Comments on: Audi teasert de nieuwe A8

By: Chriss

Chriss — Mon, 07 Sep 2009 16:48:36 +0000

@ vla:
Briljant gevonden die spyshots! wauw, enerverend is het wel, innovatief design ook als je het zo bekijkt..

btw, denk wel dat het weer een mooie klapper wordt, het is altijd het slagschip en paradepaardje geweest, zullen ze niet snel verneuken. Ben benieuwd

By: dennis21

dennis21 — Wed, 22 Jul 2009 18:07:50 +0000

tis maar goed dat volkswagen geen speciale look heeft net als audi/bmw anders konden ze die “aftermarket” lampkes nergens meer kwijt raken…
marja LED is toch de toekomst… zelfs kentekenverl. zit al ledjes

By: BananaFlip

BananaFlip — Wed, 22 Jul 2009 09:56:39 +0000

Jippie!
LEDjes!
Maar een vierpittertje in een A8, dat is echt not done.

By: ferrari

ferrari — Wed, 22 Jul 2009 06:32:08 +0000

zal wel weer een erg gelikte auto worden. zoals de huidige versie weer met een smaakvol design en veel luxe.
die victor muller moet je niet geloven. het hele spyker verhaal is één grote leuchen. vind je het gek dat hij spyker niet fatsoenlijk winstgevend kan maken. hij geloofd zijn eigen (verzonnen) verhalen. kon me ook niet echt indenken dat vw/audi de w12 niet al helemaal uit ontwikkeld hadden. er zat/zit nog genoeg potentie in dat blok, zowel wat Co2 reductie, vermogenswinst als ook prestatiewinst betreft.

By: SimonMc

SimonMc — Tue, 21 Jul 2009 19:24:50 +0000

Zoek de verschillen :

[IMG]http://i30.tinypic.com/x56t11.jpg[/IMG]

Na de alsmaar groeiende grill-trend, nu de “ga uit de weg of ik schep je op mijn horens !”koplampen.

Worden de koplampen ook rood als je aan het bumperkleven bent?Of komt er een briesend geluid uit de claxon?

Are you reading Audi??

By: Nick

Nick — Tue, 21 Jul 2009 19:04:16 +0000

Eindelijk een LED strip zonder dat die lullige diodes zichtbaar zijn.
Dit is al een stap vooruit op de kitcherige kerstboom versiering LED strips en ook die kerstboom UFO’s (angel eyes) die je in BMW’s ziet.

Ik snap niet waarom ze dit niet van tevoren hebben bedacht, ziet er in ieder geval professioneel uit en niet als aftermarket zooi rebranded.

By: AriM6

AriM6 — Tue, 21 Jul 2009 18:16:56 +0000

@ mb
ik ben dus niet de enige die denkt dat het eruit ziet als kerstverlichting ..

By: mb

mb — Tue, 21 Jul 2009 17:40:37 +0000

Inclusief kerstverlichting.Wel heel vroeg dit jaar

By: b0z4

b0z4 — Tue, 21 Jul 2009 16:33:39 +0000

Ik snap zoiezo niet waarom ze zogenaamd een ” teaser ” uitbrengen alle modellen lijken toch op elkaar !

By: Svenska_Aeroplan_AB

Svenska_Aeroplan_AB — Tue, 21 Jul 2009 16:02:57 +0000

@ Mr. Beckham: HAHAHAHAHA! Audi en fantasie!

Goeie man!

By: Mr.Beckham

Mr.Beckham — Tue, 21 Jul 2009 16:01:10 +0000

Hoop dat ze wel iets meer fantasie gebruiken als bij hun andere modellen, want anders vind ik de nieuwe 7 absoluut mooier. Heb laatst met de 730d en een 750i gereden en dat rijdt echt zo geweldig! Geen woorden voor, was helemaal verrast van de kwaliteiten.

By: Guido

Guido — Tue, 21 Jul 2009 15:28:52 +0000

Wauw, echt een teaser

By: MCW

MCW — Tue, 21 Jul 2009 14:29:57 +0000

-edit: lekker boeiend-

By: Fre

Fre — Tue, 21 Jul 2009 13:58:12 +0000

zoals mijn vader(met 0% auto interesse) onlangs zei: “alle auto’s zien er hetzelfde uit tegenwoordig”
ik moet hem helaas gelijk geven…

By: Svenska_Aeroplan_AB

Svenska_Aeroplan_AB — Tue, 21 Jul 2009 13:20:34 +0000

IS het een keer leerzaam, valt God in slaap!!

