle auto’s zo.
Altijd leuk om de positieve reacties over Volvo’s te zien
Het nieuwe model V70R is toch net een tikje mooier en sneller (met 300 pk in 5,8s naar de 100, bijna even snel als die Ferrari V12), en even tijdloos als de oudere modellen… Jammer dat je ze zo weinig ziet.
De motor van de Testarossa is een 180 graden V12.
Ook al liggen de cilinders vlak, het is geen echte boxer.
De drijfstangen van twee tegenoverliggende zuigers zitten op dezelfde kruktap. Daardoor bewegen deze twee zuigers in dezelfde richting en ‘boksen’ ze niet naar elkaar toe…
Het voordeel van de vlakke V12 is de lage bouw met dito zwaartepunt…
Die E30 M3 is zeker geen Sport Evolution. De Sport Evolution was niet te krijgen met mistlichten maar had extra koelopeningen om de remmen te koelen in de plaats. De splitter die op de gespotte M3 zit is geen originele zoals op de Sport Evolution, hier zie je aan de zijkant duidelijk een naad tussen de splitter en de bumper terwijl bij de Sport Evolution splitter en bumper één geheel vormen. Hetzelfde geldt voor de spoiler op de koffer, die is niet van hetzelfde type als een Sport Evolution. In de auto zie je 2 zetels staan met losse hoofdsteunen, de Sport Evolution was enkel leverbaar met Recaro’s met geïntegreerde hoofdsteunen. En op de vooruit is niet de typische groene zonneband te zien. Volgens mij is dit een standaard E30 M3 met lichte uiterlijke wijzigingen, want hij ontbreekt de kenmerken van één van de 7 speciale series die gebouwd zijn (Evolution I, Evolution II, Sport Evolution, Cecotto, Ravaglia, Tour de Corse en Europameister 88).
@ peter-italia
Ik begrijp ook helemaal niets van het nieuwe Volvo-design, in mijn directe omgeving zijn ook de meeste Volvorijders het met mij eens dat dat er niet goed uitziet (understatement). Neem nu die nieuwe V70, wat een ontzettend lelijke achterzijde heeft dat ding, of de C30, van de voorzijde wel stoer totdat je de achterkant ziet. Ook ’s avonds moet je maar eens op die achterverlichting letten, lijkt wel een Koreaan! Maar misschien is er nog hoop met de nieuwe S60.
appeltje, hoezo dit:
Nog zeldzamer is de 40th Anniversary Edition, hoewel er al 3 stuks voorzien zijn van peperdure Nederlandse nummerborden. Die kosten je samen zevenenzeventigduizend euro, maar ik heb wel respect voor de mensen die het er voor over hebben.
Ik snap met name het 77.000 euro punt niet. Is dat iets van de BTW bedoel je?
Oh verder natuurlijk prachtige foto’s. Mooi artikel weer.
@D en markieanta, sorry maar een station met een gek kleurtje, chip, en voorwielaandrijving is toch echt niet echt autoblog special materiaal. dan mis ik nog een tiental andere auto’s als dit speciaal is. En ik heb weet waar ik het over heb want zelf ben ik in het bezit van enkele auto’s die erbij kunnen.
@Witten
Leuk dat je dat allemaal zo gedetailleerd uit kan leggen. Ik weet zelf niet heel veel van alle versies van de M3. Eerder van alle Arnages/Conti R/S/T… Bedankt voor de informatie. Toch geen Sport Evo dus 
@ een betere ontwerper
Jep, daarmee bedoel ik bpm–>kentekenplaten. Beetje kryptisch inderdaad… MAar er rijden dus drie van die dingen rond waarover dus ongeveer dat bedrag aan bpm is betaald.
Erg leuk weer! Nog een paar opmerkingen:
-BMW M3 E30: Afschuwelijk! Echt een sjonniebak…
-Ferrari Testarossa: Práchtig, erg mooi!
