
Boeiend?
We hadden jullie al voorbereid, maar nu lijkt er een eerste foto gelekt van de speciale Mini. De foto kwam voor het eerst naar boven op het totalmini forum, waarbij we een blauwe lak en een walnoot lederen interieur herkennen. Het walnotenhout en de unieke wijzerplaten zijn natuurlijk typische Rolls-Royce kenmerken… Is dit een eerste stap naar BMW/Rolls rebadging?
Maar goed, de auto is waarschijnlijk gebaseerd op de John Cooper Works versie en dit eerste exemplaar zou gemaakt zijn voor “Mini Park Lane“, een bekende dealer uit Engeland. Op die manier wil Mini kijken of er interesse is voor dit stuk blik. (via theswitchback.com)

ik zie niet een groot verschil
mooi interieurtje!! duur?
het zou gaan om £44.000 in Engeland…
mm… doe mij maar een S works…
dat is toch al snel 2x zo duur… voor een stukje leer aan de binnenkant…
Zeker ook rond de €90.000,- omdat Rolls er aan heeft gezeten?
ja ja ..
een stukje leer op plastic plakken dat kunnen ze wel bij BMW ..
en er dan de hoofdprijs voor vragen/krijgen ook ..
Dit is niet “de” RR MINI.
Er is idd sprake van een Limited Edition (premium!), maar deze is een “one off” publiciteitsmodel voor Park Lane.
oei, dat interieur doet pijn aan mijn ogen.
Dacht aan iets zoals een Mercedes grille op een lelijke eend. In dit geval dan RR op Mini. Maar wat hout in het interieur, niet mijn smaak, maar verder prima.
my eyes, they are burnin’
Ziet er leuk uit, maar niet voor dat geld..
Ben wel blij dat ze eindelijk is die lelijke zwarte plastic kappen aan de buitenkant in de lak hebben gezet
Nou, om heel eerlijk te zijn, een mooi ding, vooral van binnen. Alleen die donkerblauwe lak…. Maak er zwart of wit van.
Doe het niet! Doe het niet! Neeeeeee! Rolls-Royce, Bentley! Word Wakker!
Hopelijk hebben ze er ook nog wat extra geluidsisolatie ingestoken want er komen toch veel rolgeluiden tot in het interieur van een mini.
Bij een ‘gewone’ mini is dat niet zo erg maar als je een beetje wilt genieten van de luxe zoals in een rolls moet het toch een beetje stil zijn…
Overkill aan leer, die metertjes en luchtkleppen had wat origineler gemogen.
Buitenkant hadden ze ook wel wat meer aan mogen doen,
Niet echt geslaagd projectje, en dan nog meer betalen ook, doe mij eerder maar een standaard mini…
LOL @ autoweek met hun watermerk
Fout. Dik en opgepropte middenconsole. Leuk idee. Slecht uitgewerkt. Telegramstijl.
ze VERPLICHTEN zichzelf om deze Mini zo duur te maken. Hij moet dan ook wel echt duur genoeg zijn zodat enkel mensen die zich ook een RR kunnen veroorloven deze Mini zouden kopen. Anders zou Rolls Royce deze co-branding nooit aangaan lijkt me.
Doe mij maar een foto van de voorkant
Jammer, een toerentellen, geen power-reserve meter….
is het dan niet goedkoper een works te kopen, en die bij een specialist binnen te jagen voor een compleet nieuwe look? denk aan zelf gekozen leer/afwerking… Een echt uniek wagentje voor een lagere prijs denk ik dan
@ Lotus-Omega,
Het lijkt me onwaarschijnlijk als dit je aan een Mini Cooper S John Cooper Works GP doet denken, eerder aan een Mini John Cooper Works aangezien de eerst genoemde van de vorige generatie New Mini is. En dat deze mooie Mini je doet denken aan een Mini JCW lijkt me toch sterk, omdat die een heel ander bumperkitje heeft.
