<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Motorrijders en de wet van Darwin</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 18:56:44 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Lucien</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2558084</link>
		<dc:creator>Lucien</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 13 Nov 2010 13:50:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2558084</guid>
		<description>Motorrijden &quot;was&quot; het fijnste wat er was voor mij, die altijd defensief, op&#039;t gemak anticiperend etc reed..., enfin volgens het boekje, met de overtuiging mij kan niks gebeuren......totdat er opeens die buschauffeur (de Lijn)was die op tijd op zijn stopplaats moest zijn, en tegen een kleine 80 à 90 km per uur (waar 50 maximum was!) &quot;totaal&quot; links van de weg (met zijn linkerband over de trottoir aan mijn rechterkant!!) de bocht kwam omgestoven en mij, die op dat moment slechts  op 10 cm van de borduur reed, gelukkig maar,  letterlijk uit mijn sloffen reed! Het heerschap in kwestie, die dacht in Engeland te zijn kwam pas uit zijn bus na zeker vijf minuten en het eerste wat uit zijn muil rolde was...: Amai, Godverdoeme jong, gij komt nondeju nogal door diene bocht gevlogen...&quot;!!!!!! Maar niet eens vragen, hebt ge iets, of moet ik de ambulance bellen ofzo, neen! (Ik reed ongeveer 30km/h op dat moment!!!!!!!)
Motor perte total, (Buell Ulysses van 2 jaar oud). Maar dit is niet wat mij ertoe aangezet heeft om te stoppen met motorrijden voorgoed, maar wel hetvolgende.....

Ik had &quot;slechts&quot; een breuk in mijn rechterpols en een ligament verrekt aan mijn rechterpink, en dus eigenlijk niet eens zwaar  gewond. Daar ik 100% in mijn recht was dacht ik dat alles wel vergoed zou worden door de lijn, geen enkel probleem.....Totdat ik thuis een briefje kreeg van de procureeur, waarin ik vriendelijk verzocht werd om een minnelijke schikking te betalen van Euro 150, en dan zou het niet tot een rechtzaak komen. De chauffeur had nl. verklaard dat ik op de borduur was gereden met mijn moto en zo onder de bus was ingereden. Hij had zelfs een getuige in de bus (achteraf omgekocht zou blijken!) die alles gezien had.(vandaar misschien dat hij 5 minuten in zijn bus bleef, om de enige passagier te beïnvloeden..!!!) Bon, ik heb geweigerd te betalen omdat ik 100% zeker in mijn recht was....gevolg rechtzaak (5 keer voor gerecht gekomen!) Mijn advocaat heeft vervolgens metinghen laten doen door een specialist en is met de procureeur naar de plaats gegaan om te bewijzen dat aldaar een bus met een lengte van X meter door die bocht van X graden op een weg van slechts X meter &quot;ONMOGELIJK&quot; rechts kan rijden!! Ze moet minstens 1 meter over de helft van de weg gaan! Dus moet ze volledig stoppen, kiken als er niets komt, en dan doorrijden. Plots had mijn advocaat ook een getuige die gezien had dat de bus volledig links reed en was meneer de Engelsman-buschauffeur aan het einde van zijn latijn. Ik heb de rechtzaak dus uiteindelijk gewonnen. 