-Lamborghini Murciélago LP640: dit vind ik nou wel een mooie kleur voor een Lambo, ik vind ‘m nu zelfs mooier dan in de standaardkleuren (felgeel, oranje etc.) !
-Tesla Roadster: erg cool, zo’n elektrisch autootje, lijkt me wel even wennen, maar daarna heerlijk! En je bent ook milieubewust bezig (zeker wanneer hij op kernenergie rijdt).
heerlijk die Testarossa en die CL65 AMG(H)
@Witten,
E30 M3 SportEvo is wel niet alleen geleverd in Jet Black. Er zijn ook enkele rode exemplaren gebouwd. Deze hebben dan in plaats van een roode streep een zwarte streep over de bumpers lopen.
Ik prefereer de 850R boven de V70R maar die dingen hebben ook een heerlijke brom
@ Granturissimo
Daarom zei ik ook flat 12, de uitdrukking V12 180° is wat ongebruikelijk…
@ Sorcerer: Vrijdag heb ik een zwarte V70R van de vorige generatie V70 ingehaald. Was samen met m’n passagier ook blij om er nog eens eentje te zien. ‘t Was op de snelweg en het ding zag er echt machtig uit. Wel lollig dat ik ‘m moest inhalen met m’n V70-diesel
@ peter – italia & TedjeV: Ik vind de vorige V70 – met de dikke dijen – een geweldige evolutie van de 740, 940, 850 & eerste V70. Wat het huidige model betreft, moet ik je gelijk geven over de achterkant, daar heb ik ook heel lang moeten aan wennen. Maar ik vind ‘m toch wel een waardige opvolger hoor. Een kennis van me heeft een heldere zilvergrijze, met de goeie velgen & die auto ziet er gewoon dik uit. En dat het Volvo-design de slechte kant is opgegaan, daar kan ik me toch niet in vinden. De S80 ziet er gewoon 100% Volvo uit, de S40 & V40 zijn zeer geslaagd gefacelift & de XC60 ziet er echt goed uit (voor zover een SUV er goed uit kán zien natuurlijk).
SIR007 staat vaak in noordbrabant, breda den bosch gespot. Kenteken stond eerst op een gewone phantom (zwart volgens mij). Erg leuk plaatje iig.
die E30 is uber dik !
@ Daniell
Zei ik dan dat de Sport Evolution enkel in Jet Black beschikbaar was? Ik denk het niet.
kun je niet een keer een Testarossa special houden? Dat is toch echt een van de meest speciale auto’s ooit gemaakt…
verder leuke foto’s weer!
@Jeroen, dat neemt niet weg dat deze wagen spotwaardig is. Deze wagen heeft er tenslotte voor gezorgd dat de andere zogenaamde premiummerken een zeer snelle station in gamma hebben opgenomen.
Daarnaast, chip, chip? Gewoon een mooie 5 cilinder met voor die tijd verschrikkelijk veel pks voor een station.
Dat jij dergelijk vakwerk niet kunt waarderen, tsja, die keuze is aan jou. In mijn ogen is die Q7 niet spotwaardig. Maar ja, daar geef ik toch ook verder geen commentaar op.
Respect voor al die gedetailleerde info over de M3! Gaaf dat jullie daar allemaal zo diep op in kunnen gaan.
Die details van die LP640 staan er mooi op! Klasse gedaan hoor!
Heeerlijk(e) spot(s) weer! Kom allemaal maar naar buiten met die exoten dat geeft mooie kiekjes:) Alleen een beetje jammer van die CL 65 dat de kwaliteit zo matig is:S
Volvo. 4 Life!!
Betreffende die Jeroen doe het niet nodig vond om de V70R te plaatsen.
Blijkbaar weet die gozer niet waar hij over praat.
Allereerst zie ik dagelijks meer elfjes, M3’s, C63’s enz. dan een dikke V70/850.
Verder heb je zoals appeltje reeds vermeld voor pak-em-beet 10.000 euri een meesterlijke, heerlijke auto die nog rond rijdt als de huidige sportauto’s al zijn weggeroest.
