Lijkt me wel een interessant alternatief voor in de lease…
Volkswagen biedt de keus uit een handgeschakelde zesbak of een zestraps DSG. De handgeschakelde driedeurs GTD kost 32.250,- euro en de GTD met DSG kost 34.750,- euro. Als je je vrienden wat soepeler wilt laten instappen koop je twee extra deuren voor 890,- euro. Alleen jammer dat we de rode lijntjes in de grille moeten missen.
De Golf VI GTD heeft een 170 pk 2.0-liter commonraildiesel onder de kap en gaat in 8,1 seconden naar 100 km/u. De topsnelheid is 222 km/u. Het verbruik is 5,3 liter per 100 kilometer, goed voor een C-label.
Wil je minder betalen dan is er vanaf 25.450,- euro een 1.6 TDI Bluemotion (A en B-label), speciaal voor de liefhebbers van 20 procent bijtelling. Deze Bluemotion heeft een handgeschakelde vijfbak met 105 pk en 250 Nm max koppel. Dat zorgt niet voor spannende specs, denk aan een sprint van 11,3 seconden en een topsnelheid van 190 kilometer per uur.
“Alleen jammer dat we de rode lijntjes in de grille moeten missen”
Juist niet lijkt me. Want met een rode lijn in de gril probeer je over te komen als een GTI, en dat is het niet. Dus dan kom je bij het “petjesvolk” om het in vakterm te zeggen. En een 1.6 TDI Bodylotion met een B label?? Had toch wel beter verwacht. Maar lekkere wagen hoor! Die GTD!
hij is lelijk vw het kan beter -punt
Op zich een heel goed aanbod maar toch de benzine uitvoering in scirocco vorm voor mij.
Doe er dan maar een met DSG.
Helemaal niet verkeerd!
> Dus dan kom je bij het “petjesvolk” om het in vakterm te zeggen.
Een golf komt uiteindelijk toch altijd bij het petjesvolk terecht?
@Ferdinand1: Golf 6 GTI voor petjes???
Moet je toch echt een paar Golfjes terug.
Leuk, maar als het op leasen aankomt zal het wel een 1.6 TDI worden.
Geen verkeerde prestaties, maar zou zelf een 1.4 TSI kopen. En 5,3 liter per 100 kilometer? Per 50 kilometer misschien! Ik red met mijn huidige 1.6D C30 ( die volgens de fabriek 4,9 moet gebruiken ) ongeveer 1 op 17/18. Dat kan je met je 170 pk wel vergeten.
Echt zo`n gast als Ferdinand zou echt een pera ban moeten krijgen. Echt in ELK hot hatch stukje komen de haterzzzz die het niet kunnen betalen met:
1. petjes.
2. aso.
3. kussentje op de stoel.
Weet niet in welke wereld jullie leven of welke GTI jullie bedoelen maar ik heb nog bar weinig aso`s gezien in nieuwe GTI`s , misschien de oude maar alles wat ‘oud’ is wordt gereden door paupers (m.u.v. klassiekers natuurlijk).
Dus ga lekker met je vaktermen bij je collega`s of je vrouw onzin verkopen….walchelijk kwalletje.
Ik twijfel nog tussen een Golf VI GTD of een Scirocco met 170pk 2.0 tdi? Graag advies.
En toch is de civic mooier en beter ;)
Staat ook beter bij me petje :P
@ Tinos
Nee, de Golf 6 GTI (geen een Golf wat mij betreft) is voor petjes. Maar als je door een rood lijntje in de gril doet alsof je een snelle auto hebt, dan hoor je bij petjesvolk. Dit is trouwens de eerste keer dat ik petjesvolk zeg, en het was dan ook niet serieus bedoeld. Dus zeg ik vakterm omdat er hier vaak over petjesvolk gesproken wordt.
@ Spijker Hard
Ben de grootste fan van hot hatches. Zoals ik hierboven zeg was het als grap bedoeld het woord “petjesvolk” te gebruiken. Maar als jij uit mijn reactie op maakt dat ik een hater ben moet je toch echt aan je mensenkennis gaan werken! Gefrustreerde bal. (met een petje waarschijnlijk)
Ik denk dat Ferdinand doelt op badges/streepjes/items van een GTI achtige op een diesel/1.6je?
Tenminste zo zie ik het..
