Comments on: Verkoop Honda Insight blijft ver achter bij verwachting

By: michel3

michel3 — Mon, 21 Dec 2009 01:41:43 +0000

Ik mocht een leasewagen uitzoeken tot 500 € per maand.
14% bijtelling voor de Insight, Civic en Prius was voor mij zeer aantrekkelijk. Eventueel stonden ook de Mercedes B160 (25% bijtelling) met sportpakket en een kale Toyota Avensis 1.6 of 1.8 (25% bijtelling) op mijn verlanglijstje. De Prius viel voor mij op voorhand af omdat ik het een saaie ouwe lullen model vind, totaal niet spannend whatsoever – ook al glimt hij mooi en rijdt hij wellicht beter. Ieder z’n smaak, ik ook de mijne. De Civic Hybrid vond ik zo’n 2005 model, ook niet boeiend.
Zaterdag ging ik naar de Honda dealer voor een proefrit met de Insight. Ik vind de Insight in het echt een fantastisch ogende wagen, ook niet klein of zo (behalve qua zitplaats achterin). Het design heeft trouwens een Red Dot Award gekregen, al weet ik niet wat dit inhoudt. Qua rijden voldoet de wagen voldoende goed – afgezet tegen de 14% bijtelling natuurlijk. Bij plankgas-acties maakt hij nogal wat toeren en dat is wel te horen maar het stoort me niet. Acceleratie voldoende. Ik heb de duurste uitvoering uitgezocht, in polished metal plus donkerblauw lederen bekleding, xenon verlichting en wellicht nog mooiere, donkere aluvelgen – alhoewel de standaard aluvelgen ook al mooi genoeg zijn. De auto zit bomvol met accessoires. Ik ga deze prachtige wagen graag bestellen. Voorheen heb ik een Renault Laguna 1.6 (110PK) gehad. Ik ben niet eens meer met de qua bijtelling dure Mercedes en Toyota gaan proefrijden. Ik verheug mij op de levering!

By: Windhoos

Windhoos — Mon, 17 Aug 2009 06:28:43 +0000

@neptukker,

“(met dank aan de belachelijke overheirdsstimulering).”

En wat is daar zo belachelijk aan dan? Het is een ideale auto voor mensen die het wat minder breed hebben, en als ik door het goedkoop rijden dan ook nog eens de leefomgeving help (niet dat dat de reden is voor mij om er eén aan te schaffen) dan is dat alleen maar mooi meegenomen. Een win win situatie dus….

By: marco

marco — Thu, 06 Aug 2009 14:27:47 +0000

conclusie: we nemen geen Prius, geen Insight, maar we houden het bij de meest geleasde auto van het jaar: de Honda Civic Hybrid! -of een BMW 7 op 7 hydrogen-

By: RenesisHP

RenesisHP — Tue, 04 Aug 2009 11:37:41 +0000

@Laurens.

Ik ben niet van AB(i wish). Ik ben niets meer dan een fanatieke reaguurder.

By: lincoln

lincoln — Mon, 03 Aug 2009 16:54:48 +0000

@Autogek ..
de Prius zal beslist een goede degelijke en fijne auto zijn ..
als ik er 1 zou hebben had ik er zeker blij mee geweest ..
sterker nog .. als ik in een positie was zo,n ding te overwegen zou ik er gerust voor gaan ..
maar met mijn kilometrage en het feit dat ik autorijden nou niet echt een dagje uit vindt ..
is het voor mij van geen belang ..

doe jezelf een plezier en geniet van je auto ..
maar verdedig je keuze niet tot in den treure ..

dat laat je maar over aan de BMW knullies ..

By: Bob

Bob — Mon, 03 Aug 2009 16:36:55 +0000

@autogek .. nee .. op zich voldoet de 450h maar het trekvermogen is te weinig (1500kg). Ik kan mijn klassieker er niet mee slepen op de aanhanger.

By: Beetje Verward

Beetje Verward — Mon, 03 Aug 2009 14:30:04 +0000

Wanneer worden de discussies tussen Autogek en Laurens in boekvorm uitgegeven? Ter vermaak natuurlijk.

By: DenE

DenE — Mon, 03 Aug 2009 11:38:09 +0000

@Laurens, kijk uit man, voor je het weet gaat hij je betichten dat ook jij hem een moordernaar noemt. En laat die IP-ban maar komen. Mijn provider zegend me met een nieuwe IP elke keer als ik inlog. Maar in zijn verdediging, ‘Autogek’ heeft in een ander topic al toegegeven dat hij een vorm van dislectie heeft en dat kan er ook goed mee te maken hebben dat hij reageert zoals hij doet. Misschien moeten we hem maar rust gunnen en een beetje ontzien. Soms vang je meer vliegen met stroop dan met azijn, en soms is het andersom.

