
Aangezien alles altijd beter kan, heeft Subaru nog eens kritisch naar de Impreza WRX STI gekeken. Het resultaat is de Subaru Impreza WRX STI spec C waarvan er slechts 900 zullen worden gebouwd.
Op het eerste gezicht geen hele grote verschillen. Subaru heeft de auto op bijna alle vlakken subtiel een beetje bijgeschaafd. Verwacht geen grote spongen in het vermogen. De Subaru Impreza WRX STI is goed voor een vermogen van 300 pk en 407 Nm koppel. Dat wordt in de spec C “slechts” 308 pk en 422 Nm, maar wanneer je alle ingrepen onder de streep bij elkaar optelt, zal de spec C toch duidelijk meer potentie hebben dan zijn voorganger.
De turbo kreeg nieuwe lagers die zorgen voor minder wrijving. Samen met een nieuw programma in de ECU zorgt dit er voor dat de auto directer reageert op het gaspedaal. De aangepaste voor- en achtervering zorgen voor meer stijfheid in het chassis en body. Er werd gewicht bespaard o.a. door het toepassen van een aluminium motorkap en een kleinere accu. Allemaal maatregelen die een positieve bijdrage leveren aan de rijeigenschappen. De lijst met verbeteringen (pdf) is echter nog veel langer. De auto is in Japan per direct te bestellen, maar komt niet naar Europa. Grijs importeren heeft ook niet zoveel zin, tenzij je er geen bezwaar tegen hebt dat het stuur rechts zit.
Jammer dat die niet naar Europa komt, wij worden altijd genaait met die Japanse bakken. Die evo met 400pk komt ook alleen naar Engeland en Japan.
Natuurlijk komen de leuke versies niet naar Europa.
Maar goed, dat zorgt er wel voor dat we wel mooi zeldzame en unieke delen uit Japan kunnen importeren
Sja… het blijft een lelijke auto..
Jammer hoor, de zogenaamde top-versie van de Impreza (WRX STI) kan nog verbeterd worden…Zorg dan dat deze aanpassingen op d WRX STI 2010 worden doorgevoerd. Geldklopperij als je het mij vraagt.
Deze auto’s rijden zo heerlijk niet normaal iedere landweg is een geweldige ervaring!Dus deze zal nog leuker zijn.
Jammer dat er weer alleen een RHD komt, doe ze dat om te zieken ofzo?
“only light hand dlive!!!”
Ik geloof ook niet dat ze met stokjes eten, dat doen ze alleen als er westerlingen zijn, dan kunnen ze lekker lachen hoe wij lopen te kloten met het eten.
Maargoed, ben ik de enige die vind dat de Lancer mooier wordt iedere keer als en een nieuwe uitkomt en en de Impreza steeds lelijker.
Gewoon geweldig en ontzettend jammer dat ze niet hier naar toe komen maar idd zo gaat dat wel meer met geweldige auto’s (Skyline R34 GT-R bijv
)
ik ben het eens met Altron, ik vind deze impreza absoluut geen verbetering ten opzichte van de vorige generatie. Ze hebben er gewoon een hatchback van gemaakt, subaru kan nu niet meer tippen aan de EVO X die blijft nog mooi, en aangezien ik afgelopen weekend de FQ-400 heb gezien/gespot ben ik helemaal verliefd geworden op die “familie” auto
prima upgrade, maar in het geel.. nee.
@Merry jappaners gebruiken gewoon de R en de L niet hoor.. chinezen kennen dan wel alleen de L ipv R
Denk dat ik binnekort ook eens een RHD jappaner importeer/koop. Dan wel geen subaru maargoed
Subaru FTW
owja als je hier een “gewoon” wrx-je hebt kun je voor 500 euro de zelfde specs hebben
en voor iets meer kun die fq400 en de nissan gt-r bijhouden
deze modellen zijn gewoon nodig net zoals de s204.
Het is inderdaad ook geen ramp dat deze auto niet in LHD komt.
Met een beetje poen en tijd kan je zelf ook aan de slag of je kan het ergens laten doen en dan heb je ook een super snelle bak.
@ Texhnolith, het is dat ik niet kan wennen aan RHD want anders had ik al een skyline gehad of iets in die hoek.
Maar RHD auto’s uit japan zijn wel veel goedkoper dan hun LHD broertjes uit de VS of EU.
@Altron.: JIJ OOK!
De Scooby is gewoon dé nwe. Lancia Delta HF Integrale Evo van deze tijd.
Zoiets had Lanciá neer moeten zetten ipv. die MPV van ze.
Mjaah dat mag natuurlijk niet van mama Fiat Spa.
Spec. C! STi weet tenminste hoe het moet.
Wordt dit ook een 2 liter i.p.v. een 2.5 in verband met homoligatie zoals bij de vorige modellen?
@ralph
au dat doet pijn…
leuk kleurtje, leuke auto, genoeg pk’s (meer dan genoeg) al met al prima ding. jammer dat ie niet italiaans is (dan was ie ook nog eens mooi geweest)…
Geweldige feature: Alle spec-c versies hebben standaard gouden brembo remklauwen. Kijk da’s nou goed. Daar gaat ie vast harder van…
Mooi daar blijven dat lelijke hok
@ Ralph :
Je kan zeggen wat je wil , maar ze zijn er kwa looks echt zwaar op achteruit gegaan.
