Comments on: Mitsubishi Lancer EVO X FQ-330 SST

By: BananaFlip

BananaFlip — Wed, 27 May 2009 13:56:12 +0000

Take that, you dirty Golf GTI.

By: Cantago

Cantago — Sun, 24 May 2009 14:24:21 +0000

Ziet er leuk uit, alleen die winkelwagenwielen mogen wel door wat beters vervangen worden;)

By: ruben00

ruben00 — Fri, 22 May 2009 10:58:18 +0000

@jack, vorige model was een evo 9
vond de 9 toch wat mooier….

By: jack

jack — Fri, 22 May 2009 10:45:59 +0000

shit zeg wat een cijfers, betreffende die FQ400 moet je eens indenken hoe hard dat wel knalt. En ja ook in bochten.
Heb daarnet gauw ff een topgear filmpje opgezocht over het vorige model. Ze krijgen ‘m gewoon niet van de baan.

Gewoon helemaal top die bak. Kan ik ook zeker wel waarderen!

By: CrazyHenkie

CrazyHenkie — Fri, 22 May 2009 10:44:12 +0000

Ben ik nou de enige die me afvraag hoe ze die auto’s nou zo snel krijgen? Of halen ze het ‘raffinement’ uit de koppeling door ‘m te laten schieten en maximaal van de tractie te profiteren?

Ontopic: vraag me af waarom je zoiets zou kopen. Je zult natuurlijk harstikke tevreden zijn met je EVO 330, maar dit soort auto’s koop je toch vooral om de prestaties? Want als je voor ‘relatief weinig’ een nóg snellere auto kan kopen, die zo ongeveer alle Porsches en Ferrari’s eruit trekt, dan doe je dat toch?

By: STJ

STJ — Fri, 22 May 2009 08:41:18 +0000

@Relief

Mitsubishi heeft meer passie dan de meeste duitse merken dus kom AUB niet met zulke vage opmerkingen!

By: florisw

florisw — Fri, 22 May 2009 04:18:59 +0000

Dit is het helemaal. 400 pktjes kan geen kwaad

By: BmwMPower

BmwMPower — Thu, 21 May 2009 23:23:37 +0000

Heerlijk, veel liever dan een Impreza.
Mitsubishi heeft met deze generatie EVO nog een sedan behouden, Subaru niet.
Ze hebben er een lelijke hatchback van gemaakt.
Deze kan ik dus wel waarderen, en er zal ook een lekkere brom uit komen!

By: vibe

vibe — Thu, 21 May 2009 23:20:33 +0000

Een erg imposant kanonnetje, als je het aan mij zou vragen.
Denk ook wel dat het erg leuk speelgoed is voor een aanzienlijk lage prijs/prestatie verhouding!

Geslaagd!

By: Prisma

Prisma — Thu, 21 May 2009 22:36:52 +0000

Ik zie deze auto dagelijks geparkeerd een paar straten verder dan men thuis.
Hij ziet er mega stoer uit, op foto komt de auto niet echt elegant over.

By: vla

vla — Thu, 21 May 2009 22:14:47 +0000

Fuck, dat is echt serieus snel voor ongelooflijk weinig geld.
Zou die veel last hebben van turbo-lag?

By: Tombnolz

Tombnolz — Thu, 21 May 2009 21:47:57 +0000

Wat een openbaring!!! Blijkt de EVO mooi te zijn in zwart! Echt mooi zo. Had ik niet verwacht… En eigenlijk is ie net níet mooi in het rood of zilver…

By: Lan_Evo

Lan_Evo — Thu, 21 May 2009 20:45:08 +0000

Weer een lekkere uitvoering hoor. Kijk nou al uit naar (meer) tests van de FQ-400!

By: Guido

Guido — Thu, 21 May 2009 20:38:58 +0000

1100 voor 0,1 seconde, je moet het er maar voor over hebben..

By: sten911

sten911 — Thu, 21 May 2009 20:23:43 +0000

3,5de fq400 in 3,5 sec naar de 100? dat is sneller dan een f430

By: 750i

750i — Thu, 21 May 2009 20:01:58 +0000

Wat een afschuwelijke auto om te zien maar wat een heerlijke prestaties.

By: Gideon

Gideon — Thu, 21 May 2009 19:51:03 +0000

-edit: dank u, is inmiddels gefixt-

By: Solstice

Solstice — Thu, 21 May 2009 19:46:21 +0000

In GB is de FQ-400 er al, ietsje meer dan 400 pk uit 2 liter motorinhoud, en een opgegeven 0-100 km/h tijd van 3,5 sec die conservatief lijkt te zijn, zo valt te hier te lezen.

By: Citrofiel

Citrofiel — Thu, 21 May 2009 19:37:23 +0000

Het lijkt me niet alleen een chippie. Dit staat er bij het artikel over de FQ400: “Om van een reguliere EVO X een FQ400 te maken zal Mitsubishi waarschijnlijk een nieuwe turbo, uitlaatspruitstuk en een aangepast motormanagementsysteem monteren. Om alle 400 paarden in bedwang te houden, krijgen onderstel, remmen en bodywork ook diverse aanpassingen.” Dus de FQ330 zal ook wel wat (mildere) aanpassingen hebben. Hoewel 30 pk wel erg weinig is, en de meerprijs ook…

By: MATSS

MATSS — Thu, 21 May 2009 19:25:17 +0000

volgens mij is het niet alleen chiptuning hoor
ik denk dat een als je een ralliaert (240pk) chiptuned dat je niet tot 400 pk zal geraken zulle en als je er toch geraakt is hij zeker niet zo betrouwbaar als de standaard FQ400