By: Laurens

Laurens — Mon, 03 Aug 2009 10:58:06 +0000

Pas maar op, naast alle al geconstateerde karaktertrekken is het mannetje (dat zal het wel zijn) ook achterbaks, voor je het weet probeert hij je een IP ban aan te naaien. Maar jij bent ook van AB

By: RenesisHP

RenesisHP — Mon, 03 Aug 2009 10:30:26 +0000

@Laurens.

Onze autogek is van het gekste soort. Zijn realiteit is totaal niet vergelijkbaar met die van de gemiddelde mens.
De diagnose Narcist kan nooit te veel afwijken.

By: Laurens

Laurens — Mon, 03 Aug 2009 10:25:47 +0000

@autogek 9.00 uur

die keuze voor de A3 was om de reactie uit te lokken die je geeft, ook hier weer geen huiswerk gedaan: een Volvo V50 valt ook in de <110 gram categorie. Zitten hele goede stoelen in, haal je uitgerust Portugal mee Je opmerking over de andere kwaliteiten van de A label diesels negeer ik, anders wordt het nog meer zo’n automerk fanboy gedoe.

@anderen

kan me wel vinden in de type profilering van de gemiddelde hybride rijder op Autoblog. Onze gek is wel een heel extreme. Dat je dan verbaasd bent dat je “onheus” bejegend wordt op autosite’s, ben geen PB psycholoog, maar daar is vast een ziektebeeld omschrijving voor. Wat hebben de Volkerts van Nederland gemeen?

By: RenesisHP

RenesisHP — Mon, 03 Aug 2009 10:25:43 +0000

@Autogek.

En weer heel selectief het punt proberen te ontwijken.
Ik doelde niet op de Pfff.

@Lincoln.

De oudere Renault RS 2liter blokjes redden die 1 op 10 wel. Ze zetten er echter ook een flink vermogen tegenover.

By: DenE

DenE — Mon, 03 Aug 2009 07:41:37 +0000

Whatever…
Ik een heilig boontje, nee, sorry.. ik ben geen boon en al helemaal niet heilig.
Alles wat ik daar stelde was in de vraag-vorm. maar zoals ik al zei, jij vat dat op als een beschuldiging. Lekker belangrijk, trek jij maar de conclusies die je wil. Dat schijn je in alles hier te moeten doen.

By: Autogek

Autogek — Mon, 03 Aug 2009 07:32:42 +0000

Met die uitdrukking bedoelde je precies dat ik een moordenaar en errorist zou zijn. Je had ook al in dezelfde reactie aangegeven dat ik het Pieter Baan Centrum in moest.

Ga nu niet ineens het heilge boontje spelen.

By: DenE

DenE — Mon, 03 Aug 2009 07:19:15 +0000

Ow, en ‘just for the record’ IK heb je geen moordenaar of terrorist genoemd.
Dat is, wederom, een conclusie die jij zelf trekt. Maar dat van de koninginnendag 2010 stelde ik meer omdat ik daar al de conclusie moest trekken dat jij ieder gevoel met de realiteit kwijt ben, en dat is wel het soort mensen waar ‘dat soort acties’ van te verwachten zijn. Ik maakte me zorgen over jou, dat was alles. Maar uiteraard moest jij dat opvatten als een beschuldiging. Dát typeert.

By: Autogek

Autogek — Mon, 03 Aug 2009 07:16:16 +0000

Bob: Iedereen mag kiezen wat ze rijden hoor ( behalve Priusrijders dan). Maar voor al jouw wensen heb je de Lexus RX450H.

Prius heeft trouwens op de rijksweg ook nut. De electromotor werkt dan ook mee.

By: Bob

Bob — Mon, 03 Aug 2009 07:08:44 +0000

Gelukkig mogen we altijd nog kiezen over wat we rijden. Ik verkies een V8 boven een Prius omdat:

1. De prius geen AWD is
2. De prius geen bodemvrijheid heeft
3. De prius niet klinkt als een echte auto
4. De prius niet al te veel nut heeft als je nooit stadsverkeer rijdt
5. De prius niet mijn aanhanger of caravan kan slepen

Misschien ooit als de techniek wat verder haalbaar is ga ik er weer eens verder naar kijken.

