Comments on: Alfa Romeo 159, Brera, Spider, GT en MiTo in prijs verlaagd

By: w0o0dy

w0o0dy — Thu, 25 Jun 2009 11:56:30 +0000

@johnny-t: als je straks in de prijslijst kijkt zie je geen t-jet motoren meer maar daarvoor in de plaats komen de auto’s met de multi-air motoren. De opvolger vervangt de voorganger, dus het klopt wel degelijk wat daar staat.

By: johnny t

johnny t — Thu, 25 Jun 2009 09:40:15 +0000

De Multiair-blokken vervangen de huidige T-Jets . Dat klopt niet . Multiair betreft enkel een ander bovenblok.

By: w0o0dy

w0o0dy — Thu, 18 Jun 2009 20:29:00 +0000

Goed nieuws en hoog tijd. Opvallend trouwens dat er over de introductie van de Multiar motoren voor (o.a.) de Mito niets op Autoblog terecht is gekomen….
De nieuwe Importeur is het email-adres van Autoblog kwijt?

“De nieuwe 1,4-liter viercilinder komt met vermogens van 105, 135 en 170pk. Op alle versies behoort een Start&Stop-systeem tot de standaarduitrusting. De 170 pk-versie komt alleen als Quadrifoglio Verde en gaat dus getooid met het fameuze klavertje vier. De Multiair-blokken vervangen de huidige T-Jets.”
(ja dit komt van de site van AW)

By: kevin

kevin — Mon, 15 Jun 2009 09:07:26 +0000

@marco , steek het geld in je zak voor reparaties , ja ik hoor het ook zeggen hier in belgie , maar degene die het zeggen hebben nooit italiaans gereden , enkel een saaie duitse auto , wat weten die nu van alfa af ?
en ik zelf durf te beweren dat de diesels van alfa sterker zijn als die van VAG groep hoor ( olieslikkers)
dit is mijn 4de alfa nu al dat ik rijd ( 156 , 147, 159 , GT )
start altijd , en heeft me nooit laten staan .
dus die verhalen van onbetrouwbaarheid krijg ik het schijt van .
om nog maar te zwijgen van die bmw lovers .

By: johnny t

johnny t — Sat, 13 Jun 2009 08:43:07 +0000

ja, het is al 25 jaar bezig met de 149 . En wij willen hem zo graag …of verdwijnen de echte (..) liefhebbers dan weer in de zoveelste audi of Vw. Een reden dat het allemaal iets langer duurt bij de Fiat groep. Niet verder vertellen….

By: alfa159TI

alfa159TI — Fri, 12 Jun 2009 21:22:51 +0000

en wat gaat er gebeuren met het hele selespeed?
gaat dat zomaar ineens floepsakee en weg ermee?
of komt dat dan op die 1.7

By: vla

vla — Fri, 12 Jun 2009 20:16:35 +0000

@ autoblogger
Ah, daar kan ik mee leven!

By: Marco

Marco — Fri, 12 Jun 2009 19:16:17 +0000

Prijzen zijn prima, het is van nationaal belang om te weten dat Alfa’s nu veel goedkoper zijn. Nee, zonder dollen, 3 tot 8 mille van een Alfaatje af is toch noemenswaardig? Lekker Italiaans rijden! Steek je het geld in je zak. (voor reparaties, hoor ik negatievelingen zeggen),

By: johnny t

johnny t — Fri, 12 Jun 2009 18:23:45 +0000

of een ietwat internationaler berichten en vertellen wat er echt aan de hand is met VW , de VAG groep om preciets te zijn.

Ruof A Idua , niet iedereen hoeft het te begrijpen . Er zal nog meer volgen.

By: autoblogger

autoblogger — Fri, 12 Jun 2009 18:12:13 +0000

@vla: we schrijven inderdaad niet vaak over prijzen, maar soms is het wel gewoon noemenswaardig. Zoals in dit geval. Ik bedoel, hoe vaak komt er Alfa-nieuws voorbij? Dat merk is al 25 jaar bezig met de 149 en dat zal ook nog wel een paar jaar duren. Tot die tijd posten we om de zoveel tijd een artikeltje met wat prijzen

By: victortje

victortje — Fri, 12 Jun 2009 16:13:24 +0000

wat is die Spider toch een prachtige auto!
jammer dat ie nog duur blijft, zelfs met deze prijs verlaging

By: vla

vla — Fri, 12 Jun 2009 16:10:44 +0000

@ Laue, wouter, skip_alfa .. , robbie, Citrofiel

Mss is het de opeenvolging van de VW ikbengroen, die andere groene, dan nog enkele heel bereikbare auto’s en telkens die prijzen en fiscale dingesen erbij. Ik vroeg me gewoon af of jullie, zoals Jay Leno de laatste tijd, ook wat meer doelgroepen gingen proberen aanspreken. Het lijkt soms wel Autozone hier! Nouja, als het niemand anders opvalt. Vroeger was er toch meestal enkel een artikel over de prijzen van volledig nieuwe modellen? Dit gaat over kortingen!
Ps nee, ben helemaal niet (exclusief) Duits-minded.
Pps kapitalisme is gewoon een wijd begrip; een auto waarderen naar zijn prijs heeft altijd al in mijn boekje gestaan met kapitalistische denkwijzen. Dus nee, ik ga altijd zo diep in op geldzaken.

By: LM

LM — Fri, 12 Jun 2009 16:06:39 +0000

Toevallig nog een 8C in stock staan ?

By: Gio

Gio — Fri, 12 Jun 2009 15:49:54 +0000

Ze zouden beter afkomen met de 169. Man dat blijft maar duren

By: Citrofiel

Citrofiel — Fri, 12 Jun 2009 15:17:03 +0000

Whoop-the-fiddle-doo! Dat is niet niks.

@ vla; Misschien had ik je niets moeten vragen op klassiekerrally.nl, sla je nu niet door met je kapitalisme-strijd? Autoblog meldt autonieuws, daar horen prijzen bij. En dit is zeker interessant, het zijn grote prijsverlagingen van een automerk dat als onder autoliefhebbers gewild wordt beschouwd, dus zeker noemenswaardig op autoblog…

By: Toms

Toms — Fri, 12 Jun 2009 15:15:19 +0000

Ik denk dat dit met name een boost gaat geven voor de lease.
Het is een aansprekende auto maar de benzinemotoren konden niet helemaal overtuigen in relatie tot de prijs.

By: FarmerFORCE

FarmerFORCE — Fri, 12 Jun 2009 15:14:57 +0000

Mooi, alhoewel ik langzamerhand het bos niet meer door de bomen zie in het motorengamma van Alfa…

By: SHFT

SHFT — Fri, 12 Jun 2009 14:57:30 +0000

Is Fiat dan nu al winst aan het maken bij Chrysler?

By: CSL

CSL — Fri, 12 Jun 2009 14:23:27 +0000

Direct doorrijden naar sloop.

By: Svenska_Aeroplan_AB

Svenska_Aeroplan_AB — Fri, 12 Jun 2009 14:08:15 +0000

@ Laue: klopt natuurlijk, maar toch is er weldegelijk een andere kijk op de zaken. De importeur is een stapje opgeschoven naar de fabrikant. Die wil gewoon zoveel mogelijk auto’s slijten. Dealermarges zijn niet belangrijk. Reken er maar op dat de dealers weer een stukje marge inleveren!