Verder wel geinig bakje (buitenkant), mijn JCW Clubman zou ik er niet voor inleveren, het interieur van deze RR-uitvoering (als dit hem daat werkelijk is) vind ik te vol met hout en zo’n beige kleur vind ik niet. Wel spijtig dat op zo’n dure (?) uitvoering automatische airconditioning en navi niet eens standaard zijn…
khat er wel meer van verwacht
@ lincoln
ja maar het is wel duur emotioneel plastic, vergeet dat niet
Voordat geld, doe ik het zelf wel, plankie hout bij de Gamma…
Het enigste verschil is het interieur ofwa ?
@Laue, idd redelijk sneu
Eigenlijk is G-B wel het meest premium autoland, want ze hebben alleen maar premiummerken
Een auto voor een Engelse dealer met het stuur links en een snelheidsmeter in kilometers ipv mijlen? Lekker praktisch!
Uhm..
het ziet er uit als een mini
.
nee doe toch maar een Mini Cooper S Works GP
zou er toch aan de buitenzijde aparter moeten uitzien om zich te onderscheiden vind ik.
krijg je een mini roller halen ze het S embleem aan de zijkant weg…
@ integralechubasco & HUMMFREAK: € 90.000,-??? Twee keer zo duur? Hoe komen jullie daarbij?
Mij lijkt het bestwel realistisch.
Ga maar na: De ouwe Mini Cooper S Works kostte € 43.900,-
Dan neem je de nieuwe, die wel minstens zoveel zal kosten en je laat ‘m opkalefateren door Rolls Royce? Dat mag wel 44.000 pond kosten, dunkt mij, als autoblogger’s gegevens kloppen. Superexclusief in elk geval.
nb: 44.000 pond is € 50.600 euro.
Opeens bestwel realistisch niet?
@ Jan Rap; De aanpassingen lijken zich te beperken tot een ander interieur. Dat moet je wel heel bont maken om 44.000 pond te rechtvaardigen…
En geen suicide deuren die automatisch open en dicht gaan?
@ Citrofiel
Een interieur van bont zou gewoon kitsch zijn hoor.
@ G_deGroot; Nou, dan zou het best goed kunnen. Rolls Royce is toch kitsch sinds de Phantom…
Vreemd… Ik had wel meer wijzigingen verwacht!
Als het om een JCW-versie gaat, zou je JCW-velgen of in ieder geval JCW-doppen op de velgen verwachten. Dit zijn ‘gewone’ R90 Cross Spoke 2-piece gevallen, en zou RR bij het aanpakken van de auto ook geen exclusievere velgen monteren?
Van Mini Cooper naar Mini Blooper
het ziet er uit als een mini.
dus hoe kun je van de buitenkant zien dat ie special is:?
hier is zoiezo interesse naar altijd al geweest voor velen ook een hebbedingetje en andere zullen m gebruiken als echt vervoer middel. Een mini is te vergelijken met een blackberry, vespa en een fiat 500 het zijn accesoires voor bepaalde mensen wel jammer weer dan.
nu nog even wachten op de Bentley Fox
het ziet er wel allemaal erg edel en luxe uit. dat hebben ze goed/mooi gedaan maar die prijs zal vele mensen toch afschrikken die denken zo goedkoop in een”RR”te kunnen rijden. dit zal wel eerder een auto voor de jet-set worden voor erbij.
Mooi!!! moet je die afwerking zien, heel gaaf!
@ Citrofiel: Als je weet dat de ouwe MCSW €44.000,- kostte, dan kun je op je vingers natellen dat de nieuwe wel iets van €46.000,- zal kosten.
Daarbij komt dat in het “premium” segment een mooier interieur wel vaker heel veel geld kost. Als je bij Audi ipv basic leer en plastic het mooiste hout en allerbeste leer wilt hebben, dan kost je dat volgens mij ook zeker 3000 piek.
Dan vind ik zo’n 4 a 5000 piek voor de RR-upgrade wel realistisch.
Ik zou het nooit kopen, belachelijk voor dat geld. Maar het klinkt wel marktconform.
