Geef het maar toe, ook jullie bezuinigen op het onderhoud van je auto. Crisis hè.
Volgens de ANWB zijn er dit jaar al duizenden meldingen meer binnengekomen bij meldpunten in Barcelona, Lyon, München en Athene dan in voorgaande jaren. De ANWB spreekt dan ook van topdrukte qua autopech in het buitenland. Ook de Pechhulp voor Autoblog Lezers spreekt van topdrukte langs de buitenlandse wegen. De grootste oorzaak van al het autoleed is volgens de ANWB te wijten aan de economische recessie. Daardoor gaan er steeds meer mensen met slecht onderhouden (uitzondering), volgepakte barrels de campings af in Zuid-Europa e.d.
De meeste autoproblemen tijdens vakantie zijn nog steeds de bekende Kwik-Fit accu’s die gemiddeld 1,5 jaar meegaan, motoren die oververhit raken en falende elektronica. Mocht je zelf met panne komen te staan, pas dan op met aanduwen. (bron: DePers)
Ik wil die blondine best even aanduwen hoor :-D
/geenstijlpraat
eigelijk was dit de eerste keer in 3jaar dan de tucson niet oververhit geraakte..
met zo’n meid op de motorkap wil ik wel een keer pech hebben hoor!
Crisis crisis crisis allemaal gezeik over die crisis, Maar ff een vraagje WELKE F***G CRISIS. Als we met z’n allen gewoon geld blijven uitgeven is er niks aan de hand hoor.
simpel,ik ga nie op vakantie haha
Crisis inderdaad ik ben ervan overtuigd zijn dat er veel mensen rondlopen die geen geld meer KUNNEN uitgeven.
Een grote kleine tegenslag en het spelletje is vertrokken voor enkele jaren als het tegenzit!!!!!!!
dus als ik pech heb (wat mij zou verwonderen) is da geen prob ik ben toch nie ver van huis.
Lol @ de uitzondering.
a) ik ga niet op vakantie
b) net een nieuwe auto gekocht.
Miischien geen crisis bij jou maar ik moet flink uitkijken wat ik lekker egoistisch
vakantie ganger kopen toch meestal een renauld dus dan weet ja al meteen wat de oorzaak is
20 dagen geleden had ik ook een probleem op mijn C220 ,Airco was defect auto ging niet boven de 2000 toeren max 140km , probleem was dat er en verzekering kapot was img src=http://img.donanimhaber.com/image.aspx/upfiles/smiley/icon_ohmygod.gif” width=”450″> Schoonbroer had ook en probleem met zijn ML zuigers waren kapot heeft hem 2250 euro gekost .. en dan zeggen ze dat en Mercedes en betrouwbare wagen is …
ff over die foto…het voorwiel lijkt te draaien maar er zit niemand achter het stuur?
Het nieuwe rijden schijnt ook een behoorlijke rol te spelen, omdat Jan met z’n 1.6 + caravan met 1500 toeren de berg op gaat…
Een 1998 Almera zou toch heel moeten blijven :).
Afgelopen maandag nog 2 autos voor grote beurt langs dealer gestuurd, 3e auto was 2 weken geleden ook bij dealer voor apk.
hier zit alles nog goed.
Ja die bumpers zijn niet verkeerd. :p
Reken maar dat die crisis niet alleen bij de vakantiegangers is, ook bij de garagehouders. Voorbeeldje:
In maart mijn auto naar de garage gebracht voor een grote beurt en apk, na een maand gekke geluiden terwijl ik remde, wielen eraf gedraaid: remblokken volledig op en remschijf beschadigd. Lekker dan dat noemen ze een grote beurt en apk… Zal zeker niet de enige garage zijn waar zoiets ‘vergeten’ wordt of andere dingen natuurlijk. Werd trouwens wel kosteloos verholpen: nieuwe schijven+blokken.
