Porsche Panamera S in de vrachtlift naar de 94e verdieping

Autofans.be [ reply ]
21-04-2009 om 12:46

haha, super. Heb me al veel afgevraagd hoe ze de wagen soms op de meest onvoorstelbare plekken verplaatsen… zo dus

Amigo [ reply ]
21-04-2009 om 12:46

Ingenieuze oplossing!

SHFT [ reply ]
21-04-2009 om 12:47

Die lift is toch wel pakken ruiger dan die panamera ze

bmw [ reply ]
21-04-2009 om 12:47

Wie kan er even bij het knopje? De 94ste graag…

C6_R [ reply ]
21-04-2009 om 12:49

Na de presentatie naar beneden flikkeren levert ook spectaculaire beelden op!

Met de presentatie in China begrijp ik pas het idee achter de Panamanamera, rijke chinezen kicken op alles wat duur, westers en groot is en wat wij lelijk vinden, vinden zij juist mooi. Oftewel, dat ding gaat daar erg veel geld opleveren voor de firma. Dat tegelijkertijd het sportieve imago te grabbel wordt gegooid is bijzaak natuurlijk, pegels, daar gaat het om!

Nimba [ reply ]
21-04-2009 om 12:51

Ik voel een nieuw carnavalsnummer aankomen “Er staat een porsche in de lift” ipv “Er staat een paard in de gang”

StormRAM [ reply ]
21-04-2009 om 12:56

En zo is de Panamera ineens wel leuk op de foto’s gezet! Spectaculair karretje die Porsche Panamera… Nu nog in ‘t echt zien.

@ Nimba! Komt zeker van beneden de rivieren?

tripple [ reply ]
21-04-2009 om 12:57

flikker toch op man met je , wat wij mooi vinden, jij hebt zeker een mooiere auto dan die porsche
-edit: rustig maar jongen, smaken verschillen-

RoT___ [ reply ]
21-04-2009 om 12:59

Het past allemaal ook maar net qua breedte!
Wel knap dat ze dit voor elkaar krijgen.

lennart [ reply ]
21-04-2009 om 13:04

geweldig om te zien hoe ze dat doen denkt dat dit wel meer kost dan wat een gemiddelde nederlanders als auto heeft hahaha

Dietch [ reply ]
21-04-2009 om 13:05

@Tripple

Heb jij ergens een chinese achterneef ofzo? Het is vaak wel zo. Ook al vind jij van niet, dan kan je nog steeds wel een normale reactie geven.

Neluz [ reply ]
21-04-2009 om 13:05

op de laatste foto lijkt het wel alsof er een platwalser overheen gaat en dat zo dat dak dan plat gemaakt is

Neptukker [ reply ]
21-04-2009 om 13:05

Als je nu nog niet weet dat dit gedrocht eraan komt dan heb je de laatste twee jaar echt onder een steen gelegen. Nu wachten op de pica’s van de eerste op vangrail afgescheven Panamera. That will be an enjoyable day (if no one is hurt).

RenesisHP [ reply ]
21-04-2009 om 13:07

@tripple.

Ikke lekker wel.

@C6_R.

Dat naar beneden flikkeren lijkt me wel een mooi gezicht. Ook leuk voor de armere Porsche fans. Na een val van 425m liggen er genoeg stukjes voor iedereen.

M3E92 [ reply ]
21-04-2009 om 13:09

Die lift zal een aardig draagvermogen hebben.

Er zal maar een moertje losschieten

mac90 [ reply ]
21-04-2009 om 13:12

Nou wil ik ze eens een Porsche Cayenne in die lift zien proppen en op de 94e verdieping zien neerzetten:P

Neluz [ reply ]
21-04-2009 om 13:15

@mac90

Dan hoop ik dat de lift het niet houd

Koentie [ reply ]
21-04-2009 om 13:17

Nou nou zeg.. tripple

RenesisHP [ reply ]
21-04-2009 om 13:19

Don’t worry abouth @tripple.

