Porsche wil fuseren met Volkswagen

Gepost op 06-05-2009 om 20:40 door in Porsche, Volkswagen | 46 Reacties »

VoPo

Na weken van onderhandelingen tussen de bobo’s van Porsche en Volkswagen lijkt er eindelijk schot in de zaak te zitten. Eventuele overnames gaan niet door, de aandeelhouders van Porsche willen dat de twee autogiganten gaan integreren in één groot autoconcern.

En die optie is voor Volkswagen niet geheel ondenkbaar. Christian Wulff, minister-president van de deelstaat Nedersaksen, heeft laten weten dat ze bereid zijn om hierover in gesprek te gaan. En voor zo’n grote fusie is wel toestemming nodig van Nedersaksen aangezien zij een minderheidsbelang hebben van 20% in VW.

Wonderboy Wiedeking was ook aanwezig bij de onderhandelingen in de Oosterijkse Alpen. VW drong eerst nog aan op een ontslag van de Porsche-topman, daar is na vandaag nog geen besluit over genomen. Wel staat vast dat bij een eventuele fusie de tien automerken van VW en Porsche blijven bestaan. Tot zover deel 6 uit de VoPo Soap.

Family shareholders are in agreement:

Creation of an integrated car manufacturing group intended

Stuttgart. The members of the management boards of both Volkswagen AG and Porsche Automobil Holding SE have been in intensive talks about the deepening of the cooperation over the past weeks. The family shareholders of Porsche Automobil Holding SE, Suttgart, have discussed the proposals resulting therefrom, with the inclusion of capital measures, this Wednesday and argued for the creation of an integrated car manufacturing group. In the final structure ten brands shall stand below an integrative leading company alongside each other, whereby the independence of al brands and explicitly also of Porsche shall be ensured.

On this basis both companies Volkswagen and Porsche intensify the talks in a joint working group with the relevant involvement of the State of Lower Saxony as largest co-shareholder as well as the employee representatives of both companies. It is the aim to develop a corresponding basis for decision-making on the future structure of the common group within the next four weeks.

Tags: ,
      reageer
«

46 REACTIES

Emile_BenzEmile_Benz [ reply ]
06-05-2009 om 20:43

Hoe gaat ‘t Concern dan heten…Ferdinand Gmbh…?

SupercarFanSupercarFan [ reply ]
06-05-2009 om 20:44

ehhhh ik raak hier echt in de war van :S

JochempieJochempie [ reply ]
06-05-2009 om 20:48

Porkswagen.

robbierobbie [ reply ]
06-05-2009 om 20:51

And the plot thickens…

Esprit_de_FlandreEsprit_de_Flandre [ reply ]
06-05-2009 om 20:56

“de tien automerken van VW en Porsche blijven bestaan.”

Euhm… wat een onverwachte wending! Ik dacht dat het merk Porsche zou verdwijnen en dat hun huidige modellen onder Skoda zouden uitgefaseerd worden…

RA999RA999 [ reply ]
06-05-2009 om 20:57

@ Jochem
De eerste wagen is al klaar ;)

Zo’n fusie is trouwens al eerder mislukt…

Esprit_de_FlandreEsprit_de_Flandre [ reply ]
06-05-2009 om 20:57

Oeps, beetje teveel bold gebruikt. / verkeerd gezet waarschijnlijk. Snorry

FuelMindedFuelMinded [ reply ]
06-05-2009 om 20:58

@ Jochempie

JPM [ reply ]
06-05-2009 om 21:01

VW is de bovenliggende partij dus het lijkt me logischer als het concern gewoon VW AG blijft heten. Misschien dat de Holding iets met de naam Porsche krijgt.

RA999RA999 [ reply ]
06-05-2009 om 21:01

@Esprit_de_Flandre
Dat ligt niet aan jou volgens mij, die dingen gaan tegenwoordig vaker fout. test Als je het direct weer probeert werkt het wel weer gewoon goed. De fout ligt volgens mij bij AB…

@ FuelMinded
Ik was lekker eerder ;)

FuelMindedFuelMinded [ reply ]
06-05-2009 om 21:02

Oops dubbelpost. :roll:

On topic: Wilt Porsche nou niet aandelen van Volkswagen om de EU regeltjes te omzeilen. Want EU verplicht automobielen fabrikanten toch een bepaalde percentage zuinige auto’s op te nemen in het aanbod om de onzuinige auto’s te compenseren

RA999RA999 [ reply ]
06-05-2009 om 21:02

Oh, toch niet. Laatst had ik een helemaal doorgestreepte reactie terwijl alle dingetjes goed stonden…

WieAndersDasAutoWieAndersDasAuto [ reply ]
06-05-2009 om 21:03

Dit lijkt me niet een verkeerd plan. Zolang Porsche zich niet met de sportieve merken van het VAG concern gaat bemoeien kan dit volgens mij prima uitpakken.