@ jimmy:
zo idd… afgelopen weekend in luxembourg geweest…
kan mij niet herinneren dat ik zoveel auto’s +sleurhut op de vlucht strook heb zien staan daar in de ardennen…. en met de motorkap open op de parkings.
Meeste haalde de top net niet…
@Ferdinand1
Was mij ook opgevallen, doe mij ook zo’n auto….of is dit toch een gevalletje photoshop
bezuinigen op onderhoud doe ik niet en heb ik ooit nooit gedaan, maar ik denk net als Jimmie dat het nieuwe rijden er best wel eens debet aan kan zijn… net als in de file staan bij 35 graden en dan de koelkast van de sleurhut aan hebben, de dvdspeler (s) voor de kids laten spelen en natuurlijk de airco aan. De gemiddelde motor wil daar wel eens oververhit van worden ja…
Kwitfit accu’s gaan 1,5 jaar mee… gelukkig heb ik een GroundZero gel-accu met 5 jaar garantie…
Wat een paar dikke tieten al niet met mensen kunnen doen……
@Jeroen: De garage vangt juist meer als ze de remschijven/blokken wel hadden vervangen, dus denk niet dat de ”crisis” (Die veel mensen zichzelf aanpraten…) hier iets mee te maken heeft.
Toevallig weet ik dat de ANWB heel veel reden heeft om de (zogenaamde) toegenomen drukte te benadrukken om eigen falen te verdoezelen.
Ik heb vorig hoogseizoen mogen proberen het aantal telefoonoproepen in goede banen te leiden en ben er gaande weg achter gekomen dat de ANWB niets wil doen aan slim omgaan met piekmomenten.
Ligt niet aan de mensen aan de telefoon (voor alle duidelijkheid)
Diensten die aflopen tijdens spitsuren. Weinig flexibele roosters die “verbieden” om twee weekenden tijdens vakanties achter elkaar te werken.
Medewerkers die antwoorden weten maar niet mogen geven.
Is het toeval dat ze geen cijfers noemen?
Bij mij het tegendeel juist!
@CX9Owner.: idd. een Renault Clio 172RS, niks mis mee.
DIe Mazda SUF meuk van je daar zit pas veel elektronika in.
Bericht is een beetje overtrokken, zijn veelal die sleurhutten met compl. proviand en bepakking die de geest laten in het heetst van de strijd.
Pak gewoon een vliegtuig naar Turkeije met het gezin. Kost géén drol en iedereen blij.
@ Ferdinand1:
Whehe… wou dit net posten… maar was al opgemerkt… vind het ook zeer vreemd… Denk dat dit SITT is… (Suzuki Industries Two Thousand)… ze kijkt ook om… denk dat ze tegen hem praat… ;)
de foto klopt niet , met de titel
die 4×4 is niet kapot staat alleen vast
zet er dan een foto er op van een duitse auto die zijn toch altijd kapot
wat een bullsh*it.
Waar mensen vroeger met het vliegtuig naar het buitenland gingen pakken ze nu de escort die wekelijks nooit meer dan 50km reed.
there are three kind of lies: lies, damned lies…and statistics
@ 2009
bedoel je geen franse auto
@AlmeraAlex,
Yep, Almera’s zijn niet kapot te krijgen :-) Ik heb zelf ook ’n Almera (sedan) gehad uit ’98. Het enige wat in de 3 jaar tijd dat ik ‘m in m’n bezit had was vervangen waren de ruitenwisser-bladen & de motorolie!
Japanners maken gewoon de beste auto’s, waarmee je (haast) nooit pech krijgt. Ik rij nu al weer 2 jaar ’n Mazda 6 uit 2004 & ook dat is gewoon ’n probleemloze auto.
vakantie + crisis = auto kapot ..
typisch hollandse logica ..
@ Ferdinant1 en Ron: ja, dat was nou het hele probleem! ‘De Cruise Control bleef hangen’ (bron: Marco Bakker…)
;)
-edit: nutteloze bijdrage-
juist voor vakantie op groot onderhoud geweest, tijdens de vakantie ABS en tractie controle stuk….