
Dat zijn bij elkaar ongeveer 2000(!) Amerikaanse dealers die verplicht hun deuren kunnen sluiten. Het nieuws van Chrysler werd gisteren al bekend, daarbij gaat het om 25% van alle dealers. GM heeft echter zojuist laten weten dat het ook flink gaat snijden, 1100 van de 6200 dealerschappen moeten sluiten. Maar dat is slechts een eerste stap, eind 2010 wil General Motors 40% van alle dealers sluiten (2600).
Chrysler en GM proberen een faillissement af te wenden en zijn dus druk bezig te herstructureren, iets wat ze al jaren eerder hadden moeten doen. Meer over Chrysler dealers en GM dealers op CNN Money.
En hier nog een filmpje waarin de CEO van GM even wordt aangepakt.
Waaat???
Bizarrrr!
Laat die dealers lekker in een ander merk gaan handelen, ééntje dat wel levensvatbaar is, wellicht?
Dat van die GM dealers was toch al bekend?
http://www.autoblog.nl/archive/2009/04/2...
@robbie: GM heeft al langer plannen om flink te snijden in het aantal dealers, maar vandaag is de eerste stap genomen. CNN: General Motors notified 1,100 of its 6,000 dealerships Friday that it is terminating their contracts with the struggling automaker, the first step in an even deeper 40% cut in its retail network.
Nee, dat zijn er bij elkaar ongeveer 1900.
Waarom nog via een dealer een proefrit maken en dan kopen. Iedereen hier heeft toch ook een mening over een auto, zonder er ooit in gereden te hebben
Een mooi moment daarom deze crisis om vol over te gaan naar internet, en multi brand service garages in te voeren, misschien wel gespecialiseerd in een fabrikant. Dus bijvoorbeeld Fiat/Alfa/Ferrari/Maserati
Of VW/Audi/Seat/Skoda/Lamborghini/Bugatti, misschien niet eens zo slecht voor de verkoop……
Zijn we van ‘carmageddon’ nu veranderd in ‘carpocalypse now’?
@ laurens: ik zie de eerste Bugatti / skoda dealership al voor me:
- Kwam u voor een Octavia of de Veyron meneer? Dan weet ik of ik champagne dan wel koffie voor u in kan schenken…
Toch nog goed nieuws zo voor het weekend!
(sorry is dat niet gepast?)
Prosecco dan maar.
Die Veyron rijder proeft het verschil toch niet
Ik zou zeggen, als je opgeheven wordt door GM als dealer, ga Chinese auto’s verkopen. Groeimarkt!
Overigens, deze dealers hoeven niet verplicht hun deuren te sluiten. Ze hebben alleen geen contract meer met Chrysler/GM, maar ze kunnen natuurlijk altijd nog overstappen op een ander merk. Al geef ik wel toe dat het moeilijk zal zijn om in deze zware tijden een ander merk binnen te slepen.
Merken willen nou eenmaal minder contractpartners hebben. Op die manier kunnen de paar dealers die ze overhebben tenminste een beetje geld verdienen. Wel is het zo dat een heleboel dealers in Amerika multimerk dealer zijn, ze hebben dus meerdere merken in hun portfolio en hebben nog wel wat handel over.
Jammer voor die medewerkers. Trouwens, kunnen ze die dealerschappen niet geven aan andere merken?
Erg bizar dit allemaal… en ze kunnen doen wat ze willen: Failliet gaan ze toch, hoe je het wend of keert!
Btw, erg sneu voor de mensen die nu werkloos raken..
Ik zou ze onmiddellijk kapot laten vallen.
Alle auto’s van de importeur van het terrein en verder als onafhankelijk dealer.
als ik de verhalen mag geloven blijft het reguliere onderhoud wel en krijgen de overige dealers en reparateurs het zo stervens druk dat die het werk niet aankunnen.
het moet wel moeilijk zijn in eens je job en bloeiend bedrijf verliezen maarja het was wel te verwachten… daarom ben ik onafhankelijk, als je van een bepaald merk afhangt loopt het vroeg of laat mis
Je zou toch haast zeggen dan je dan minder auto’s gaat verkopen ipv meer
Wat zullen we daar eens van zeggen.
Crisis?
Of hangt dit samen met die dure investering in dat boodschappenkarretje?
