Mercedes C voor 2010

yns [ reply ]
08-07-2009 om 18:33

wat is er dan verandrt?

riichlover [ reply ]
08-07-2009 om 18:36

een 2.3 v6 vervangen voor een 1.8? Dat is nogal wat. Toch vind ik het zeker geen achteruitgang, dat “rightsizen”.

Timmie [ reply ]
08-07-2009 om 18:39

Toch elk truukje maar proberen om zogezegd premium te blijven… Zielig hoor…

peter [ reply ]
08-07-2009 om 18:40

ziet er goed uit, lijkt iets minder chromé ? Spijtig genoeg kan je in België geen mercedes meer kopen door de rondout beschamende reclame van Mercedes NNC.

jappelflap [ reply ]
08-07-2009 om 18:40

Ergens een linkje naar de zwarte koplampunits?

Donstil [ reply ]
08-07-2009 om 18:46

wat ik me nou altijd afvraag, stel je besteld een nieuwe c (in dit geval) en de facelift zit er tussen (bv je besteld een maandje voor dit nieuws) krijg je dan de oude of krijg je een gefacelift model?

CrazyHenkie [ reply ]
08-07-2009 om 18:57

Verder zijn er ook nog een B-label C 220 CDI en V6 dieseltjes voor de C 300 en C 350 CDI. de C300 is een benzine (voormalige 280) en de 350 CDI is idd een diesel (voormalige 320 CDI).

Heb je altijd al donkere koplampunits en velours matten gewild in een C-klasse. Wees gerust, het kan nu. vraagteken achter C-klasse

Ontopic; ziet er leuk uit, dat actiemodelletje, maar naar het schijnt zal de C-klasse ook echt gefacelift worden (met LED´jes onderin de sierstrips, á la S-klasse), dus dit is een soort van overbrugging voor de laatsten?

E320cdi [ reply ]
08-07-2009 om 19:02

@ peter welke reclame?

Emile_Benz [ reply ]
08-07-2009 om 19:03

@ Peter: Hoe erg is die reclame dan?

gogogomagazine.com [ reply ]
08-07-2009 om 19:17

Behalve de motoren zie ik niet echt wat er is veranderd.. is hij misschien lelijker geworden?

riichlover [ reply ]
08-07-2009 om 19:35

@ Donstil

Dat is een goede vraag! Ik geloof dat dat erbij word vermeld als je op het punt staat om er eentje te bestellen. Maar wat ik nu doe is puur gokken. Ik hoop dat er mensen zijn die het weten?

Stefan [ reply ]
08-07-2009 om 19:35

@Donstil:

Gewoon het model wat je besteld hebt lijkt me. Dus mocht je er een besteld hebben voordat dit nieuws bekend wordt krijg je gewoon het oude model.

riichlover [ reply ]
08-07-2009 om 19:37

@ gogogomagazine.com

Waarom vraag je dat aan ons? Mening is persoonlijk.

SIM [ reply ]
08-07-2009 om 19:40

Hopelijk is hij minder roestgevoelig dan de huidige mercedessen.

KoenvanD [ reply ]
08-07-2009 om 19:51

@ riichlover

gebeurt wel vaker hoor, alfa romeo is ook van 2200 naar 1750cc gegaan

KoenvanD [ reply ]
08-07-2009 om 19:52

die knippers in de spiegels zijn in ieder geval wel stukken beter geworden

AMG Powerrr [ reply ]
08-07-2009 om 19:52

@SIM,

wat loop jij nou weer gigantisch uit je nek te lullen man! Echt ongehoord. Maar ja, tegenwoordig wordt elke auto (niet alleen Mercedes) voorzien van goede lak en goed plaatstaal. De meeste wagens roesten de eerste 25 jaar niet meer hoor.

De C-klasse blijft een mooie auto. Waarschijnlijk is de vervanging van de C230 naar een 1.8 turbo de beste keuze, want er worden volgens mij niet heel veel C230′s verkocht.

peter [ reply ]
08-07-2009 om 19:53

@all het is reclame in trend van “nu wij een mercedes hebben ligt de wereld aan onze voeten en kijkt iedereen naar ons op”. Ik vind zoiets dus zielig he, dit is voor mij reden om geen mercedes te nemen.

