<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Vanaf juni in de showroom, extra zuinige Audi A4 TDI e</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 21:40:06 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2132338</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 17:16:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2132338</guid>
		<description>Dat is toch wel heel netjes.
Vind ik.
136 pk, niet eens langzaam naar 100 en toch zo weinig diesel en CO2.
Maar die benaming, &#039;e&#039;, daar moet wel wat aan gedaan worden.
Dan klinkt &#039;draivieieieie&#039; toch een stuk beter.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat is toch wel heel netjes.<br />
Vind ik.<br />
136 pk, niet eens langzaam naar 100 en toch zo weinig diesel en CO2.<br />
Maar die benaming, &#8216;e&#8217;, daar moet wel wat aan gedaan worden.<br />
Dan klinkt &#8216;draivieieieie&#8217; toch een stuk beter.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Buyck</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2132154</link>
		<dc:creator>Buyck</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 13:33:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2132154</guid>
		<description>&quot;Deze zuinige diesel heeft een verbruik van slechts 4,6 l/100 km en de CO2 uitstoot is slechts 119 gram per kilometer.&quot; Wow... goed voor de portemonnee zo hoef je minder aan de tank te staan aanschuiven en vullen. En voor de groene blaadjes ook ja...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Deze zuinige diesel heeft een verbruik van slechts 4,6 l/100 km en de CO2 uitstoot is slechts 119 gram per kilometer.&#8221; Wow&#8230; goed voor de portemonnee zo hoef je minder aan de tank te staan aanschuiven en vullen. En voor de groene blaadjes ook ja&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Autofiel</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131753</link>
		<dc:creator>Autofiel</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 06:22:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131753</guid>
		<description>We hebben net ook het nieuws van een Volkswagen passat in de 20% lease regeling, ik begreep dat dit gedaan was door een aanpassing in het motor managment, ik ging ervan uit dat het alleen voor de NL markt was, wellicht dat Audi dit ook gaat doen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>We hebben net ook het nieuws van een Volkswagen passat in de 20% lease regeling, ik begreep dat dit gedaan was door een aanpassing in het motor managment, ik ging ervan uit dat het alleen voor de NL markt was, wellicht dat Audi dit ook gaat doen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: OverSoft</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131681</link>
		<dc:creator>OverSoft</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 23:32:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131681</guid>
		<description>@cardesigner@USA:
Je kan me wel afzeiken omdat ik een 3 liter met een 2 liter vergelijk, maar het punt is dat er een vergelijkbaar verbruik wordt gehaald met een veel groter vermogen en een grotere cilinderinhoud met een blok wat al 4 oud is...
Ti&#039;s leuk dat Audi wil opvallen, maar het feit is wel dat ze simpelweg achterlopen qua &quot;milieubewustheid&quot;. Veel fabrikanten (ja, waaronder BMW dus) lopen daar gewoon dik op voor.
Ik doe niets af aan Audi, Audi maakt ook schitterende wagens (iedere wagen van &quot;de grote drie&quot; is in principe goed), maar ze lopen op dit vlak gewoon dik achter.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@cardesigner@USA:<br />
Je kan me wel afzeiken omdat ik een 3 liter met een 2 liter vergelijk, maar het punt is dat er een vergelijkbaar verbruik wordt gehaald met een veel groter vermogen en een grotere cilinderinhoud met een blok wat al 4 oud is&#8230;<br />
Ti&#8217;s leuk dat Audi wil opvallen, maar het feit is wel dat ze simpelweg achterlopen qua &#8220;milieubewustheid&#8221;. Veel fabrikanten (ja, waaronder BMW dus) lopen daar gewoon dik op voor.<br />
Ik doe niets af aan Audi, Audi maakt ook schitterende wagens (iedere wagen van &#8220;de grote drie&#8221; is in principe goed), maar ze lopen op dit vlak gewoon dik achter.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Grote Smurf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131669</link>
		<dc:creator>Grote Smurf</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 22:49:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131669</guid>
		<description>Beter een goed idee kopiëren dan een slecht idee zelf bedenken - het milieu vaart er wel bij.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beter een goed idee kopiëren dan een slecht idee zelf bedenken &#8211; het milieu vaart er wel bij.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RobertJ</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131660</link>
		<dc:creator>RobertJ</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 22:14:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131660</guid>
		<description>@Thomas Bol: hoewel ik van de zakelijke kant(prijs/pakketten en diesels) geen kaas heb gegeten, moet ik wel zeggen dat een 318i minder prettig rijdt dan een instap 1.8 tsi met 120pk. Dan bedoel ik niet alleen de motor, maar ook het sportieve onderstel van de 3 serie vind ik minder prettig(past niet bij de 318). Particulier wint die A4 het bij mij (120pk pro line en je bent al redelijk op weg)