Cooper S [ reply ]
06-05-2009 om 21:05

Ik hoop niet dat dit betekent dat Porsches en Golfjes allerlei knoppen en schakelaars gaan delen, zoals Ford dat een tijd deed met Aston Martin (waar knoppen van de Mondeo in zaten…).

lincoln [ reply ]
06-05-2009 om 21:06

@VLA ..
“politics .. the more it change .. the more it stays the same” ..

is wederom van toepassing ..

EdmanEdman [ reply ]
06-05-2009 om 21:10

Als ze nou de 3,8 liter boxer motor, geblazen, in de scirocco gooien…

GOD [ reply ]
06-05-2009 om 21:13

Als ik VW was had ik het niet gedaan.
Porsche doet dit gewoon puur in eigen belang en heeft verder schijt aan heel vag

sebastianchubasco [ reply ]
06-05-2009 om 21:23

@GOD
ik denk dat als VW hiermee accoord gaat dat het ook puur uit eigenbelang zal zijn ..

WieAndersDasAutoWieAndersDasAuto [ reply ]
06-05-2009 om 21:26

Porsche en Volkswagen besparen enorm veel ontwikkelingskosten als ze 1 auto concern worden. Dat is voor beide merken gunstig.

y.master [ reply ]
06-05-2009 om 21:32

Het zat er al aan te komen!!!!!

DrsDreDrsDre [ reply ]
06-05-2009 om 21:32

financieel zou het hun goed uitkomen, maar ik vraag me af of het ook op management gebied zal gaan werken.

GOD [ reply ]
06-05-2009 om 21:35

Volkswagen bespaart al genoeg met audi, skoda, seat en noem het maar op.
ze redden het wel zonder Porsche.

WieAndersDasAutoWieAndersDasAuto [ reply ]
06-05-2009 om 21:37

Maar voor modellen als o.a. Touareg en Phaeton is het heel gunstig. Of voor de top modellen van VW. Maar het gaat allemaal veel verder dan alleen het motorische gebied.

sven2sven2 [ reply ]
06-05-2009 om 21:42

waarom niet? hoeveel mensen hebben een VW? Hoeveel mensen dromen van een 911, Cayenne, Boxter of mischien wel de nieuwe Panamera? mischien kan dit ook de Peaton beter laten verkopen in zijn volgende generatie
I think it can’t be very bad!

AMG Powerrr [ reply ]
06-05-2009 om 21:50

even offtopic.. kan iemand mij uitleggen waarom ik als ik een profiel wil aanmaken een een emailadres en een wachtwoord op geef, de site aangeeft dat het al in gebruik is. Ik heb op autojunk ook al eens een profiel aangemaakt maar die deed het in verloop van de tijd niet meer :( (foto van die Carrera GT en Prius combo van een tijdje geleden) Nu wil ik dus een nieuw profiel maken maar dat doet ie dus niet :S

ontopic. @sven2,

ik vind dat je daar een punt heb. Als VW op basis van een Panamera een nieuwe Phaeton kunnen maken, kunnen ze de motoren van de Panamera gebruiken, denk aan een Phaeton R45t. En zo kan Volkwagen een stuk goedkoper een mooie mid-engined sportwagen voor.. het volk maken.

jurgen [ reply ]
06-05-2009 om 22:00

carrera 1.9tdi en transporter turbo ??

RA999RA999 [ reply ]
06-05-2009 om 22:04

@ AMG Powerrr
Dan ben je op AJ als het goed is ‘CLK’. Weet je zeker dat je daar probeert in te loggen met het goede mailadres? (hummerfreak……)
Met dat account zou je ook gewoon hier in moeten kunnen loggen…

Original_ArnoudOriginal_Arnoud [ reply ]
06-05-2009 om 22:05

Eindelijk. De familie wordt weer herenigd. :mrgreen:

Ik kan er alleen maar blij mee zijn net als de families Porsche en Piëch. Emoties voeren de boventoon. Porsche die de Volkswagen schiep, Volkswagen die Porsche menigmaal van de dood redde. Ze zijn door èn voor elkaar gemaakt.

