Comments on: Kunnen Belgen stiekem toch goed rijden?

By: Kees

Kees — Wed, 29 Jul 2009 20:00:22 +0000

Waarschijnlijk zijn die buitenlanders niet gewend om op een wegennet van Afrikaanse kwaliteit te rijden, dan krijg je natuurlijk wat aanpassingsproblemen.

By: Het lelijke eendje

Het lelijke eendje — Wed, 29 Jul 2009 13:35:53 +0000

Duitser rijden goed, want die rijden snel en procentueel gezien niet veel ongelukken. Ik ben belg en rijd ook goed door zonder ongelukken.
Het zijn de vrachtwagenchauffeurs die liggen te slapen en gewoon achterin in een file rijden of aan het bellen zijn. dat zijn degene die de meeste ongelukken maken.

By: Endlezz

Endlezz — Tue, 28 Jul 2009 11:38:35 +0000

@Patrick

De meeste Belgen hebben niets tegen de meeste Nederlanders.

Het is wel waar dat de Nederlandse rijstijl niet echt overeenkomt met de Belgische. Jullie houden je veel beter aan de regels, omdat er een strakkere regelcultuur heerst in jullie land. In België is alles nog net iets vrijer, en gelukkig maar! Ik erger me dood op jullie wegen, maar vind Nederlanders doorgaans een erg hartelijk volk voor het overige.

Voor mij is Duitsland het ideale land om door te rijden. Er mogen dan al veel wegwerkzaamheden zijn en relatief veel “nieuwe Duitsers” die dikwijls ook geen greintje verkeersinzicht meer vertonen, toch is het opvallend hoe iedereen daar met gezond verstand rijdt. Vlot, maar met inzicht.

België is daarentegen chaotisch, maar nog steeds vlot en voor mij leuk om te rijden (in de zin van niet saai). Nederland mag dan veiliger zijn; de kostprijs van die veiligheid is me te hoog. De regels worden te strikt nageleefd en er wordt te traag gereden.

Mij werd als Belg aangeleerd in de rijschool dat de verkeersstroom volgen belangrijker is dan de regels strikt naleven. Als bv. iedereen op de linkerbaanvakken eerder 130 rijdt dan 120, is het asociaal om 110 te gaan rijden. Daarvoor kan je dan zelfs aan de kant gezet worden als je niet rechts houdt (hoewel dit jammer genoeg zelden gebeurt). Bovendien lijken veel Nederlanders te vergeten dat de meeste snelheidsmeters 5-10km minder weergeven dan in werkelijkheid gereden wordt. Dus als je 110 rijdt op je teller ben je in werkelijkheid 100 aan het rijden waar 120 mag. En dan maar zagen!

By: KoFFiE

KoFFiE — Mon, 27 Jul 2009 11:48:34 +0000

Achjah – Belgie is nu eenmaal een transit-land waar enorm veel buitenlanders rijden en een van de drukste en dichtste wegennetten heeft in Europa. Combineer dat met een kwalitatief niet echt supergoed wegennet – wat verwacht je dan?

Nujah – dit jaar tracht men precies op gebied van kwaliteit te willen verbeteren als je de hoeveelheid grote wegenwerken (met de daarbijhorende verkeers-chaos) ziet.

By: Patrick

Patrick — Mon, 27 Jul 2009 10:25:51 +0000

Moet je eens op letten, wat mij al langer is opgevallen is dat er nu in deze discussie (reacties) over buitenlandse automobilisten in België, en wat zie je…de Belgen hebben het meteen weer over Nederlanders! Geen enkel ander land in deze reacties is er genoemd. Want voor de Belgen bestaat er op deze aardbol maar één land en dat is Nederland, in de negatieve zin van het woord. Waarom? Belgen hebben het in het algemeen niet op Nederlanders, kunnen ons niet uitstaan, liggen wakker van ons…afgunst?
Voorbeeld: Als de Duitsers na de tweede wereldoorlog nog 10 maal in België hadden huisgehouden, vonden ze de Duitsers nog aardiger als Nederlanders! Dat is eenmaal zo en dat zie je ook terug in deze reacties.

By: Horus

Horus — Mon, 27 Jul 2009 09:28:13 +0000

Het is belachelijk om de oorzaak van het hoger aantal ongevallen te verklaren op basis van rijgedrag. Het is toch niet zo dat ze in andere Westerse landen op een andere manier bij de auto leren rijden? Er zijn inderdaad mensen die niet met de wagen kunnen rijden maar die zijn er overal hoor.
Volgens mij ligt het probleem vooral met de Belgische overheid die het aantal ongevallen willen verlagen door een absurdevoorrangsregel in te voegen, bloemperken in het midden van de baan te zetten, onnodige verkeersversmallingen te voorzien,…

Nog een kleine opmerking over de slechte wegen in België: dat is idd waar maar ook in Nederland is dit zo. mss door al die Caravans

By: kong dong-a-long

kong dong-a-long — Sun, 26 Jul 2009 21:02:56 +0000

ongevallen met Nederlanders in België ? Eén reden : bij ons is de ongeschreven regel dat degene die op linker rijvak aankomt met hogere snelheid doorgang wordt verleend. In Nederland denkt men : ik wil inhalen, ik zet m’n pinker op, fcuk al wat er achter me gebeurt. Als de achterligger daarom plots van 140 naar 90 km/h moet, tja “dat moet dan maar”.
Verrrschrikkelijk irritant dit. Maar dan zijn Belgen bumperklevers natuurlijk.