Eind goed, al goed, maar in zo een apenland, bananenrepubliek wil ik niet meer deelnemen aan deze hobby, nooit meer!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Motorrijden &#8220;was&#8221; het fijnste wat er was voor mij, die altijd defensief, op&#8217;t gemak anticiperend etc reed&#8230;, enfin volgens het boekje, met de overtuiging mij kan niks gebeuren&#8230;&#8230;totdat er opeens die buschauffeur (de Lijn)was die op tijd op zijn stopplaats moest zijn, en tegen een kleine 80 à 90 km per uur (waar 50 maximum was!) &#8220;totaal&#8221; links van de weg (met zijn linkerband over de trottoir aan mijn rechterkant!!) de bocht kwam omgestoven en mij, die op dat moment slechts  op 10 cm van de borduur reed, gelukkig maar,  letterlijk uit mijn sloffen reed! Het heerschap in kwestie, die dacht in Engeland te zijn kwam pas uit zijn bus na zeker vijf minuten en het eerste wat uit zijn muil rolde was&#8230;: Amai, Godverdoeme jong, gij komt nondeju nogal door diene bocht gevlogen&#8230;&#8221;!!!!!! Maar niet eens vragen, hebt ge iets, of moet ik de ambulance bellen ofzo, neen! (Ik reed ongeveer 30km/h op dat moment!!!!!!!)<br />
Motor perte total, (Buell Ulysses van 2 jaar oud). Maar dit is niet wat mij ertoe aangezet heeft om te stoppen met motorrijden voorgoed, maar wel hetvolgende&#8230;..</p>
<p>Ik had &#8220;slechts&#8221; een breuk in mijn rechterpols en een ligament verrekt aan mijn rechterpink, en dus eigenlijk niet eens zwaar  gewond. Daar ik 100% in mijn recht was dacht ik dat alles wel vergoed zou worden door de lijn, geen enkel probleem&#8230;..Totdat ik thuis een briefje kreeg van de procureeur, waarin ik vriendelijk verzocht werd om een minnelijke schikking te betalen van Euro 150, en dan zou het niet tot een rechtzaak komen. De chauffeur had nl. verklaard dat ik op de borduur was gereden met mijn moto en zo onder de bus was ingereden. Hij had zelfs een getuige in de bus (achteraf omgekocht zou blijken!) die alles gezien had.(vandaar misschien dat hij 5 minuten in zijn bus bleef, om de enige passagier te beïnvloeden..!!!) Bon, ik heb geweigerd te betalen omdat ik 100% zeker in mijn recht was&#8230;.gevolg rechtzaak (5 keer voor gerecht gekomen!) Mijn advocaat heeft vervolgens metinghen laten doen door een specialist en is met de procureeur naar de plaats gegaan om te bewijzen dat aldaar een bus met een lengte van X meter door die bocht van X graden op een weg van slechts X meter &#8220;ONMOGELIJK&#8221; rechts kan rijden!! Ze moet minstens 1 meter over de helft van de weg gaan! Dus moet ze volledig stoppen, kiken als er niets komt, en dan doorrijden. Plots had mijn advocaat ook een getuige die gezien had dat de bus volledig links reed en was meneer de Engelsman-buschauffeur aan het einde van zijn latijn. Ik heb de rechtzaak dus uiteindelijk gewonnen. </p>
<p>Eind goed, al goed, maar in zo een apenland, bananenrepubliek wil ik niet meer deelnemen aan deze hobby, nooit meer!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vla</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2192759</link>
		<dc:creator>vla</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 22:06:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2192759</guid>
		<description>Sorry Wouter, maar ik moet je ongelijk geven. De ervaringen die je opgedaan hebt zijn vast erg onaangenaam en onorthodox gedoe op de weg tolereer ik ook maar met mate. Maar om dan de meerderheid van motorrijders over dezelfde kam te scheren...
Motorrijden gaat niet om scheuren tussen verkeer, het gaat niet om anderen het lastig te maken of je asociaal te gedragen. Voor zover ik wat weet van motorrijden, gaat het om de leegte van de weg die jij opvult met jezelf en de puurste snelheidservaring. Je bepaald zelf hoe hard je hart pompt en hoeveel adrenaline je produceert. Je domineert het asfalt en de motor en krijgt een extatisch gevoel van snelheid en eenheid terug. Eenheid met de motor, met de natuur, met de weg en met snelheid zelf.
Neem nu dit voorbeeld, een Ducati 600 SuperSports. Helemaal niet snel, wel goed in bochtenwerk. Dat en een lege weg, wat heb je nog meer nodig?
http://www.youtube.com/watch?v=DwSlG7SO_f0
Toegegeven, vlaatje is een beetje motorgek aan het worden! :P</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sorry Wouter, maar ik moet je ongelijk geven. De ervaringen die je opgedaan hebt zijn vast erg onaangenaam en onorthodox gedoe op de weg tolereer ik ook maar met mate. Maar om dan de meerderheid van motorrijders over dezelfde kam te scheren&#8230;<br />
Motorrijden gaat niet om scheuren tussen verkeer, het gaat niet om anderen het lastig te maken of je asociaal te gedragen. Voor zover ik wat weet van motorrijden, gaat het om de leegte van de weg die jij opvult met jezelf en de puurste snelheidservaring. Je bepaald zelf hoe hard je hart pompt en hoeveel adrenaline je produceert. Je domineert het asfalt en de motor en krijgt een extatisch gevoel van snelheid en eenheid terug. Eenheid met de motor, met de natuur, met de weg en met snelheid zelf.<br />
Neem nu dit voorbeeld, een Ducati 600 SuperSports. Helemaal niet snel, wel goed in bochtenwerk. Dat en een lege weg, wat heb je nog meer nodig?<br />
<!-- Smart Youtube --><span class="youtube"><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/DwSlG7SO_f0&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch="></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/DwSlG7SO_f0&amp;rel=1&amp;color1=&amp;color2=&amp;border=&amp;fs=1&amp;hl=en&amp;autoplay=&amp;iv_load_policy=3&amp;showsearch=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344" ></embed><param name="wmode" value="transparent" /></object></span><br />
Toegegeven, vlaatje is een beetje motorgek aan het worden! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jan C.</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2191797</link>
		<dc:creator>Jan C.</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Jul 2009 12:19:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2191797</guid>
		<description>Wat een stukje nonsens!
Nog niet veel vaker zoveel onwaarheden in één stukje gelezen.