Met zo’n reclame trek je toch alleen losers aan..

mercedess500 [ reply ]
08-07-2009 om 19:55

je krijgt het oude model natuurlijk, en het word er zeker niet bij vermeld dat je beter kunt wachten, als ze het gaan vertellen, dan verkopen ze geen ”oude” type meer maar wachten af, en dan blijven ze met de ”onverkoopbare” modellen zitten

peter [ reply ]
08-07-2009 om 20:03

@AMG Powweerrrr

het is waar dat wagens tegenwoordig niet meer zullen doorroesten, toch is het gekend dat recente meredessen geplaagd worden door roest in bepaalde plaatsen (ik dacht vooral de wielkasten). Het is ook gekend dat mercedes te veel heeft bespaard de laatste jaren, zoiets heeft natuurlijk gevolgen. Men zou er verbetering in willen brengen.. en ik dacht zelfs dat de huidige C het eerste model was dat opnieuw kwalitatief gebouwd is

GOD [ reply ]
08-07-2009 om 20:05

leuk Volvo interieur :S

pica [ reply ]
08-07-2009 om 20:12

Om eventjes op die roestvorming terug te komen. Er zijn inderdaad enkele problemen geweest, maar die zijn nu van de baan. Verder geeft mercedes levenslange garantie tegen roest in tegenstelling tot enkele andere merken.

Verder vind ik dit een van de mooiste middenklassers als er een AMG-pakketje op zit tenminste. In standaardtrim met gewone velgjes vind ik het wat platjes net zoals een gewone A4 en 3-serie.

Rolf [ reply ]
08-07-2009 om 20:15

Ik hou niet van vergelijken, maar dit is toch net een Astra G van voren???

F355GTB [ reply ]
08-07-2009 om 20:26

Ik heb verder weinig met Mercedes, maar de C-klasse vind ik erg geslaagd! Het vorige model was ook al erg mooi. Wel jammer dat V6 motoren plaats maken voor 4-cilinders met turbo. Maar het zal nodig zijn met de huidige marktontwikkelingen.

AMG Powerrr [ reply ]
08-07-2009 om 20:28

@peter,

wat is recent? Ik weet dat de eerste serie W210 er mee te kampen had, maar die is dan ook al zo’n 14 jaar oud. (ja ik weet wat ik daarstraks zei, maar daarmee bedoelde ik de modellen die tegenwoordig worden verkocht) Gelukkig hebben ze daar inderdaad verbeteringen in gebracht. Ja, bij alle Mercedes modellen gaan ze eerst een aantal miljoen kilometers testen voordat ‘ie op de markt komt. Zo kan je er bijna zeker van zijn dat je geen auto meer koopt die vaker bij de dealer staat (W211) dan dat je aan het rijden bent.

@pica,

(1e deel van jouw tekst) dat klopt.

@GOD,

waar zie jij een Volvo interieur?

(2e deel van jouw tekst) dat klopt ook!

AMG Powerrr [ reply ]
08-07-2009 om 20:33

Volgens mij heb ik iets verkeerd gedaan met posten…

GOD [ reply ]
08-07-2009 om 20:38

@ AMG …

aan de binnenkant van de auto ..

benz [ reply ]
08-07-2009 om 20:39

@ Donstil: de informatie hierboven was al een tijdje bekend bij de Mercedes-Benz dealers. Een “nieuw” model start altijd in een bepaalde produktie maand. Of je een “oud” of “nieuw” model krijgt hangt simpelweg af wanneer de auto geproduceerd zal worden. Als je recent een C hebt besteld waar deze wijzigingen voor gelden, heb je best kans dat je de nieuwe motor krijgt. Het is dus zeker niet zo dat als je gister besteld hebt en vandaag komt het pers bericht naar buiten dat je een ‘oud’ model krijgt! De dealers kunnen daar ook weinig aan doen, die zijn ook afhankelijk van de fabriek.

De Business Edition staat bijvoorbeeld al bij de dealers en de eerste rijden al!

GOD [ reply ]
08-07-2009 om 20:40

voornamelijk het strakke platte gevoel dat dit interieur heeft, zoals bij veel volvo’s ook is, het ikea gevoel?
vind ik niet mooi en niet bij Mercedes passen.

Nick Design= [ reply ]
08-07-2009 om 20:48

Wat is er aan verandert? , ik snap het niet hoor……….
Volgens mij de achterlichten ( let ) en de c350 is ook in c350 CGI

BananaFlip [ reply ]
08-07-2009 om 21:01

Mercedes is echt heel erg goed bezig qua motortechniek.
De BlueEFFICIENCY-motoren zijn ruim voldoende krachtig en ook nog erg schoon.
Rightsizing to the max!