Natuurlijk zijn het allebei prima wagens en voor ieder is er wat. Zeker als je wel wat meer vermogen kan betalen is zo een achterwielaangedreven 3serie wél leuk. (maar dat is sowieso nog niet voor me weggelegd)

overigens, de geruchten dat bmw straks met een berg turbomotoren komt, daar was VAG dan weer iets eerder mee :) zo blijft het over en weer gaan. Laat maar lekker gaan die concurrentie :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Thomas Bol: hoewel ik van de zakelijke kant(prijs/pakketten en diesels) geen kaas heb gegeten, moet ik wel zeggen dat een 318i minder prettig rijdt dan een instap 1.8 tsi met 120pk. Dan bedoel ik niet alleen de motor, maar ook het sportieve onderstel van de 3 serie vind ik minder prettig(past niet bij de 318). Particulier wint die A4 het bij mij (120pk pro line en je bent al redelijk op weg)</p>
<p>Natuurlijk zijn het allebei prima wagens en voor ieder is er wat. Zeker als je wel wat meer vermogen kan betalen is zo een achterwielaangedreven 3serie wél leuk. (maar dat is sowieso nog niet voor me weggelegd)</p>
<p>overigens, de geruchten dat bmw straks met een berg turbomotoren komt, daar was VAG dan weer iets eerder mee <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  zo blijft het over en weer gaan. Laat maar lekker gaan die concurrentie <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Thomas Bol</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131615</link>
		<dc:creator>Thomas Bol</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 20:53:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131615</guid>
		<description>BMW past het Efficient Dynamics, met al die zuinigheids snufjes, al sinds okt. 2007 standaard toe op elk model, met uitzondering van de V8, V10 en V12-en.
Daarnaast hoeft er bij BMW niks gedaan te worden aan de airodynamica en wordt het motor vermogen niet aan gepast (Corporate Lease buiten beschouwing gelaten, dat is puur voor de lease gedaan, niet milieu redenen).

Wel jammer dat Audi c.q. Volkswagen deze ideeen moet kopieren. Efficient Dynamics bestaat zelf al sinds 2001, met dergelijke systemen, en Audi + rest die deze ideeen lekker aan het kopieren zijn.

Koop BMW en heb fun van de achterwiel aandrijving. 318d Corporate Lease met 136 pk en 123 gram Co2 per km, Business Line voor €0 (omvat navi, lmv, park. sensoren etc) en dan vanaf de vanaf prijs een volle BMW en goedkoper dan de Audi ook.

Ik zeg:
Checkmate!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>BMW past het Efficient Dynamics, met al die zuinigheids snufjes, al sinds okt. 2007 standaard toe op elk model, met uitzondering van de V8, V10 en V12-en.<br />
Daarnaast hoeft er bij BMW niks gedaan te worden aan de airodynamica en wordt het motor vermogen niet aan gepast (Corporate Lease buiten beschouwing gelaten, dat is puur voor de lease gedaan, niet milieu redenen).</p>
<p>Wel jammer dat Audi c.q. Volkswagen deze ideeen moet kopieren. Efficient Dynamics bestaat zelf al sinds 2001, met dergelijke systemen, en Audi + rest die deze ideeen lekker aan het kopieren zijn.</p>
<p>Koop BMW en heb fun van de achterwiel aandrijving. 318d Corporate Lease met 136 pk en 123 gram Co2 per km, Business Line voor €0 (omvat navi, lmv, park. sensoren etc) en dan vanaf de vanaf prijs een volle BMW en goedkoper dan de Audi ook.</p>
<p>Ik zeg:<br />
Checkmate!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bozewolf</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131515</link>
		<dc:creator>bozewolf</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 19:01:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131515</guid>
		<description>Goed bezig, Audi.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Goed bezig, Audi.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Onehp</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131497</link>
		<dc:creator>Onehp</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 18:37:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131497</guid>
		<description>Ik zeg, netjes gedaan, als je het maar niks vind moet je maar niet kopen hé, zoals toch al geldt in 99,99% van alle post hier.