CitrofielCitrofiel [ reply ]
06-05-2009 om 22:19

Porsche heeft gewoon gesmeekt om niet overgenomen te worden door VW. :mrgreen:

@ RA999; LOL @ mislukte fusie! :lol:

freewarefreak [ reply ]
06-05-2009 om 22:46

@ WieAndersDasAuto

“Maar voor modellen als o.a. Touareg en Phaeton is het heel gunstig. Of voor de top modellen van VW”…

Da’s 2x hetzelfde… ;)

OT: Het lijkt mij wel een goed idee. Als het Imago van Porsche af kan stralen op de topmodellen van VW (omdat ze samen ontwikkeld zijn) dan kan de Phaeton in de volgende generatie wel een succes worden.

Bovendien zullen ze er beiden niet slechter van worden. Daar zijn door de bedrijfseconomen heus wel rekenmodellen op los gelaten. Als ze er slechter van kunnen worden zullen ze het heus niet doen, ben naar niet bang, ze kijken toch uiteindelijk alleen maar naar het resultaat…

Ozan [ reply ]
06-05-2009 om 22:57

Ik zou het graag zien gebeuren.

Maar ik zou geen Carrera’s met een VW logootje en Golfjes met een Porsche logo willen zien.
Fuseren is geweldig, maar maak er dan ook iets nieuws van!
En zoals eerder gezegt, liever geen knopjes van een fox in een Gt3 :)

GT [ reply ]
06-05-2009 om 23:21

Porsche 914 reincarnatie! :D

Benjamin1Benjamin1 [ reply ]
06-05-2009 om 23:38

Krijgt Marchionne dat toch gelijk?

Ferdinand1Ferdinand1 [ reply ]
06-05-2009 om 23:45

Fuseren is goed, maar er moet juist niks in de filosofie van de merken veranderen. Geen volkswagens die een Porsche ademen, en geen materialen van een Polo in een 911. Beide merken doen goede zaken, dus als ze samen de kosten kunnen drukken, dan ligt dáár de kracht.

fleop [ reply ]
06-05-2009 om 23:58

@GT, liever niet :P

goeiedag [ reply ]
07-05-2009 om 9:31

ik zou gaan voor de sharan GT3rs… :D

AMGJunkAMGJunk [ reply ]
07-05-2009 om 11:47

Wat???
Hoor ik een Scirocco met 3.8 liter boxermoter en RWD in productie gaan? :mrgreen:

afdfg [ reply ]
07-05-2009 om 12:15

het is “familie” van elkaar dus. waarom niet

bqwerzaty [ reply ]
07-05-2009 om 17:13

@AMGJunk: straks krijgen we nog een scirocco met de gt3 motor (415pk!) of touareg met cayenne turbo s motor (v8 550pk!) xD

bqwerzaty [ reply ]
07-05-2009 om 17:21

550=450pk

VolvoXCseriesVolvoXCseries [ reply ]
07-05-2009 om 17:41

Eerst willen overnemen en wanneer blijkt dat Porsche een financieel tekort heeft van 9 miljard Euro na de fusie wil men weer fuseren, dit hadden ze zich vantevoren ook wel kunnen bedenken.

AMG Powerrr [ reply ]
07-05-2009 om 18:12

@RA999,

bedankt voor je reactie! Ik ga het meteen proberen!

AMG Powerrr [ reply ]
07-05-2009 om 18:15

@RA999,

ik kan alleen mijn emailadres en mijn wachtwoord invullen als ik wil inloggen. Geen gebruikersnaam!?!

VolvoXCseriesVolvoXCseries [ reply ]
07-05-2009 om 19:24

@ AMGJunk:

Dat zou echt geniaal zijn, het gewicht rond de 1300kg proberen te houden en de boxermotor erin lepelen :P

BananaFlipBananaFlip [ reply ]
08-05-2009 om 16:01

Waarom niet, design is toch bijna hetzelfde :D .

damian [ reply ]
27-05-2009 om 10:48

niet met zon eend ! xD

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!