Lijkt me zeer onwaarschijnlijk dat deze voor die Engelse dealer is, heeft tenslotte het stuur links zitten en een snelheidsmeter met Km/h
.. Ik hoop overigens dat RR die plastic middenconsole door iets hoogwaardigers heeft vervangen.. Dat is zo’n afknapper in de huidige Mini’s..
Neurolizer heeft wijze woorden gesproken. Vooral over die plastic middenconsole, zo ontzettend not premium.
Waardeloos, heel ledere interieur, zijn 120 kalfjes voor doodgeknuppeld
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Zat verstopt in de talkshow
En tenslotte het laatste filmpje, waarin ook nog de Corvette C5 te zien is!...
Aantal spots voor het casino van Monaco
heb tijdje geleden, samen met een makker een bezoekje gebracht aan puerto b...
Geheel toevallig dat ik dit zag in de stad! Een hele stoet auto's, waar hel...
Een aantal niet in 1 post passende picas van de klassiekerrally. Ik heb nog...
Vrij aardige combo leek mij zo
mijn beste spots
Nog meer provocateurs...
Ferarri, Lamborghini, Audi, Spyker, Aston Martin, Porsche, Ford, Lotus and ...
Eerder vandaag schreven we over de oprolactie van Megaupload in Nieuw-Zeeland, maar helaas ontbra...
Vers van de BBC-pers. De nieuwste Top Gear Special waarin de drie heerschappen met voormalig B...
De 3 koningen zijn terug! Bijna tenminste, met een kerst-special in India. Extreme vakantiebestem...
Een nieuw seizoen van Top Gear laat nog even op zich wachten, maar dat wil niet zeggen dat we ...
De MINI ‘Inspired by Goodwood’ smaakt blijkbaar naar nog veel meer. Het BMW-merk wil namelijk e...
Noem het ongebreideld uitmelken, noem het een zinloze toevoeging aan de MINI line-up, feit is w...
De laatste dagen slaan autofabrikanten je om de oren met positieve verhalen over de verkopen. BMW...
Dat is nou iets wat je niet iedere dag tegen komt! Een Citroën Mehari, en een Mini Moke naas...
Talk about downsizing! Een aantal zeer betrouwbare bronnen zouden hebben vernomen dat Rolls Royce...
Less is more. Daarmee doel ik niet op een aangeklede Cooper S of een onthoofde Fentum van zes ton...
Omdat er twee dingen zijn waar niet over te twisten valt – smaak en cultuur – en omdat beide ten ...
De Porsches, Ferrari's, Lambo's en BMW zijn voor de echte wannabees, immers ook de Engelse autoin...
Mercedes is niet langer het grootste premiummerk ter wereld, want BMW heeft deze positie dit jaar o...
Hij is niet dood, hij leeft! We gingen er eigenlijk vanuit dat de vorig jaar gepresenteerde mini ...
Terwijl Beatrix en de rest van de Koninklijke familie vandaag lekker aan het koekhappen zijn in V...
Om ervoor te zorgen dat de Olympische Spelen een beetje soepel verlopen heeft BMW zich opgeworpen...
Leren ze het dan nooit in China? Dat ze bij het Chinese Lifan enorm fan zijn van alles wat MINI b...
Het is vandaag een beetje beenruimteblog.nl aan het worden, maar de Beijing Motorshow is bezig en...
Was BMW niet net begonnen met een grootschalige recall? Klopt. Maar dat ging om een accukabelt...
Oei, foutje van de valet parking. Bij het Epic Hotel in Miami kwam bovenstaande Maserati GranT...
De elektrische Phantom kunnen we op onze buik schrijven, maar daarmee is de elektrificatie van ...
Is Roland Hall uitgekeken op zijn miljoenen kostende one-off Rolls-Royce Hyperion by Pininfarina?...
De geruchten zijn waar! Op het MINI United-festival in het Franse Le Castellet zal het merk ee...
Helaas voor Louwman vissen ze ook achter het net wat betreft Rolls-Royce: na het faillissement va...
Aangekomen in het tweede kwartaal van 2012, en op weg naar betere temperaturen, is het een vast...