OT Leuk bakkie maar om er nou de naam GTD aan te verbinden, nee ;)
da’s ook mijn gedachte, merry
mijn civicje doet met 140pk de 0-100 al in 8.5 tel en gaat max. 205
en die heeft voor zijn 33 mille ook nog gescheiden airco, stoelverwarming en een glazen dak.
die stoelverwarming is natuurlijk voor mijn vriendin, ik doe niet aan die onzin, is slecht voor de productie…. :mrgreen:
@ Tinos: Wat Fedrinand1 probeert te zeggen is dat wanneer je geen GTI hebt maar er wel een GTI-badge op plakt.. Dan hoor je bij het petjesvolk..
Ik vind het enerzijds vreemd.. Een GTD.. Aan de andere kant geeft het ook wel aan dat ook de dieselvarianten potente wagens kunnen zijn.
Geef mij toch maar een echte gti of een scirocco 1.4 tsi is niet traag en verbuikt nie veel.
@ kraakensmaak
Hangt af wat het gebruik is van de wagen. (heb je kinderen,moet je soms laden in de koffer,…). Qua rijprestaties zijn deze quasi gelijk (scirocco iets beter door breder spoor). Persoonlijk zou ik voor de GTD 5 deurs gaan omdat deze iets subtieler is en praktischer voor dagelijks gebruik
Gigantisch Te Duur :p
Met die velgen zal het petjesvolk overigens erg blij zijn al is het jammer dat de auto standaard op 17″ staat. Beetje klein als je het mij vraagt.
Overigens is de golf bij uitstek een auto die klasseloos is. Van petje tot miljonairsvrouw, ze kunnen allemaal met een golf voor komen rijden zonder direct in hetzelfde hokje geplaatst te worden.
oke nu is het dus ineens niet serieus bedoeld.
Jezus wat een zielig mannetje ben je.
Golf 6 gti moet nog goed en wel uitkomen maar meneer bombadeerd het meteen tot petjes auto. Denk je nou echt dat zulke jochies ff pak en beet 35.000 euro hebben liggen om zo`n apparaat te kopen?:P
Echt mensen die bepaalde modellen generaliseren en toebeschrijven aan bepaalde types zijn zo out of touch met de hele ‘autowereld’.
Ik denk persoonlijk dat de meeste mensen die sportieve autos beschrijven zoals Ferdinand1 personen zijn die dat hele segment nog nooit gereden of in bezit hebben gehad. En wat blijft er dan over? juist borrelpraat zoals hij doet.
Ik denk dat ferdinand1 bedoelt dat vooral ‘petjes’ sportieve autos adoreren en als je dan bedenkt dat zulke types jou leasebak niets vinden kan ik begrijpen dat je op deze manier je frustraties probeerd te uiten.
Denk dat petjes nog wel meer autos (die jij noooooit zal kunnen betalen net als hun) erg leuk vinden. Maar ga je nu audi ook petjes autos noemen omdat al die jongens die LED hype naapen?
Pppfff……ga toch lekker fietsen n00b.
@kraakensmaak:
Ga eens heel gauw die Scirocco halen, jammer dat je diesel gaat rijden, maar die Scirocco is ZO mooi hè. Met een Golf ben je weer 1 van de vele, maar die Scirocco is gewoon geweldig!
Scirocco mooi? Z’n achterwerk is te groot. Ik zou zelf voor de Golf gaan: leuk rijden wordt het met een diesel toch niet, ookal is ie rap. Dan kan je beter voor de praktische variant gaan. De Golf dus!
Uit ervaring sprekende, is een golf de saaiste auto verkrijgbaar op dit continent. Doe eerst een proefrit en probeer niet in slaap te vallen
@Ferdinand en Spijker
Ik denk anders wel dat we binnen enkele jaren heel wat Golf V’s gaan zien, met aftermarket imitatie Golf VI lichtunits met aftermarket imitatie Golf VI Gti radiatorgrille. Voor het petje met wat groter budget misschien nog een setje fake 19 duimse Hufs – en dat met een 90Pk PD motor… Oh ja, en donkere ruiten, opdat je de standaard stoelen met “sport” stoelcovers niet kan zien.
Ok, ik had hiervoor een Golf V gt sport 2.0 tdi met 170pk en die bood aardig wat rijplezier. Ik denk dat het dan toch een Scirocco gaat worden. Bedankt
Spijker hard je maakt jezelf wel erg belachelijk zo. Een uitgebreide post typen om ferdinand1 te bashen maar duidelijk is te zien dat je hem niet begrepen hebt. Ik heb geen zin het aan je uit te leggen maar ik hoop dat ferdinand dat nog een keertje doet.
@ spijker hard
Bedankt! Ik zit hier te lachen! Dat wil je niet weten!
Lees mijn eerste reactie nou nog eens!!
