<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Hennessey geeft Cadillac CTS-V 610 pk</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 18:04:54 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Vincent Verhasselt</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2378362</link>
		<dc:creator>Vincent Verhasselt</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 19:37:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2378362</guid>
		<description>De crash van 1955 op Le Mans werd wel veroorzaakt door een D type die onverwachts remde.
De 300 slr werd dat jaar wereldkampioen met Fangio.
Moss heeft ermee de mille miglia gewonnen.
En met een topsnelheid van 276km/h en 296pk was hij niet te verslaan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De crash van 1955 op Le Mans werd wel veroorzaakt door een D type die onverwachts remde.<br />
De 300 slr werd dat jaar wereldkampioen met Fangio.<br />
Moss heeft ermee de mille miglia gewonnen.<br />
En met een topsnelheid van 276km/h en 296pk was hij niet te verslaan.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2141238</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 May 2009 05:26:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2141238</guid>
		<description>@Davidov

Aha, kijk aan..       ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Davidov</p>
<p>Aha, kijk aan..       <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Davidov</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2141083</link>
		<dc:creator>Davidov</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 20:29:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2141083</guid>
		<description>Hehe ja, maar jij zegt &quot;het design is ronduit prachtig&quot;, daarom gebruikte ik ook &quot;is&quot; ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hehe ja, maar jij zegt &#8220;het design is ronduit prachtig&#8221;, daarom gebruikte ik ook &#8220;is&#8221; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2140922</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 17:31:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2140922</guid>
		<description>@C6_R

Juist, forgetaboutit! 
Ik weet toch wel dat je ongelijk hebt.

;) Never mind heurr...


PS: Als je goed gelezen hebt, had je ook kunnen zien dat ik het over de Rally, DTM en raceGESCHIEDENIS had. Ik weet ook wel dat Mercedes vroeger een grote naam daarin had dan tegenwoordig.

Ik hoorde trouwens dat Mclaren-Mercedes binnenkort zou stoppen met de Formula 1.. Zeer jammer in ieder geval!        :(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@C6_R</p>
<p>Juist, forgetaboutit!<br />
Ik weet toch wel dat je ongelijk hebt.</p>
<p> <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  Never mind heurr&#8230;</p>
<p>PS: Als je goed gelezen hebt, had je ook kunnen zien dat ik het over de Rally, DTM en raceGESCHIEDENIS had. Ik weet ook wel dat Mercedes vroeger een grote naam daarin had dan tegenwoordig.</p>
<p>Ik hoorde trouwens dat Mclaren-Mercedes binnenkort zou stoppen met de Formula 1.. Zeer jammer in ieder geval!        <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2140916</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 17:21:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2140916</guid>
		<description>Wat ik er mee wil zeggen? Dat MB zuigt natuurlijk! DTM stelt anno nu geen drol meer voor en F1 leveren ze alleen motoren. Ik ben zelf meer into GT1 t/m 4 en daar zijn bij elkaar zo ongelofelijk veel merken in vertegenwoordigd, alleen das Haus met het sportieve imago niet...

Ah, forgetaboutit! Ik zit gewoon te stangen nu! ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat ik er mee wil zeggen? Dat MB zuigt natuurlijk! DTM stelt anno nu geen drol meer voor en F1 leveren ze alleen motoren. Ik ben zelf meer into GT1 t/m 4 en daar zijn bij elkaar zo ongelofelijk veel merken in vertegenwoordigd, alleen das Haus met het sportieve imago niet&#8230;</p>
<p>Ah, forgetaboutit! Ik zit gewoon te stangen nu! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2140808</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 15:09:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2140808</guid>
		<description>@Davidov

Tss... smaken verschillen wist je nog..            
Ik vind het een beauty..         :)

En de 993 is wel degelijk mooier dan de 997          :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Davidov</p>
<p>Tss&#8230; smaken verschillen wist je nog..<br />
Ik vind het een beauty..         <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>En de 993 is wel degelijk mooier dan de 997          <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2140806</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 15:07:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2140806</guid>
		<description>@C6_R

Gosh, nu ik dat toch weer zie.
Wat een stunt was dat  zeg!          :P

Maarre.. wat wil je hier nou mee zeggen?         ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@C6_R</p>
<p>Gosh, nu ik dat toch weer zie.<br />
Wat een stunt was dat  zeg!          <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Maarre.. wat wil je hier nou mee zeggen?         <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2140539</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 10:29:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2140539</guid>
		<description>Mercedes in de racerij:

Le Mans 1955: 

&lt;img src=&quot;http://www.ewilkins.com/wilko/pics/picture3.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;

Le Mans 1999:

&lt;img src=&quot;http://www.autocult.com.au/img/gallery/nickop187.jpg&quot; width=&quot;450&quot;&gt;

