<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Interview met Felipe Massa</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 16:13:42 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: Nick</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2209400</link>
		<dc:creator>Nick</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 12:43:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2209400</guid>
		<description>@ Fout

Ik denk dat Massa beter Engels spreekt als de meeste niet-Engelstalige coureurs in de F1. Heb je Alonso of Raikkonen ooit in het Engels iets horen zeggen? Mja, wat maakt het uit of je wel of geen Engels kan, als je maar kan rijden!

Goed om te zien dat het goed gaat met Massa. Dat oog komt ook wel weer goed, hij kan hem denk ik gewoon niet verder open doen door zijn wond daarboven.
Forza Felipe!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Fout</p>
<p>Ik denk dat Massa beter Engels spreekt als de meeste niet-Engelstalige coureurs in de F1. Heb je Alonso of Raikkonen ooit in het Engels iets horen zeggen? Mja, wat maakt het uit of je wel of geen Engels kan, als je maar kan rijden!</p>
<p>Goed om te zien dat het goed gaat met Massa. Dat oog komt ook wel weer goed, hij kan hem denk ik gewoon niet verder open doen door zijn wond daarboven.<br />
Forza Felipe!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Fout</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2209047</link>
		<dc:creator>Fout</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 22:32:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2209047</guid>
		<description>Volgens mij is er toch wat schade achtergebleven hoor... Ofwel spreekt hij gwn hééél slecht (en zeer basis-) engels</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Volgens mij is er toch wat schade achtergebleven hoor&#8230; Ofwel spreekt hij gwn hééél slecht (en zeer basis-) engels</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: SyriX</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2209041</link>
		<dc:creator>SyriX</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 22:14:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2209041</guid>
		<description>wel of geen ongeluk die gast spreekt engels als een 5 jarige!.. en dat na al die jaren F1 .. :S</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>wel of geen ongeluk die gast spreekt engels als een 5 jarige!.. en dat na al die jaren F1 .. :S</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Topless</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208917</link>
		<dc:creator>Topless</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 19:43:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208917</guid>
		<description>Frank Williams meldde onlangs in een interview dat wanneer topteams als Ferrari en McLaren slecht presteren, hij een goede dag heeft. Kennelijk kan hij moeilijk verkroppen dat zijn team is afgegleden van een dominant, winnend team naar veldvulling. Andere mensen onheil toewensen is natuurlijk makkelijker dan jezelf terug omhoog werken. Bovendien ligt Williams graag dwars. In de ruzie FOTA/FIA, maar bijvoorbeeld ook toen de coureurs met de FIA in de clinch lagen over de kosten van de superlicentie. Toen heeft Williams snel de licenties van hun coureurs betaald.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Frank Williams meldde onlangs in een interview dat wanneer topteams als Ferrari en McLaren slecht presteren, hij een goede dag heeft. Kennelijk kan hij moeilijk verkroppen dat zijn team is afgegleden van een dominant, winnend team naar veldvulling. Andere mensen onheil toewensen is natuurlijk makkelijker dan jezelf terug omhoog werken. Bovendien ligt Williams graag dwars. In de ruzie FOTA/FIA, maar bijvoorbeeld ook toen de coureurs met de FIA in de clinch lagen over de kosten van de superlicentie. Toen heeft Williams snel de licenties van hun coureurs betaald.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Burdy</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208882</link>
		<dc:creator>Burdy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 18:20:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208882</guid>
		<description>Als eerste wil ik zeggen dat het stoer is dat het zo goed gaat met Massa (na omstandigheden).

En dat gedoe met Schumacher. Ik vind het wel logisch dat die niet mag testen. Ze stellen niet voor niets regels op aan het begin van het seizoen. Het zijn voor iedereen dezelfde regels, dus ook voor hem. Ferrari had ook voor een makkelijkere oplossing kunnen kiezen. 

Ferrari zou Ferrari niet zijn om toch wat ontwikkelingswerk te doen. Vooral met Schumacher. Het gevoel zou die vast nog wel hebben.

