Lamborghini LP670-4 mag in de US al naar buiten

Ties [ reply ]
21-04-2009 om 22:52

Wat enorm super dik!

Gnermo [ reply ]
21-04-2009 om 22:54

Geil.

Tom307 [ reply ]
21-04-2009 om 22:55

wat een mooie kleur,en die spoiler is best smakelijk

Geslaagt

Citrofiel [ reply ]
21-04-2009 om 22:55

In deze kleurstelling valt het opeens op dat de neus iets gespitst is. Dat was me nog nooit opgevallen. (of zeg ik nu iets heel stoms en hoort het specifiek bij de LP670-4?)

Citrofiel [ reply ]
21-04-2009 om 22:56

Ik heb even rondgegoogled, en volgens mij zei ik inderdaad iets stoms…

Robbin [ reply ]
21-04-2009 om 23:00

jij googled wel snel hoor binnen 1 minuut

mashell [ reply ]
21-04-2009 om 23:00

Het is een diesel, kijk maar die achterkant is helemaal zwart van het roet!

PCCB [ reply ]
21-04-2009 om 23:01

Heerlijke kleur. Uitmelken mag altijd als het de borsten van pakweg Angelina Jolie betreft. Meer van dit dus!

Citrofiel [ reply ]
21-04-2009 om 23:04

@ Robbin; Google afbeeldingen stond al geopend in een tabblad, en met dat aanvullen van google hoefde ik maar weinig te typen. Toevallig werkte mijn trouwe ouwe pc dit keer mee, en kwam hij vrij snel met resultaten. Twee plaatjes checken was voldoende om te zien dat ik wss wel fout zat.

clijde [ reply ]
21-04-2009 om 23:05

Vorsprung durch Technik…

StormRAM [ reply ]
21-04-2009 om 23:09

‘t Kleurtje mag er best wezen. Ga nog eens flink m’n best doen om ‘m te spotten.

vla [ reply ]
21-04-2009 om 23:19

@ Robbin
Hoe denk je dat we aan die motherload van reacties op het einde van het jaar raken dan?

@ Citrofiel
Hé! Je zei iets doms!

Trouwens, eeuwige roem voor de eerste Arabier die de spiegels inklapt en een Veyron’tje uitdaagt.

Bart Agazzi [ reply ]
21-04-2009 om 23:32

Dat is pas een suppercar :$

BmwMPower [ reply ]
21-04-2009 om 23:38

Vieze plaatjes kijken is leuk

Citrofiel [ reply ]
21-04-2009 om 23:38

@ vla; Het bewijs dat ik dus toch menselijk ben.

autoblogger [ reply ]
21-04-2009 om 23:40

@Bart Agazzi: hoezo? Je wil er mee naar een restaurant rijden?

AutoInformatief [ reply ]
21-04-2009 om 23:42

Wat ziet die kleur er toch verdomd goed uit zeg! Benieuwd of zoiets nu ook in Nederland zal verkopen…

AMGJunk [ reply ]
21-04-2009 om 23:46

hmmm vet om eens te zien en absoluut ook indrukwekkend, maar van mij hoeft het allemaal niet zo speciaal
Een gewone F430 of -misschien leuker- een F355 GTS is meer dan genoeg voor mij

fetdigitaal [ reply ]
21-04-2009 om 23:47

blijft een geweldige wagen (ook de normale) maar die vleugel krijg ik er toch niet helemaal door. leuk voor me buurjongen en zijn golf. maar op een lambo liever niet

Patrick [ reply ]
21-04-2009 om 23:53

“Overigens schaadt de achterspoiler, de prestaties wel degelijk.”

Misschien op het gebied van acceleratie en top, maar het is juist bevorderlijk in de bochten

vla [ reply ]
22-04-2009 om 0:04

@ Citrofiel
Of mss ben je een robot, gemaakt door niemand om willekeurige reepjes code in een bepaald bericht te zetten. Om de illusie te kweken dat je een mens bent, maar niets is minder waar, want als je al die willekeurige reepjes code bij elkaar zet, krijg je…
En te denken dat ik speciaal tijd neem om deze rommel te verzinnen, gewoon omdat ik weet dat je dit zo graag leest!