Ik zie veel vaker staaltjes onkunde van een willekeurige automobilist dan van een motorrijder. Daarentegen: Motorrijders rijden vaker te hard.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat een stukje nonsens!<br />
Nog niet veel vaker zoveel onwaarheden in één stukje gelezen.</p>
<p>Ik zie veel vaker staaltjes onkunde van een willekeurige automobilist dan van een motorrijder. Daarentegen: Motorrijders rijden vaker te hard.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RDNS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2184590</link>
		<dc:creator>RDNS</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 18:38:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2184590</guid>
		<description>Vast wel ergens een hoekje in je huis, ga maar even uithuilen....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vast wel ergens een hoekje in je huis, ga maar even uithuilen&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jan-Henk</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2184547</link>
		<dc:creator>Jan-Henk</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 17:26:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2184547</guid>
		<description>Mooie verhalen allemaal. Ik rij ook geen motor meer omdat ik het te link vind. Maar er zijn motorrijders, goed er is één motorrijder die van mij vandaag nog dood mag, maar da&#039;s persoonlijk. En nu heb ik honger.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mooie verhalen allemaal. Ik rij ook geen motor meer omdat ik het te link vind. Maar er zijn motorrijders, goed er is één motorrijder die van mij vandaag nog dood mag, maar da&#8217;s persoonlijk. En nu heb ik honger.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: walker</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2184102</link>
		<dc:creator>walker</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 01:26:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2184102</guid>
		<description>WAT een l*lkoekverhaal... en ja, ik ben motorrijder. en autorijder (vroeger voor m&#039;n beroep 130000 km per jaar... en ervoor vrachtwagenchauffeur (ah, had ik beter niet gezegd, want dat zijn OOK allemaal idioten hé??)(+200000 per jaar)...

als je niet tegen motorrijders kunt die door de file heen gaan, ga dan gewoon met de trein hé jongen.
het merendeel van de motorrijders die dagelijks woon-werkverkeer doen op de motor weten wel toch minstens n beetje waar ze mee bezig zijn.. en dat is vooral het proberen filteren langs (EN ontwijken van paljas-automobilisten zoals schrijver van het artikel er dus klaarblijkelijk eentje is).. we herkennen ze op de motor al van ver hoor, ervaren motorrijders zien je ogen zelfs in de achteruitkijkspiegel kijken vriend... en met die blik die we zooooooo goed kennen: &quot;ah weer eentje op n motor, NOU, IK ga GEEN MM opzij.. integendeel, ik ga het gat snel wat nauwer maken..&quot;.. oh ja, we kennen je type zo goed vriend..
net zoals er hier nog zo&#039;n aso zit: &#039;ff de ruitensproeier gebruiken&quot;.. oh, wat ben je FLINK man.. ben benieuwd naar de dag dat jij ns wat antivries in je ogen krijgt..... 
of n half opgepeuzelde hamburger &#039;toevallig&#039; uit t raampje komt gevlogen als je&#039;r met de motor net naast rijd.. n gloeiende sigaret, &#039;n asbak uitgekieperd, zelfs al 1 keer meegemaakt: &#039;n maandverband???? en dan zijn WIJ n speciaal soort??

met de motor heb ik r in totaal meer dan 500000km opzitten.. waarvan jaren aan n stuk elke morgen en avond door de file... en ja, ik rij met n sportmotor, en ja, sneller dan de auto&#039;s... maar niet aan 200 per uur. gekken zitten er overal, maar die pubers (minderheid!)rijden niet te lang zo, geloof me. alleen  hoop ik voor hen dat ze&#039;t nog kunnen navertellen; ik preek ze zelf ook genoeg toe als ervaren rijder, geloof &#039;t maar. en toch, rara, ik ben zo&#039;n aso met n motor, nog grotere aso natuurlijk omdat ik met n racer rijd, extra grote aso uiteraard omdat ik VOOR MN BESCHERMING n leder pak draag.... heb ik nog nooit op straat n valpartij gehad of n auto geramd...
WEL... 1 keer achter aangereden toen ik stilstond aan verkeerslichten. klaarlichte dag, maar meneer kijk-mij-nou ik heb n dikke leasing merc en n sigaar in mn waffel was &#039;ff verstrooid... tuurlijk jonge, dan rij je toch altijd met 90 achterop n stilstaande motor op n kruispunt van 4 banen??? 
EN n keer van de baan GERAMD (ik reed nou toevallig ns 50, de auto kwam naast me en ramde me gewoon naar links de baan af in 1 ruk)... de reden. meneer de misschien toch iets te oud (83 jaar) om auto te rijden... had een hekel aan die &#039;snert-bromfietsjes&#039; die m &#039;s nachts altijd wakker hielden... dus besliste ie maar ns om de eerste de beste gewoon weg te rammen. het feit dat ik niet met n snorfiets maar n 1000cc motor reed, wat toch ff iets anders is, maakte m geen malle moer uit.
en dat zijn trouwens niet mijn woorden, maar zijn verklaring aan de agenten. meneer wou immers gewoon doorrijden, gelukkig hebben 2 (iets socialere dan schrijver van het mooie stukje &#039;proza&#039; bovenaan) automobilisten m de weg versperd. aangezien ie mij gewoon zo&#039;n plotselinge ram heeft verkocht dat ik onder n geparkeerde auto ben beland, was &#039;t gevolg voor mij heel wat weken ziekenhuis. zijn reactie tot de verbaliserende agenten daarover? &quot; net goed, kan IK tenminste &#039;s nachts weer slapen zonder dat geluid van al die bromfietsen&quot;

ik zie ook idioten op motoren ja... tot mij frustratie.. maar procentueel VEEL meer idioten in koekblikken.. en van iemand wiens beroep het was auto te rijden, kan dat wel wat zeggen.


oh, en nog ff ter info van de 2 &quot;experts&quot; hier:

- in 2001 hebben wij voor &#039;n test van n webmag remtesten gehouden 1000cc supersport (waar ik op zat, dus ik weet ff wel waarover &#039;t gaat, ja, dank u)(en ja, OK, ik heb circuit ervaring ook) tegenover (en dan om t qua pk/gewicht en remkracht nog EERLIJK te houden tegenover de auto) n Lamborghini. (niet de minste remmen dacht ik toch?)