Het verschil tussen Alquersari en Schumacher is eigenlijk niets. Ze willen allebei wennen aan de auto. Je kan zeggen dat ze een vervanger moesten hebben, maar dan hadden ze maar Gene of badoer moeten nemen, die hebben vast wel eens met die auto gereden.

OT: Ik snap heel goed dat ze Piquet eruit geknikkerd hebben.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als eerste wil ik zeggen dat het stoer is dat het zo goed gaat met Massa (na omstandigheden).</p>
<p>En dat gedoe met Schumacher. Ik vind het wel logisch dat die niet mag testen. Ze stellen niet voor niets regels op aan het begin van het seizoen. Het zijn voor iedereen dezelfde regels, dus ook voor hem. Ferrari had ook voor een makkelijkere oplossing kunnen kiezen. </p>
<p>Ferrari zou Ferrari niet zijn om toch wat ontwikkelingswerk te doen. Vooral met Schumacher. Het gevoel zou die vast nog wel hebben.</p>
<p>Het verschil tussen Alquersari en Schumacher is eigenlijk niets. Ze willen allebei wennen aan de auto. Je kan zeggen dat ze een vervanger moesten hebben, maar dan hadden ze maar Gene of badoer moeten nemen, die hebben vast wel eens met die auto gereden.</p>
<p>OT: Ik snap heel goed dat ze Piquet eruit geknikkerd hebben.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208869</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 17:56:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208869</guid>
		<description>Nou dan heb ik die laatste zin niet goed gelezen, big deal. :roll:
En dat dat Red Bull gebeuren nu ook opeens niet instemt heeft dan ook een overduidelijke reden hè. Buiten het feit dat Red Bull in gevecht is met Ferrari dan...

Je kan zeggen wat je wil, maar dat gedoe met Alquersari blijft een heel andere situatie.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nou dan heb ik die laatste zin niet goed gelezen, big deal. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_rolleyes.gif' alt=':roll:' class='wp-smiley' /><br />
En dat dat Red Bull gebeuren nu ook opeens niet instemt heeft dan ook een overduidelijke reden hè. Buiten het feit dat Red Bull in gevecht is met Ferrari dan&#8230;</p>
<p>Je kan zeggen wat je wil, maar dat gedoe met Alquersari blijft een heel andere situatie.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JPM</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208851</link>
		<dc:creator>JPM</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 17:32:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208851</guid>
		<description>Red Bull Racing and Scuderia Toro Rosso have joined Williams in opposing Ferrari&#039;s request to allow Michael Schumacher to test a 2009-specification ahead of his return to Formula 1 at Valencia later in the month.

The Red Bull teams are unwilling to cede to the request after Dietrich Mateschitz claimed that a similar one by Toro Rosso to give 19-year-old rookie Jaime Alguersuari some track time prior to his F1 debut in Hungary was refused.

&quot;We asked for a test permission for Alguersuari before the Hungarian GP and it was turned down,&quot; said Mateschitz. &quot;So why should we approve an exemption for a seven-time-champion after this?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Red Bull Racing and Scuderia Toro Rosso have joined Williams in opposing Ferrari&#8217;s request to allow Michael Schumacher to test a 2009-specification ahead of his return to Formula 1 at Valencia later in the month.</p>
<p>The Red Bull teams are unwilling to cede to the request after Dietrich Mateschitz claimed that a similar one by Toro Rosso to give 19-year-old rookie Jaime Alguersuari some track time prior to his F1 debut in Hungary was refused.</p>
<p>&#8220;We asked for a test permission for Alguersuari before the Hungarian GP and it was turned down,&#8221; said Mateschitz. &#8220;So why should we approve an exemption for a seven-time-champion after this?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JPM</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208849</link>
		<dc:creator>JPM</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 17:31:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208849</guid>
		<description>@ Wessee

autosport.com lees daar het interview met RedBull.

Ten tweede je moet je engels checken want de laatste zin van Williams is harstikke duidelijk als je de middelbare school hebt afgemaakt.