Sorry, ik kan het soms niet laten! :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mercedes in de racerij:</p>
<p>Le Mans 1955: </p>
<p><img src="http://www.ewilkins.com/wilko/pics/picture3.jpg" width="450"/></p>
<p>Le Mans 1999:</p>
<p><img src="http://www.autocult.com.au/img/gallery/nickop187.jpg" width="450"/></p>
<p>Sorry, ik kan het soms niet laten! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: EJS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2140488</link>
		<dc:creator>EJS</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 09:39:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2140488</guid>
		<description>@davidov

niet?:O Ik anders wel hoor, de 993 is een beauty vergeleken met de 997!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@davidov</p>
<p>niet?:O Ik anders wel hoor, de 993 is een beauty vergeleken met de 997!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Davidov</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2140358</link>
		<dc:creator>Davidov</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 May 2009 06:08:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2140358</guid>
		<description>Ik zou zeggen honderdduizenden kilometers. En een CLS is níet mooi!
Ohja, nog even over Porsche: veel verschil in design zie ik niet tussen een 993 en 997 hoor :/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik zou zeggen honderdduizenden kilometers. En een CLS is níet mooi!<br />
Ohja, nog even over Porsche: veel verschil in design zie ik niet tussen een 993 en 997 hoor :/</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2139902</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 15:15:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2139902</guid>
		<description>En Mercedes maakt kwalitatief nog steeds (vroeger ook dus) keigoede auto&#039;s die zeker wel een aantal kilometers kun lopen..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En Mercedes maakt kwalitatief nog steeds (vroeger ook dus) keigoede auto&#8217;s die zeker wel een aantal kilometers kun lopen..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2139898</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 15:13:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2139898</guid>
		<description>@C6_R

Tja, dat kun je niet met grote zekerheid vaststellen natuurlijk. Al is er op het design van (de meeste modellen) niets of amper iets negatiefs van te zeggen. Alleen op dat punt al lopen ze (vind ik) voor op BMW of Audi. 
Kijk maar naar de S, CL en CLS bijvoorbeeld. Technisch en kwalitatief haast niets op aan te merken. Het design is ronduit prachtig. Voor het sportieve werk kun je natuurlijk dan bij AMG terecht. De mensen daar bij AMG weten echt wel hoe ze een auto door middel van techniek, prestaties en kwaliteit kunnen realiseren! 

Maargoed smaken verschillen (gelukkig maar)..... 
ieder zijn eigen merk!          :)

Ook vanwege de hele geschiedenis in de racerij heb ik ook groot respect voor het merk. Als je bijvoorbeeld alleen al kijkt naar de race, rally en DTM-geschiedenis van het merk zijn er vele auto&#039;s daarmee groot geworden!    
Daar kun je moeilijk om heen..         ;)

Gr.

Benz..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@C6_R</p>
<p>Tja, dat kun je niet met grote zekerheid vaststellen natuurlijk. Al is er op het design van (de meeste modellen) niets of amper iets negatiefs van te zeggen. Alleen op dat punt al lopen ze (vind ik) voor op BMW of Audi.<br />
Kijk maar naar de S, CL en CLS bijvoorbeeld. Technisch en kwalitatief haast niets op aan te merken. Het design is ronduit prachtig. Voor het sportieve werk kun je natuurlijk dan bij AMG terecht. De mensen daar bij AMG weten echt wel hoe ze een auto door middel van techniek, prestaties en kwaliteit kunnen realiseren! </p>
<p>Maargoed smaken verschillen (gelukkig maar)&#8230;..<br />
ieder zijn eigen merk!          <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Ook vanwege de hele geschiedenis in de racerij heb ik ook groot respect voor het merk. Als je bijvoorbeeld alleen al kijkt naar de race, rally en DTM-geschiedenis van het merk zijn er vele auto&#8217;s daarmee groot geworden!<br />
Daar kun je moeilijk om heen..         <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Gr.</p>
<p>Benz..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2139587</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 09:10:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2139587</guid>
		<description>Jup, zeker jammer, ook een van de redenen dat Kroymans het met GM niet heeft waar kunnen maken in Europa. Maar ik ben ervan overtuigd dat als GM nog even kan voortbestaan en met modellen als de ZR1 en CTS-V de gevestigde namen blijft pesten dat er op den duur steeds meer mensen de ogen zullen openen!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jup, zeker jammer, ook een van de redenen dat Kroymans het met GM niet heeft waar kunnen maken in Europa. Maar ik ben ervan overtuigd dat als GM nog even kan voortbestaan en met modellen als de ZR1 en CTS-V de gevestigde namen blijft pesten dat er op den duur steeds meer mensen de ogen zullen openen!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Svenska_Aeroplan_AB</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2139581</link>
		<dc:creator>Svenska_Aeroplan_AB</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 09:05:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2139581</guid>
		<description>@ C6_R: ik heb hem al de hemel ingeprezen hoor...

Maar er is een groot nadeel aan grote Amerikanen in Europa, en dat is de restwaarde! Ook dit monster zal na 3 jaar afgeschreven zijn naar 10 a 15.000,-... 

