Leaserijders zijn dol op die goede oude trekhaak
Gepost op 23-07-2009 om 12:07 door Dennis - 42 Reacties »
Auto’s hebben de laatste jaren een gigantische ontwikkeling meegemaakt. Qua techniek, veiligheid en comfort zijn we er enorm op vooruit gegaan, maar die goede oude trekhaak blijft nagenoeg boven alles de meest populaire optie onder leaserijders. In een top 10 van de door leaserijders meest gekozen opties, hoeft de trekhaak enkel de metallic lak optie boven zich te dulden.
Leasemaatschappij ALD Automotive heeft op basis van eigen bevindingen een top 10 samengesteld. Wat opvalt is dat leaserijders er steeds vaker voor kiezen om lederen bekleding en een navigatiesysteem als accessoire laten toevoegen. In tegenstelling tot de opties die af-fabriek geleverd worden, tellen de accessoires niet mee in de BPM en fiscale bijtelling. Een nieuwe binnenkomer op de lijst is het reservewiel, aangezien veel nieuwe auto’s tegenwoordig standaard zonder (of zonder volwaardig) reservewiel worden geleverd.
ALD Automotive merkt dat leaserijders voor kleinere en zuinigere auto’s kiezen maar dat op opties en accessoires niet wordt bespaard. Dat beseffen de fabrikanten zich inmiddels ook. Veel opties hebben een positief effect op de restwaarde van de auto en dus ook op het leasetarief. De toptien van meest gekozen opties, met uitzondering van pakketten en standaardopties:
1. Metallic lak
2. Trekhaak
3. Navigatiesysteem
4. Lichtmetalen velgen
5. Carkit
6. Park Distance Control
7. Lederen bekleding
8. Dakdrager/dakreling
9. Reservewiel
10. Alarm
(via: persberichten.com)
Tegenwoordig krijg je een busje met schuim/vloeistof, dat je in de band spuit. Daar kun je weer door naar de bandenpik. Dus reserve wiel is eigenlijk overbodig geworden.
Maar zijn er auto’s die zonder reservewiel geleverd worden in het lease segment?
Weet wel dat er supersportwagens zijn zonder reservewielen. Maar een zakenauto zonder reserve wiel lijkt me sterk.
Navigatie is ook zo’n restwaarde verhogende optie.
Wel is dit een beetje raar onderzoek. In veel Business en Corporate uitvoeringen (alleen voor leasemaatschappijen beschikbare uitvoeringen) zit al standaard airco, navigatie, telefoonvoorberieding en meer van dat soort opties. Ik weet niet of die (in dit geval) standaard-opties zijn meegenomen in dit onderzoek?
Er is een reden waarom ze metallic lak pakken. Matellic lak kost ong 595 ,- soms duurder soms goedkoper.(Audi en Merc niet meegerekend, die vragen belcahelijk veel). Dus het kost op een hele auto niet zoveel, en scheelt behoorlijk in t leasetarief.
@ Clijde,een spuitbus dus,ik denk tege dat je bij de bandenboer bent,dat dat maar een vieze bedoening is.
Misschien geldt dat nu nog steeds? :D
Is overigens al heel wat jaartjes geleden, maar toch. :D
Ik loop al tijden te promotoren dat ik gratis google maps op mn foon heb. kost me geen tientje in de maand aan de internet kosten,
Marketing technisch kunnen ze dan spreken van een grotere kofferbak ruimte (meer liters) die benut kan worden.
Hapklare onzin, reservewiel kost dan in de meeste gevallen ook 0,- extra
Metallic lak wordt over het algemeen niet verplicht gesteld door de leasemaatschappij, maar door de werkgever. En tegenwoordig is er nog maar keuze uit 2 of 3 standaard lakken. Dus dan kom je al snel in de metallic lak.
Zo’n trekhaak is namelijk erg handig bij het in parkeren: boem is ho!
Het is ook veilig, want als ze je aanrijden zit jouw trekhaak in hun radiator…
:-)
Een navigatie systeem echter heeft ook een functie, ipv alleen verfraaiing.
ja daar is een trekhaak wel handig voor. Was laatst een vrouw die dacht te kunnen parkeren, je voelt hem al aankomen. Ja, mijn auto was de sjaak. Ze rijdt zo haar trekhaak dwars door mijn radiator heen. Ik kwam net iets later bij mijn auto aan, andere mensen zagen het gebeuren. Ik kreeg alleen een briefje te zien met ‘sorry’ onder m’n ruitenwisser, GodverdeGodver.
Toch vind ik het wel raar dat de navi niet op 1 staat.
Dus een volle wagen is goedkoper in de lease dan de basisuitrusting… dacht het niet dennis. De absolute afschrijving zal nog altijd meer zijn, maar de relatieve (dus%) zal de afschrijving minder zijn. Leasetarief blijft nog altijd hoger
ik mis alleen nr 6 & 8 maar ik heb dan ook geen leasebak..
snap ook niet waarom alarm op 10 staat…je zou zeggen doe eerst alarm erin en dan navi,carkit,enz…
Als jij ‘denkt’ dat de gemiddelde autoblog bezoeker dat snapt, dan zou je eerst even je doelgroep nader moeten onderzoeken (tip: segmenteer je visitors in algemene eigenschappen, bv. leeftijd)
Ik zal je hypothese alvast verklappen: 99% van autoblog bezoekers weet niet hoe het leasebedrag tot stand komt.
:D
hoog opgeleide mannen… ik zit al jaren bijna dagelijks op dit forum en heb nog geen middelbaar diploma :P
Hoog opgeleide mannen ?
Weet je wel zeker dat je het over Autoblog hebt…? :P
Natuurlijk wel jammer dat je dat bedrag voor geen andere optie kunt gebruiken, maar ja. We zijn toch zo’n sukkelaars hé ;-)
Zenon? Huh? Oh, je bedoelt Xenon…
”maar het grootste gedeelte van onze bezoekers zijn hoog opgeleide mannen”. Dan ben ik benieuwd hoe groot je andere gedeelte is. Hoog opgeleid, c’mon!
Thumbs up for autoblog, het concept werkt zeer zeker. Maar als je echt wil overtuigen, dan moet jij eerst jezelf ervan overtuigd hebben…