100-0 km/u: stond ik gemiddeld 6 meter SNELLER stil dan de auto
150-0 km/u: idem!
200-0 km/u ... gemiddeld 4.7 meter SNELLER stil... met 1 uitschieter van 37 meter toen de auto begon te slippen!

uiteraard zou t op nat wegdek anders zijn... maar geloof maar niet dat er met n ervaren motorrijder ZO veel verschil zal opzitten....

en expert nummer 2: uitwijken doe je met &#039;n auto EVEN snel en in dezelfde afstand als met n motor?? volgens mij moet jij toch ns dringend gaan googelen op gymkhana car vs bike... word wakker beste vriend.


j.......c..... ik rij OOK auto en veel..en graag.. maar als ik sommigen hier bezig hoor heb ik zin mn sleutels in de riool te gooien, want ik schaam me als automobilist voor zoveel lulkoek,onwetendheid,vooroordelen en arrogantie.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>WAT een l*lkoekverhaal&#8230; en ja, ik ben motorrijder. en autorijder (vroeger voor m&#8217;n beroep 130000 km per jaar&#8230; en ervoor vrachtwagenchauffeur (ah, had ik beter niet gezegd, want dat zijn OOK allemaal idioten hé??)(+200000 per jaar)&#8230;</p>
<p>als je niet tegen motorrijders kunt die door de file heen gaan, ga dan gewoon met de trein hé jongen.<br />
het merendeel van de motorrijders die dagelijks woon-werkverkeer doen op de motor weten wel toch minstens n beetje waar ze mee bezig zijn.. en dat is vooral het proberen filteren langs (EN ontwijken van paljas-automobilisten zoals schrijver van het artikel er dus klaarblijkelijk eentje is).. we herkennen ze op de motor al van ver hoor, ervaren motorrijders zien je ogen zelfs in de achteruitkijkspiegel kijken vriend&#8230; en met die blik die we zooooooo goed kennen: &#8220;ah weer eentje op n motor, NOU, IK ga GEEN MM opzij.. integendeel, ik ga het gat snel wat nauwer maken..&#8221;.. oh ja, we kennen je type zo goed vriend..<br />
net zoals er hier nog zo&#8217;n aso zit: &#8216;ff de ruitensproeier gebruiken&#8221;.. oh, wat ben je FLINK man.. ben benieuwd naar de dag dat jij ns wat antivries in je ogen krijgt&#8230;..<br />
of n half opgepeuzelde hamburger &#8216;toevallig&#8217; uit t raampje komt gevlogen als je&#8217;r met de motor net naast rijd.. n gloeiende sigaret, &#8216;n asbak uitgekieperd, zelfs al 1 keer meegemaakt: &#8216;n maandverband???? en dan zijn WIJ n speciaal soort??</p>
<p>met de motor heb ik r in totaal meer dan 500000km opzitten.. waarvan jaren aan n stuk elke morgen en avond door de file&#8230; en ja, ik rij met n sportmotor, en ja, sneller dan de auto&#8217;s&#8230; maar niet aan 200 per uur. gekken zitten er overal, maar die pubers (minderheid!)rijden niet te lang zo, geloof me. alleen  hoop ik voor hen dat ze&#8217;t nog kunnen navertellen; ik preek ze zelf ook genoeg toe als ervaren rijder, geloof &#8216;t maar. en toch, rara, ik ben zo&#8217;n aso met n motor, nog grotere aso natuurlijk omdat ik met n racer rijd, extra grote aso uiteraard omdat ik VOOR MN BESCHERMING n leder pak draag&#8230;. heb ik nog nooit op straat n valpartij gehad of n auto geramd&#8230;<br />
WEL&#8230; 1 keer achter aangereden toen ik stilstond aan verkeerslichten. klaarlichte dag, maar meneer kijk-mij-nou ik heb n dikke leasing merc en n sigaar in mn waffel was &#8216;ff verstrooid&#8230; tuurlijk jonge, dan rij je toch altijd met 90 achterop n stilstaande motor op n kruispunt van 4 banen???<br />
EN n keer van de baan GERAMD (ik reed nou toevallig ns 50, de auto kwam naast me en ramde me gewoon naar links de baan af in 1 ruk)&#8230; de reden. meneer de misschien toch iets te oud (83 jaar) om auto te rijden&#8230; had een hekel aan die &#8216;snert-bromfietsjes&#8217; die m &#8216;s nachts altijd wakker hielden&#8230; dus besliste ie maar ns om de eerste de beste gewoon weg te rammen. het feit dat ik niet met n snorfiets maar n 1000cc motor reed, wat toch ff iets anders is, maakte m geen malle moer uit.<br />
en dat zijn trouwens niet mijn woorden, maar zijn verklaring aan de agenten. meneer wou immers gewoon doorrijden, gelukkig hebben 2 (iets socialere dan schrijver van het mooie stukje &#8216;proza&#8217; bovenaan) automobilisten m de weg versperd. aangezien ie mij gewoon zo&#8217;n plotselinge ram heeft verkocht dat ik onder n geparkeerde auto ben beland, was &#8216;t gevolg voor mij heel wat weken ziekenhuis. zijn reactie tot de verbaliserende agenten daarover? &#8221; net goed, kan IK tenminste &#8216;s nachts weer slapen zonder dat geluid van al die bromfietsen&#8221;</p>
<p>ik zie ook idioten op motoren ja&#8230; tot mij frustratie.. maar procentueel VEEL meer idioten in koekblikken.. en van iemand wiens beroep het was auto te rijden, kan dat wel wat zeggen.</p>
<p>oh, en nog ff ter info van de 2 &#8220;experts&#8221; hier:</p>
<p>- in 2001 hebben wij voor &#8216;n test van n webmag remtesten gehouden 1000cc supersport (waar ik op zat, dus ik weet ff wel waarover &#8216;t gaat, ja, dank u)(en ja, OK, ik heb circuit ervaring ook) tegenover (en dan om t qua pk/gewicht en remkracht nog EERLIJK te houden tegenover de auto) n Lamborghini. (niet de minste remmen dacht ik toch?)</p>
<p>100-0 km/u: stond ik gemiddeld 6 meter SNELLER stil dan de auto<br />
150-0 km/u: idem!<br />
200-0 km/u &#8230; gemiddeld 4.7 meter SNELLER stil&#8230; met 1 uitschieter van 37 meter toen de auto begon te slippen!</p>
<p>uiteraard zou t op nat wegdek anders zijn&#8230; maar geloof maar niet dat er met n ervaren motorrijder ZO veel verschil zal opzitten&#8230;.</p>
<p>en expert nummer 2: uitwijken doe je met &#8216;n auto EVEN snel en in dezelfde afstand als met n motor?? volgens mij moet jij toch ns dringend gaan googelen op gymkhana car vs bike&#8230; word wakker beste vriend.</p>
<p>j&#8230;&#8230;.c&#8230;.. ik rij OOK auto en veel..en graag.. maar als ik sommigen hier bezig hoor heb ik zin mn sleutels in de riool te gooien, want ik schaam me als automobilist voor zoveel lulkoek,onwetendheid,vooroordelen en arrogantie.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Michael</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2183455</link>
		<dc:creator>Michael</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 08:11:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2183455</guid>
		<description>De motorrijders die in dit verhaal worden beschreven zijn geen &quot;echte&quot; motorrijders...
Het zijn fulltime automobilisten die 4 weken per jaar op een (meestal te snelle) motor te vinden zijn...