Hij kan niet eens normaal punten en hoofdletters gebruiken. Vrij weinig reden om je druk te maken dus.

wouter [ reply ]
21-04-2009 om 13:19

“mx5owner schrijft:

Ikke lekker wel.”

Jij weet me wel aan het lachen te krijgen

RenesisHP [ reply ]
21-04-2009 om 13:22

@wouter.

Gelukkig maar. Dat zijn de beste resultaten.
Maar ho ff. Hebben we hier de echte @wouter of een wannabee @wouter?

C6_R [ reply ]
21-04-2009 om 13:23

@ Tripple: Tell us how you really feel!!!

jeanmarie [ reply ]
21-04-2009 om 13:27

@ Tripple

Lekker subtiel jongen! En volgens jou mag je dus alleen iets lelijk vinden als je zelf iets hebt dat mooier is… Wie bepaalt dan of datgene wat jij hebt inderdaad mooier is? Mag je dat dan zelf doen? Moet je dat aan iemand anders vragen? Of bepaal jij dat voor die persoon? Snap jij het nog?

Trouwens ook een beetje laf dat je meteen begint te schelden. Daarnaast mag je ook eens naar je spelling kijken. Als “mooier” betrekking heeft op “auto”, dan noemen WIJ dat in Nederland een bijvoeglijk naamwoord. Met andere woorden, het is “mooiere auto”!

RenesisHP [ reply ]
21-04-2009 om 13:27

Misschien als ik deze Porsche real life heb gezien dat ik mijn mening verander.

Tot die tijd vind ik mijn Mazda 4zits coupé een stuk beter geslaagd dan deze Porsche 4zits coupé.

Jos_Verstappen [ reply ]
21-04-2009 om 13:30

Volgens mij is ene meneer tripple met het verkeerde been uit bed gestapt

RenesisHP [ reply ]
21-04-2009 om 13:30

@jeanmarie.

Ik heb een lelijke vriendin(haal die deegroller weg). Vanuit @tripple zijn oogpunt mag ik andere vrouwen dus niet lelijk vinden.

ALLE heksen zijn mooi.

Ferdinand1 [ reply ]
21-04-2009 om 13:31

@ mx5owner
Genoeg stukjes voor alle armere Porsche fans?? Ja, gelukkig wel, want als je dat met een mx5/rx8 flikt blijft er alleen stof over!

Arnoud [ reply ]
21-04-2009 om 13:32

@ M3E92:
Een personenlift heeft een veiligheidsfactor van 18!!!! Hij kan dus 18 keer het gewicht dragen dan waar hij voor in gebruik genomen is. Het heffen is heel wat anders (ligt aan het vermogen van de hefinstallatie) maar de remmen, kabels en alle andere delen die nodig zijn om de lift ervan te weerhouden naar beneden te pleuren zijn dus met een factor 18 overgedimensioneerd.
Ik heb eigenlijk niet echt een idee wat de veiligheidsfactor voor een goederen lift is maar vast niet veel minder.

On-topic: Zien jullie nu wel dat je alleen maar heel gave dingen met deze auto kan doen en hij dus onmogelijk als saai te bestempelen is?

Tom [ reply ]
21-04-2009 om 13:33

tsss twee weken geleden stond ik daar … twee weken te vroeg dus

Ferdinand1 [ reply ]
21-04-2009 om 13:34

Srry @ mx5owner. Kon het niet laten!!

RenesisHP [ reply ]
21-04-2009 om 13:35

@Ferdinand1.

Van bepaalde delen zeker. Die zijn van carbonfiber. Daar blijft na een crash inderdaad alleen maar stof van over.

Lustigson [ reply ]
21-04-2009 om 13:38

Gaaf. Dat kan alleen maar in Ameri… eh, wacht.

RenesisHP [ reply ]
21-04-2009 om 13:38

@Ferdinand1.

Je gaat je gang maar. Die grijns krijg ik niet meer van mijn gezicht af.