@allen die de shijt hebben aan &quot;milieu&quot; gedoe wil ik er even op wijzen dat ze in een land (=Nl) wonen dat op wereldvlak bij de beste in de klas zijn. Bijgevolg zijn nederlanders echt/erg verwend met een maatschappij met relatief weinig milieuproblemen. Het leven zou heel wat minder plezierig geweest zijn als jullie regering de laatste 40 jaar consequent de xxxx had gegeven aan alles wat milieu heet. 

Veel mensen in andere landen moet je echt niet overtuigen dat een goed milieubeleid hoogst noodzakelijk voor enige levenskwaliteit. Misschien merk je er niet veel van als je aan het strand van een of ander vakantieoord verblijft, maar als je echt in andere landen komt dan leer je wel te apprecieren hoe goed het is in Nederland. Op milieuvlak. Afgezien van de files dan....

/Onehp
BMW has - fanboy not. 

@cardesigner= duh, BMW fanboys hebben toch geen gemiddelde Toyota?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik zeg, netjes gedaan, als je het maar niks vind moet je maar niet kopen hé, zoals toch al geldt in 99,99% van alle post hier.</p>
<p>@allen die de shijt hebben aan &#8220;milieu&#8221; gedoe wil ik er even op wijzen dat ze in een land (=Nl) wonen dat op wereldvlak bij de beste in de klas zijn. Bijgevolg zijn nederlanders echt/erg verwend met een maatschappij met relatief weinig milieuproblemen. Het leven zou heel wat minder plezierig geweest zijn als jullie regering de laatste 40 jaar consequent de xxxx had gegeven aan alles wat milieu heet. </p>
<p>Veel mensen in andere landen moet je echt niet overtuigen dat een goed milieubeleid hoogst noodzakelijk voor enige levenskwaliteit. Misschien merk je er niet veel van als je aan het strand van een of ander vakantieoord verblijft, maar als je echt in andere landen komt dan leer je wel te apprecieren hoe goed het is in Nederland. Op milieuvlak. Afgezien van de files dan&#8230;.</p>
<p>/Onehp<br />
BMW has &#8211; fanboy not. </p>
<p>@cardesigner= duh, BMW fanboys hebben toch geen gemiddelde Toyota?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RomeoS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131495</link>
		<dc:creator>RomeoS</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 18:35:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131495</guid>
		<description>@robbie: inderdaad, dat is wat ik ook al eerder zei.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@robbie: inderdaad, dat is wat ik ook al eerder zei.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Turbo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131475</link>
		<dc:creator>Turbo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 18:09:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131475</guid>
		<description>Zuinigheid is een stukje marketing (hoeveel moet je rijden om het maken van een extra nieuwe auto qua milieubelasting weer weg te werken met het zuinigheidsvoordeel?), en daar doet Audi aan mee. 

Niets mis mee.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zuinigheid is een stukje marketing (hoeveel moet je rijden om het maken van een extra nieuwe auto qua milieubelasting weer weg te werken met het zuinigheidsvoordeel?), en daar doet Audi aan mee. </p>
<p>Niets mis mee.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: florisw</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131452</link>
		<dc:creator>florisw</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 17:41:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131452</guid>
		<description>Ik wordt gek van dat gedoe rondom zuinigheid. Een goed initiatief als de Mindset kan ik waarderen maar dit is niet echt leuk meer. Voeg zoiets toe aan de 1.8 tfsi met 160 pk. Dan wordt Efficient Dynamics van Audi nog leuk</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik wordt gek van dat gedoe rondom zuinigheid. Een goed initiatief als de Mindset kan ik waarderen maar dit is niet echt leuk meer. Voeg zoiets toe aan de 1.8 tfsi met 160 pk. Dan wordt Efficient Dynamics van Audi nog leuk</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: cardesigner@USA</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131446</link>
		<dc:creator>cardesigner@USA</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 17:36:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131446</guid>
		<description>@Audi A6 3.2, dat kan kloppen, maar om nu een 2 met een 3 liter te gaan vergelijken....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Audi A6 3.2, dat kan kloppen, maar om nu een 2 met een 3 liter te gaan vergelijken&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: peter</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131434</link>
		<dc:creator>peter</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 17:27:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131434</guid>
		<description>grr moet dit nu in elke thread. Ik geef toe dat ik reageer als iemand dingen zegt zoals &#039;audi heeft betere wegligging dan bmw&#039; omdat ik zoiets ridicuul vindt,