Deze zijn nog erger dan de zogenaamde &quot;mooi weer rijder&quot;...
Aan het begin van de lente bij de eerste zonnestralen zijn er altijd een hoop motor ongelukken, meestal (niet allemaal uiteraard) zijn dat deze types...

Heel het jaar in de auto en dan ineens op je Yamaha R1 waar je zelf al 400 km op hebt gezet in 2 jaar tijd volgas door het drukke verkeer knallen...

Moraal van mijn verhaal is, niet een hekel te hebben aan alle motorrijders omdat er een paar lui zijn die de boel verstieren, zoals motorrijders niet elke automobilist een gevaar op de weg vind...

Gegroet, de Suzuki Gsr rijder...
(juist dat is dezelfde als van de foto hierboven, ik heb alleen gekozen zonder rose rond te rijden ;) )</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De motorrijders die in dit verhaal worden beschreven zijn geen &#8220;echte&#8221; motorrijders&#8230;<br />
Het zijn fulltime automobilisten die 4 weken per jaar op een (meestal te snelle) motor te vinden zijn&#8230;</p>
<p>Deze zijn nog erger dan de zogenaamde &#8220;mooi weer rijder&#8221;&#8230;<br />
Aan het begin van de lente bij de eerste zonnestralen zijn er altijd een hoop motor ongelukken, meestal (niet allemaal uiteraard) zijn dat deze types&#8230;</p>
<p>Heel het jaar in de auto en dan ineens op je Yamaha R1 waar je zelf al 400 km op hebt gezet in 2 jaar tijd volgas door het drukke verkeer knallen&#8230;</p>
<p>Moraal van mijn verhaal is, niet een hekel te hebben aan alle motorrijders omdat er een paar lui zijn die de boel verstieren, zoals motorrijders niet elke automobilist een gevaar op de weg vind&#8230;</p>
<p>Gegroet, de Suzuki Gsr rijder&#8230;<br />
(juist dat is dezelfde als van de foto hierboven, ik heb alleen gekozen zonder rose rond te rijden <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2183173</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 18:30:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2183173</guid>
		<description>zou dat echt een wet zijn ??
dat je als motorrijder niet langs files mag rijden ..