Don’t get me wrong, ik geniet net zo zeer van de andere (sport-)auto’s, maar zeg gvd geen ongefundeerd verkeerd woord over Volvo!
TOP..! Wat een geweldig item. Altijd een plezier om te lezen en bekijken.
mooie foto’s! die testa is toch wel errug lekker!
heb zelf een 850R, net ff iets lekkerdere sound dan de V70R, die trouwens wel een leuk kleurtje heeft!
En qua power is de 850R nog altijd sneller dan 95% van het wagenpark op de weg…
WoW die Lambo!!!
Die alu kap van die Rolls wil ik ook wel op m’n Celica en dan met de velgen van die Q7 
Er rijdt hier in de polder bij Schoonhoven trouwens ook zo’n blauwe Volvo rond met dikke pijpen grote velgen en enorme remmen, dat ding is echt laag en verdomde snel!
Volgens een kennis van me rijd die gozer je echt het snot voor de ogen
Die rijd met een Golf VR6 en houd ‘m hier op de dijk niet bij 
doe mij maar de M3 E30!
Leuk, CelicaGT heeft het over mijn auto!
De auto is getuned door EuropeanTuning en heeft ondermeer MTE software, 3″downpipe, 2.5″ catback, K&N HPI-kit, Alu intercooler, CTF 330mm BBK en een Intrax onderstel.
Die Golf ken ik wel ja 
Geef een reactie:
Gebruikers
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Gerelateerde media op autojunk.nl
-
Foto: Meerdere auto'..
Kwam op de computer deze fotos nog tegen die ik bij de afgelopen ChampCar r...
115.801 keer bekeken -
Video: Compilatie Dü..
Altijd genieten op de Ko.
105.864 keer bekeken -
Video: BladeRun presents:..
BladeRun presents: Pagani Zonda C-12 S vs. Phantom 23XL. Who will win? Join...
1510.754 keer bekeken -
Foto: Gespot tijdens de B..
Foto's van de zaterdag. Voornamelijk gespot in het paddock. Ook nog nooit z...
109.247 keer bekeken -
Foto: Een paar auto'..
Nieuwe carrera en een m5 en een rs4, helaas kon ik niet dichterbij komen ma...
76.622 keer bekeken -
Foto: Mercedes-Benz C63 A..
Twee heerlijke Duitsers aan het touren op de AutoBahn! Klopt het als ik zeg...
283.769 keer bekeken -
Foto: Cars in St. Tropez ..
mooie auto's in St. Tropez kwaliteit van audi s8 en aston martin zijn ni...
43.457 keer bekeken -
Foto: Cars St. Tropez dee..
zie deel 1 paar mooie auto's
32.838 keer bekeken -
Video: CL63 vs. geblazen ..
zei iemand dat CL63 snel was? kan altijd bruter en geloof me maar beiden gi...
92.821 keer bekeken -
Foto: 1704 pk en 34 cilin..
mooie combi van een Audi S8, Audi S6 avant, BMW M3 cabrio, Mercedes E55 AMG...
202.107 keer bekeken
Gevonden op zomoto.nl
Audi Q7
AUDI Q7 3.0 TDI 176kW Quat PRO Line TIP.
Koop nu voor slechts 98.490,00
Audi Q7
AUDI Q7 3.0 TDI CLEAN DIESEL 176kW Q TIP.
Koop nu voor slechts 97.900,00
Audi Q7
AUDI Q7 3.0 TDI Clean Diesel Quattro automaat. PL+ 5+2 -/-.
Koop nu voor slechts 97.375,00
Audi Q7
AUDI Q7 3.0 TDI Quattro Pro Line Plus TIP 5+2 -/-13%!!!.
Koop nu voor slechts 95.225,00
Relevante artikelen op autoblog
Gespot: Little Apple in t..
Ook het leven als spotter/student gaat wel eens vermoeien. Vorige week was ik er tussenuit om d...