Maarja, God is natuurlijk al alwetend…

By: speed six

speed six — Tue, 21 Jul 2009 12:41:35 +0000

LED technologie is fantastisch, maar het staat volslagen idioot om er in klaarlichte dag mee rond te rijden, zoals er met al die nieuwe -ongeveer- audi’s gedaan wordt… neem dan toch gewoon een bumpersticker:”yes! I am an asshole”

By: robbie

robbie — Tue, 21 Jul 2009 12:36:01 +0000

@GOD, sorry Doe ik het zomaar 2x achter elkaar

By: robbie

robbie — Tue, 21 Jul 2009 12:33:00 +0000

En met betrekking tot breedte hanteren ze dit:

2.4. Afmetingen (buitenmaten van het voertuig): .
2.4.2. Chassis met carrosserie
2.4.2.1. lengte (j): .
2.4.2.2. breedte (k): .
2.4.2.3. Hoogte (ledig) (l) (bij in de hoogte verstelbare vering de normale rijstand aangeven): .
2.4.2.4. Vooroverbouw (m): .
2.4.2.4.1. Oploophoek (terreinvoertuigen) (c) …….. (graden)
2.4.2.5. Achteroverbouw (n): .
2.4.2.5.1. Afloophoek (terreinvoertuigen) (c): …….. (graden)
2.4.2.6. Vrije hoogte boven het wegdek (c): .
2.4.2.6.1. Hellingshoek (terreinvoertuigen) (c) …….. (graden)

En aangezien dat valt onder: “Chassis met carrosserie” en buitenspiegels daar geen onderdeel vanuit maken ga ik er vanuit dat de buitenspiegels niet meetellen. Zoiets kan ik me namelijk ook herinneren met betrekking tot de Hummer H1.

By: GOD

GOD — Tue, 21 Jul 2009 12:27:41 +0000

@ robbie

wil je nooit meer zulke posts maken, ik viel zowat in slaap

By: robbie

robbie — Tue, 21 Jul 2009 12:25:06 +0000

@Svenska_Aeroplan_AB, lees het hier maar ff na Ik zie zo snel niet specifiek iets staan over de buitenspiegels. Maar volgens mij worden die meestal niet meegenomen in het berekenen van de breedte van een auto.

ANNEX 1. Calculation method for fuel economy labelling

The fuel economy category of a car has to be determined with the help of the relative fuel economy index of the car according to the following table:

Fuel economy category Relative fuel economy index
[%]
A index < - 20 %
B - 20 <= index < -10 %
C - 10 <= index < 0 %
D 0 <= index < 10 %
E 10 <= index < 20 %
F 20 <= index < 30 %
G index >= 30 %

The relative fuel economy index of a car is determined on base of the official specific CO2-emission of the car measured according to the test of Directive 93/116/EC and on base of the minimum length and width of the body type of the car model measured according to Directive 92/21/EEC. The relative fuel economy index is determined according to the following 6 steps:

1. Calculation of the average length using the regression formula for the average length:

length av. = C1, length + C2, length x width + C3, length x [width]2

2. Calculation of the corrected length x width:

size = [0,7 x length + 0,3 x length av.] x width

3A. Check of the application range of the regression formula for the average CO2-emission
of petrol cars:

If: size < -0,5 x C2, petrol / C3, petrol
then: size = -0,5 x C2, petrol / C3, petrol

3B. Check of the application range of the regression formula for the average CO2-emission
of diesel cars:

If: size < -0,5 x C2, diesel / C3, diesel
then: size = -0,5 x C2, diesel / C3, diesel
4A. Calculation of the average CO2-emission using the regression formula for petrol cars:

CO2-emission av. = C1, petrol + C2, petrol x size + C3, petrol x size 2

4B. Calculation of the average CO2-emission using the regression formula for diesel cars:

CO2-emission av. = C1, diesel + C2, diesel x size + C3, diesel x size 2

5A. Calculation of the reference CO2-emission for labelling for petrol cars:

CO2-emission ref. = 0,75 x CO2-emission av. + 0,25 x CO2-emission overall av. petrol

5B. Calculation of the reference CO2-emission for labelling for diesel cars:

CO2-emission ref. = 0,75 x CO2-emission av. + 0,25 x CO2-emission overall av. diesel

6. Calculation of the relative fuel economy index:

Relative fuel economy index = [CO2-emission - CO2-emission ref.] / CO2-emission ref. x 100 %

The values for the length and the width have to be filled in in metres with an accuracy of three figures behind the behind the dot. The value for the specific CO2-emission has to be filled in in grams / km and rounded off to the nearest whole figure.