En wat infrastructuur betreft, da’s een kwestie van gewoonte. Als ik in Nederland kom vind ik kruispunten en signalisatie ook onoverzichtelijk.

Geef mij maar de zuiderse rijstijl : ik moet van A naar B, en liefst zo snel mogelijk. Biep Biep ! En die meneer in de auto die me daar op slinkse wijze afnsijdt, die doet gewoon hetzelfde. No hard feelings. Ciao !
Heel wat anders dan Calvinistisch gezeik waar iedereen politieagentje speelt en “corrigeren” van andere weggebruikers een erezaak is (met lichtclaxons etc).

By: BananaFlip

BananaFlip — Sun, 26 Jul 2009 16:17:00 +0000

Oooh, heerlijke discussies weer hoor.
Laten we vooral lekker onze noorder/zuiderburen gaan beschuldigen van slecht rijgedrag, leuk!

By: jwxc60

jwxc60 — Sun, 26 Jul 2009 15:50:45 +0000

Dat de Nederlanders op onze Belgische wegen geen engeltjes in het verkeer zijn weten we hier al heel lang. Ze komen in massa als een bende onbeschofte losgelaten dwazen de grens over en denken dan dat zij heer en meester zijn in het verkeer, vooral met hun hatelijke caravans en karretjes. Wat ze thuis niet mogen zullen ze bij ons wel eens uitproberen. Dat de verkeersregelingen en de borden in Belgie de Nederlanders niet aanstaan is best te begrijpen, wij haten die Nederlandse borden en markeringen echter ook. Het wordt daarom hoogtijd om in de gehele EU dezelfde markeringen en borden te gebruiken.

By: gvr

gvr — Sun, 26 Jul 2009 10:44:50 +0000

hollanders hebben gewoon geen ervaring met vlot rijden en putten ontwijken etc en dat merk je…

het is beter dat jullie van de linkerrijstrook blijven en rustiger rijden bij ons…

By: De Buurman

De Buurman — Sun, 26 Jul 2009 08:57:15 +0000

Volgens mij schuilt het probleem in het feit dat niet autochtone berijders van het wegennet proberen de autotone berijders te immiteren. Met dat verschil dat de één de situatie ter plekke wel kent en de andere denkt de situatie ter plekke te kennen.

By: Punk

Punk — Sun, 26 Jul 2009 02:57:40 +0000

@ VSTMcLaren

Ben het volledig met je eens
NEDERLANDERS KUNNEN NIET RIJDEN

neem voorbeeld van de duitserss die kunne pas rijeee !!!!!

By: Junkreader

Junkreader — Sun, 26 Jul 2009 02:56:51 +0000

héél veel gezanik….BELGEN RIJDEN GEWOON BETER…HAHAHA…
zwijg me aub over de Belgische politie…zo erg is het op deze hele aardkloot niet gesteld, ….ja, eigen ervaring!!!

By: Kyanite

Kyanite — Sat, 25 Jul 2009 22:04:33 +0000

Mijn ex-(bijna)-schoonvader, belg, reed als een bezetene in Brussel, zelfs een gemiddelde kamikaze-piloot had het warm gekregen van het angstzweet om een stukje met hem mee te rijden. Ik ken ook genoeg andere vlamingen welke wel redelijk tot goed auto rijden, maar goed de uitzonderingen schaden de rest van de bevolkingsgroep.

Hoe je het rijbewijs in België kan halen vind ik ook nog steeds een methode uit een ver grijs verleden, met je ouders in hun auto rijles krijgen. Dit was in de jaren 60 leuk, maar met het drukke verkeer van het moment vind ik het totaal onverantwoord. Gelukkig heeft mijn ex-vriendin (belgische) haar rijbewijs in Nederland bij een rijschool behaald en niet in België. Ik ben overigens nederlander om bovenstaande wat duidelijker te maken.

De politie in België krijgt overigens speciale rij-cursussen in Nederland, dit heb ik vernomen van een vlaamse oud-agent.

By: Spencer

Spencer — Sat, 25 Jul 2009 19:21:59 +0000

Wat praten mensen toch graag uit hun kraag…
En wat is het gemakkelijk om de buur met de vinger te wijzen.
Ongevallen worden veroorzaakt door een samenloop van omstandigheden die zeldzaam allen verwerkt worden in de statistieken.
Mensen die doorrijzen zitten vaak al lang achter het stuur, zijn moe en dus minder aandachtig. Dit werkt ongevallen natuurlijk in de hand.