En beginnen over niet kunnen betalen slaat echt nergens op. Ik ben student, dus heb geen leasebak. Maar heb al in genoeg sportieve auto’s gereden (van Golf GTI tot 911 GT3). Gelukkig begrijpen GuidoBMW en Marc1986 me wel. Petjesvolk is als GRAP bedoeld!
En over lekker fietsen gesproken…ik doe aan mountainbiken, maar er staat nu een beetje veel wind! :D
wanneer houden ze eens op met die vreselijke ruiten bekleding?
op zich al een reden hem niet te kopen…
Een beetje tegenvallende specs vind ik.
Een golfje diesel zonder opties voor €35k? Muahahahahaha
ondergetekende rijdt een (2006) Leon 2.0 TDi DSG met 140pk en dat rijdt zeer prima, ik kan alleen maar bedenken dat een nieuwer (hopelijk nog beter) onderstel in combinatie met 170 pk NOG lekkerder rijdt.. Van mij krijgt hij een ’thumbs up’!
wil ik dood nog niet in gevonden worden! zo’n voor de hand liggende keus…
@ Ferdinand
Dan doe je het beter dan ik als medestudent hier :P Ik kan alleen dromen van rijden in een GT3 :D
Volkswagen produceren goede autos voor een zachte prijs.
Golf is beste:D in de 4e en 5e reeks was de ‘GTD’ er niet,
ik had verwacht dat ie ook niet terug zou komen maar ja bij de 6e is ie er weer met een 2.0 TDI 170pk:D nice nice
70.000 gulden voor een golf :P
*haat aan de euro*
@wimbers: Fout! Ruitjes is het helemaal in 2009! :D En al zou dat niet zo zijn, dan het helemaal GTI (of GTD in dit geval) zijn. Wat wil je dan, saaie grijze stoelen?
@Dejmir: In de vorige Golf was de 170 pk versie er ook al, alleen heette die Golf GT ipv GTD.
Ach als student een beetje de goeie baan kiezen helpt; heb ook genoeg ervaring in snelle wagens; van porsche 911 tot RS4 cabrio
Neemt niet weg dat het enorm dope is dat de GTD terugkeerd; hoe lelijk de 6 ook invergelijking met zijn voorganger is
@ kraakensmaak, nee je had een seat met 150pk
@ GuidoBMW
Valt wel mee joh. Heb maar 1 keer in die GT3 kunnen rijden!
35.000 euro? WAT een geld, ten oosten van NL krijg je daar een nieuwe Audi A5 2.7 TDI voor, hundertneunzig PS. Goed weekend :P
@Tommy: Golf GT, was dat niet die golf met een 1.4 benzine met een turbo én compressor?
Vraag me af wat er met petjesvolk bedoeld word, want volgens mij heeft niemand met een petje een golf1, 2 of de 6
Ken iemand met een petje en een Cls 65 AMG
Mijn opa had een Golf 2 GTD. Met rood randje om de grill (H).. In het wit.
Maargoed, die nieuwe GTD is mooi, maar een paar peekaatjes ectra hadden geen kwaad gekund. Een Auris DCat heeft nog steeds meer en die heeft ook de benaming T-Sport in zijn naam staan.
ectra is natuurlijk extra!
Zo bijzonder is dit nou ook weer niet, weer een golf. En als ik die bekleding zo zie hebben ze die bij iemand zijn grootmoeder gejat want dat gaat een aantal jaartjes terug.
@ Kraakensmaak
Die keuze lijkt met niet zo moeilijk, je neemt de nog enigzins praktische golf of je niet de niet praktische nog niet uitziende platgeslagen golf. But the choise is yours. Ik zou trouwens persoonlijk hiertussen helemaal niet tussen twijfelen, zou gelijk naar een andere dealer rennen.
Ferdinand1 je bent gewoon een snobje van 21 die populair probeert te doen door te praten als iemand die al jaren auto ervaring heeft met allerhande autos door het hele segment maar dat heb je niet en dat irriteert mij.
Er komen op dit blog een heel aantal mensen met feiten en slimme opmerkingen waar je soms echt wat aan hebt als je een bepaalde auto hebt of wenst te kopen. En dan komen gasten als jij wel even vertellen hoe het allemaal zit en wat zo`n auto is en wat voor uitstraling etc.
En als je dan het contrast ziet met mensen zoals jij dan denk ik: rot toch lekker op van dit forum met zulke praat. Kan je wel gaan zeggen was niet serieus/fok je niet zo op maar ga dan ook niet bij voorbaat zulke domme dingen zeggen. Echt gasten zoals jij hebben niets toe te voegen, kom maar terug over een paar jaar als je geld/ervaring/verstand hebt.
