Comments on: Zo kan het ook: Ford F150 met straalmotor

By: luis

luis — Thu, 09 Jul 2009 17:11:25 +0000

dat was echt geld verspilling
nutteloos

By: KoFFiE

KoFFiE — Thu, 02 Jul 2009 23:24:09 +0000

Tsjah – de eerste meters met een jetmotor gaan nu eenmaal niet zo snel… het is pas als er genoeg lucht vooraan binnen stroomt dat die echt power ontwikkelen… Denk dat de 50-100 iets indrukwekkender zal zijn

@Duidelijk: op vliegdekschepen worden zo’n jets dan ook gewoon op pure stoomkracht vooruit gesleurd – quasi volledig op power van het schip. Het is pas wanneer die een bepaalde snelheid bereikt hebben dat die jet efficient zijn werk kan doen…

By: Wouter

Wouter — Thu, 02 Jul 2009 22:55:59 +0000

Wat is een sprotauto??

By: lincoln

lincoln — Thu, 02 Jul 2009 19:46:15 +0000

@Bob .. er zijn hier nu eenmaal mensen die een emotionele band hebben opgebouwd met andermans motorblok .. waar ze 5 minuten geleden het bestaan nog niet van afwisten ..

u kent ze wel .. die “1minuutje stilte” debielen ..

By: Bob

Bob — Thu, 02 Jul 2009 17:07:05 +0000

Wat me trouwens opvalt .. wat als deze kerel nou een oud Ferrari blok of een oud Porsche blok er in had gesleuteld .. dan had de wereld weer te klein geweest ..

By: lincoln

lincoln — Thu, 02 Jul 2009 16:41:30 +0000

only in Amerika ..

meneer wil een pick-up met straalmotor ..
effe sparen ..
niet te koop ??
dan maar maken ..
allleeeeee hoepla ..
meneer heeft een pick-up met straalmotor ..

zo simpel kan het zijn ..

en technische babbels zijn voor losers/nixnutten op internet ..

By: Tedje

Tedje — Thu, 02 Jul 2009 14:43:56 +0000

Zou iemand die * Vriendin poseert voor auto – “You know your girlfriend is ugly right?” * post aan de rechterkant eens weg kunnen halen? Dat lelijke wijf iedere dag weer daar word je ook niet vrolijk van!

By: tom

tom — Thu, 02 Jul 2009 13:37:26 +0000

@buscher

reken maar dat de remmen van deze pick up de straalmotor niet tegen kunnen houden…

echter moet de snelheid van de wind door de turbine heen wel aardig hoog liggen…

vandaar ook de langzame 0 – 100 tijd, aangezien de luchtsnelheid nog veelste traag is om een duw in je rug te krijgen…

dus conclusie:

remmen houden dit ding niet tegen alstie eenmaal beetje op toeren is

acceleratie is bij lage snelheid relatief traag
echter boven de 200 kmh is hier geen houden meer aan…
maar ik denk niet dat de bandjes van deze pick up dat aan kunnen

@ duidelijk, ik zou me eerst even gaan verdiepen in een vliegdekschip voordat je hierover gaat praten…

By: Martin

Martin — Thu, 02 Jul 2009 10:25:38 +0000

@duidelijk

nee dat klopt niet…

Wel gaaf project =)

By: RDS

RDS — Thu, 02 Jul 2009 10:17:44 +0000

Lol verbruik tussen de 4 en 20 liter…

…Per MINUUT

By: bakkerst

bakkerst — Thu, 02 Jul 2009 10:07:20 +0000

@ Duidelijk,

Aan jouw verhaal klopt helemaal geen reet.
op een vliegdek schip worden de toestellen met een stoomkatapult afgeschoten omdat hun straalmotoren ze niet in zo’n korte afstand voldoende snelheid kunnen geven..

of maakte je een grapje?

By: Brent

Brent — Thu, 02 Jul 2009 09:49:08 +0000

Hij blijft toch maar traagjes hoor… Ik zou mijn geld in iets anders steken

By: Busscher

Busscher — Thu, 02 Jul 2009 09:22:41 +0000

@ mckroket

Die pickup weegt al met al meer dan 2500 kg. Op nat asfalt kan die dus zeker meer dan 12000 Newton kracht tegenhouden door te remmen. Op een droge betonnen ondergrond kan een auto zelfs zijn eigen gewicht aan kracht tegenhouden door te remmen.

Jouw verhaal gaat wel op als die man de motor op een quad had gebouwd, want die is veel lichter.

By: PantheraLeo205

PantheraLeo205 — Thu, 02 Jul 2009 08:46:12 +0000

Richard Hammond’s V1-barbeque zou nog sneller geweest zijn

By: MarcovanVeen

MarcovanVeen — Thu, 02 Jul 2009 08:39:22 +0000

lekker nutteloos!

By: Duidelijk

Duidelijk — Thu, 02 Jul 2009 07:55:11 +0000

In het begin wordt gezegd dat een straalmotor niet om de versnelling gaat…
Echter op een vliegdekschip waar ze een beperkte lengte hebben om op te stijgen is die versnelling enorm groot.

Het gaat hem vooral over het vermogen, zoals gezegd, op te wekken en dan plots los te laten.

Echter is dat bij dit speelgoedje onmogelijk. De materialen van die pick-up kunnen die kracht onmogelijk aan. De banden zouden ook weggesleten worden. Hij heeft dus alle goede redenen om dat dan ook niet te doen.

En hierboven is het ook al is gezegd:
De motor staat zeer inefficiënt opgesteld waardoor de luchtinlaat slechts een beperkt vermogen beschikbaar is. Ik denk dat hij van zijn theoretische 2200-3000pk slechts 40% overhoud. (Dit zorgt er ook weer is voor dat die pick-up een veel grotere G opwekt doordat de turbo’s er voor zullen zorgen dat de pick-up tegen de grond wordt gedrukt).

Dat is wat ik ervan denk met mijn beperkte kennis.

By: wilco faber

wilco faber — Thu, 02 Jul 2009 05:17:44 +0000

@badidea, mijn berekening was ook indicatief. Maar dat je kunt schakelen met de V8 is een enorm voordeel tov de straalmotor. Denk dat als je de V8 zonder schakelen zou laten optrekken dat het nog langer zou duren.

By: mckroket

mckroket — Thu, 02 Jul 2009 01:53:19 +0000

@fortuna

denk jij dat als je die straal motor vol gas geeft, dat je remmen van je waggie al die trust tegenhouden ?

:roflol:

simpele reden dat zijn 0-100 tijd niet 1sec is maar 8. simpel omdat je die kracht juist NIET kan gebruiken vanaf het begin. op een gegeven moment is de motor zo krachtig dat hij gewoon je auto wegblaast, of je nu remt of niet.

By: BMW

BMW — Wed, 01 Jul 2009 23:37:35 +0000

Zou die harder gaan als ie er misschien vleugels op zou zetten?

Heb er de volgende berekening op los gelaten:

Vleugels + Straalmotor + onervaren piloot = moeilijk doen terwijl het makkelijk kan.

Opleiding: OLO (onnoemelijk laag onderwijs)

By: OverSoft

OverSoft — Wed, 01 Jul 2009 23:01:30 +0000

@Fortuna:
Dit kan bij een gewone verbrandingsmotor natuurlijk ook, alleen verbrand je bij een handbak de koppeling (dit heet bij Ferrari met een mooi woord: Launch Control…) en bij een automaat verneuk je de koppelomvormer. (Heel simpel, hou met je linker voet de rem in en geef bijna vol gas met je rechtervoet. Laat dan je linkervoet van de rem loskomen)