maar deze topic vraagt nu toch niet om een vergelijking tussen beide merken ? en als je em dan toch vergelijkt doe dat dan met de 318d want daar zit die heel dicht op.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>grr moet dit nu in elke thread. Ik geef toe dat ik reageer als iemand dingen zegt zoals &#8216;audi heeft betere wegligging dan bmw&#8217; omdat ik zoiets ridicuul vindt,</p>
<p>maar deze topic vraagt nu toch niet om een vergelijking tussen beide merken ? en als je em dan toch vergelijkt doe dat dan met de 318d want daar zit die heel dicht op.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Audi A6 3.2</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131430</link>
		<dc:creator>Audi A6 3.2</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 17:23:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131430</guid>
		<description>Beetje zielig om opmerkingen te maken over zogenaamde BMW fanboys en hun IQ bla bla bla. Voel je je zelf zo veel beter dan? Mensen die dat zeggen zijn vaak zelf 13/14 lentes jong!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beetje zielig om opmerkingen te maken over zogenaamde BMW fanboys en hun IQ bla bla bla. Voel je je zelf zo veel beter dan? Mensen die dat zeggen zijn vaak zelf 13/14 lentes jong!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: peter</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131424</link>
		<dc:creator>peter</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 17:15:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131424</guid>
		<description>@bmw liefhebber

door de FWD zal dat idd enkel in uiterst optimale omstandigheden kunnen, maar in die ideale omstandigheden moet dat kunnen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@bmw liefhebber</p>
<p>door de FWD zal dat idd enkel in uiterst optimale omstandigheden kunnen, maar in die ideale omstandigheden moet dat kunnen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131421</link>
		<dc:creator>Nick</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 17:14:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131421</guid>
		<description>@JH: De straalgeleide directe injectie is zover ik weet van VAG zelfs.
Wandgeleide directe injectie is weer van MAN (diesel)/Bosch (otto).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@JH: De straalgeleide directe injectie is zover ik weet van VAG zelfs.<br />
Wandgeleide directe injectie is weer van MAN (diesel)/Bosch (otto).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: cardesigner@USA</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131402</link>
		<dc:creator>cardesigner@USA</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 16:53:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131402</guid>
		<description>Wat is het gemiddelde IQ van de BMW-fanboys?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat is het gemiddelde IQ van de BMW-fanboys?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Entwicklung88</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131394</link>
		<dc:creator>Entwicklung88</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 16:45:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131394</guid>
		<description>@ Relief

Dat klopt. Maar voor een &#039;zuinige auto&#039; spaar ik dan wel door voor die duurdere 330d dan in dit hok te moeten rijden.
Heb je haast ofzo? &#039;NEXTTT&#039;?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Relief</p>
<p>Dat klopt. Maar voor een &#8216;zuinige auto&#8217; spaar ik dan wel door voor die duurdere 330d dan in dit hok te moeten rijden.<br />
Heb je haast ofzo? &#8216;NEXTTT&#8217;?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Mo</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/23/vanaf-juni-in-de-showroom-extra-zuinige-audi-a4-tdi-e#comment-2131383</link>
		<dc:creator>Mo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 16:25:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28620#comment-2131383</guid>
		<description>Jeetje zeg, door al die BMW-fanboy discussies ga ik bijna geloven dat BMW inderdaad alleen maar idioten aantrekt. Gelukkig weet ik beter, ik ben immers geen idioot. ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jeetje zeg, door al die BMW-fanboy discussies ga ik bijna geloven dat BMW inderdaad alleen maar idioten aantrekt. Gelukkig weet ik beter, ik ben immers geen idioot. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 22:42:57 -->