Kijk ik vind het fantastisch dat Schumacher gaat racen, sterker nog ik vind het leuker dat hij in de auto zit dan Massa.
Maar de argumentatie van Williams begrijp ik. Je kan het wel hebben over dat een rijder zodanig gewond is geraakt dat het overmacht is, maar je vergeet iets. Ferrari heeft 2 coureurs die wél ervaring met de F60 hebben. Dat ze die niet inzetten is hun eigen probleem. De situatie is identiek aan die van Alguesuari. Ze moéten niet iemand inzetten die onervaren is met de F60, nee daar kiezen ze zelf voor.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Wessee</p>
<p>autosport.com lees daar het interview met RedBull.</p>
<p>Ten tweede je moet je engels checken want de laatste zin van Williams is harstikke duidelijk als je de middelbare school hebt afgemaakt.</p>
<p>Kijk ik vind het fantastisch dat Schumacher gaat racen, sterker nog ik vind het leuker dat hij in de auto zit dan Massa.<br />
Maar de argumentatie van Williams begrijp ik. Je kan het wel hebben over dat een rijder zodanig gewond is geraakt dat het overmacht is, maar je vergeet iets. Ferrari heeft 2 coureurs die wél ervaring met de F60 hebben. Dat ze die niet inzetten is hun eigen probleem. De situatie is identiek aan die van Alguesuari. Ze moéten niet iemand inzetten die onervaren is met de F60, nee daar kiezen ze zelf voor.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208835</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 17:03:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208835</guid>
		<description>@JPM: dat zinnetje zegt natuurlijk niks. Als er een precedent voor de toekomst komt, is dat dan erg. Dan wordt een test in de huidige auto toegestaan voor de rijder die een andere rijder vervangt die zodanig gewond is geraakt in een ongeluk zodat de eerstegenoemde rijder zich goed kan voorbereiden op zijn vervangende rol? 

Die laatste alinea van die quote van Williams slaat ook nergens op, want hij wil dan een testrijder gaan inzetten zonder dat hij een coureur moet vervangen.

Maar als Schumacher wel toestemming krijgt, verwacht jij dus dat teams in de toekomst met opzet niet gewenste coureurs gaan verwonden om zo te mogen testen met hun auto. Williams ligt alleen dwars omdat ie uit de FOTA is gezet en omdat hij zijn zin niet kreeg over de invulling van de zomerstop.

Wil je trouwens ook even de bron benoemen dat de Red Bull club ook tegen is. Is misschien voor ons ook wel interessant om te lezen.

@Eric: Waarom wel? Badoer heeft totaal geen wedstijdritme dus kun je net zo goed een coureur kiezen die, zolang hij conditioneel goed is, de auto tot aan en misschien wel over zijn limiet kan berijden. Voor Gené geldt hetzelfde. Een andere grote reden, een positive impuls voor de sport, benoem je zelf al.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@JPM: dat zinnetje zegt natuurlijk niks. Als er een precedent voor de toekomst komt, is dat dan erg. Dan wordt een test in de huidige auto toegestaan voor de rijder die een andere rijder vervangt die zodanig gewond is geraakt in een ongeluk zodat de eerstegenoemde rijder zich goed kan voorbereiden op zijn vervangende rol? </p>
<p>Die laatste alinea van die quote van Williams slaat ook nergens op, want hij wil dan een testrijder gaan inzetten zonder dat hij een coureur moet vervangen.</p>
<p>Maar als Schumacher wel toestemming krijgt, verwacht jij dus dat teams in de toekomst met opzet niet gewenste coureurs gaan verwonden om zo te mogen testen met hun auto. Williams ligt alleen dwars omdat ie uit de FOTA is gezet en omdat hij zijn zin niet kreeg over de invulling van de zomerstop.</p>
<p>Wil je trouwens ook even de bron benoemen dat de Red Bull club ook tegen is. Is misschien voor ons ook wel interessant om te lezen.</p>
<p>@Eric: Waarom wel? Badoer heeft totaal geen wedstijdritme dus kun je net zo goed een coureur kiezen die, zolang hij conditioneel goed is, de auto tot aan en misschien wel over zijn limiet kan berijden. Voor Gené geldt hetzelfde. Een andere grote reden, een positive impuls voor de sport, benoem je zelf al.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Willem</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208834</link>
		<dc:creator>Willem</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 17:03:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208834</guid>
		<description>&lt;strong&gt;-edit: check!-&lt;/strong&gt;