Blijft jammer dat ook leasemaatschappijen en &#039;de markt&#039; meer kijkt naar imago dan naar kwaliteit!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ C6_R: ik heb hem al de hemel ingeprezen hoor&#8230;</p>
<p>Maar er is een groot nadeel aan grote Amerikanen in Europa, en dat is de restwaarde! Ook dit monster zal na 3 jaar afgeschreven zijn naar 10 a 15.000,-&#8230; </p>
<p>Blijft jammer dat ook leasemaatschappijen en &#8216;de markt&#8217; meer kijkt naar imago dan naar kwaliteit!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ferrari</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2139580</link>
		<dc:creator>ferrari</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 09:05:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2139580</guid>
		<description>zijn de remmen ook aangepast, al zijn de standaard exemplaren niet slecht, maar als je met zulke vermogens gaat strooien moet je hier toch echt wel naar gaan kijken. voor de rest heel erg indrukwekkende cijfers die ze hier presenteren!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zijn de remmen ook aangepast, al zijn de standaard exemplaren niet slecht, maar als je met zulke vermogens gaat strooien moet je hier toch echt wel naar gaan kijken. voor de rest heel erg indrukwekkende cijfers die ze hier presenteren!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2139573</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 08:58:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2139573</guid>
		<description>Ik zeg ook niet dat de kwaliteit achteruit is gegaan, ze zijn alleen ingehaald door de concurrentie die wel forse stappen hebben gemaakt. Niet alleen Toyota (&amp; Lexus) wat al een tijd bekend was, maar de amerikanen ook. 
Topkwaliteit van de jaren 80/90 is below industry average in 2009...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik zeg ook niet dat de kwaliteit achteruit is gegaan, ze zijn alleen ingehaald door de concurrentie die wel forse stappen hebben gemaakt. Niet alleen Toyota (&amp; Lexus) wat al een tijd bekend was, maar de amerikanen ook.<br />
Topkwaliteit van de jaren 80/90 is below industry average in 2009&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2139566</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 08:54:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2139566</guid>
		<description>Dat soort anekdotes moet ik je helaas schuldig blijven, ik kan slechts verwijzen naar mijn grote vrind JD Power. Mercedes zal heus geen bagger kwaliteit zijn, maar dat de kwaliteit achter blijft bij het imago en de prijs dat lijkt me een niet al te gewaagde stelling!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat soort anekdotes moet ik je helaas schuldig blijven, ik kan slechts verwijzen naar mijn grote vrind JD Power. Mercedes zal heus geen bagger kwaliteit zijn, maar dat de kwaliteit achter blijft bij het imago en de prijs dat lijkt me een niet al te gewaagde stelling!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2139441</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 May 2009 05:22:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2139441</guid>
		<description>Daar heb je gelijk in, alleen moet je niet gaan zeggen dat de kwaliteit van de huidige Mercedes-modellen erg achteruit is gegaan in vergelijk met de jaren 80, 90. De kwaliteit is nu juist verbetert.. Niet dat het vroeger slecht was, integendeel. Noem maar eens een andere Amerikaanse auto die tegen de miljoen kilometers kan lopen zonder enige problemen!!        ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Daar heb je gelijk in, alleen moet je niet gaan zeggen dat de kwaliteit van de huidige Mercedes-modellen erg achteruit is gegaan in vergelijk met de jaren 80, 90. De kwaliteit is nu juist verbetert.. Niet dat het vroeger slecht was, integendeel. Noem maar eens een andere Amerikaanse auto die tegen de miljoen kilometers kan lopen zonder enige problemen!!        <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: C6_R</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2139274</link>
		<dc:creator>C6_R</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 May 2009 21:03:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2139274</guid>
		<description>Hoeveel iets verkocht wordt zegt natuurlijk niets over de kwaliteit, ik bedoel; Jantje Smit verkoopt een retehoop platen...

Wat een grote rol speelt bij de verkopen is het imago. Imago is traag, tien jaar terug bouwde Mercedes goede wagens en Cadillac slechte, dat dat nu andersom is dat dringt maar langzaam door. Lees autoblog er maar op na, opmerkingen als dat amerikanen niet door bochten kunnen, bladveren en slechte kwaliteit vliegen je om de oren...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hoeveel iets verkocht wordt zegt natuurlijk niets over de kwaliteit, ik bedoel; Jantje Smit verkoopt een retehoop platen&#8230;</p>
<p>Wat een grote rol speelt bij de verkopen is het imago. Imago is traag, tien jaar terug bouwde Mercedes goede wagens en Cadillac slechte, dat dat nu andersom is dat dringt maar langzaam door. Lees autoblog er maar op na, opmerkingen als dat amerikanen niet door bochten kunnen, bladveren en slechte kwaliteit vliegen je om de oren&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: EnzoR</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/05/02/hennessey-geeft-cadillac-cts-v-610-pk#comment-2139205</link>
		<dc:creator>EnzoR</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 May 2009 19:46:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=28769#comment-2139205</guid>
		<description>Haha :D mooi hoor is dit! geweldig dat geluid awesome!! doe mij er maar zo een hoor</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Haha <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' />  mooi hoor is dit! geweldig dat geluid awesome!! doe mij er maar zo een hoor</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 19:05:33 -->