Met je 1 dags porsche ervaring….
@ W115: ik denk DJ Jean…:D
Grappig is altijd wel om te lezen dat het weer zo’n schijt product is van de VAG, en dat het ruitje helemaal niks is. Wielen zijn te klein. Petjes auto over een aantal jaar. Nieuwe GTI rijden Yuppen in of zoon van kampers. Verder is ie zo ongelooflijk duur. Niet echt snel. MAAR 211pk. Auto is heeft geen klasse en geen emotie.
Al met al, toch knap dat ik denk toch al gauw zeker 5 tot 10% van de auto’s die ik per dag tegenkom allemaal Golf zijn. Van standaard SDI-tje, tot zo nu en dan’s een R32 of zeldzamer een G4 GTI.
Raar hè…
hmm volgende keer eerst ff m’n eigen tekst doorlezen voordat ik ‘m post:D
Man, daar staan veel fouten in :S
@ Spijker Hard
Ik snap je punt wel, bij VW Golf wordt vaak het woord ”petjesvolk” gebruikt. Maar ik denk dat Ferdinand1 het sarcastisch bedoeld terwijl hier genoeg mensen nutteloos gaan roepen dat het voor Sjonnies is… Dat soort mensen zijn gewoon zielig…
jézus wat een bedrag voor een golf DIESEL. doe me dan maar een nieuwe merc C180 voor hetzelfde geld.
En wil je nog wat uitrusting, dan komt er vast en zeker zo 5k bij, om op minimumniveau te zitten. Dan maar gewoon een C5 HDi. :P
Té duur ? Zoals elke volkswagen ?
Wel erg zwakke prestaties voor die 1.6 :-/
@ Cirtofiel
We gaan geen reclame maken he ;)
Best prijzig zo’n Golf.
Ze beginnen hun zelf te concurreren, Golf vs A3.
Zou iemand mij uit kunnen leggen hoe het nou zit met die 20% bijtelling.
Want het geld alleen bij A-Labels toch ?
Maar hoe komt het dan dat sommige A-Labels niet onder de 20% bijtelling categorie horen ?
@ AriM6
Zo moet je het helemaal niet zien, bijtelling staat helemaal los van de labels, je moet naar de uitstoot kijken van de auto’s. Daarin staan een aantal klasse waaraan de uitstoot moet voldoen wil je in de 20% of in de 14% bijtelling komen.
@AriM6
check anders deze site ff:
http://www.leasetrader.nl/bijtelling
@ Spijker Hard, WieAndersDasAuto:
Niets van aan trekken, al die vooroordelen. Gewoon je petje opzetten en gaan.
@ DasAuto; Reclame? Ik zou niet durven. :P
@ WieAndersDasAuto
Sarcasme is niet het goede woord. Het was gewoon een grap, omdat het hier vaak geroepen word. Punt. Maar toch fijn dat er hier wel mensen zijn die niet overal het kwade van inzien.
@ Spijker Hard
Ik citeer je even: “Ik denk persoonlijk dat de meeste mensen die sportieve autos beschrijven zoals Ferdinand1 personen zijn die dat hele segment nog nooit gereden of in bezit hebben gehad.”
Dat is de reden waarom ik uitlegde dat ik wél in sportieve auto’s heb gereden. (breng wel eens auto’s weg als bijbaantje, en dan kom je soms wat leuks tegen. Niet die Porsche overigens.) Niet om populair te doen. Maar zoals ik al zei: lees mijn eerste reactie nog een keer. Dat heb je blijkbaar niet gedaan! Als je 12 jaar bent vergeef ik het je. Anders moet je toch echt aan je niveau gaan twijfelen.
En ik ben heel blij met mijn 1 dags Porsche ervaring!
Seuw hee… ik heb ook Porsche gereden! Op de persdag van de RAI welteverstaan, ik had 2800 meter op die halve liter Shell! Maar goed, hij stuurt zeer strak en boven de 380 voelt ie nog best stabiel aan, voor een cabrio :)
Helemaal mee eens, het wordt (spijker)hard tijd dat het insinuerende tuig hier wordt aangepakt. Standrechtelijke executie van ieder die de Golf in welke gedaante dan ook onnodig grievend bejegend.
De Real Autobloggers hebben lang genoeg aan de zijlijn gestaan. De tijd is gekomen voor onze splinterfractie om uit de schaduw vandaan te komen; RBA aan de macht!