BmwMPower [ reply ]
22-04-2009 om 0:07

@ vla

Ik lees het ook graag.
Je rommel.

Kyanite [ reply ]
22-04-2009 om 0:14

Leuk speelgoed, staat trouwens wel meer leuk speelgoed op die carmeeting daar.

M3E92 [ reply ]
22-04-2009 om 3:07

Ik ben een enorme Lambo-fan, maar ik ga dan toch liever voor de Reventon (iets duurder, zal ik de komende 20 jaar niet kunnen betalen), AM, of een Novitec Rosso F430 (zelfde verhaal voor beide)

M3E92 [ reply ]
22-04-2009 om 3:09

p.s. nog steeds jammer dat je je eigen posts niet kan editen!

Benno [ reply ]
22-04-2009 om 3:12

De Lambo LP670-415-670 Super Assoluta Veloce X2 etc. etc.

VonStroke [ reply ]
22-04-2009 om 6:56

Niet eens een handbak, watjes!

rider [ reply ]
22-04-2009 om 7:56

gave bak en goede spoiler keuze. en een lambo moet gewoon van die opzichtige kleuren hebben. hoe extremer, hoe beter. geel, oranje, groen, flip flop, goud, het kan en mag allemaal.

tss68nl [ reply ]
22-04-2009 om 8:25

Dat gaat niet lukken in nederland in deze configuratie vrees ik Die achterspoiler mag hier echt niet de weg op….nederland regeltjesland…:S

Svenska_Aeroplan_AB [ reply ]
22-04-2009 om 9:47

ZO hoort een supercar eruit te zijn: agressief, over te top, super opvallend…

Laat dat maar aan die Italianen over!

Benjamin1 [ reply ]
22-04-2009 om 10:24

@ SAAB

Amen to that!

Fidel Castro [ reply ]
22-04-2009 om 10:51

die spoiler vind ik niet echt passen bij de mooie achterkant..

wilco [ reply ]
22-04-2009 om 10:59

Prachtige bak.

RenesisHP [ reply ]
22-04-2009 om 11:09

Op een Lamborghini is een spoiler vaak wel cool. Vooral die vleugel op de Countach was lekker over the top. Die auto kon het ook wel goed hebben.

Pim [ reply ]
22-04-2009 om 11:17

Woehoe! Prachtige creatie
Mooie dikke banden ook achter, lekker agressief

G. Bert [ reply ]
22-04-2009 om 11:52

Ben ik de enige die t jammer vind dat er niet wat meer van de (lak)kleur terugkomt in de kont? Nu is t zo’n groot zwart gat…

vla [ reply ]
22-04-2009 om 12:38

@ BmwMPower
Haha! Wel bedankt, ik zal het proberen te herinneren!

ardjan [ reply ]
22-04-2009 om 15:28

veel mooier dan standaard kleur!!!

EnzoR [ reply ]
22-04-2009 om 15:57

vette bak!

BananaFlip [ reply ]
22-04-2009 om 17:26

Dit is zo f*cking bruut!

BananaFlip [ reply ]
22-04-2009 om 17:26

Dit is mijn inzending voor de LP670-4 Contest:

SimonMc [ reply ]
22-04-2009 om 17:49

@Svenska Aeroplan AB: Italianen?Duitsers zul je bedoelen…En nee, een supercar moet achterwielaandrijving hebben, geen 4-wiel.

Échte Italiaanse auto’s zul je niet met 4-wiel aandrijving aantreffen ( pagani, ferrari, Alfa Romeo ).

Tombnolz [ reply ]
22-04-2009 om 18:08

Een verkrachting van de LP-640 is het!

EJS [ reply ]
22-04-2009 om 18:14

@SimonMC

nee, Alfa Romeo levert ook echt geen vierwielaandrijving nee! Waar denk je dat Q4 voor staat?

ontopic:
prachtige wagen, heerlijk fout en over de top zoals een lambo hoort te zijn! Vond de ‘gewone’ en de lp640-4 namelijk maar ingetogen..