M’n buurman heeft er één in het wit , en elke keer verbaas ik me er weer over hoe lelijk die auto wel niet is.
Hij is er ook in sedan, alleen niet in Europa, en dan is hij wel mooi:



kan die ook geleverd worden met trekhaak?????????????
Blijft toch jammer dat Japan de lekkerste modellen altijd voor zichzelf houdt en dat die dus ook altijd RHD zijn, maar goed dat is altijd al zo geweest, dus dat zijn we wel gewend.
Offtopic:
Heb vandaag m’n rijbewijs gehaald.
Zo was het ook met de vorige spec C op basis van de GDB.
Kansloos voor Europa dus.
Wel leuk hoor, maar het is het niet waard om te importeren.
De opperswami der Impreza’s blijft de 22B….
Getuned telt niet.
@ Lan Evo, Gefeliciteerd =) ik moet nog 4 jaar wachte ( 3.5 precies
)
pff, wat een gedrocht zeg..
vind deze errug lelijk tov. de vorige, het lijkt wel een nubira op anabolen..
die moet ook wel zeer snel zijn, want daar wil je toch echt niet in herkent worden..
Ach, Gewoon over paar maanden voor de heft can het geld vanuit Japab importeren…
Tenslotte is “RHD the only way” _O_
ik vind de sedan veel mooier
http://www.zcars.com.au/images/2009-subaru-impreza-sedan12.jpg
wat is het probleem met RHD? wat een bizar argument om niet te importeren (ik heb zelf ook een Imp import RHD).
Doe mij die maar in Ken Block’s kleurenschema!
Wat een gave wagen is het!
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Na Ken Block's geweldige eerste Gymkhana filmpje is het nu tijd voor deel 2...
In de sneeuw
Heel mooi. Ik weet alleen niet of ie hier al voorbij is gekomen
Travis Pastrana springt 82 meter
Jep! Met vierwielaandrijving kun je prima dwars!
Laat dat driften maar over aan onze vriend Ken :D
Aantal rally auto's oa WRC
De nieuwe all-terrain Impreza van Ken Block, mag schijnbaar bij het rallyri...
Rallycoureur Ken Block scheurt in een Subaru Impreza WRX STi door het bos t...
SUBARU WRX STI met 280 PK trekt een vrachtwagen uit de sneeuw die vast zit....
We hebben goed nieuwe en héél goed nieuws voor de liefhebbers van de Subaru WRX en ...
In de komende jaren zal Subaru de Impreza en de WRX/STI-modellen los van elkaar gaan ontwikkelen....
Mark Higgins, geboren en getogen op het Britse Man (Isle of Man voor intimi), laat even zien ho...
Heel hard tegen een berg omhoog rijden. Het is een populaire bezigheid in de VS. Bekend voorbe...
Breed, laag, en ongetwijfeld retesnel: de vernieuwde Impreza WRX STi is gelanceerd en de specs zi...
De overgang naar 2010 leek waaghals Travis Pastrana een uitgelezen moment om een nieuw wereldre...
Subaru rijder Ken Block is een driftkoning op vier wielen en Travis Pastrana een collega koning o...
Ken "Gymkhana" Block zit natuurlijk niet stil, maar nu de winter er aan komt, had hij t...
Op de autoshow van Tokyo presenteert Subaru niet alleen de Hybrid Tourer Concept, maar ook een ni...
Gymkhana held en rallycoureur Ken Block is onlangs samen met maatje Travis Pastrana (stuntman, mo...
Wie Ken Block is en wat Gymkhana is hoef ik jullie hopelijk niet meer uit te leggen. Toch? Ken's ...
Het merk Subaru weet mij nauwelijks te boeien. Toch moet ik dat ietwat nuanceren, want bij de Imp...
Nadat het Japanse Ings vorige week al de Lancer EVO X had 'opgeleukt' is het nu de beurt aan de I...
Gym-wat? Gymkhana, jij barbaar. Je weet wel, die bekende autosport waarbij op een groot vliegveld o...
Smoke is in the air. De afkomst van de video is niet helemaal duidelijk, maar het lijkt verda...
Subaru neemt een drietal potente Impreza's mee naar Londen, met dank aan Prodrive. Hoewel het...
We kennen de Subaru Impreza natuurlijk niet van de leasepool, maar van z'n prestaties in de ral...
Ken Block (adrenaline-junkie en Impreza-rallyrijdert) wist de wereld al eens te vermaken door dik...
De Subaru WRX STI is nog maar koud een week officieel of het eerste upgrade-kitje dient zich alwe...
Subaru heeft een dag voor het vervallen van het embargo de eerste officiële persplaatjes van...
Het is nog maar 7 21 nachtjes slapen (voor diegenen die dit morgen lezen: nog maar twintig) tot Sub...
De Tokyo Motor Show begint over enkele weken, tijd voor de PR-jongens om er flink op los te tease...
Ter nagedachtenis van rally-legende Richard Burns komt Subaru met een speciale versie van de Imprez...
De 22-jarige Travis Pastrana is motocross-kampioen en won meerdere malen goud bij de X-Games. Sinds...
Collega's van Autozine.nl hebben ritje gemaakt in de vernieuwde Subaru Impreza en hun ervaringen ge...