Maar goed. We weten nu dus dat een Panamera S in een lift past.
Ik zit te wachten op de eerste manager die met z’n Porsche letterlijk naar de werkplek toe gaat.

jack [ reply ]
21-04-2009 om 13:40

Niet bepaald over na gedacht, dit was vele malen sneller gegaan en wss nog goedkoper ook

http://www.milavia.net/news/images/ch-47f.jpg

wouter [ reply ]
21-04-2009 om 13:41

@mx5owner:

Mijn naam is al sinds mijn geboorte Wouter.
Mijn vorige reactie op jou bedoelde ik waarschijnlijk anders dan dat jij hem opvatte..

RenesisHP [ reply ]
21-04-2009 om 13:52

@wouter.

Goh, Ik heb het over de @wouter die dit artikel heeft geplaatst. Is dat nou zo moeilijk te begrijpen?

@wouter van AB was op zich nogal positief over de rx8 hp

“Mijn vorige reactie op jou bedoelde ik waarschijnlijk anders dan dat jij hem opvatte..”

Ook goed, dan ga je janken.

JH [ reply ]
21-04-2009 om 13:54

Ik kan alleen maar zeggen dat de Panamera de meeste in het echt zal meevallen kwa design. Door zijn “enorme” breedte (1931mm) en lage hoogte (1418mm) zijn de proporties interessant te noemen. Ter vergelijking, een Mercedes CLS is 1430 hoog en 1873 breed. Natuurlijk blijft het een Porsche (voor de meeste saai) maar de oppervlakken hebben een hoge kwaliteit met genoeg design diepgang waardoor dit een auto wordt die er over 5 jaar nog interessant genoeg uitziet. En verkopen zal die toch wel; het is tenslotte “not done” om een SUV te rijden dus zullen de meeste Cayenne rijders op een Panamera overstappen

hubert [ reply ]
21-04-2009 om 13:55

Lijkt me gaaf om op foto 4 achter het stuur te zitten : ready for take-of.
Groot licht aan en alleen maar een eindeloze liftschacht voor je.

Sorcerer [ reply ]
21-04-2009 om 13:58

Op die laatste foto ziet de Panamera er toch wel gaaf en indrukwekkend uit…

Ben benieuwd hoe het is om hem in het echt een keer tegen te komen.

Buyck [ reply ]
21-04-2009 om 14:27

Letterlijk decadentie “ten top”.

de sjonnies [ reply ]
21-04-2009 om 14:32

@ arnoud – geloof jij zelluf dat een Chinese personenlift ook een veiligheidsfactor van 18 heeft?
18 loempia’s !
We hebben de laatste jaren goud geld verdiend om in China gebouwde schepen op een enigszins redelijk niveau te krijgen !
Sommigen trillen zo hard dat de vullingen uit je kiezen pletteren….
De veiligste oplossing om die Panamera naar beneden te krijgen is…oer de muur !
@ c6-R

RenesisHP [ reply ]
21-04-2009 om 14:37

@de sjonnies.

“We hebben de laatste jaren goud geld verdiend om in China gebouwde schepen op een enigszins redelijk niveau te krijgen !”

Verrot, ik ook. Het eerste beschadigde china transport heb ik toendertijd allemaal voor de (duw)boot gehad en tussen de Waalhaven en werven in.

Die dingen wiebelden behoorlijk over de lengte. Vooral de 135m schepen waren erg zwak.

RenesisHP [ reply ]
21-04-2009 om 14:37

=>en tussen de Waalhaven en werven verplaatst.

Arnoud [ reply ]
21-04-2009 om 14:44

@ de sjonnies:
Die schepen waren dus overgeconstrueerd? (Lees: veel te stijf) Of was de motor op een verkeerde positie geplaatst? Of was de motor/aandrijflijn zelf gewoon niet goed gebalanceerd?

Ik denk dat als de Chinezen zich op de kaart willen zetten op dit soort beurzen, zij zich ook wel aan de geldende voorschriften zullen houden en deze naar westerse maatstaven zullen aanpassen.

de sjonnies [ reply ]
21-04-2009 om 14:50

@ arnoud – geen van allen goed uitgelijnd, en bij sommigen is dat probleem dus onoplosbaar, kun je je voorstellen dat je in je kooi automatisch ligt te vibreren……als jongetje

@ mx5owner, je weet wat ik bedoel !

