Video: Super SUV circuit shoot-out
Gepost op 07-07-2009 om 11:02 door robbie - 99 Reacties »
Wat is de ultieme asobak? En hoe kan je dat het beste testen? Je kan ermee door de PC Hooft gaan rijden, maar het is veel leuker om te kijken welke er het snelst is op het circuit. En dat is precies wat “Drivers Republic” heeft gedaan!
We zien in deze video een strijd tussen de Audi Q7 V12 TDI, BMW X6 xDrive50i, Mercedes ML63 AMG en Porsche Cayenne Turbo. Een leuk rijtje toch? Alleen jammer dat ze geen Cayenne Turbo S en X6 M hebben weten te regelen.
Voordat we gaan kijken even wat gegevens op een rijtje:
Audi Q7 V12 TDI
0-100 km/u: 5,5 sec
500 pk/1000 Nm
2.605 kg
€ 182.710,-
BMW X6 xDrive50i
0-100 km/u: 5,4 sec
407 pk/600 Nm
2.165 kg
€ 110.895,-
Mercedes ML63 AMG
0-100 km/u: 5,0 sec
510 pk/630 Nm
2.210 kg
€ 155.563,-
Porsche Cayenne Turbo
0-100 km/u: 5,1 sec
500 pk/700 Nm
2.355 kg
€ 171.050,-
Ik heb mijn keuze al gemaakt!
Met dank aan w0o0dy voor de tip!













zo nu het filmpje kijken…
Dus de BMW X6 M is mijn favouriet!!
Mis ik toch wel.
Denk dat audi wint…
Nu ff kijken.
wel verassend van de Cayenne eigenlijk. ik had verwacht dat de BMW ging winnen… maar waarom hadden ze eigenlijk niet de X5 genomen?
hier had gewoon de X6M moeten tussenstaan.
(niet zinvol, wel leuk dus)
valt me wel op dat er in de benz het minste drama aan boord is qua geluid.
weet iemand ook wat een gewone sportwagen doet op dit circuit?
Geef mij toch maar de Audi Q7 V12 TDI.
Het is momenteel de enige V12 diesel in productie, en wie weet misschien de enige ooit? Dat is bom, een pure bom … als je zoiets in je achteruit ziet dan kruipt je auto van zijn eigen al het rechterrijvak op. Maar mij gaat het vooral over het prachtig design van die V12 TDI, knap staaltje engineering, mijn droom om later aan mee te werken :D
Over de presentatie: Vind hem nog wel goed, weet van zijn eigen hoe (niet)grappig hij is en gebruikt dat :p
maar ik zeg V12 TDI
Vreemde opmerking, weet je wel wie Chris Harris is en wat hij met een auto kan?
-edit: check!-
Goed om te zien dat er iig één segment is waar Porsches nog wél de snelste zijn! :P
Eh ja Porsche sneller? kijk even naar de verhoudingen dan is de BMW toch echt de winnaar
is de minst gemotoriseerde en weet toch net niet op n haar na te winnen.
Ik kan niet wachten tot ze de x6m even loslaten, die gaat gewoon spelletjes spelen met de cayenne
ik ken Chris Harris.
En hij lijkt verdacht veel op die gastjes in trainingspak cq leren jasjes en kettingen.
En de foto van de Tokkies : geniaal
Voor het echte vergelijk gebruik je de X5 M…
Leuk dat deze X6 net iets sneller is maar hij is te leleijk om dood in gevinden te worden…
Doe mij maar zo’n X6. ziet er leuk uit, en is beter dan zo’n porsche die je om de 3 sec ziet rijden.
Dude ze vergelijken een 4.4liter van BMW met 400pk met een 6.3 liter van +500pk van Mercedes.
Natuurlijk is het normaal dat ze de BMW X5/6 ///M moeten nemen om te vergelijken. Maar ja je kan dan natuurlijk de 3 andere met 10 seconden of meer niet achter je laten in een test. Zou wat pijn doen voor de andere fabrikanten en dus zou hun blad geen sponsors meer vinden.
Zoals ik al zei; op een track ben je doorgaands sneller als je harder door de bochten kan. Dat kan de mb niet. In een drag eet ie ze wel voor ontbijt. En ookal ben ik amg fan, zou ik nogsteeds een m5 kopen. (als ik ‘t geld had) dus dat valt wel mee.
erg nutteloos dit.
Wel grappig maar wil wel zien hoe ze in het terrein zijn dan.
Veel goedkoper, veel minder vermogen en hij zou mits maar bla bla niet heel veel trager zijn…
En veel lelijker dan deze groep natuurlijk, alhoewel de X6 in de buurt komt…
Als de X5 M/X6 M aanwezig was geweest had je helemaal staan huilen in een hoekje :D
-edit: ga je mond spoelen ;) -
De enige auto die ik interessant vind is de Q7, en dan alleen maar om de motor. Leuke test, minder leuke auto’s.
Heb je m’n tekst wel gelezen. Ze zijn op de track op de audi na allemaal sneller, maar nogmaals dit is op een track. De benz laat ze allemaal achter ze bij de stoplichten aangezien hij 0-60 doet in 4.7 seconden. Mooi filmpje overigens. Clips van dr mogen vaker op AB.
@ Eddy Rocket; Het gaat er hier om dat de Porsche en BMW sneller zijn op het circuit, daar valt niets aan te veranderen. Blijkbaar is de MB slecht in bochten… En als alle mensen die een X6 M hadden willen zien staan ‘BMW jongetjes’ zijn, dan ben jij een top ‘MB-jongetje’. :P
Die Audi bij ongeveer 1:16m…gooi m ff de hoek om. En dat met dat gewicht.
Ik heb vorige week in de X6 5.0 gereden.
