Comments on: Navigatiesystemen zorgen voor kwart minder CO2 uitstoot

By: Pim Brussee

Pim Brussee — Tue, 28 Apr 2009 13:31:04 +0000

Ik zie steeds meer bestuurders van voertuigen die de kop er niet bij hebben, omdat ze naar hun TomTom kijken en of daarop adressen intikken.
Net zo gevaarlijk als telefoneren, alleen je krijgt er geen bekeuring voor.

Oh ja, waarom kan je wel de mobiele versie, maar niet langer de internetversie van “Autoblog.nl” meer op de iPhone binnenhalen?

By: Emile_Benz

Emile_Benz — Sun, 26 Apr 2009 14:58:57 +0000

Naviagatiesystemen zorgen voor kwart minder CO2 uitstoot…en ‘n kwart meer verkeersongevallen…

By: mx5owner

mx5owner — Sun, 26 Apr 2009 14:57:50 +0000

@gogogomagazine.com.

Lijkt me nogal vreemd. Milieusubsidie op een rx8 met G-label.

By: mx5owner

mx5owner — Sun, 26 Apr 2009 14:55:56 +0000

Ik geloof hier inderdaad niet veel van. Helemaal niet omdat ik zelf dus Navteq heb. Dat is echt niet zo´n heel slim systeem. Voorbeelden zoals die van @Realhustler zijn helemaal niet zo vreemd voor dat systeem.

Zelf de weg kennen is meestal nog de snelste en meest veilige optie van allemaal. Wij gebruiken hem ongeveer 2% van al onze ritten.

By: Citrofiel

Citrofiel — Sun, 26 Apr 2009 14:43:44 +0000

24% is zo onwaarschijnlijk veel dat niemand dit onderzoek nog serieus neemt, denk ik.

By: gogogomagazine.com

gogogomagazine.com — Sun, 26 Apr 2009 14:40:15 +0000

Prachtig! Lijkt me wel eerlijk dat de overheid nu een subsidie gaat geven op alle auto’s die af-fabriek met navigatiesysteem worden.. Ik bedoel maar, met navigatiesysteem rijdt je dus eigenlijk zuiniger als met een Prius!

Daarnaast ook meteen een slurptaks op alle auto’s die dat niet hebben, kortom; Daihatsu’s, Kia’s, Chewroo’s en ander miezerig spul!

By: Realhustler

Realhustler — Sun, 26 Apr 2009 12:50:59 +0000

echt slim zijn de aparaten nog niet hoor. Als ik terug rij van arnhem naar huis, dan stuurt de navigatie me over de a12, waar het niet opschiet. Ik rijd over de a50, als ik dat inprogrammeer dan geeft ie aan dat het 2 minuten langer is (op een uur !!). En dat terwijl de A50 en A1 veel relaxter is dan de A12, waardoor ik geheid stress, brandstof en rubber bespaar.

Laatst reed ik van almere naar arnhem, zegt dat domme ding ga over amersfoort !! Jaja lekker de file in zeker.

En tmc ? Zodra er file is (hoe lang of hoe kort maakt niet uit) zoekt ie een alternatieve route, hoe ver het om is doet er niet toe.

Nee, zeker de oudere en budget satnavs brengen meer ellende als goed. Ik gebruik het alleen nog maar voor het laatste stukje naar onbekende adressen.

By: mx5owner

mx5owner — Sun, 26 Apr 2009 12:36:53 +0000

Navteq moet toch op 1 of andere manier hun prijzen goedpraten. Een update cd voor de rx8 kost gewoon 195euro.

By: Kyanite

Kyanite — Sun, 26 Apr 2009 09:59:32 +0000

Kortere ritafstanden? Dacht het toch niet, een bepaalde weg die ik blind kan rijden is volgens de navigatie toch echt niet de kortste die stuurt me gewoon vrolijk 2 kilometer de verkeerde kant op. Op stukken weg die je niet kent is het soms wel handig.
Hoeveel waarde moet je hechten aan een onderzoek gedaan door Navteq? Zoals Wollie zegt “Diens brood men eet, diens woord men spreekt.”

By: DTR

DTR — Sun, 26 Apr 2009 09:08:56 +0000

@ wollie: reedt??

By: 13

13 — Sun, 26 Apr 2009 08:59:42 +0000

navidatisysteem? = navigatiesysteem

By: 13

13 — Sun, 26 Apr 2009 08:55:48 +0000

Als je de testen van autoblog bekijkt, zie je ook dat Wouter nooit burnouts doet in een auto met navidatisysteem.

NuStats is een volle dochteronderneming en 100 % bezit van PTV AG in Karlsruhe. En PTV is niet geheel toevallig “Uw partner voor professionele rit- en routeplanningssystemen en navigatie”. http://www.ptvbenelux.com/

By: Rick dos

Rick dos — Sun, 26 Apr 2009 08:52:08 +0000

De mens is een inefficiënt dier dat hulpmiddelen nodig heeft om enige maten van efficiëntie te kunnen bereiken.

Het zou me dus niets verbazen als blijkt dat ze gelijk hebben…

By: Wollie

Wollie — Sun, 26 Apr 2009 08:45:20 +0000

Wetenschappelijk onderzoek mijn reedt. Het gebeurt in opdracht van Navteq en dan laat de conclusie zich al raden. Diens brood men eet, diens woord men spreekt.

By: Bert

Bert — Sun, 26 Apr 2009 08:43:24 +0000

Wanneer zien we eens een onderzoek dat degene die het betaald geen gelijk geeft, en dan nog gepubliceerd wordt door de opdrachtgever ooit?
En ik heb echt geen onderzoek nodig om te weten dat het totaal verbruik mindert als je minder kilometers rijdt.
Iemand die gewoon de weg kent, komt m.i. trouwens nog zuiniger uit.

By: Rik3

Rik3 — Sun, 26 Apr 2009 08:40:23 +0000

24% is wel wat veel he, dan kun je wel erg slecht de weg vinden zonder navigatiesysteem. Zo moeilijk is het toch niet.

By: JT

JT — Sun, 26 Apr 2009 08:37:58 +0000

@ knaakje
Is dit laatste ook geldig voor een ingebouwd navigatiesysteem? :p

By: Laurens

Laurens — Sun, 26 Apr 2009 08:35:41 +0000

Als ik het goed begrijp, weet een flink percentage automobilisten niet waar ze mee bezig zijn; die indruk had ik al langer

OT: geweldig. Dat systeem waarbij de auto zelf ook weet dat er een bocht komt, en zich daarop alvast instelt, is ook leuk. Even de stabilisatorstang wat strakker instellen en dan haaks de bocht door!

By: knaakje

knaakje — Sun, 26 Apr 2009 08:35:20 +0000

Ik zie nog meer voordelen van navigatiesystemen:
-Als je al weet dat je over 3 kilometer naar links moet, kun je alvast voorsorteren en daarmee bespaar je bij het achteropkomend verkeer ook nog brandstof!
-Door die lichtgevende vlek midden op de voorruit zie je die fietser over het hoofd en hoef je daar ook niet voor te remmen, scheelt ook weer rubber!

By: lincoln

lincoln — Sun, 26 Apr 2009 08:31:28 +0000

als ik een tom-tom had ..
had ik em voorgedragen voor de Nobel-prijs voor de wereldvrede ..