By: DenE

DenE — Mon, 03 Aug 2009 07:07:38 +0000

Die conclusie had ik ook al getrokken Lincoln. Gelukkig ben ik niet zo’n muggenzifter als Autogek, maar in de regel haalt hij allemaal ‘feiten’ naar voren die rechtstreeks uit de Toyota folder komen of van de één of andere groene website. Daarnaast iemand die spreek over “kinderen nemen” snapt het leven sowieso niet helemaal. Mijn conclusie over autogek is simpel.
Een ‘uitgekauwde boehouder’ die geen enkel contact heeft met het ‘echte leven in de grote boze wereld’ Alles word vanuit de theorie bekeken en zo gedraaid dat het de hybride techniek in een goed daglicht zet. Zelfs zo erg dat ik in een ander topic een link naar een onderzoek zette waar inderdaad uit bleek dat een hummer NIET schoner is als een prius, maar alleen de kop van dat onderzoek maakte hem al zo kwaad dat hij de rest niet gelezen heeft.
Er stonden wel andere dingen in dat onderzoek die ‘wat’ minder positief waren voor de prius, en daar gingen we natuurlijk op door. Dat het onderzoek gedaan was door één van de meest vooraanstande ‘groene bewegingen’ in Amerika deed er natuurlijk niet toe. Ik heb al diverse keren gezegd dat iedereen lekker moet kopen/leasen wat hij of zij willen. Als jij blij bent met je Mercury dan vind ik dat fijn voor je. Jij reageerd dat op een normale manier op. Maar de manier waarop autogek (en veel andere hybride-rijders) volledig in hoezee stemming raken op Blogs als deze als het over hybride-auto’s gaat is, voor mij, onbegrijpbaar. Het is zeker geen nuttloze techniek, in tegendeel. Maar om daar zo door in vervoering van te geraken is ook niet rieëel. Er zijn andere alternatieven, en ook die worden steeds schoner. En op het moment dat een auto geen fosiele brandstoffen meer nodig heeft zijn we er pas. De rest zijn allemaal tussenoplossingen die niet, per definitie, slecht zijn maar het doel (nog) niet volledig halen. Dus laten we ons ‘enthousiasme’ daar dan ook op aanpassen….

By: Autogek

Autogek — Mon, 03 Aug 2009 07:00:49 +0000

Heel makkelijk, de feiten naar je had draaien. Kan ik ook.

De Prius II had 8 jaar garantie op het hybridesysteem. De nieuewe nog 5 jaar. Maar dat is maar nodig omdat het publiek nu genoeg vertrouwen heeft gekregen dat hybrides net zo betrouwbaar of betrouwbaarder zijn dan gewone auto’s.

De accu heeft 100.000km garantie, maar ze hebben nu al bewezen dat deze vele male langer meegaan dan dat. En jij vergeet wel even je roetfilter die jij zeker elke 100.000km moet vervangen en wat tussen de 1500 en 2000 euro kost samen met de vloeistof.

Ten eerste is de A3 een stuk kleiner dan de Prius. Lekker vergelijken. Zet hem straks naast een Smart joh. Jij vergelijkt daarnaast de kleinste motor A3 met de Prius. Prima moet je vooral doen. Maar je mag ook even kijken naar het aantal deuren. De genoemde A3 onder de 110 gram heeft er twee minder dan een Prius. ;-P

En IK verkies een Prius boven een Audi.

By: Laurens

Laurens — Sun, 02 Aug 2009 21:01:08 +0000

@autogek

toch maar even een reactie om de “waarheid” van je beweringen aan te tonen:

- Garantie:

“op nieuwe Toyota-modellen gedurende drie jaar, of tot 100.000 kilometer indien dit eerder wordt bereikt. Voor het eerste jaar is geen kilometerbeperking van toepassing. Daarnaast heeft de huidige Prius vijf jaar garantie op het hybride gedeelte of tot 100.000 kilometer indien dit eerder wordt bereikt.”

Daarna mag je je versleten accu zelf betalen. Interesseert je als leaserijder natuurlijk niets.

- CO2 besparing:

“Sensitivity Analysis As some people drive more than or less than 150,000 km, we study the ratio between mileage and CO2. Material and vehicle production of Prius is similar to that of comparable diesel vehicles. The CO2 advantage begins with the first km of driving. By driving 150,000 km the CO2 reduction is already 37%. If you drive more, you can save more CO2 emissions.”

Dit als je diesel x neemt. Kies je een qua basis prijs vergelijkbare Audi A3 dan is gedurende gebruik de Prius slechts 18% zuiniger. Productie is identiek.

Diesel is net zo schoon als benzine (zie Euro normen). Een nitpicker als jij zal een eventueel minimaal verschil echter wel weer opblazen tot buiten alle proporties. De Audi voldoet aan de < 110 gram regel, dus BPM vrijstelling en alle andere voordelen.

Vertel mij eens: welke leaserijder kiest een Prius als hij/zij voor precies hetzelfde bijtellingsbedrag bijvoorbeeld ook een Audi A3 kan kiezen.

Maar goed, je antwoord zal weer op net zoveel onzin gebaseerd zijn als altijd. Jammer dat ik hier echter wel aantoon dat je zelfs je Toyota propaganda niet kent.