Het geluid van die V8 is echt wel vet.
Maar zou toch voor de Audi gaan. De minst lelijke om te zien. Een beul van een diesel. Audi maakt vette apparaten.
Chek ook die lelijke dakrails op die Cayenne Turbo. Niet te doen!
Wat de test wel duidelijk maakt is dat zelfs zo’n monsterlijke motor als in de Q7 het extra gewicht niet kan compenseren.
Ik vind de X6 geweldig in het het zwart. heb er gisteren nog 1 van dicht bij gezien toen ik ff bij de BMW dealer was. in andere kleuren word het al snel oppassen.
de Cayenne is ook nog wel mooi, de Benz is niet mijn ding en de audi vind ik lelijk.
Handling:
X6 is een syuk lichter en dat doet het hem.
Prijs:
X6 is echt een heel stuk goedkoper dan de rest
dus de X6 wins by unanimous decision
Doe mij maar de Lexus RX450H of een RangeRover omgebouwd naar electrisch rijden. :)
De limiet in Amerika is volgens mij nooit 60 geweest. Vroeger was het 65 mph (105 km/u), maar het grootste deel is al vrij lang 75 mpg (121 km/u). Delen van Texas zijn inmiddels naar 80 mph (129 km/u) opgevoerd.
Even gezocht: Op http://www.iihs.org/laws/speedlimits.aspx kan je de speedlimits zien. En daarop blijkt dat er nog veel verschil zit tussen staten.
Een test op het onverharde zou veel zinvoller zijn.
Met M-pakket zelfs van 408pk naar 448pk en 306pk naar 326pk!!
Nu maken die andere hellemaal geen kans meer.
En dat is grappig, omdat de meeste BMW fanboys een hekel aan Porsche hebben. Terwijl Porsche, als je naar concurrentie kijkt, ook vaak goedkoper is en minder vermogen en cilinders heeft. Zet maar eens een GT3 tegenover een Scuderia… Maar nee, dan gebruiken ze die argumenten niet.
Feit is dat Porsche nu gewonnen heeft.
Leuk voor die M-pakketjes maar uit deze 4 auto’s is de Bimmer niet het snelst dus die vermogensstijgingen zijn nu totaal niet relevant..
Die X6 dit, die x6 dat.
In mijn ogen is deze de best handling car en dat kan niet tegengesproken worden, hij eindigt misschiens wel 2de maar is wel de winnaar.
En wat is die audi toch lomp, geen wonder dat ze er een V12 TDI in moesten steken anders was het hellemaal niets.
MB is zoals verwacht de bruutste maar enkel in strait line performance.
(zoals altijd dus) :)
Huilhuil…. Porsche wint!
haha, iemand die de volvo met de v8 had willen zien! Dacht je echt dat de volvo onder de twee minuten kan komen? Dat ding stuurt voor geen meter en heeft slechts 300 pk geloof ik. Wat te denken van de rangerover. Nee, dat zijn wagens die ver uit de buurt van een circuit moeten blijven.
waarom zouden bmwfanboys porsche haten? compleet andere auto, niet te vergelijken. behalve dat een m3 een luis in de pels is van een 911, maar dan nog niet te vergelijken. in een m3 kan je redelijk met 4 personen een weekendje weg (incl. bagage), is net zo drive-able als een 911, is net zo’n een pure machine als een 911, is net zo verstandig als een 911… hmmm, toch wel redelijk vergelijkbaar eigenlijk! maar zonder gekheid, een dikke 911 gt3 en een X6M zou ik overwegen bij winst in de staatsloterij (dus ff duimen voor mij). dus nee, deze fanboy haat geen porsche, sterker ben liefhebber (ook van dat “italiaande spul” uit maranello, “engelse spul” uit Gaydon, etc…). oh ja, en nog gefeliciteerd met deze overwinning bij de SUV’s.
Jij bent 100 % zeker een Porsche fan…
Het lijkt er eerder op dat jij haat aan BMW hebt en niet andersom.
En voor de prijs die je betaald voor die Turbo vergeleken met die X6 dan vind ik het eigenlijk nog best een schande dat het maar 0,1 sec is.
Voor die prijs en zoveel meer vermogen hoort dat ding stukke sneller te zijn…
tenzij je zelf met een X6 rijd dan moet je gwn effe op je gas duwen en is die Q7 uit het zicht:d
@ Thijssie
moesten ze de X5M testen zou hij ng altijd de winnaar zijn hoor:d
Dat zeg ik uit ervaring! :D Hoe vaak ik hier een discussie lees tussen BMW- en Porsche-fans….niet normaal. Maar wat ik zei heeft dus niet met alle BMW fanboys te maken.
@ AriM6
Tuurlijk is het knap dat het maar 0,1 sec. scheelt tussen de Cayenne en de X6. Maar ik lees hier veel reacties van de BMW fanboys dat de BMW wint, en dat is niet zo. Want hoe vaak heeft een Porsche minder vermogen dan de concurrentie en weet dan toch te winnen of in de buurt te blijven….vaak dus. Maar dat heb ik al uitgelegd. Als de BMW gewonnen had dan hadden jullie dit argument gebruikt, maar nu hebben de Porsche fans het hoogste woord.
ok de cayenne wint op het circuit en je zult me ook geen slecht woord horen zeggen over die auto of over porsche in het algemeen maar als je die prestaties met de prijs vergelijkt vind ik toch ook dat de X6 er het best uitkomt hoor
Ja dat zeggen ze omdat de prijs van de X6 veel minder is.
Dat scheelt €60.000.
De Porsche heeft gewonnen , knap gedaan maar wat hun bedoelen is dat je dit keer meer voor je geld krijgt dan bij de Cayenne.
1. Goedkooper! :P
2. Luxer vind ik dan.
3. Mooier vind ik dan.