Comments on: MTM geeft Audi S4 30% meer vermogen

By: Tifosi4Life

Tifosi4Life — Wed, 15 Jul 2009 11:49:34 +0000

Zie ik daar een Abarth streepje op een duitser?

By: bozewolf

bozewolf — Tue, 14 Jul 2009 21:04:40 +0000

En als ‘t een Japanner was geweest waren de reacties “benieuwd hoe lang dit meegaat” niet van de lucht geweest…

By: bozewolf

bozewolf — Tue, 14 Jul 2009 21:04:04 +0000

Dit is een nieuwe S4? Dus forced induction?

Dus geen groot nieuws dat je dit makkelijk kunt opschroeven voor een nette prijs?

By: Benz..

Benz.. — Tue, 14 Jul 2009 16:23:10 +0000

Ziet er toch niet verkeerd uit. En ze hebben gelukkig de buitenkant zoveel mogelijk gehouden voor wattie is. Even de striping eraf, wielen zwart, grijs kleurtje en je hebt een soort van wolf in schaapskleren!

By: Catch22

Catch22 — Tue, 14 Jul 2009 14:39:04 +0000

een S4 doet een keer 80.000 euro kaal? Dus voor 100k staat hij voor de deur.

Dan is 5-10k voor 25% meer power toch niet zo veel? als ik het geld had voor een S4 (en op 1 of andere manier geen M3 zou willen, kan het me niet voorstellen) dan liet ik Audi de S4 niet bij mij, maar bij MTM afleveren. Als zij er klaar mee zijn dan mogen ze hem voor de deur zetten

By: DIPSH1T

DIPSH1T — Tue, 14 Jul 2009 14:22:20 +0000

mooi prijsje

By: GOD

GOD — Tue, 14 Jul 2009 13:31:23 +0000

@ BanaFlip

zo iets?

By: BananaFlip

BananaFlip — Tue, 14 Jul 2009 11:28:35 +0000

@ GOD

Doe dat zelfde eens zonder de grille aan te passen?

By: Sutan

Sutan — Tue, 14 Jul 2009 11:06:02 +0000

Hij mag dan met 431 pk en 515 nm even snel bij de 100 zijn als de M3 met dubbele koppeling.
Maar op de sprint naar de 200 verliest hij het dik van me M3.
M3 0-200 15.9 sec
S4 0-200 17.9 sec

By: ErikkNL

ErikkNL — Tue, 14 Jul 2009 10:05:34 +0000

@God

Ja zeker netjes gedaan !

Maar goede prijs-kwaliteit verhouding voor zoveel pk’s meer! Als ik een S4 over had thuis was hij zeker even langs MTM geweest. Ziet er goed uit!

By: GOD

GOD — Tue, 14 Jul 2009 09:36:59 +0000

De voorkant is zo lelijk. laat GOD maar helpen dan

hocus pokus pilatus plas *POEF*

best netjes toch

By: Narf

Narf — Tue, 14 Jul 2009 09:35:10 +0000

Die rooie sticker mogen ze houden van me. De rest is lekker, en niet duur.

By: FabianVTR16V

FabianVTR16V — Tue, 14 Jul 2009 09:32:30 +0000

@Freewarefreak, denk idd een combinatie van een ander uitlaatsysteem, kleinere compressor poulie, en het aanpassen van de ECU

Al met al in ieder geval mooi werk.
Nu nog geld verzamelen voor een S4

By: Citrofiel

Citrofiel — Tue, 14 Jul 2009 09:24:45 +0000

Waarom zou je voor die laffe upgrade gaan? De pk/€ verhouding is daar veel lager dan bij de volledige upgrade. Maar beide verhoudingen zijn eigenlijk best laag, hebben ze goed gedaan.

By: BananaFlip

BananaFlip — Tue, 14 Jul 2009 09:21:01 +0000

Audi heeft toch wel een grote stap gemaakt met de nieuwe S4.
Een V8 vervangen door een geblazen V6, downsizing FTW!
Ik zie een merk als BMW of Mercedes zoiets nog niet doen.
Leuke bijkomstigheid is ook nog dat de S4 nu relatief erg zuinig is.
MTM doet er nog wat schepjes bij voor weinig geld, de nieuwe S4 wordt zo wel erg aantrekkelijk.

By: Freewarefreak

Freewarefreak — Tue, 14 Jul 2009 09:16:08 +0000

Inderdaad niet duur, een dikke 3000 euro voor 100 pk er bij en de begrenzer er af.

Maar wat mij niet duidelijk word uit de tekst: Is dit alleen chiptuning? Of word er ook aan de motor zelf gesleuteld? Compressor druk verhoogd?

By: 406_v6

406_v6 — Tue, 14 Jul 2009 09:14:19 +0000

@Gerrard,

Je kunt ‘m natuurlijk bij Alpina brengen; 530 PK’s, 725 Nm…..
http://www.alpina-automobiles.com/ww/models-alpina/b5-s/technical-data/saloon.html

By: GOD

GOD — Tue, 14 Jul 2009 09:01:38 +0000

als je zo weinig betaald dan kun je wel nagaan hoe makkelijk het was voor hun om dat vermogen zo op te schroeven.

By: TYPHOON

TYPHOON — Tue, 14 Jul 2009 08:47:55 +0000

Goedkoper dan een RS4 en sneller en krachtiger

By: tt

tt — Tue, 14 Jul 2009 08:41:34 +0000

idd, zeker als je de prijs van de wagen zelf in het achterhoofd neemt valt deze “upgrade” zeer goed mee in prijs