als jij nou eens ophoudt het het zeuren over jouw 52% belasting die je betaalt. Nederland heeft een schijvensysteem, dus je betaalt niet over je hele inkomen 52%, misschien maar 500 euro.

Daarnaast is je hypotheekrente ook van je bruto inkomen aftrekbaar, wat enorm veel op je netto-inkomsten scheelt, of niet? Werkte dit ook niet zo met de maandelijkse leaseprijs?

Hybride is net zo ergelijk als Apple. Altijd hoor je mensen roepen hoeveel beter het is dan de rest van de markt. Dat is wat de mens ziek maakt. Priussen zijn alleen zuinig in de binnenstad, anders is de 520d zuiniger (van engeland naar geneve bijv.)

Maar gelukkig zijn die gigantische accu’s in die Priussen wel milieuvriendelijk, he!

De stelling dat niet-hybride rijders nu betalen voor hybride rijders is ook een beetje merkwaardig, waarvoor betaalden ze dan toen er nog geen hybrides waren. Het is niet zo dat de staat je met een hybride iets geeft, ze nemen gewoon wat minder.

Tenminste in dit overgereguleerde regelzieke land.

Ik doe niets voor het milieu, behalve dingen die zin hebben: fietsen, spaarlampen, zuinig stoken, allemaal gratis en voor niets en zeer effectief. En nieuw rijden uiteraard. Rijdt die 2 liter Alfa rustig 1 op 13. Precies de fabrieksopgave overigens. En lekker relaxed.

Het Amerikaanse systeem van belastingen zouden we hier moeten invoeren, dat ben ik met je eens. Mag je zelf beslissen waar je geld aan uitgegeven wordt. En soms woon je dan in een trailerpark, dat vinden ze (gek genoeg in onze ogen) zelf ook heel eerlijk. Wie niet werkt, zal niet eten, zoiets.

Ik heb al een vergelijking gemaakt van werkelijk vergelijkbare auto’s en de CO2 uitstoot is veel meer dan jij berekent. 186-104×30.000×5=12.300kg. En het gaat erom om milieuvriedelijkere keuzes te promoten. je moet ergens beginnen. Maar dat gaat ook niet in alle gevallen op. Ik heb Natuurstroom en CO2 gecompenseerd gas. Maar betaal nog steeds daar milieuvervuilingsbelasting over. Dit terwijl mijn energiekeuze dus 100% schoon is. Ik lig niet dubbel om de Priusbijtelling hoor.

Ik ga zo volle pond betalen, want slecht heb ik het hier niet. Maar dan moet je ook alles en iedereen even veel laten betalen. En niet steeds roepen: De sterkste schouders moeten het meeste dragen. Ga dan maar je eigen zooitje dragen en laat mij lekker mijn eigen gang gaan.

Maar op de totale uitgaven van de Nederlandse overheid is je voordeel inderdaad peanuts, tot er 7 miljoen Priussen rondrijden en we daar dan die bijna 18.000 Euro per auto aan gesubsidieerd hebben.

Die jij dat misschien toch liever aan (na)scholing uitgegeven zou hebben.

“Het jammere is dat zo’n Prius in die 5 jaar maar zo’n 5000 kg CO2 bespaart ten opzichte van een verder identieke niet hybride auto. En dat die 5000 kg een waarde heeft van 150 Euro aan bespaarde CO2 emissierechten.

Maar als het over milieu gaat, tellen rendementsregels niet, en de gemiddelde leaserijder is een fervent Tegenpartij aanhanger: “Samen voor ons eigen”.

En lijken daar nog trots te zijn op ook, kijk eens wat IK aan het milieu doe ”

Eigenlijk niets aan toe te voegen.

ik zal die redneck wel zijn. Terwijl de mensen die me kennen, me juist uiterst milieuvriendelijk vinden, en progressief qua techniek, niet zo gek als dat je vak is.

Ik geef toe dat ik je respectloos bejegen. Maar dat is omdat juist jij dat redneck gedrag tentoonspreid. Want onze discussie is op een heel normaal niveau gestart, maar door mijn irritatie over jouw ongelofelijke bord voor je kop inderdaad wel anders van toon geworden. Ligt dat dan aan mij? Kip en ei.

