<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Moderne tuning voor een klassieker: Lorinser 450 SEL 6.9</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 21:47:13 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: knalfa</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2724912</link>
		<dc:creator>knalfa</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 14:46:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2724912</guid>
		<description>Toch even aanwakkeren weer. Topsnelheid van 225 per uur?? Maak daar maar 275 per uur van.

Wat een lelijk hok hebben ze er van gemaakt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Toch even aanwakkeren weer. Topsnelheid van 225 per uur?? Maak daar maar 275 per uur van.</p>
<p>Wat een lelijk hok hebben ze er van gemaakt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Piet</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2400470</link>
		<dc:creator>Piet</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 10:41:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2400470</guid>
		<description>Zonde van die ouwe vette pooierbak.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zonde van die ouwe vette pooierbak.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Qaz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2400374</link>
		<dc:creator>Qaz</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 07:26:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2400374</guid>
		<description>Geinig stuur. Trust? Ziet er uit alsof het afbreekt als je een bocht neemt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Geinig stuur. Trust? Ziet er uit alsof het afbreekt als je een bocht neemt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: roadronner</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189640</link>
		<dc:creator>roadronner</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 17:18:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189640</guid>
		<description>BBS-velgen muhahah, het is toch potverdorie geen gepimpt Golfje ?! Wát een wansmaak weer.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>BBS-velgen muhahah, het is toch potverdorie geen gepimpt Golfje ?! Wát een wansmaak weer.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189597</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 16:19:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189597</guid>
		<description>Persoonlijk vind ik hem trouwens standaard veel mooier, met die volle chromenbumperpartij en de mooiere originele velgen..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Persoonlijk vind ik hem trouwens standaard veel mooier, met die volle chromenbumperpartij en de mooiere originele velgen..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Benz..</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189593</link>
		<dc:creator>Benz..</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 16:17:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189593</guid>
		<description>Aahh... Eén van mijn persoonlijke favorieten: De 450 SEL 6.9.. Een tijdloos design gekoppeld aan een briljante motor. Dat het een lorinser is maakt mij niet zo gek veel uit. Hij ziet er nog aardig origineel uit en dat is ook gewoon de bedoeling! Verder heeft hij nog lekker veel vermogen en koppel dus vooruit komt hij zeker wel!

@Rob USA

*Zucht*, is het nou relevant om dit te noemen. De SEL 450 komt NIET uit de States (gelukkig maar), is geen sportwagen maar een 4-deurs limo(en heeft daar dan ook de prestaties naar), valt in een geheel andere klasse dan jou ponti en de Mercedes is gewoon veel en veel mooier en stijlvoller!

Al is dat subjectief natuurlijk!         ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Aahh&#8230; Eén van mijn persoonlijke favorieten: De 450 SEL 6.9.. Een tijdloos design gekoppeld aan een briljante motor. Dat het een lorinser is maakt mij niet zo gek veel uit. Hij ziet er nog aardig origineel uit en dat is ook gewoon de bedoeling! Verder heeft hij nog lekker veel vermogen en koppel dus vooruit komt hij zeker wel!</p>
<p>@Rob USA</p>
<p>*Zucht*, is het nou relevant om dit te noemen. De SEL 450 komt NIET uit de States (gelukkig maar), is geen sportwagen maar een 4-deurs limo(en heeft daar dan ook de prestaties naar), valt in een geheel andere klasse dan jou ponti en de Mercedes is gewoon veel en veel mooier en stijlvoller!</p>
<p>Al is dat subjectief natuurlijk!         <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AMG Powerrr</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189590</link>
		<dc:creator>AMG Powerrr</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 16:13:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189590</guid>
		<description>Zonde, zonde, zonde!! Waarom doet een bedrijf dit nou toch weer... :( Hou de Benz gewoon origineel, dan vang je er nog het meeste voor mocht je toch het besluit nemen hem te verkopen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zonde, zonde, zonde!! Waarom doet een bedrijf dit nou toch weer&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' />  Hou de Benz gewoon origineel, dan vang je er nog het meeste voor mocht je toch het besluit nemen hem te verkopen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SjaakydeSjaaky</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189567</link>
		<dc:creator>SjaakydeSjaaky</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 15:40:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189567</guid>
		<description>Als je het over de duivel hebt:

http://www.dumpert.nl/mediabase/562261/4a0ffc05/c_etait_un_rendez_vous.html</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als je het over de duivel hebt:</p>
<p><a target="_blank" href="http://www.dumpert.nl/mediabase/562261/4a0ffc05/c_etait_un_rendez_vous.html"  rel="nofollow">http://www.dumpert.nl/mediabase/562261/4a0ffc05/c_etait_un_rendez_vous.html</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: robbie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189395</link>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 13:28:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189395</guid>
		<description>@Roelof, ik zou het eens bij Lorinse er proberen... Die hebben deze auto tenslotte ook gemaakt!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Roelof, ik zou het eens bij Lorinse er proberen&#8230; Die hebben deze auto tenslotte ook gemaakt!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Roelof</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189384</link>
		<dc:creator>Roelof</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 13:24:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189384</guid>
		<description>Iemand enig idee waar deze kits te verkrijgen zijn?
Heb zelf een 350 SE waar hij volgens mij ook op zou moeten passen..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Iemand enig idee waar deze kits te verkrijgen zijn?<br />
Heb zelf een 350 SE waar hij volgens mij ook op zou moeten passen..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Fortuna</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189364</link>
		<dc:creator>Fortuna</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 13:09:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189364</guid>
		<description>Wel wel...  De oude is nog steeds mooier dan de nieuwe, zowel getuned als ongetuned.

Knullige tuning trouwens, de stijl van de auto is er helemaal mee om zeep.  En zelfs als is het door Lorinser gedaan, het staat knulliger dan een Rieger-kitje of zo, het ziet er allemaal zo DIY uit.  Kijk naar die achterbumper, die veel te hoog komt in verhouding tot de sideskirts.  En die uitlaattips, op een zondagmorgen er snel snel even onder gelast?
De BBS velgen zijn dan wel weer in de tijdsgeest van de auto.  Al een geluk dat ze van die motor afgebleven zijn, dat is inderdaad een icoon.  De Eifeltoren zet je ook niet zomaar in de rode verf.  Of gele.  Of mat babyblauw.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wel wel&#8230;  De oude is nog steeds mooier dan de nieuwe, zowel getuned als ongetuned.</p>
<p>Knullige tuning trouwens, de stijl van de auto is er helemaal mee om zeep.  En zelfs als is het door Lorinser gedaan, het staat knulliger dan een Rieger-kitje of zo, het ziet er allemaal zo DIY uit.  Kijk naar die achterbumper, die veel te hoog komt in verhouding tot de sideskirts.  En die uitlaattips, op een zondagmorgen er snel snel even onder gelast?<br />
De BBS velgen zijn dan wel weer in de tijdsgeest van de auto.  Al een geluk dat ze van die motor afgebleven zijn, dat is inderdaad een icoon.  De Eifeltoren zet je ook niet zomaar in de rode verf.  Of gele.  Of mat babyblauw.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bmw-e30-7bh</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189336</link>
		<dc:creator>bmw-e30-7bh</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 12:44:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189336</guid>
		<description>Best oké eigenlijk, wel mocht ie wat meer paardjes krijgen met zo&#039;n motor.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Best oké eigenlijk, wel mocht ie wat meer paardjes krijgen met zo&#8217;n motor.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: robbie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189306</link>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 12:07:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189306</guid>
		<description>@David, lees het persbericht eens:



&lt;blockquote&gt;The Swabian tuner currently has a corresponding vehicle &lt;strong&gt;with modern tuning&lt;/strong&gt; on show in the Classic Center at its car dealership in Waiblingen.&lt;/blockquote&gt;

</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@David, lees het persbericht eens:</p>
<blockquote><p>The Swabian tuner currently has a corresponding vehicle <strong>with modern tuning</strong> on show in the Classic Center at its car dealership in Waiblingen.</p></blockquote>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: bbj</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189295</link>
		<dc:creator>bbj</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 11:49:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189295</guid>
		<description>David heeft helemaal gelijk. Volgens mij hebben ze dat bij autoblog ook niet helemaal begrepen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>David heeft helemaal gelijk. Volgens mij hebben ze dat bij autoblog ook niet helemaal begrepen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: David</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189264</link>
		<dc:creator>David</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 11:03:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189264</guid>
		<description>Moderne tuning?