Met betrekking tot snel rijden op het linker rijvak, in Duitsland blijkt het groot snelheidverschil tussen midden en linker rijvak geen problemen met zich mee te brengen.
Maar daar gaan de mensen meteen naar het midden of rechter rijvak zodra zij iemand voorbijgereden zijn.

En AUB, stigmatiseer geen bevolking, ras of huidskleur ! Dat is te gemakkelijk.

By: Bertjan

Bertjan — Sat, 25 Jul 2009 17:27:17 +0000

@ Peter

Hear, hear! Helemaal eens. Bovendien, Landedrie, heb ik het idee dat de mensen die jou voorbij komen tetteren, over het algemeen beter op zitten te letten dan die sukkerlaars rechts.

Ik heb weinig ervaring met Belgen in het verkeer, behalve op de snelweg in Nederland, met name A2 Amsterdam-Utrecht; wat een ongehoord gebrek aan rijbaan-discipline… Goed of slecht, ik weet alleen dat ik er gevaarlijker door ga rijden door rechts en door het midden in te halen… En ja, voor mensen zoals Landedrie, ik weet dat het niet mag, maar het is goedkoper (boete) en minder gevaarlijk dan bumper kleven en beter voor mijn bloeddruk…

By: landedrie

landedrie — Sat, 25 Jul 2009 17:23:27 +0000

Van de eerste maal, zonder enige opmerking.

@ peter, ik steek ook vaak rechts voorbij en rijd in tegenstelling tot wat jij denkt op autostrade en gewestwegen wel vlot. Vlot rijden is niet snel rijden, het is inschatten wat de ander gaat doen, op tijd snelheid aanpassen (niet alleen vertragen, maar ook versnellen), op tijd van rijstrook veranderen, anderen voorlaten, enz.

Ik heb tevens evenveel recht om op dit forum mijn tijd te verspillen. Ik ben een grote autofan, zeker geen leek (hogere studies autotechnologie) en niet het minste lui & egoïstisch.

By: RX8speed

RX8speed — Sat, 25 Jul 2009 17:16:26 +0000

@ Patrick, als belg geef ik je nog wel gelijk over een paar van je uitspraken maar als je zegt dat de Belgen hun rijbewijs zomaar krijgen, is toch uit je duim gezogen. Vraag maar eens rond, wie is er in België geslaagd om de laatste jaren hun rijbewijs te halen van bij hun eerste examen? Helemaal niet veel. Ik heb ook nog maar een maand mijn rijbewijs en heb het 2 keer moeten proberen, terwijl ik al een jaar aan het oefenen (zonder rijschool) was. Hier zijn ze wel heel streng op hoor.

By: peter

peter — Sat, 25 Jul 2009 17:05:25 +0000

@landedrie 110 noemen ze dus zondagsrijder, niet vlot – ik noem zoiets storend traag, maar het is je recht. Ik snap wel niet wat zo iemand op dit forum doet. Los daarvan wat je zegt heeft niets met de discussie te maken. Je hebt het recht om 110 te rijden, maar je hebt niet het recht om linkser dan nodig te rijden, dat is zeer lui & egoïstisch en ook daar kan je boetes voor krijgen.

By: Joey

Joey — Sat, 25 Jul 2009 17:04:52 +0000

Hoe het ook zij,
het resultaat is toch maar dat er veel ongevallen worden veroorzaakt door buitenlanders.
En het excuus van ‘wij kennen het daar niet’ geldt niet, hoe vaak ik ergens moet zijn waar ik het niet ken, soms zonder gps, nooit heb ik daarbij een ongeval veroorzaakt, en zelden irriteer ik daarbij mensen (toch niet dat ze laten blijken).
En natuurlijk is het wegdek slecht, maar dat is voor iedereen zo… Belg of buitenlander. Go with the flow, da’s mijn motto, de locals kennen de wegen beter dan jij dus zij weten ook waar ze trager moeten rijden, of waar de putten zitten en als je alleen op de baan bent en je ze niet kunt volgen… ja dan zie ik het probleem niet om trager te rijden dan vermeld staat, je stoort toch niemand… logisch hé?
Zo, nu is dat excuus ook weer weggewerkt.
Het is in mijn ogen dan ook vooral een kwestie van arrogantie van buitenlanders (ja ook die van Belgen in het buitenland), je bent weg van thuis en boetes komen toch niet aan, waarom dan je aan de regels houden, te snel rijden, of net te traag, het maakt niet uit ‘ik doe toch wat ik wil’. En als je je dan niet aanpast aan het rijgedrag van de locals heb je een probleem, want zij gaan huis niet met z’n allen (hoeveel miljoenen chauffeurs zijn er in het ‘buitenland’ eigenlijk?) effe vrolijk hun nationale rijgedrag aanpassen aan jou, jij doet dat toch ook niet voor hen?!