zo ja .. dan zou dat wel effe de achterlijkste wet ooit zijn ..
en gedogen duidt op nix ..
is nix ..
en zal nooit wat worden ..

o,ja .. en motorrijders die wachten in de file zijn dommer als de wet zelf ..
(rijd zelf geen motor) ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zou dat echt een wet zijn ??<br />
dat je als motorrijder niet langs files mag rijden ..</p>
<p>zo ja .. dan zou dat wel effe de achterlijkste wet ooit zijn ..<br />
en gedogen duidt op nix ..<br />
is nix ..<br />
en zal nooit wat worden ..</p>
<p>o,ja .. en motorrijders die wachten in de file zijn dommer als de wet zelf ..<br />
(rijd zelf geen motor) ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: John McClane</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182830</link>
		<dc:creator>John McClane</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 08:55:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182830</guid>
		<description>@w0o0dy. Het ging mij om dat woordje &quot;gedoogd&quot;, want dan blijven mensen maar met die vingertjes wijzen van: &quot;ja maar EIGENLIJK mag het niet...&quot;

Dat je het op een veilige en verantwoorde manier moet doen is duidelijk, maar dat geldt voor alles wat je in het verkeer doet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@w0o0dy. Het ging mij om dat woordje &#8220;gedoogd&#8221;, want dan blijven mensen maar met die vingertjes wijzen van: &#8220;ja maar EIGENLIJK mag het niet&#8230;&#8221;</p>
<p>Dat je het op een veilige en verantwoorde manier moet doen is duidelijk, maar dat geldt voor alles wat je in het verkeer doet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: derjohann</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182826</link>
		<dc:creator>derjohann</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 08:38:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182826</guid>
		<description>leuk stukkie.
het zijn nl ook dezelfde ergernissen die ik als vrachtwagenchauffeur met auto&#039;s ervaar!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>leuk stukkie.<br />
het zijn nl ook dezelfde ergernissen die ik als vrachtwagenchauffeur met auto&#8217;s ervaar!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182822</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 08:30:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182822</guid>
		<description>@John McClane: ja het is toegestaan, maar alleen met een laag snelheidsverschil....
&quot;Dat wil zeggen dat het snelheidsverschil tussen de motor en de auto die u passeert, niet meer mag zijn dan 10 km/uur.&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@John McClane: ja het is toegestaan, maar alleen met een laag snelheidsverschil&#8230;.<br />
&#8220;Dat wil zeggen dat het snelheidsverschil tussen de motor en de auto die u passeert, niet meer mag zijn dan 10 km/uur.&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: John McClane</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182819</link>
		<dc:creator>John McClane</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 08:24:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182819</guid>
		<description>Zou in je stukje het woordje &quot;gedoogd&quot; willen veranderen in &quot;toegestaan&quot;? Anders blijven automobilisten denken dat motorrijders eigenlijk niet door de files mogen, maar dat het oogluikend wordt toegestaan. Zoals je weet is het gewoon 100% NIET verboden, en dus toegestaan. Gewoon om dit misverstand eens uit de wereld te helpen...

Zie bijvoorbeeld hier: http://www.blikopdeweg.nl/Nieuws_en_Info/info__motor_in_file.shtml#</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zou in je stukje het woordje &#8220;gedoogd&#8221; willen veranderen in &#8220;toegestaan&#8221;? Anders blijven automobilisten denken dat motorrijders eigenlijk niet door de files mogen, maar dat het oogluikend wordt toegestaan. Zoals je weet is het gewoon 100% NIET verboden, en dus toegestaan. Gewoon om dit misverstand eens uit de wereld te helpen&#8230;</p>
<p>Zie bijvoorbeeld hier: <a target="_blank" href="http://www.blikopdeweg.nl/Nieuws_en_Info/info__motor_in_file.shtml#"  rel="nofollow">http://www.blikopdeweg.nl/Nieuws_en_Info/info__motor_in_file.shtml#</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: 929rr</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182808</link>
		<dc:creator>929rr</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 07:26:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182808</guid>
		<description>Wouter, blijf alstjeblieft in een auto zitten en doe niet wat al die motorrijders je hier voorstellen &quot;om het ook eens te proberen&quot;..