Hallo, het gaat over een auto uit de 70er jaren, die ook in de 70er jaren zo is getuned! 

Gewoon een oude lorinser...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Moderne tuning?</p>
<p>Hallo, het gaat over een auto uit de 70er jaren, die ook in de 70er jaren zo is getuned! </p>
<p>Gewoon een oude lorinser&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: W115</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189248</link>
		<dc:creator>W115</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 10:44:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189248</guid>
		<description>Ik ben er niet helemaal weg van, klassiekers moet je gewoon origineel houden, de velgen vind ik ook niet prachtig, ik ben nogal een fan van die oude Mercedes wieldoppen :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik ben er niet helemaal weg van, klassiekers moet je gewoon origineel houden, de velgen vind ik ook niet prachtig, ik ben nogal een fan van die oude Mercedes wieldoppen <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Freewarefreak</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189144</link>
		<dc:creator>Freewarefreak</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 09:06:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189144</guid>
		<description>Blijf toch altijd een zwak houden voor die oude mercedessen. Toen ik nog een heel klein jochie was waren deze auto&#039;s helemaal de top. Vond ze toen al geweldig.

Leuk ook die laatste foto. Dan zie je pas wat 34 jaar ontwikkeling met een auto doet. Wat een geweldig verschil. Ik stel mij wel eens voor... als je eens terug in de tijd kon. En dan die splinternieuwe S rechts op die foto rijden in 1975... hoe zouden de mensen reageren... geweldig...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Blijf toch altijd een zwak houden voor die oude mercedessen. Toen ik nog een heel klein jochie was waren deze auto&#8217;s helemaal de top. Vond ze toen al geweldig.</p>
<p>Leuk ook die laatste foto. Dan zie je pas wat 34 jaar ontwikkeling met een auto doet. Wat een geweldig verschil. Ik stel mij wel eens voor&#8230; als je eens terug in de tijd kon. En dan die splinternieuwe S rechts op die foto rijden in 1975&#8230; hoe zouden de mensen reageren&#8230; geweldig&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Emile_Benz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189124</link>
		<dc:creator>Emile_Benz</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 08:32:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189124</guid>
		<description>EDIT: en dan bedoel ik de dubbele chromen bumpers, niet die vreemde andere versie met ver uitstekende onderste helft...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>EDIT: en dan bedoel ik de dubbele chromen bumpers, niet die vreemde andere versie met ver uitstekende onderste helft&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Timmie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189123</link>
		<dc:creator>Timmie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 08:30:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189123</guid>
		<description>@ mckroket:

Een bak met meer verhoudingen is hier toch niet nodig, want koppel is er voldoende. En je gaat toch geen moderne technologie steken in zo&#039;n klasieker...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ mckroket:</p>
<p>Een bak met meer verhoudingen is hier toch niet nodig, want koppel is er voldoende. En je gaat toch geen moderne technologie steken in zo&#8217;n klasieker&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Emile_Benz</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/06/moderne-tuning-voor-een-klassieker-lorinser-450-sel-69#comment-2189121</link>
		<dc:creator>Emile_Benz</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 08:30:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=29943#comment-2189121</guid>
		<description>@ Citrofiel &amp; vla: Ga jullie je ff diep schamen in de hoek!!! Mercedes met Audi en Alpina vergelijken...FOEI!!!

OT: Gatver, bah en getsie... Blijf met je tengels van klassiekers af. Die bumpers waren juist zo karateristiek voor de W116.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Citrofiel &amp; vla: Ga jullie je ff diep schamen in de hoek!!! Mercedes met Audi en Alpina vergelijken&#8230;FOEI!!!</p>
<p>OT: Gatver, bah en getsie&#8230; Blijf met je tengels van klassiekers af. Die bumpers waren juist zo karateristiek voor de W116.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 22:47:21 -->
