Verkeerscontroles bekend gemaakt via Google Maps

Texhnolith [ reply ]
7 July 2009 om 16:04

GVD precies mijn dorp erop.
Wel handig om te weten. veel van die spots kende ik al.

jack [ reply ]
7 July 2009 om 16:07

opzich een goed ding, aan de andere kant geven ze hiermee ook de locatie van flitspalen weer, waardoor het alsnog onduidelijk is.

badidea [ reply ]
7 July 2009 om 16:09

Komt er bij de routeplanner dan een optie: Flitsers vermijden?

Emerald_Green_Jag [ reply ]
7 July 2009 om 16:10

Dit is een mooi initiatief van de Zuid Oost Brabantse politie. Ook goed om eens te vernemen WAAROM er wordt gecontroleerd (bv 56 ongelukken in één jaar).
Mensen die notoir en willens en wetens te hard rijden kunnen zich beter even achter hun oor krabbel bij het lezen van zoveel leed op slechts een beperkt aantal kilometers. Of schop ik nu tegen tere scheentjes en trap ik op lange teentjes?

Ik ben mij bewust van de gevaren in het verkeer. Vandaar dat ik mij netjes aan de snelheid hou… maar ben geen moraalridder!

Citrofiel [ reply ]
7 July 2009 om 16:11

Wie controleert hier van tevoren of er controles zijn gepland op zijn/haar route? Niemand? Nee, dacht ik al. Ik vraag me dan ook af hoeveel dit gebruikt zal worden…

sjor [ reply ]
7 July 2009 om 16:11

Juist eindhoven… fijn dat driekwart van de flitskasten die erop staan niet werken… Maar als je hier geflitst wordt ben je sowieso een kneus.
Bij snelheidscontrolles staan de kasten bijna midden op de weg

jack [ reply ]
7 July 2009 om 16:37

@citrofiel

ff een aanvulling op jou:

En die gasten van google maar lachen, strijken er dik geld mee op voor iets wat over een tijd wss toch wel weer verdwijnt.

Stannie [ reply ]
7 July 2009 om 16:42

Haha, jammer dat ze verkeerde informatie erbij zetten, de flitspaal bij Deurne flits niet op snelheid… Anders had ik er nu al een dozijn op de mat liggen

BananaFlip [ reply ]
7 July 2009 om 16:49

Kijk, zo kunnen ze tenminste iets zinnigs bereiken.
En zo raken de controles ook een beetje het alleen-voor-het-geld-imago kwijt.

super [ reply ]
7 July 2009 om 16:55

ik zag vorige week dat er een ongeluk was gebeurd op de n44, vlak na een nogal verdekt opgestelde flitskast (vlak achter de geluidswal voor de afslag naar scheveningen etc. voor wie het wat zegt), twee autos op elkaar; kop staart; 3x raden waar dat ongeluk door veroorzaakt werd?

OverSoft [ reply ]
7 July 2009 om 17:07

Zo, dat is nog eens nuttig…
Ik denk dat iedereen die in omgeving Eindhoven woont (kom zelf uit Nuenen) alle kasten die hier op staan wel kent. En inderdaad, zoals hierboven vermeld: drie kwart staat niet aan.

Hubert [ reply ]
7 July 2009 om 17:23

@Super,

dor te hard rijden…
Lijkt me duidelijk.

Niet de flitskast de schuld geven voor het te hard rijden en de daaruit voortkomende ongelukken.

Maar het blijven er wel verrekte veel flitskasten om mijn stadje heen.

joep [ reply ]
7 July 2009 om 17:25

Kent de politie internet ook al?:p

jan [ reply ]
7 July 2009 om 17:26

Blijkbaar wel joep!

John [ reply ]
7 July 2009 om 17:39

Mooi dat zuid-oost het goede voorbeeld geeft. Ik heb er even snel een blik op geworpen maar de lijst is niet compleet.. Gemiste kans.. Wel lekker politie-like..

Simpson [ reply ]
7 July 2009 om 17:44

@joep: dat hebben ze vast van hun kinderen gehoord
@hubert: nog nooit iemand blind op zijn remmen zien trappen voor een flitskast?

OT: leuk! kun je terugzoeken waar je geflitst bent…

nism0 [ reply ]
7 July 2009 om 17:46

hmm bij mij in Veldhoven valt het nog mee maar in Eindhoven daartegenover

Alwood [ reply ]
7 July 2009 om 18:37

pfew, gelukkig houd ik mij altijd aan de snelheid! Anders was ik daar toch zwaar de pineut geweest *not* gewoon weten waar de camera’s staan

Bovendien maakt de cruisecontrol het heel aangenaam om het lange rechte stuk over de kennedylaan 70 te rijden (staat nu ook trajectcontrole). Kan je lekker stukken doornemen, bellen, sms’en, auto’s om je heen fotograferen. Met die snelheid hoef je gewoon niet op de weg te letten

Spuit11 [ reply ]
7 July 2009 om 19:00

http://www.ed.nl/verkeer/5214179/Vraag&#...
Quote ”
“Er moet wel een flitspaal zijn als we het melden. En hij moet werken. Je kan ook niet zomaar ineens een week niet controleren als een trajectcontrole op de site staat aangekondigd. De site is in ieder geval afdoende beveiligd heb ik begrepen.”