Je zou je zelf dood rijden!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wouter, blijf alstjeblieft in een auto zitten en doe niet wat al die motorrijders je hier voorstellen &#8220;om het ook eens te proberen&#8221;..</p>
<p>Je zou je zelf dood rijden!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: w0o0dy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182807</link>
		<dc:creator>w0o0dy</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Jun 2009 07:13:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182807</guid>
		<description>Wat er glashelder wordt uit de reacties van motorrijders hierboven is: 
De meesten hebben last van gebrek aan kennis. Vrijwel niemand die weet dat zelfs een supersport onder ideale condities minstens net zoveel remweg heeft als de betere sportwagens (reken op zo&#039;n 32 meter vanaf 100km/u &lt;b&gt;ZONDER REACTIETIJD&lt;/B&gt;, dus voor de echte stopafstand zou je minstens op 45 meter uitkomen en dat halen nieuwe auto&#039;s met ABS (dat standaard is op autp&#039;s maar nog steeds niet op motoren(?) tegenwoordig bijna allemaal.
Wat verder blijkt is dat veel van die motorrijders hun eigen capaciteiten grondig overschatten.... Wie hier wist bijvoorbeeld dat een motor boven de 100km/u NIET sneller van richting kan veranderen dan een auto? Ja je bent een stuk smaller dus als je schuin achter iemand rijdt (tip!) dan heb je wel iets meer kans om brokken te vermijden maar je loopt daarentegen wel een grotere kans om te vallen en door een andere weggebruiker compleet platgereden te worden bij zo&#039;n manoevre op de snelweg in druk verkeer.

Daarnaast valt op wat een stelletje heetgebakerde, humorloze en slecht tegen kritiek kunnende verkeersdeelnemers veel van de reaguurders zijn.....

Beter dan de gemiddelde automobilist? Laat me niet lachen, gewoon precies hetzelfde alleen een stuk kwetsbaarder.

Wie een auto een remtest geeft met de motor verdiend een ritje ziekenhuis. Je hebt erom gevraagd. Wie met een motor kleeft (en dat is vaker regel dan uitzondering in de spits) moet niet verwachten dat anderen rekening met hem/haar houden en als iemand jou een remtest geeft dan ben JIJ gruwelijk de lul, denk daar maar eens aan. En als laatste.... voordat je anderen afzeikt als zijnde mensen die bang zijn, niet weten waar ze het over hebben of kneuzen die hun frustratie botvieren.... vraag je eens af of jij werkelijk weet wat je doet en een goede verkeersdeelnemer bent.... niemand is perfect, dus ook jij (en ik) niet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat er glashelder wordt uit de reacties van motorrijders hierboven is:<br />
De meesten hebben last van gebrek aan kennis. Vrijwel niemand die weet dat zelfs een supersport onder ideale condities minstens net zoveel remweg heeft als de betere sportwagens (reken op zo&#8217;n 32 meter vanaf 100km/u <b>ZONDER REACTIETIJD</b>, dus voor de echte stopafstand zou je minstens op 45 meter uitkomen en dat halen nieuwe auto&#8217;s met ABS (dat standaard is op autp&#8217;s maar nog steeds niet op motoren(?) tegenwoordig bijna allemaal.<br />
Wat verder blijkt is dat veel van die motorrijders hun eigen capaciteiten grondig overschatten&#8230;. Wie hier wist bijvoorbeeld dat een motor boven de 100km/u NIET sneller van richting kan veranderen dan een auto? Ja je bent een stuk smaller dus als je schuin achter iemand rijdt (tip!) dan heb je wel iets meer kans om brokken te vermijden maar je loopt daarentegen wel een grotere kans om te vallen en door een andere weggebruiker compleet platgereden te worden bij zo&#8217;n manoevre op de snelweg in druk verkeer.</p>
<p>Daarnaast valt op wat een stelletje heetgebakerde, humorloze en slecht tegen kritiek kunnende verkeersdeelnemers veel van de reaguurders zijn&#8230;..</p>
<p>Beter dan de gemiddelde automobilist? Laat me niet lachen, gewoon precies hetzelfde alleen een stuk kwetsbaarder.</p>
<p>Wie een auto een remtest geeft met de motor verdiend een ritje ziekenhuis. Je hebt erom gevraagd. Wie met een motor kleeft (en dat is vaker regel dan uitzondering in de spits) moet niet verwachten dat anderen rekening met hem/haar houden en als iemand jou een remtest geeft dan ben JIJ gruwelijk de lul, denk daar maar eens aan. En als laatste&#8230;. voordat je anderen afzeikt als zijnde mensen die bang zijn, niet weten waar ze het over hebben of kneuzen die hun frustratie botvieren&#8230;. vraag je eens af of jij werkelijk weet wat je doet en een goede verkeersdeelnemer bent&#8230;. niemand is perfect, dus ook jij (en ik) niet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Saap</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182785</link>
		<dc:creator>Saap</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 23:10:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182785</guid>
		<description>Dagelijks rijd ik tussen Utrecht en Rotterdam op m&#039;n Diversion (voor de koekblikrijders: da&#039;s type rechtop zitten met een ruitje). Het beestje kan 170 als het moet maar met 140 rijd ie ook prima. Dagelijks rij ik in de file en dat doe ik nou een jaar of 6. Voorheen met de auto, maar tegenwoordig liever op de motor.

Soms voel ik me een moraalridder, als ik mezelf betrap dat ik hoofdschuddend uitvoeg omdat er een of andere idiote mooiweer-rijder met 80 door een file komt aanscheuren die niet boven de 30 uitkomt.

