
Niet tevreden met het vermogen van je nieuwe Audi S4? Stuur em dan maar even langs bij tuner MTM. Na betaling van 2.491 euro (en 125 euro montagekosten) peppen ze het vermogen op van 333 pk naar 431 pk (515 Nm) en voor zo’n 600 euro extra slopen ze ook nog eens de begrenzer eruit. Maar er is meer.
De prestaties met 431 pk zijn trouwens helemaal niet verkeerd: 0-100 gaat in 4,6 sec en 0-200 in 17,9 sec de topsnelheid ligt nu op 280km/u.
Heb je niet zoveel geld en/of wil je niet zoveel vermogen? Dan kan je ook voor een wat laffere upgrade kiezen. Na betaling van 1.991 geeft MTM je S4 al een vermogen van 381 pk. En uitaard hebben ze nog veel meer lekkers ontwikkeld.
Een paar prijzen op een rijtje: uitlaatsysteem (4 pijpen) 2.645, 19″ bimoto velgen (incl. banden) 4.035, MTM remmen met Brembo remklauwen 4.182 en een verlagingssetje kost 700 euro.
Gallery: Audi S4 Avant MTM | |||
de kolere he wat een prijzen al is het wel smakelijk
De velgen mogen ze houden, spendeer de €4.305,- wel op wat andere velgen. ze zijn niet lelijk, maar mooi is anders. Over het algemeen is de Audi zeker wel geslaagd, leuk die performance stijging.
Die tuning is aardig value-for-money, maar 4000 euro voor een set remschijven vind ik wel errug gortig. Een S4 zal zelf ook niet bepaald over beroerde remmen beschikken toch?
431 pk pffff doen ze goed voor 2500 euri.
velgen overigens erg stijlvol.
2500 euro voor 100pk extra is niet slecht, zeker als je het afzet tegen de totaalprijs van de auto. De rest is wat mij betreft niet zo interessant.
Hmm dan wordt het tijd dat ik mijn 545i een keer laat tunen. Nu is die audi een stuk sneller
no fun. Erg strakke prijs idd voor 100pk extra! Mtm doet hiermee wel goede zaken.
Zonder banden kost het setje velgen trouwens 2.107 euro. Het zijn dus vooral de banden die het duur maken
2.491 euro voor 98pk erbij vind ik niet te veel. Nu alleen nog in het bezit zijn van een S4..
Even onderhandelen en je hebt voor 3000 euro een onbegrensde 431pk S4 (excl. s4). Niet een hele gekke deal hoor.
idd, zeker als je de prijs van de wagen zelf in het achterhoofd neemt valt deze “upgrade” zeer goed mee in prijs
Goedkoper dan een RS4 en sneller en krachtiger
als je zo weinig betaald dan kun je wel nagaan hoe makkelijk het was voor hun om dat vermogen zo op te schroeven.
@Gerrard,
Je kunt ‘m natuurlijk bij Alpina brengen; 530 PK’s, 725 Nm…..
http://www.alpina-automobiles.com/ww/mod...
Inderdaad niet duur, een dikke 3000 euro voor 100 pk er bij en de begrenzer er af.
Maar wat mij niet duidelijk word uit de tekst: Is dit alleen chiptuning? Of word er ook aan de motor zelf gesleuteld? Compressor druk verhoogd?
Audi heeft toch wel een grote stap gemaakt met de nieuwe S4.
Een V8 vervangen door een geblazen V6, downsizing FTW!
Ik zie een merk als BMW of Mercedes zoiets nog niet doen.
Leuke bijkomstigheid is ook nog dat de S4 nu relatief erg zuinig is.
MTM doet er nog wat schepjes bij voor weinig geld, de nieuwe S4 wordt zo wel erg aantrekkelijk.
Waarom zou je voor die laffe upgrade gaan? De pk/€ verhouding is daar veel lager dan bij de volledige upgrade. Maar beide verhoudingen zijn eigenlijk best laag, hebben ze goed gedaan.
@Freewarefreak, denk idd een combinatie van een ander uitlaatsysteem, kleinere compressor poulie, en het aanpassen van de ECU
Al met al in ieder geval mooi werk.
Nu nog geld verzamelen voor een S4
Die rooie sticker mogen ze houden van me. De rest is lekker, en niet duur.
De voorkant is zo lelijk. laat GOD maar helpen dan
hocus pokus pilatus plas *POEF*

best netjes toch
@God
Ja zeker netjes gedaan
!
Maar goede prijs-kwaliteit verhouding voor zoveel pk’s meer! Als ik een S4 over had thuis was hij zeker even langs MTM geweest. Ziet er goed uit!
Hij mag dan met 431 pk en 515 nm even snel bij de 100 zijn als de M3 met dubbele koppeling.
Maar op de sprint naar de 200 verliest hij het dik van me M3.