Majinstar [ reply ]
21-04-2009 om 14:52

En dat zonder krasjes ? Knappe shit zeg.

EnzoR [ reply ]
21-04-2009 om 14:58

whahaha ziet er leuk uit.. en waarom trekken die chinezen? als die omhoog moet?

Remco [ reply ]
21-04-2009 om 15:05

Ondanks de kredietcrisis zit Porsche toch in de lift haha

Arnoud [ reply ]
21-04-2009 om 15:07

@ de sjonnies:

Zat er dan maar zo weinig stel mogelijkheid op de ondersteuningslagers van de schroefas?
Overigens hebben ook de meeste Westerse vrachtschepen last van dat getril, maar nooit zo buitensporig. Dat getril van de schroefas is ook DE reden dat in cruise schepen tegenwoordig alleen nog maar dieselelektrische aandrijving wordt toegepast. Geen lange (altijd in onbalans zijnde) schroefas meer maar ipv dikke kabels naar de azimut thrusters.

Entwicklung88 [ reply ]
21-04-2009 om 15:10

Hadden ze geen helicopter voorhanden? Of was dat gewoon minder spectaculair?

W115 [ reply ]
21-04-2009 om 15:22

trekken jongens , trekken!

-niels- [ reply ]
21-04-2009 om 15:47

je zou er maar niet van weten en op de 50tigste verdieping de lift laten komen, sta je toch raar te kijken als er opeens een porsche instaat.

robbie [ reply ]
21-04-2009 om 15:48

“Verkopen Porsche Panamera zitten nu al in de lift”

Endlezz [ reply ]
21-04-2009 om 16:06

lol @robbie

rider [ reply ]
21-04-2009 om 16:19

was een helikopter huren niet sneller en goedkoper geweest? grappig om te zien wat voor een stunten die autobouwers niet allemaal uit halen om de verkoop maar enigsinds interessant te maken. wel een goeie reclame-stunt!

SCscreamGT1 [ reply ]
21-04-2009 om 16:26

@EnoR

Hij moet er natuurlijk ook uit kunnen

Citrofiel [ reply ]
21-04-2009 om 16:40

En nu hopen dat die lift wegschiet, zoals in Abeltje…

Henk [ reply ]
21-04-2009 om 17:15

jammer dat ie niet kapot is

de sjonnies [ reply ]
21-04-2009 om 17:25

@ arnoud – als je op Chinese produkten schroefdraad tegenkomt die gewoon niet bestaat, kun je je dan voorstellen wat Chinezen onder uitlijnen verstaan, dat iedere scheepsdiesel een resonantie heeft is normaal, maar schepen waar letterlijk alles binnen een jaar kapot trilt en waar gewoon alleen een reparatie van miljoenen een oplossing kan bieden, fundaties krom, schroefasgat niet in lijn met de rest, hou maar op !

Ferdinand1 [ reply ]
21-04-2009 om 18:11

@ de sjonnies

Eeej hallóóó!! Het is AUTOblog, geen SCHEEPblog…..

SjaakydeSjaaky [ reply ]
21-04-2009 om 18:15

‘Tis dat het net past

Cantago [ reply ]
21-04-2009 om 18:17

Aha, daarom duurde het zo lang met die Panamera, hij moest in die lift passen!

jack [ reply ]
21-04-2009 om 19:09

@ de sjonnies,

Schipper, of werk je op een werf, zo ja welke werf?

MATSS [ reply ]
21-04-2009 om 20:39

ik zie er wel een Top Gear-challenge in
Hoe een panamera het snelst/spectaculairst 94 verdiepingen hoog krijgen?

Loper [ reply ]
22-04-2009 om 0:47

Tja! De lift zou maar vast komen te zitten of kapot zijn!
Even Apeldoorn belluh..

BananaFlip [ reply ]
22-04-2009 om 16:53

Slimme oplossing hoor…
Zo blijkt maar weer, de Chinezen kunnen wel zelf iets bedenken.
Dat doen ze alleen niet zo vaak.