SimonMc [ reply ]
22-04-2009 om 19:38

@EJS: ja tuurlijk wel, maar op hun topmodel, de 8C competitzione ga je dit niet terugvinden bv…Omdat deze verkocht wordt als een rasechte sportwagen, waar lamborghini hun topmodel wel uitrust met 4 wiel-aandrijving.

Een alfa 159 Q4 bv, gaat niet verkocht worden onder het motto rasechte sportwagen, maar wel onder snelle sedan ofzo.

AutoDelta bv durfde het zelfs aan om een Alfa 147 gta met 400 pk uit te rusten.Op de voorwielen !En deze was niet al onderstuur wat de klok sloeg, maar was nog vrij goed te rijden.

Dus nogmaals, een rasechte sportwagen heeft geen 4-wiel aandrijving.Want, een rasechte sportwagen heeft de looks, de sound én de beleving.

EJS [ reply ]
23-04-2009 om 10:20

@SimonMc

Ben ik niet met je eens, ik denk dat met de tractieverdeling die Lamborghini tussen voor en achterwielen aanhoud, dat juist het ultieme concept is voor een sportwagen! Maximale grip, en toch nog leuk kunnen spelen met de achterkant;)

En wat tuners doen op de voorwielen is leuk en aardig, maar dat rijdt dus écht niet lekker, als je dan in een bocht optrekt krijg je echt enorme reacties in ‘t stuur..

SimonMc [ reply ]
23-04-2009 om 18:05

@EJS: bedoel je torque steering?Zal bij die alfa wel meevallen hoor.Maar het was eigenlijk maar als voorbeeld bedoelt om aan te tonen dat je niet direct naar 4-wiel aandrijving moet gaan.

Maar eerlijk is eerlijk, ik zou ook nooit zoveel vermogen op alleen de voorwielen moeten hebben, rijdt inderdaad niet zo lekker.Maar er zijn toch uitzonderingen, en dat heeft Ford wel bewezen met de nieuwe Focus RS.305 pk alleen maar op de voorwielen en sneller dan een ford GT op het testcircuit in Lommel !

En wat je daar zegt over dat je nog leuk met de achterkant kunt spelen?Ik vrees dat het juist niet waar is.W0o0dy heeft in een ander topic al eens vermeld dat deze auto’s zo’n goede tractie en brede banden hebben achteraan, dat het bijna onmogelijk wordt om gecontroleerd, of zelfs nog maar gewoon te driften.

Bij het accelereren zal het grootste percent van het vermogen naar de achterwielen gestuurd worden, maar eens op snelheid, zal dit bijna 50/50 zijn wat wel resulteerd in zeer baanvast zijn van de auto, maar een beetje spelen zit er zeker niet meer in, en zeker niet met die joekel van een strijkplank achteraan.

EJS [ reply ]
23-04-2009 om 19:05

Ja, ik bedoelde torque steering, dat woord zocht ik! En die Focus is echt een kunstwerk hoor, wat dat betreft, ik weet van de Saab die wij hier tot een tijdje terug hadden dat voorwielen niet echt ideaal zijn, die had namelijk al moeite met 250 pk, in een verder toch best wel stabiele en zware auto, laat staan als je dat vermogen hebt in een lichtere auto, dan is ‘t effect wss nog lekkerder!

En ik had altijd in m’n hoofd dat de gallardo 80% van z’n kracht op de achterwielen/20% op de voorwielen kwijtraakte, waarbij je in theorie nog aardig zou moeten kunnen driften.(Weet alleen niet meer waar ik dat vandaan heb, en kan ‘t ook niet meer vinden, dus kan best zijn dat ik dat fout heb) En dat voor die achterbanden en strijkplanken geldt ook voor de andere, wél achterwielaangedreven supercars, die om de zelfde reden dan wss ook nauwelijks driftbaar zijn;)

En mocht ‘t zo zijn dat hij pas op hogere snelheden meer naar de voorwielen stuurt: met 300 driften lijkt me toch al niet zo’n hele lekkere ervaring persoonlijk:D zeker niet als bijrijder:P