M3 0-200 15.9 sec
S4 0-200 17.9 sec
@ GOD
Doe dat zelfde eens zonder de grille aan te passen?
mooi prijsje
een S4 doet een keer 80.000 euro kaal? Dus voor 100k staat hij voor de deur.
Dan is 5-10k voor 25% meer power toch niet zo veel? als ik het geld had voor een S4 (en op 1 of andere manier geen M3 zou willen, kan het me niet voorstellen) dan liet ik Audi de S4 niet bij mij, maar bij MTM afleveren. Als zij er klaar mee zijn dan mogen ze hem voor de deur zetten
Ziet er toch niet verkeerd uit. En ze hebben gelukkig de buitenkant zoveel mogelijk gehouden voor wattie is. Even de striping eraf, wielen zwart, grijs kleurtje en je hebt een soort van wolf in schaapskleren!
Dit is een nieuwe S4? Dus forced induction?
Dus geen groot nieuws dat je dit makkelijk kunt opschroeven voor een nette prijs?
En als ‘t een Japanner was geweest waren de reacties “benieuwd hoe lang dit meegaat” niet van de lucht geweest…
Zie ik daar een Abarth streepje op een duitser? ![]()
![]()
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Autoblog voelt een wannabe-RS4 aan de tand.
Kan het nog heftiger?
1150 PK staat daar zo voor je neus uit 18 cilinders geperst!! ben met de RS...
Leuk idee om je S4 nog even langs tuner ABT te brengen.. Oh, en de eigenaa...
weet niet of hij het volledige MTM packet erop heeft zitten maar zn uitlate...
Dikke bak _O_ echt een droomauto gewoon!
Dat vliegt.
Brute rs6 en bij die 599 ging het alarm af toen een gt3 rs wegreed :p
leuke audi's
wat een vette wagen en een heerlijk geluid! foto's komen nog!!
AUDI Q7 3.0 TDI 171kW Quat PRO Line TIP.
Koop nu voor slechts 49.890,00
333 Pk, 5.2 seconden naar de 100 en een top van 250 km/u. Dat klinkt al erg lekker, maar er is &e...
Van alle sleutelaars die de meest bizarre Audi RS6 ooit hebben willen maken, mag MTM zich met 7...
Van de snelste station ter wereld, de Audi RS6 van de Duitse tuner MTM, kunnen we eigenlijk geen ge...
De Duitse tuner MTM was geinspireerd door de Volvo 850 Estates waarmee in toerwagen kampioenschap...
De Duitse tuner MTM is zeer actief voor wat betreft upgrades voor de Audi R8. Zie oa de MTM R8, d...
Afgelopen weekend kon je hier al een en ander lezen over de 950 pk sterke Audi RS6 Avant die Es...
Omdat genoeg soms niet genoeg is. Met dat motto in het achterhoofd besloot Wim Essing om een Audi...
Dan waait je kapsel vanzelf wel in model! MTM stopt graag heel veel extra paardjes onder mo...
Ongeveer 70% van de verkochte Audi A4's schijnt een Avant te zijn, dus dan moet je een beetje per...
De RS6 R van MTM is een beest met maar liefst 730 pk en 785 begrensde(!) Nm’s. Deze uber-Avant he...
Vooruit dan maar, we doen nog een Audi S4 tunertje. Ditmaal heeft Zwitserse tuner Sportec de Audi...
Als MTM met een upgrade komt voor de Audi S4 dan kan concurrent Abt natuurlijk niet achterblijven...
Dat is nog eens lekker! Niet 1 auto van Horny Customs, maar gewoon 2 stuks! Spotter stoove28 kwam...
Wat nou PK-oorlog over? Als de fabrikanten zelf niet door willen gaan, nemen de tuners het wel ov...
Als je dan toch in suburbia woont en zo'n familiehok voor je deur hebt staan, kun je maar beter...
Annulleer je order maar voor die TT-RS, want tuner MTM geeft je TT-S gewoon eventjes 380 pk! Ofte...
Dus jij vond 702 pk al veel voor een RS6? Think again! Tunert MTM heeft nog eens kritisch naar de...
Audi heeft officiële info van de nieuwe S4 en S4 Avant vrijgegeven. De nieuwe 3-liter V6 hee...
De MTM R8 is geen onbekende voor de trouwe bezoeker, maar dat is geen reden om jullie niet nog ee...
Een Avant met 702 pk en 785 Nm... dat moet voldoen? Zoals we reeds wisten kan MTM je RS6 voor...
We kennen MTM natuurlijk van de R888, de bizarste uitvoering van de Audi R8 die ons tot nu toe ...
De Avant versie van de nieuwe A4 is nog maar koud onthuld of de eerste duidelijke beelden van de ...
Nee hè, die 888 staan toch niet voor... écht? Jawohl, MTM pakt de koe R8 wel enorm ...
MTM weet wel raad met een RS4, in navolging van de S4 Clubsport is er ook een RS4 Clubsport. Deze...
De Audi S3 is een gewild tuningobject. Standaard is het met zijn 265 pk al geen lullige auto, maa...