BananaFlip [ reply ]
08-07-2009 om 21:02

@ Nick Design=

let?
U bedoelt LED?
Of u bedoelt iets anders… whehehehe…

AMG [ reply ]
08-07-2009 om 21:08

Is dit een soort faceliftje of een extra pakketje wat leverbaar komt? Wat het ook is, de verschillen zijn subtiel, je moet heel goed kijken. Het blijft echter een prachtige auto die hij al was. Mooi design, degelijk, gewoon een hele kloeke kar! Mijn respect hebben ze

mb [ reply ]
08-07-2009 om 21:12

snelle opfrisbeurt.

mb [ reply ]
08-07-2009 om 21:13

Mercedes geeft 30 jaar garantie op roest van binnen uit.

Roderick [ reply ]
08-07-2009 om 21:17

@ KoenvanD,

Deze richtingaanwijzers zijn er al vanaf de introductie van toen er BlueEffiency-motoren kwamen in de C-Klasse. Daarvoor waren het van die lelijke, grote gevallen.

@ Nick Design=,

De LED-achterlichten zijn er ook al op de huidige C, volgens mij ook ingevoerd bij de introductie van de BlueEffiency’s.

Roderick [ reply ]
08-07-2009 om 21:19

@ Mezelf,

Moet natuurlijk BlueEFFICIENCY zijn.

F355GTB [ reply ]
08-07-2009 om 21:51

@God:
Goed dat je nog even uitlegt dat je het interieur aan de BINNENkant van de auto bedoelt
Ik zie er echter ook geen Volvo interieur in… Mooie bak, de C-klasse (in tegenstelling tot de meeste andere MB)

SIM [ reply ]
08-07-2009 om 21:54

@amg powerr

Vraag maar eens na bij een tweedehands verkoper waar hij moet op letten.
Ja op roest zelfs bij de voorlaatste S is er een probleem.
Er zijn E modellen van amper 6 jaar waar er aan de wielkasten erg grote kankerplaatsen zijn.
Nee ik lul niet uit mijn nek en ik heb niets tegen Mercedes maar als je de pretentie hebt om je prijskaartje hoog te houden om elitair te zijn dan moet er top kwaliteit geleverd worden.
De laatste tien jaar is er met de bedrijfszekerheid van veel Mercedes modellen een prolbleem en dan nog de roestproblemen erbij het is een beetje veel .

mb [ reply ]
08-07-2009 om 22:09

Mercedes heeft problemen gehad rond 2001 2002. Slechte lakken etc.Kwam door het wan beleid van dhr schemp.Hij zag kansen in chrysler smart en may bag.Dit heeft geresulteers dat er bezuinigd moest worden op de benz devisie.Heel jammer en niet goed te praten.Mb heeft het snelopgelost.Sinds 2003 is het kwalitatief allemaal beter geworden.Trouwen audi roest ook .Bekijk een a3 of a6 maar eens van pak en beet 6,7 jaar!

Citrofiel [ reply ]
08-07-2009 om 22:20

Is dit nu de ‘halverwege-de-levenscyclus-facelift’ of gewoon een uitgebreide tussendoorupdate? Het lijkt mij namelijk een update, en dan is het apart dat er zoveel gewijzigd is. Veel merken zouden wachten tot de facelift om nieuwe motoren te introduceren.

benz [ reply ]
08-07-2009 om 22:22

LED achterlichten alleen als je xenon hebt … is ook geen faclift, alleen wat motorische wijzigingen en een pakketje.

Freewarefreak [ reply ]
09-07-2009 om 11:23

Mooie opfrisbeurt. Het mes snijdt voor Mercedes aan twee kanten. Diegene die een nieuw exemplaar kopen hebben weer een “verse” look, geheel conform de heersende trends.

Diegene die reeds een C hebben kunnen door het feit dat het geen facelift is, ook hun C weer “vers” maken. Let maar eens op hoeveel mensen de “Phase II” xenon koplampen en LED achterlichten in hun “Phase I” exemplaar zullen zetten. Je zag dit ook bij de Volvo V40. Toen daar de “Phase II” van uit kwam wou ook iedereen die donkere heldere koplampen in zijn “Phase I”. Daar verdienen de fabrikanten flink aan.

Idem voor de Golf VI. Daar zijn voor modeljaar 2010 ook OEM donkere LED achterlichten voor te bestellen. Hoe vaak zal VAG die verkopen? You do the math…

Vinny_93 [ reply ]
09-07-2009 om 19:51

De sedan vind ik nog steeds briljant, de Touring, Station Wagon, Avant, whatever vind ik niet echt geslaagd. Ook bij de vorige niet.
Bestaat de C350 benzine nog dan?