Het lijkt wel een beetje alsof zijn ene oog wat scheel kijkt nu?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>-edit: check!-</strong></p>
<p>Het lijkt wel een beetje alsof zijn ene oog wat scheel kijkt nu?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: lincoln</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208813</link>
		<dc:creator>lincoln</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 16:37:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208813</guid>
		<description>man man man .. wat een onsamenhangend verhaal van die knul ..
maar hij heeft wel gelijk ..

knetterstoned achter het stuur zitten is niet verstandig ..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>man man man .. wat een onsamenhangend verhaal van die knul ..<br />
maar hij heeft wel gelijk ..</p>
<p>knetterstoned achter het stuur zitten is niet verstandig ..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JPM</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208809</link>
		<dc:creator>JPM</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 16:26:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208809</guid>
		<description>Het volgende punt dat hij maakt is belangrijk:

&quot;any deviation from the rule would create a precedent for the future&quot; 

Daar zit hem het probleem. Dit kan alleen maar weer problemen opleveren met toekomstige invallers. Waarom de een niet en de ander wel. Feit is dat Ferrari een rijder kon inzetten die ervaring had met de F60, sterker nog ze hebben er twee. Daar hebben ze niet voor gekozen, punt. Einde discussie.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het volgende punt dat hij maakt is belangrijk:</p>
<p>&#8220;any deviation from the rule would create a precedent for the future&#8221; </p>
<p>Daar zit hem het probleem. Dit kan alleen maar weer problemen opleveren met toekomstige invallers. Waarom de een niet en de ander wel. Feit is dat Ferrari een rijder kon inzetten die ervaring had met de F60, sterker nog ze hebben er twee. Daar hebben ze niet voor gekozen, punt. Einde discussie.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JPM</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208808</link>
		<dc:creator>JPM</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 16:22:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208808</guid>
		<description>@ Wessee

Red Bull en Toro Rosso zijn ook tegen. Dus zit niet zo te zeuren. Ik vond het eerst ook raar dat ze dit niet toelieten maar nu ik de uitleg van Williams heb gehoord vind ik het eigenlijk wel logisch:

While we welcome Michael Schumacher back to Formula 1, the fact is that any form of in-season circuit testing is strictly prohibited; a regulation clearly laid out by the FIA and adhered to by all of the teams,&quot; said team boss Frank Williams. 

&quot;It was for this reason that Alguersuari, who drove an F1 car for the very first time in Hungary, did not have the opportunity to familiarise himself with the Toro Rosso before he made his race debut. 

&quot;Williams sees no distinction between Alguersuari&#039;s situation and Schumacher&#039;s and feels that any deviation from the rule would create a precedent for the future. 

&quot;In a similar situation, Williams would unhesitatingly use its current test driver. For the sake of consistency and fairness, therefore, we oppose Ferrari&#039;s proposal to test ahead of the European Grand Prix.&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Wessee</p>
<p>Red Bull en Toro Rosso zijn ook tegen. Dus zit niet zo te zeuren. Ik vond het eerst ook raar dat ze dit niet toelieten maar nu ik de uitleg van Williams heb gehoord vind ik het eigenlijk wel logisch:</p>
<p>While we welcome Michael Schumacher back to Formula 1, the fact is that any form of in-season circuit testing is strictly prohibited; a regulation clearly laid out by the FIA and adhered to by all of the teams,&#8221; said team boss Frank Williams. </p>
<p>&#8220;It was for this reason that Alguersuari, who drove an F1 car for the very first time in Hungary, did not have the opportunity to familiarise himself with the Toro Rosso before he made his race debut. </p>
<p>&#8220;Williams sees no distinction between Alguersuari&#8217;s situation and Schumacher&#8217;s and feels that any deviation from the rule would create a precedent for the future. </p>
<p>&#8220;In a similar situation, Williams would unhesitatingly use its current test driver. For the sake of consistency and fairness, therefore, we oppose Ferrari&#8217;s proposal to test ahead of the European Grand Prix.&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: viola</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208805</link>
		<dc:creator>viola</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 16:12:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208805</guid>
		<description>Ligt het aan mij of lijkt hij als twee druppels water op Frans Bauer?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ligt het aan mij of lijkt hij als twee druppels water op Frans Bauer?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208803</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 16:08:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208803</guid>
		<description>@JPM, ja behalve nu dus.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@JPM, ja behalve nu dus.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JPM</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208802</link>
		<dc:creator>JPM</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 16:08:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208802</guid>
		<description>OT: Ik snap eigenlijk geen bal van wat hij allemaal zegt de eerste 3 minuten. Iemand hier wel? Z&#039;n engels is niet denderend.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>OT: Ik snap eigenlijk geen bal van wat hij allemaal zegt de eerste 3 minuten. Iemand hier wel? Z&#8217;n engels is niet denderend.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: JPM</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208801</link>
		<dc:creator>JPM</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 16:07:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208801</guid>
		<description>@ robbie