Nou hier klopt dus geen snars van. Alle flitspalen in Bergeijk en de 2 in Valkenswaard op de Luikerweg doen het zeker niet. Anders heb ik nog aardig wat boetes te goed

Voor de rest fijn om te weten maar moeten ze maar even in navigatieaparatuur verwerken want zelf voor elke reis erop kijken is niet de moeite.

super [ reply ]
7 July 2009 om 19:47

@Hubert
onzin, ook al rijd je niet te hard is je eerste reactie als je opeens een flitskast ontdekt om te remmen. Was het hier 70? of 50? of toch 80? in een oogwenk weet je ‘t effe niet en trap je op de rem, ook al rijd je niet te hard. Als je opeens zo’n ding ziet terwijl je te hard rijdt is het meestal toch al te laat.

dakarbemo [ reply ]
7 July 2009 om 20:05

gelukkig is het tussen oerle en zandoerle rustig… ik hoef daar dus nog mijn snelheid niet aan te passen.

Peej [ reply ]
7 July 2009 om 20:55

allemaal leuk en aardig dit maar ik denk ook dat dit niet gebruikt gaat worden. ik heb zelf met de navigatie op mijn telefoon alle geupdate flitsers staan en via mobiel internet krijg ik om de 10 minuten alle actuele flitsmeldingen ook op de navigatie te zien die je altijd op de radio hoort. op google maps heb je er gewoon vrij weinig aan vind ik.

cpw [ reply ]
7 July 2009 om 22:04

haha woon zelf in helmond, is wel grappig om te zien.

Simpson [ reply ]
7 July 2009 om 22:12

trouwens wel geinig om te zien hoeveel flitskasten er in die wereld staan.
Lijkt wel of die lampenboer vooral in zijn eigen regio actief is geweest.

Alle gloeilampen die hij niet heeft kunnen verkopen zijn in en rond eindhoven verwerkt tot stoplicht of flitskast.

Mikeee [ reply ]
8 July 2009 om 8:22

@ Super

Quote:
> ook al rijd je niet te hard is je eerste reactie als je opeens een flitskast
> ontdekt om te remmen. Was het hier 70? of 50? of toch 80? in een oogwenk
> weet je ‘t effe niet

Indien je niet weet of het “hier 50, 70 of 80″ mag, dan let je niet op in het verkeer. Nogal wiedes dat je het dan “in een oogwenk ff niet weet”, vind je zelf niet?
Het “niet weten” is het natuurlijk gevolg van niet attent deelnemen aan het verkeer. Duh!

En nee, ik heb niet over de 0,01% van de keren dat een bord door plantgroei niet zichtbaar meer is.

super [ reply ]
8 July 2009 om 8:57

@Mikeee
ach wat een onzin, er zijn zoveel plekken waar de limiet “zomaar” hoger/lager is, dan moet je vrijwel full time op verkeersborden die limieten aangeven gaan zitten letten. Je kunt beter op je medeweggebruikers letten dan een obsessie met het houden aan de arbitraire regels. Een goed voorbeeld zijn kruisingen op b wegen, soms verlaagt de limiet daar naar 50, soms niet, als je dan net even in je spiegeltje kijkt ipv naar een bord heb je het gemist.

Toms [ reply ]
8 July 2009 om 14:06

hahaha, een tegenstander van de samenvoeging van Mierlo bij Geldrop heeft nu Geldrop maar Mierlo genoemd op googlemaps.

Toms [ reply ]
8 July 2009 om 14:09

En ik mis inderdaad de camera op de aalsterweg naar de stad, in de buurt van de hockeyvelden naar de Chinees.

Toms [ reply ]
8 July 2009 om 14:11

Gemiddeld als ik autorij schreeuwen er twintig borden tegelijkertijd om mijn aandacht. Al jaren zie ik onderweg geen borden meer staan hierdoor.

Fokko [ reply ]
8 July 2009 om 14:55

85% doet het toch nooit.
zoals Spuit11 al aanhaalt, in Bergeijk staan er ook 183 stuks die al jaren niet meer werken. maar goed ook, 50 is daar een belachelijke snelheid.

Bas [ reply ]
8 July 2009 om 17:11

Nu snap ik waarom die vriend van mij in Eindhoven laatst gewoon zijn hele salaris maar meteen naar het CJIB heeft overgemaakt.
Had verder toch geen zin om nog moeite te doen de controles te omzeilen.