Het Chinese autoconcern BAIC (Beijing Automotive Industry Concern) heeft een niet-bindend bod uitgebracht op GM-dochter Opel. Na de biedingen van het Canadese Magna en het Italiaanse Fiat is BAIC de derde partij die probeert om Opel in te lijven. Kansloos?
Als we de Britse krant Financial Times mogen geloven heeft BAIC een bod van 660 miljoen euro gedaan. Het Chinese bedrijf liet eind mei al in een intentieverklaring weten dat het interesse heeft in Opel.
Het begint wel een beetje een soap te worden op deze manier, maar blijkbaar zijn Opel en Magna nog niet tot een definitieve deal gekomen. Volgens insiders zou dit echter niet lang meer hoeven duren, de planning zou zijn om op 15 juli een overeenkomst te tekenen inzake de overname van Opel. Het Chinese BAIC zou op deze manier dus ook gebruikt kunnen worden om meer druk op Magna te zetten…
Opel is gewoon een heel populair merk, waar veel interese voor is…
Die duitsers moeten helemaal niets hebben met die chinezen…. dit is enkel om Magna onder druk te zetten en het maximale uit de deal te slepen.
OPel gunt iedereen een Opel !
Had Opel ook maar zoveel kopers in de showroom!
Opel zou dr niets mee winnen. Als de Chinezen Opel kopen dan doen ze dat om zo technologie te kapen. Daarnaast kunnen ze dan de Europese markt betreden via het dealernetwerk. Wat heeft Opel eraan? Niets, een Opel introduceren in China zal moeilijk gaan momenteel en kwalitatief zal het er ook niet beter op worden.
De derde partij? Volgens mij vergeet je het Belgische RHJ International nog ![]()
http://www.autoblog.nl/archive/2009/06/30/fuck-magna-belgen-kopen-opel
@Robbie: ja, ik had je tekst gelezen (en ook gelinkt in artikel) maar de bron in dit verhaal (FT) noemt het de derde partij die op deze manier een bod heeft gedaan?
Fiat heeft namelijk geen serieus bod gedaan
Alleen Magna, RHJ International en BAIC hebben een non-binding offer gedaan voor Opel. Fiat heeft wel interesse maar heeft er geen geld voor over. Ze hebben ook de boeken van Opel nog niet in mogen zien. Iets dat de rest wel gedaan hebben (in elk geval Magna & BAIC).
PS Volgens mij heb je die link van mij niet gebruikt hoor
Mbt RHJ International.
Ik klikte voor het plaatje. Mooi plaatje!
660? niet weinig tegenover saab dat voor 400 over de toonbank gaat?
En die Belgen dan? Trouwens, Opel moet gewoon Duits blijven.
Niet bindend bieden. Mietjes.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Met de Insignia slaat Opel een nieuwe designrichting in en schuift ietsje u...
Autoblog neemt de nieuwe Astra een dagje mee.
Primeurtje, wouter mocht als een van de eersten met de Insignia OPC rijden....
Opel lanceerde de nieuwe Agila tijdens een party met (vrouwelijke) BN'ers i...
Autoblog gaat een blokje om met de backpackuitvoering van de Opel Insignia.
Autoblog jaagt de Opel GT op.
Zet em daar maar neer! Wel zonde...
Wouter en Ruben gaan naar het Dudenhofen circuit en krijgen OPC-les van Man...
Autoblog proeft de nieuwe Opel Agila en Chevrolet Aveo
Een elektrische auto met 150 pk aan vermogen, een trekkracht van 370 Newton...
We hebben al vaker aangegeven dat de overname van Opel door Magna (en wat Russen) nog lang geen don...
Deel 3.852 van de GM-soap, met deze keer: - Omdat je niet eeuwig alles kunt blijven kopiëre...
Inderdaad, de man die verantwoordelijk is voor de Ferrari 288 GTO, Ferrari Daytona, Ferrari 512 B...
China's automarkt is de grootste ter wereld, alleen koelt hij de laatste tijd wat af. Waar wel on...
Wat we hier zien is een Chinees product dat ontwikkeld is met behulp van moderne General Motors t...
Zijn die Chinezen nou helemaal gek geworden? Als we de verhalen uit Zweden mogen geloven heeft he...
Jij dacht dat alle auto's die Mercedes in China produceerde gewoon keurig netjes in China bleven?...
Leuk, die Chinese kopieerdrift. Kan het volk zich daar op straat ook een echte Europeaan wanen ma...
Hee, een Hyundai met een grote muil! En dat van die Hyundai moet je letterlijk nemen, want Sh...
Herinner je je de soap van bijna twee jaar geleden nog waarin General Motors dochter Opel aan Magna...
Als er één Chinees merk is dat NIET illegaal westerse automodellen kopieert, dan ...
Soms doen ze nog een béétje moeite om te verbergen dat het om een kopie gaat, maar ...
En die documenten waren alles bij elkaar 50 tot 100 miljoen dollar waard. Meneer vluchtte het land ...