M3 vs C63 AMG, gelijkspel..
Vergelijkingen tussen de topmodellen van BMW en Mercedes laten de gemoederen vaak hoog oplopen ma...
Jay Leno gaat voor een SL..
Rijdend in een 300 zal je niet snel iets missen, dus waar Jay Leno dit idee vandaan heeft is mij ...
Wallpaper CL 65 AMG 40th ..
U vraagt, wij draaien. Of er ook een voorkant-wallie van de CL 65 AMG was. Maar natuurlijk! Hij w...
Wallpaper: CL 65 AMG 40th..
Zijn nieuwe speeltje is een dure Mercedes-Benz. Mijn nieuwe speeltje is een lichtsterke telezoom,...
Gespot: 3x3 is...
Drie keer drie is negen. Het is een selectie van drie thema's, elk ingevuld door drie auto's van ...
Video: Super SUV circuit ..
Wat is de ultieme asobak? En hoe kan je dat het beste testen? Je kan ermee door de PC Hooft gaan ...
MKB geeft de CL 65 AMG ev..
Heb jij ook zo'n last van mensen die je inhalen als je voluit rijdt met je Mercedes CL 65 AMG? ...
Video: Hamann F430 versus..
Het leek op een déjà vu, maar dat blijkt het toch niet te zijn. Wel racete er (toeval...
ASMA Design PhantASMA CL ..
ASMA Baby! ASMA staat garant voor een stukje Duitse bescheidenheid. Ditmaal hebben ze een cre...
Gespot: Carlsson Aigner C..
Blijkbaar worden dit soort auto's ook echt gekocht door mensen. En ze rijden er ook nog eens in! ...
CL63 AMG trashen? Anyone?
Twee Amerikaanse NBA-spelers hebben wat onenigheid en hebben besloten om zich te richten op elkande...
Video: CL63 AMG doet een ..
Het kost een paar achterbanden, maar dan heb je wel een mooi rookgordijn! Autojunk bezoeker st...
Video: 600+ pk supercar s..
Vier supercars met 600 pk of meer, wie wil dat nou niet? En dus zette het Amerikaanse Car and Dri...
Video: M3 vernedert IS-F ..
We hebben al gezien hoe de M3 op de openbare weg (en in de stromende regen) de C63 en IS-F even los...
Video: CL 65 AMG op een m..
Hard rijden vinden we allemaal geweldig, maar af en toe komen er op internet dingen langs die echt ...
Carlsson CK65 RS Eau Roug..
Wederom een CK65 variant? Na de Carlsson CK65 RS Blanchimont (S65) en de Carlsson Aigner CK65...
Kicherer CL65 AMG: 650 pk..
Kicherer heeft al eens eerder de Mercedes-Benz CL aangepakt, dat was op basis van de CL600 en res...
Gespot: Een ton. Wat koop..
Als het er echt op aan komt en je wilt een bijzondere auto kopen, is één van de eer...
Schaalmodellen met verdom..
Als dit Robbie's vrijdagmiddag Quiz zou zijn en onze quizmaster je zou vragen wat voor model dit ...
Video: Mercedes CL 65 AMG..
Om het redelijk lame berichtje over de toeters weer goed te maken, hier nog even het serieuze werk:...
BMW doet aan Mercedesje-p..
De Duitse automerken BMW, Mercedes en Audi delen elkaar regelmatig plaagstootjes uit via de media...
Gespot: De Sedan
De sedan, een koetsstijl die gekenmerkt wordt door vier deuren en een vlakke achterklep, vormt ee...
Mercedes CL65 AMG Anniver..
Naast de nieuwe boodschappenwagen van AMG is er nog meer leuks vanuit Zwaben naar Brussel gestuur...
Carlsson Aigner CK65 “Eau..
De Carlsson CK 65 Eau Rouge kennen we. Dit is dezelfde auto, maar dan in het oranje. Verwarrend g...