<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Sportec lift de Audi S4 Avant naar 425 pk</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 19:22:44 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: ZwerverRoodbaard</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2200283</link>
		<dc:creator>ZwerverRoodbaard</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 16:14:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2200283</guid>
		<description>Echt een mooi apparaat zoals die er hier bij staat :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Echt een mooi apparaat zoals die er hier bij staat <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Svenska_Aeroplan_AB</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2200194</link>
		<dc:creator>Svenska_Aeroplan_AB</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 14:20:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2200194</guid>
		<description>Ist es Audi-woche diese woche????</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ist es Audi-woche diese woche????</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2200129</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 12:40:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2200129</guid>
		<description>@ R8

Wat ik bedoel is dat simpele en brute tuners er gewoon maar een enorme turbo of supercharger op schroeven maar geen oog hebben voor bijvoorbeeld de mate waarin het vermogen en het koppel stijgt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ R8</p>
<p>Wat ik bedoel is dat simpele en brute tuners er gewoon maar een enorme turbo of supercharger op schroeven maar geen oog hebben voor bijvoorbeeld de mate waarin het vermogen en het koppel stijgt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: R8</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2200124</link>
		<dc:creator>R8</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 12:26:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2200124</guid>
		<description>@BananaFlip:

Een turbogat zal je niet vinden in een auto die een motor met compressor heeft...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@BananaFlip:</p>
<p>Een turbogat zal je niet vinden in een auto die een motor met compressor heeft&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2200010</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 10:19:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2200010</guid>
		<description>Dit is nou tuning hoe het is bedoeld.
Niet alleen maar brute power, wat meestal ook gepaard gaat met een turbogat zo groot als een maankrater.
Wat Sportec hier doet, vind ik nou echt goed.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dit is nou tuning hoe het is bedoeld.<br />
Niet alleen maar brute power, wat meestal ook gepaard gaat met een turbogat zo groot als een maankrater.<br />
Wat Sportec hier doet, vind ik nou echt goed.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: FS</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199929</link>
		<dc:creator>FS</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 08:32:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199929</guid>
		<description>Sportec is over het algemeen nogal bescheiden met hun vermogens en prestatiecijfers. En als je erom vraagt, halen ze die begrenzer echt wel weg.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sportec is over het algemeen nogal bescheiden met hun vermogens en prestatiecijfers. En als je erom vraagt, halen ze die begrenzer echt wel weg.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Timmie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199928</link>
		<dc:creator>Timmie</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jul 2009 08:32:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199928</guid>
		<description>Een paar dagen geleden heb ik nog een TT gezien met een opzichtige bodykit en Sportec opschriften. Zou mooi geweest zijn, als ie niet zo opzichtig was...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Een paar dagen geleden heb ik nog een TT gezien met een opzichtige bodykit en Sportec opschriften. Zou mooi geweest zijn, als ie niet zo opzichtig was&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: willie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199728</link>
		<dc:creator>willie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 21:06:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199728</guid>
		<description>@mcw: je krijgt het publiek dat je verdient en dat bestaat hier voor een - veel te groot - gedeelte uit kinkels die al het &quot;autonieuws&quot; van merken die in hoog aanzien staan bij het crapuul van deze wereld als zoete koek slikken</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@mcw: je krijgt het publiek dat je verdient en dat bestaat hier voor een &#8211; veel te groot &#8211; gedeelte uit kinkels die al het &#8220;autonieuws&#8221; van merken die in hoog aanzien staan bij het crapuul van deze wereld als zoete koek slikken</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MCW</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199713</link>
		<dc:creator>MCW</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 20:29:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199713</guid>
		<description>Is het zoveelste getunede saaie duitse hok nou zoveel boeiender en nieuwswaardiger dan een compleet nieuw model van Acura dat er op z&#039;n minst opmerkelijk uitziet..? Autoblog, breng eens wat echt nieuws. &quot;lekker boeiend&quot; werd er gezegd maar is dit zo boeiend? Of is een Rio sedan dat hier niet komt ook veel boeiender dan een lelijk ding van Acura?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Is het zoveelste getunede saaie duitse hok nou zoveel boeiender en nieuwswaardiger dan een compleet nieuw model van Acura dat er op z&#8217;n minst opmerkelijk uitziet..? Autoblog, breng eens wat echt nieuws. &#8220;lekker boeiend&#8221; werd er gezegd maar is dit zo boeiend? Of is een Rio sedan dat hier niet komt ook veel boeiender dan een lelijk ding van Acura?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lautje23</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199712</link>
		<dc:creator>lautje23</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 20:27:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199712</guid>
		<description>Van 120-160 km/u  3 seconden sneller dan de &quot; standaard&quot;  S4:  begrijpen jullie het nu ?!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Van 120-160 km/u  3 seconden sneller dan de &#8221; standaard&#8221;  S4:  begrijpen jullie het nu ?!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vla</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199711</link>
		<dc:creator>vla</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 20:24:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199711</guid>
		<description>@ mezelf
Natuurlijk niet élk bedrijf, but you get the idea. ;) Voor een sportsedan vinden de Duitse drie het alvast een cruciaal punt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ mezelf<br />
Natuurlijk niet élk bedrijf, but you get the idea. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  Voor een sportsedan vinden de Duitse drie het alvast een cruciaal punt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vla</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199710</link>
		<dc:creator>vla</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 20:23:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199710</guid>
		<description>Tss... Al die cijferneukertjes hiero... :roll:
Ontopic: dit is nog eens finetuning! Elk bedrijf doet er zo veel mogelijk aan om een stijgende te hebben zo vlak als een biljarttafel, komt Sportec ff af en doet het beter dan Audi zelf! :P Mijn complimenten! :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tss&#8230; Al die cijferneukertjes hiero&#8230; <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_rolleyes.gif' alt=':roll:' class='wp-smiley' /><br />
Ontopic: dit is nog eens finetuning! Elk bedrijf doet er zo veel mogelijk aan om een stijgende te hebben zo vlak als een biljarttafel, komt Sportec ff af en doet het beter dan Audi zelf! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' />  Mijn complimenten! <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: KamerOlifant</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199702</link>
		<dc:creator>KamerOlifant</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 20:02:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199702</guid>
		<description>@Sorcerer:

Is lezen echt zo moeilijk? Is het dan echt nodig om anderen te irriteren met je domme opmerkingen? Werkelijk?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Sorcerer:</p>
<p>Is lezen echt zo moeilijk? Is het dan echt nodig om anderen te irriteren met je domme opmerkingen? Werkelijk?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Sorcerer</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199700</link>
		<dc:creator>Sorcerer</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 19:54:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199700</guid>
		<description>Maar 0,1 seconde sneller? Dat kan toch bijna niet met dat koppel en dat vermogen? Beetje vreemd...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Maar 0,1 seconde sneller? Dat kan toch bijna niet met dat koppel en dat vermogen? Beetje vreemd&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: KamerOlifant</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199697</link>
		<dc:creator>KamerOlifant</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 19:48:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199697</guid>
		<description>@mb:
Die velgen zijn dik man.

Verder zal de auto absoluut soepeler aanvoelen, alleen is het wel jammer dat hij niet een stuk sneller optrekt, die sensatie is namelijk ook heerlijk.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@mb:<br />
Die velgen zijn dik man.</p>
<p>Verder zal de auto absoluut soepeler aanvoelen, alleen is het wel jammer dat hij niet een stuk sneller optrekt, die sensatie is namelijk ook heerlijk.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Laue</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199696</link>
		<dc:creator>Laue</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 19:47:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199696</guid>
		<description>@ Stefan-venema

5.2 sec hoor je mij net klagen</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Stefan-venema</p>
<p>5.2 sec hoor je mij net klagen</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BMWPerformance</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199694</link>
		<dc:creator>BMWPerformance</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 19:47:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199694</guid>
		<description>ik ga wel naar MTM met mn S4, toch liever die 4,6 sec acceleratie :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik ga wel naar MTM met mn S4, toch liever die 4,6 sec acceleratie <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: mb</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199691</link>
		<dc:creator>mb</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 19:40:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199691</guid>
		<description>Zeer dikke en mooie auto .Op de velgen na.Jammer weer</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zeer dikke en mooie auto .Op de velgen na.Jammer weer</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Stefan-Venema</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/21/sportec-lift-de-audi-s4-avant-naar-425-pk#comment-2199690</link>
		<dc:creator>Stefan-Venema</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2009 19:37:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30211#comment-2199690</guid>
		<description>Het verloop mag dan wat netter zijn, maar de stopwatch wil ook wat ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het verloop mag dan wat netter zijn, maar de stopwatch wil ook wat <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 20:24:59 -->
