Comments on: Fiat laat Dodge Viper (voorlopig) leven

By: robbie

robbie — Tue, 16 Jun 2009 13:38:03 +0000

De productie van het nieuwe Chrysler is vandaag weer opgestart. En wat hebben ze als eerste gebouwd? Een Dodge Viper!
http://online.wsj.com/article/SB124509440223116069.html

By: ViperArry

ViperArry — Mon, 15 Jun 2009 08:44:52 +0000

Gewoon omdat t net zo belachelijk is als een babyolifant als huisdier (Jezza).

Waarom zou je uberhaupt een supercar kopen??
Gewoon omdat je dat altijd al wilde? (En kan?)

De Viper heeft Chrysler al 1 keer gered…. een gerestylede met wat Italiaanse genen kan dat zomaar weer doen.
Zonde dat de koppeling met Mclaren technology er nu zeker niet van gaat komen…… de ontwikkeling van de huidige generatie motoren is grotendeels mede dankzij hun kennis totstandgekomen.

Wat de toekomst brengt…. we zullen het zien! Vooralsnog zie ik meer en meer SRT producten in Nederland rondrijden.

By: Benz..

Benz.. — Sun, 14 Jun 2009 12:19:35 +0000

”en daarbij waarom zou je een viper kopen als hij geen V10 HEMI heeft?”

Nou…
WAAROM zou je uberhaupt een Viper kopen..?

By: Benz..

Benz.. — Sun, 14 Jun 2009 12:17:59 +0000

@Six trey

Tja, een Dodge Charger is een ander verhaal. Daar wil ik idd wel eens een middagje in rondtoeren. Maar ben verder totaal geen mopar fan.. (waar staat mopar in hemelsnaam voor trouwens..)
Mopar zal ongetwijfeld leuk c.q. spannend zijn maar het is gewoon NIET mijn ding.. Mercedes wel, en dan vooral AMG ofcourse..

En wat Espirit de Flandre zei klopt grotendeels wel hoor. Als je kijkt naar Saturn bijvoorbeeld. Is in feite gewoon een opel met een andere badge. Hetzelfde geld vind ik voor de Pickups in Amerika..

By: six-trey

six-trey — Sun, 14 Jun 2009 00:18:13 +0000

@Benz..
ik denk niet dat er één auto liefhebber nee zou zeggen als hij eens een middagje zou kunne rijden met een HEMI powerd jaren 60 dodge charger mopar baby

By: six-trey

six-trey — Sun, 14 Jun 2009 00:12:47 +0000

@Esprit de Flandre
ze behouden gewoon de motor en chassis bij 80% van de rebadge gevallen op de amerikaanse markt, een Escalade en Suburban lijken op foto veel op elkaar maar zet ze naast elkaar en je moet zoeken naar gelijkenissen
en daarbij waarom zou je een viper kopen als hij geen V10 HEMI heeft?

By: Esprit_de_Flandre

Esprit_de_Flandre — Sat, 13 Jun 2009 20:57:29 +0000

Maserati GT of Ferrari F430 rebadgen? Is toch de gewoonte op de Amerikaanse automarkt.

By: jack

jack — Sat, 13 Jun 2009 16:06:17 +0000

optie C hoop ik eigenlijk.

Het komt namelijk niet vaak voor dat een bestaande auto al een icoon is. Wanneer ze nu een nieuw model gaan maken, en dan bedoel ik ECHT een nieuw model en niet een modificatie, dan zou het compleet een flop gaan worden. Gewoon omdat deze auto al zo ontzettend veel naamsbekendheid heeft opgebouwd. Dus als ik het voor het zeggen zou hebben:”Stekker eruit en laat het maar een old-timer worden”.

Wordt een auto die zo ontzettend veel geld op gaat leveren.

By: Benz..

Benz.. — Sat, 13 Jun 2009 15:03:13 +0000

@RenesisHP

Nog een diepere zucht…… ik dacht altijd dat de normale 500 pk had, maargoed.. heb toch eventjes verder gezocht en six-trey heeft gelijk! Qua airodynamica (de spoiler enzo) zal denk ik het een en ander verbeterd kunnen worden maar snel.. issie wel…

@six-trey
En MOPAR or no car?

MOPAR my ass!!

Grapje..
Maar ik kies voor Das Haus…!