Toch zijn dat de uitzonderingen. Helaas zijn er in de zomermaanden meer uitzonderingen dan in de wintermaanden, maar let maar eens op: zodra het weer wat kouder wordt gedraagt de de gemiddelde motorrijder zich beter. Ook in de winter zwaai ik vriendelijk bedankt als jullie een beetje extra ruimte voor me maken als ik rustig langs kom rijden.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dagelijks rijd ik tussen Utrecht en Rotterdam op m&#8217;n Diversion (voor de koekblikrijders: da&#8217;s type rechtop zitten met een ruitje). Het beestje kan 170 als het moet maar met 140 rijd ie ook prima. Dagelijks rij ik in de file en dat doe ik nou een jaar of 6. Voorheen met de auto, maar tegenwoordig liever op de motor.</p>
<p>Soms voel ik me een moraalridder, als ik mezelf betrap dat ik hoofdschuddend uitvoeg omdat er een of andere idiote mooiweer-rijder met 80 door een file komt aanscheuren die niet boven de 30 uitkomt.</p>
<p>Toch zijn dat de uitzonderingen. Helaas zijn er in de zomermaanden meer uitzonderingen dan in de wintermaanden, maar let maar eens op: zodra het weer wat kouder wordt gedraagt de de gemiddelde motorrijder zich beter. Ook in de winter zwaai ik vriendelijk bedankt als jullie een beetje extra ruimte voor me maken als ik rustig langs kom rijden.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Johnny Heitinga</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182772</link>
		<dc:creator>Johnny Heitinga</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 22:02:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182772</guid>
		<description>@  autoblogger 27 June 2009 om 19:11

Nee joh, dat is lekker logisch. Omdat motorrijders toevallig sneller thuis zijn moeten ze MEER betalen? We maken dan toch korter gebruik van de weg? Ouwe communist, ga je Karl Marx boek uitlezen man...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@  autoblogger 27 June 2009 om 19:11</p>
<p>Nee joh, dat is lekker logisch. Omdat motorrijders toevallig sneller thuis zijn moeten ze MEER betalen? We maken dan toch korter gebruik van de weg? Ouwe communist, ga je Karl Marx boek uitlezen man&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Johnny Heitinga</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182770</link>
		<dc:creator>Johnny Heitinga</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 21:58:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182770</guid>
		<description>Jeej, meneer heeft iets meegemaakt, en gelijk zijn alle motorrijders verkeerd.

Stereotype kansloos bang mannetje dat zelf niet durft motor te rijden en dus elke kans (lees: gevaarlijke actie door motorrijders die hij waarneemt)  aangrijpt om motorrijders in een zwart daglicht te stellen.

Enorme held. Op deze manier kan ik automobilisten ook levensmoe noemen. Die zie ik ook dagelijks kleven, rechts inhalen etc. etc.

En ga niet zeggen dat je in een auto dat kan doen omdat je in een &#039;kooi&#039; zit.

Conclusie: Onder motorrijders zijn gekken, maar onder automobilisten ook. Ga niet vanwege een aantal uitzonderingen de hele groep over een kam scheren. Dit is zo goedkoop, Wouter.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jeej, meneer heeft iets meegemaakt, en gelijk zijn alle motorrijders verkeerd.</p>
<p>Stereotype kansloos bang mannetje dat zelf niet durft motor te rijden en dus elke kans (lees: gevaarlijke actie door motorrijders die hij waarneemt)  aangrijpt om motorrijders in een zwart daglicht te stellen.</p>
<p>Enorme held. Op deze manier kan ik automobilisten ook levensmoe noemen. Die zie ik ook dagelijks kleven, rechts inhalen etc. etc.</p>
<p>En ga niet zeggen dat je in een auto dat kan doen omdat je in een &#8216;kooi&#8217; zit.</p>
<p>Conclusie: Onder motorrijders zijn gekken, maar onder automobilisten ook. Ga niet vanwege een aantal uitzonderingen de hele groep over een kam scheren. Dit is zo goedkoop, Wouter.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JP</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182769</link>
		<dc:creator>JP</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 21:41:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182769</guid>
		<description>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2181940

Zit deze gast nu op een openbare site te vertellen dat hij een dodge gekocht heeft??

Wat een hok is dat

Dan zit ik liever op een moter</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2181940" >http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2181940</a></p>
<p>Zit deze gast nu op een openbare site te vertellen dat hij een dodge gekocht heeft??</p>
<p>Wat een hok is dat</p>
<p>Dan zit ik liever op een moter</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Aapmansz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182761</link>
		<dc:creator>Aapmansz</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 21:13:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182761</guid>
		<description>Voor de rest gewoon pretkilomters maken op mijn TransAlpje.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Voor de rest gewoon pretkilomters maken op mijn TransAlpje.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Aapmansz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/26/motorrijders-en-de-wet-van-darwin#comment-2182758</link>
		<dc:creator>Aapmansz</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 21:05:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29765#comment-2182758</guid>
		<description>Een auto is niet handig in het huidige spitsverkeer. Zodra er ook maar enige dreiging is van verkeersobstipatie of parkeergeld pak ik de 2-wieler.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Een auto is niet handig in het huidige spitsverkeer. Zodra er ook maar enige dreiging is van verkeersobstipatie of parkeergeld pak ik de 2-wieler.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 19:57:01 -->