Ga je mond spoelen! Frank Williams een zuurpruim noemen. Van alle mensen in de algehele autosport is hij dé meest sportieve en meest toegewijde persoon die er is. Frank Williams&#039; mening is altijd objectief en altijd met het oog op een sportief verloop van het racen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ robbie</p>
<p>Ga je mond spoelen! Frank Williams een zuurpruim noemen. Van alle mensen in de algehele autosport is hij dé meest sportieve en meest toegewijde persoon die er is. Frank Williams&#8217; mening is altijd objectief en altijd met het oog op een sportief verloop van het racen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eric</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208796</link>
		<dc:creator>Eric</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 15:59:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208796</guid>
		<description>@Wessee

Waarom zetten ze dan Badoer of Gené niet in de auto? Die hebben in de winter voldoende tests gedaan met de F60 in tegenstelling tot Schumacher. Natuurlijk begrijpt Ferrari dat dit een ongekende kans om ontzettend veel positieve publiciteit te genereren voor F1 na die belachelijke afgelopen maanden. Daarnaast weet je natuurlijk zeker dan Schumacher vele malen beter zal presteren dan de beide testrijders. Alguersauri was al natuurlijk al 3e/4e rijder van Torro Rosso/Red Bull, dus waarom niet Badoer of Gené in die Ferrari.

Jammer dat als Frank Williams dit argument maakt, iedereen er de WK&#039;s van 94 en 97 erbij haalt. Misschien heeft FOTA er ook wel met een kleine meerderheid mee ingestemd...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Wessee</p>
<p>Waarom zetten ze dan Badoer of Gené niet in de auto? Die hebben in de winter voldoende tests gedaan met de F60 in tegenstelling tot Schumacher. Natuurlijk begrijpt Ferrari dat dit een ongekende kans om ontzettend veel positieve publiciteit te genereren voor F1 na die belachelijke afgelopen maanden. Daarnaast weet je natuurlijk zeker dan Schumacher vele malen beter zal presteren dan de beide testrijders. Alguersauri was al natuurlijk al 3e/4e rijder van Torro Rosso/Red Bull, dus waarom niet Badoer of Gené in die Ferrari.</p>
<p>Jammer dat als Frank Williams dit argument maakt, iedereen er de WK&#8217;s van 94 en 97 erbij haalt. Misschien heeft FOTA er ook wel met een kleine meerderheid mee ingestemd&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Linkador</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208792</link>
		<dc:creator>Linkador</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 15:54:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208792</guid>
		<description>Danku voor die blum... euh die veer</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Danku voor die blum&#8230; euh die veer</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: de sjonnies</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/03/interview-met-felipe-massa#comment-2208778</link>
		<dc:creator>de sjonnies</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 15:16:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30444#comment-2208778</guid>
		<description>Och iedereen is gelijk voor de wet, alleen Schumacher is in de wondere wereld van de Formule 1 net iets gelijker  ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Och iedereen is gelijk voor de wet, alleen Schumacher is in de wondere wereld van de Formule 1 net iets gelijker  <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 17:15:53 -->