By: six-trey

six-trey — Sat, 13 Jun 2009 14:36:08 +0000

en om nog eens redneckstyle te reageren op jou Benz MOPAR or no car

By: six-trey

six-trey — Sat, 13 Jun 2009 14:32:28 +0000

@Benz..
ja wat renesisHP zegt..
http://www.dodge.com/en/2009/viper/
de ACR Viper heeft een stock viper block de veranderingen liggen enkel aan de airodynamica en ophanging (beter bochten nemen)

By: RenesisHP

RenesisHP — Sat, 13 Jun 2009 14:10:29 +0000

@Benz..

Diepere zucht… Ik weet zeker dat @six-trey gelijk heeft.
http://www.autoblog.nl/archive/2006/12/28/2008-dodge-viper-srt-10-update-600pk

By: RenesisHP

RenesisHP — Sat, 13 Jun 2009 14:07:23 +0000

De Dodge Viper lijkt mij een auto met een terminale ziekte. Dood gaat hij hoe dan ook. Nu is het nog een kwestie van de pijn verzachten.

By: Yeelen

Yeelen — Sat, 13 Jun 2009 12:20:16 +0000

@ Benz..
de nieuwe coupé (in amerika, hier niet leverbaar denk ik, behalve via import) heeft een nieuwe 8.4 V10 met 612 PK gekregen.

By: Svenska_Aeroplan_AB

Svenska_Aeroplan_AB — Sat, 13 Jun 2009 10:15:13 +0000

Nieuw model met 1.4TSI…

By: Benz..

Benz.. — Sat, 13 Jun 2009 10:02:26 +0000

@Six trey

Zucht… en ik weet toch bijna wel zeker dat de ACR 600 pk (als het niet meer is) heeft en de ”normale” Viper ongeveer 500 pk..

Google maar eens…

@Alwood

Ja, logisch hé.. je moet wel de juiste peut erin doen. En na vijf jaar zijn ze een lekkere hap van hun vermogen kwijt? Dat ligt er maar net aan wat de werkelijke kilometerstand is, hoe je met de auto zelf omgaat!

You get my point?

By: Alwood

Alwood — Sat, 13 Jun 2009 09:36:48 +0000

Gewoon een nieuwe ontwikkelen! maar dan net zo als de eerste, met minimale kosten en moeite sterkste blok pakken wat er te vinden is, leuke body schetsen en alles lomp snel maken

@Benz.

En al die duitsers raken helemaal overstuur als je RON91 in de tank gooit… En ze zijn na vijf jaar een lekkere hap van hun vermogen kwijt.

By: six-trey

six-trey — Fri, 12 Jun 2009 21:02:23 +0000

@Benz…
de normale viper heeft 600 pk

By: Cantago

Cantago — Fri, 12 Jun 2009 20:48:28 +0000

B, en dan is er waarschijnlijk niks meer van het origineel over, dus dan kom je automatisch op C uit. Want A gaat ze vast niet lukken;) Of ze moeten er een heel mooi prijsje aan hangen natuurlijk…

By: Benz..

Benz.. — Fri, 12 Jun 2009 20:25:34 +0000

@Laue

Een fanboy? Leuk man..
En ja, ik weet dat de V10 8,4 liter inhoud heeft enz.

Nou..??

@Six trey

Ja, inderdaad ja: Het 2de snelst..
En 600 pk uit 8,4 liter, dat kan gewoon beter en verfijnder. Neem voor de grap de gewone Viper (500 pk) die toevallig OOK een vrachtwagenmotor met 8400cc bezit. Een BMW M5 of CLS AMG hebben zo om en nabij de 500 pk (iets meer…) De M5 heeft een V10 blok dat 5liter meet en de AMG maakt gebruik van een 6208cc metend V8-AMG blok.

Dat de Viper dezelfde pk/cc verhouding heeft als een Volvo of Opel is in mijn ogen niet bepaald relevant aangezien dat niet zijn concurrenten zijn EN omdat je het over totaal verschillende auto hebt.

En iets wat de gemiddelde Petrolhead (gelukkig) nooit zal laten is er een dikke turbo op smijten om er minimaal 100 pk meer uit te halen. Ikzelf geef ook vrij weinig om het verbruik anders had ik m’n Benz allang ingewisseld voor inderdaad een Prius of iets dergelijks..