@BananaFlip
dat is Ford niet GM of Chrysler
geniaal
Jammer voor de dealers. Ze kunnen maar beter naar een ander merk overstappen.
zou niet graag in Mr Henderson zijn schoenen willen staan ..
opgeven is trouwens geen optie ..
in de industrie kan het tij snel keren ..
Maar welk ander merk dan…
Misschien is het wel goed. Dan kunnen ze later weer met een schone lei beginnen, net als Chrysler/Fiat.
Even een indicatie van de hoeveelheid dealers (op google maps)

@ Citrofiel
Een merk dat met de toekomst bezig is? Een merk waarvan ze zeker weten dat het na de crisis een ”hit” wordt?
Inloggen is tijdelijk niet mogelijk
Dr. Klavan praat jullie even bij.
De crew van Saturday Night Live (SNL) doet een parodie op de drie grote Ame...
So we'll be taking your money anyway.
Word of the day: bankruptcy
General Motors verliest $2 miljard per maand!
Medewerkers van de Amerikaanse Task Force Auto, die recent door president O...
Q1 - a big step for Saab? Q2 - how long can you survive without support, ...
Bob Nardelli (CEO Chrysler) legt uit waarom Fiat en Chrysler heel goed bij ...
Waar heb ik dat eerder gehoord?
Burgemeester Virg Bernero (Lansing Michigan) heeft zo zijn eigen visie op d...
Chrysler 300C 3.5I V6 24V Aut4.
Koop nu voor slechts 24.995,00
Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD AUT.
Koop nu voor slechts 24.950,00
De Amerikaanse overheid heeft inmiddels non-stop gesprekken gevoerd over de twee zorgen-kindjes G...
De maand april was voor Amerikaanse autoverkopers nog steeds geen reden om de vlag uit te hangen....
De reorganisatieplannen van GM en Chrysler zijn, volgens een werkgroep van het Witte Huis, afgekeu...
Autofabrikanten General Motors en Chrysler presenteerden vannacht (lokale tijd) hun herstructurer...
De Amerikaanse verkoopcijfers over de maand december zijn bekend gemaakt and it ain't pretty. Chrys...
Met al die vrolijkheid rond de kerstdagen hebben we de Carmageddon-updates maar even achterwege g...
President Bush heeft zojuist bekend gemaakt dat de Amerikaanse autoindustrie $17,4 miljard aan st...
Nu het hele bailout-kunstje onderuit is gegaan moet GM, in afwachting van plan B, ingrijpende m...
Saved by the Bush? Gisteravond werd het wetsvoorstel voor een reddingsplan van $14 miljard aan...
Auch! Het reddingsplan van 15 miljard dollar dat de drie grote Amerikaanse autobouwers op de been m...
Saved by the bell? Het lijkt erop dat The Big Small Three (voorlopig) gered zijn. De afgelopen tw...
Wanhoop niet HUMMER liefhebbers! Ondanks dat de deal om jullie geliefde merk te verkopen aan het ...
Het is over en sluiten voor de Amerikaanse bouwer van GigaAuto's. Het is moederbedrijf GM niet ...
De Zweedse Saab-dealers willen Spyker helpen. Ze bieden daarom aan om het ontbrekende bedrag voor d...
Zoals je ongetwijfeld weet konden partijen die interesse hadden in Saab tot gisteravond 23:00 hun...
Goh, wat een verrassing... NOT! Persoonlijk heb ik er nooit veel vertrouwen in gehad dat de deal tu...
Gisteren het VPRO programma Goudzoekers gezien? Deze aflevering ging over de malaise in de auto-ind...
Duitsers zijn dik, Fransen pretentieus, Nederlanders asociaal, Belgen dom en Britten kunnen niet me...
Wie-o-wie gaat Opel kopen? Het is nog net geen talentenjacht waarbij het publiek kan SMS'en wie de ...
Na de faillissements-aanvraag van 1 juni, heeft een rechtbank in New York gisteravond het herstruct...
Apart volkje die beleggers. Ze laten zich vaak leiden door ongedefinieerde emoties eerder dan door ...
Vandaag bereikt ons het bericht dat niet Magna, maar het Belgische RHJ International er (waarschijn...
Goh, wat een verrassing! Maar niet heus. Het gerucht ging al een tijdje dat Magna van plan was om d...
De afgelopen maanden is GM afgezakt van een slecht presterende autofabrikant tot een zeer slech...
General Motors heeft (zoals verwacht) vandaag faillissement aangevraagd. Daarmee wordt 2009 het s...