Ik dacht bijna dat dit een reclame bericht was.. maar goed, goeie auto is het. Lekkere motor en niet eens zo duur. Maar de Mazda3 2.2 CiTD 185pk is dan ook erg prettig en zie je niet op elke straathoek
Of de Delta 1.9TTD (of hoe heet ie) met 190 pk. Allemaal rapper dan de Golf!
Ik dacht dat Volkswagen in de Golff V ook al een 170 pk diesel leverde? (in de Golf GT?) Goed, dat was misschien een pompverstuiverdiesel, die moet toch ook wel erg hard gaan!
@Jochempie.
Wij hebben wel eens tegen zo’n Golf V Diesel gesprint. Die zijn best rap te noemen met 170PK en ruim voldoende koppel. Daarbij kan zoiets ook nog DSG hebben. Dan gaat het helemaal vlot voor het vermogen. Ding kon uiteraard getuned zijn(nogal makkelijk). Toch verbaasde het mij.
Je praat gewoon poep ferdinand en nee ik ga je stukjes niet lezen.
Zoals ik al 3 x heb gepost hier: ik erger me aan de termen die je gebruikt, en de toon die je aanslaat over het algemeen. Als jij dan zegt dat het ene grapje was boeit dat me geen reet, ik vind jou 1 en al grap.
Als je niets te vertellen heb zeg dan gewoon nixxxx…..jochie.
ps. Nogmaals gefelicifapperd met je 1 dags porsche ervaring. Als je mn auto goed wast en poets mag je misschien ook een rondje in die van mij rijden, weet je ook eens wat een echte auto is…;)
Ik vind de prijs wel aan de hoge kant. Deze had onder de 30K moeten blijven. Eigenlijk is die bluemotion veel interessanter. Veel goedkoper, minder bijteling en maar weinig langzamer helaas alleen niet met dat prachtige stuur.
@ Spijker Hard
Ik praat nooit poep! Ik ben volledig bewust van wat ik zeg. En ik zou niet weten waarom je je aan mijn toon stoort. Ik heb mijn toon aangepast aan jou!
En ik poets geen auto’s…
En als je mijn stukjes niet wil lezen, dan snap ik NIET waarom je op mij reageert!
En ik denk toch echt dat je een jochie van 12 bent. Lekker iemand proberen te kleineren, door zich groter voor te doen dan hij is… Dat zou je niet doen als ik voor je neus stond, dus doe het hier ook niet! En je hebt niet eens een auto. Ik ben eerlijk, jij niet, dus geef het nou maar gewoon op.
Hoe duur is een Golf GTD?
Nou, veel te duur dus. DSG en volladen met opties kost ie je bijna 40k. Voor een diesel Golf. Gtfo.
“Als je mn auto goed wast en poets mag je misschien ook een rondje in die van mij rijden, weet je ook eens wat een echte auto is”
Als je ’t hier over je Golfje hebt, heb je jezelf meteen een brevet van onvermogen gegeven. Tenzij je “echte auto” definieert als “praktisch vervoersmiddel voor de grijze massa”.
@ Spijker hard & Ferdinand1
Waarom lopen jullie in godsnaam elkaar zo te kleineren hier op deze blog? Jullie laten echt zien hoe de maatschappij tegenwoordig in elkaar steekt, bah zeg.
@Le Feber
Ah toe nou, het begint net leuk te worden :p
@ Le_Feber
Ik kleineer niemand hoor. En volgens mij blijf ik ook vrij beleefd. Maar Spijkertje is het idd niet waard, dus ik stop er nu mee.
Vandaag eentje gezien op de parkeerplaats van Noorderdierenpark Emmen. Helaas was me sd-kaartje vol :(
@Gnermo: oew, echt? das jammer joh! Gelukkig staan de foto’s hierboven.
@Ferdinand1&Spijker: beiden onvolwassen door maar door te gaan met reageren, beiden nog geen trapauto waardig. Lekker online lopen schelden maar irl in een boog om alle onheil heen?
@ de nieuwe Golf GTD: wat ben je een duur en weinig mooi hok. Vind iemand je hoge middenconsole mooi?
Zware dieselroet heeft de rode lijntjes helaas bedekt.
Maar goed, de GTD is altijd wel een leuk ideetje geweest.
Blijft het ook.
GTD nu nog sneller, nog meer rook!
moet het nog sneller moet je wachten op de gtd met204 pk in januarie komt hij
@Frank,
Tja, hoe lang zoiets goed gaat met 204 pk… dat vraag ik me af, de kwaliteit van VW is om te huilen