Een subsidie heeft een doel. Toon dat aan, en einde discussie wat mij betreft. Omdat je dat al tijden loopt te ontwijken, neem ik je niet serieus. Terwijl je het qua intelligentie best zou kunnen uitrekenen. En het antwoord waarschijnlijk daarom wel weet.

Het is net als hoe amerikaanse rednecks hun zwarte medeburgers benaderen: ik moet jou niet, dus je kunt ook niets, dus ik zal alles op alles zetten om je te bestrijden.

Terug naar het uiterlijk. In de winter staat mijn Prius op de standaardvelgen. Niet mooi. Maar meestal zit er een andere set velgen op. Een wereld van verschil. Die Passat CC: mooie bak, gefeliciteerd. Maar zet die eens op 15 inch velgjes met 195 banden en er blijft niet veel van over.

Stom natuurlijk dat ze dat bij Toyota niet door hebben. Gelukkig is de Prius III met de goeie velgen een hele verbetering. Maar we moeten het doen met met deze importeur.

Heb je een VW dan heb je te maken met een bijzonder klant onvriendelijke partij als Pon. Ik weet niet wat erger is.

De kritiek van mijn kant richt zich geheel op de hybride subsidie. Het is dure techniek, innovatief valt te bezien. Maar dat de techniek duur is geldt ook voor bijvoorbeeld Efficiënt Dynamics. Maar dat kost de koper niets. Of allerlei verbeteringen aan dieselmotoren, dat betaalt de klant wel zelf, er zit zelfs een boete op diesels.

Wat iemand vindt van de kwaliteiten van een Prius is een kwestie van wat je zoekt in een auto, en wat je smaak is. Ik zou er best tevreden mee kunnen zijn. Heb tijden in een Passat Diesel gereden, dat was ook niet het toppunt van rijdynamiek, maar heerlijk op de lange afstanden die ik er mee reed.

Wat me wel stoort, is dat Prius critici weggezet worden als schreeuwers. Volgens mij zijn het juist de rijders/leasers van de dingen die weinig inhoudelijk niveau ten toon spreiden, in ieder geval in discussies hier op autoblog. Want aantonen wat het maatschappelijk nut is in relatie tot de subsidies, dat kunnen ze niet. En je bent een schreeuwer als je die vraag stelt?

En ik las ergens dat een Diesel net zo schoon is als een hybride. Nou, als CO2 nou een giftige stof was, dan was de CO2 uitstoot belangrijk. Maar CO2 zit in onze Cola, anders is het niet te zuipen.
CO2 heeft niets met vervuiling van een auto te maken, maar hooguit met de bijdrage als broeikasgas aan alles binnen de dampkring.
Diesels zijn en blijven meer rotzooi uitstoten dan moderne benzinemotoren dat doen.
Het leuke van allerlei wetten en normen is dat fabrikanten er (middels een hele truckendoos, dat wel) er telkens in slagen om aan nieuwe normen te voldoen. En daar zijn we tenslotte allemaal bij gebaat. U ook.

Als jij je zo druk maakt over “subsidie’s” moet je maar eens mijn eerdere reactie’s gaan behandelen en dan kom ik weer bij jouw terug. Mijn reactie was: Zal ik eventjes beginnen: Ik betaal 52% belasting degende die dat niet betalen krijgen dus belastingsubsidie. Dan huursubsidie, kindersudsidie zoals; kinderbijslag, kindgebonden budget, gratis ziekteverzekering, gratis boeken. Dan de vele subsidie’s op het openbaar vervoer, zorgtoeslag, btw afschrijving van bedrijven. En zo kan ik nog even doorgaan.

@ Beetje Verward: Ik laat mij niet gek maken. Maar hoop dat Autoblog eens journalistiek gaat toepassen op hun site. Het gaat inderdaad altijd tegen de Prius. Alle duisters met wat ze ook komen worden de hemel in geblogd. Maar ik denk dat 90% van de reactie’s toch van personen jonger dan 20 jaar komt ( zo niet kwa leeftijd, dan kwa gedrag).