Simpelweg gelukkig zijn, soms is er zo weinig voor nodig.
Vanochtend had ik zo’n moment. De afrit kende ik al. Een heerlijke 180 graden doordraaier die net bekleed is met lekker glad en glimmend nieuw zwart asfalt. De bocht loopt ook nog eens naar beneden om onder de net verlaten snelweg door te kunnen. Heerlijk overzichtelijk dus en daar reed ie dan: wit met rood en blauw bestikkerd, voorzien van mooie blauwe lampen en met twee ijverige dienders op de voorstoelen.
Aangezien de politie-Touran zo ongeveer halverwege de bocht was, zou hij geen belemmering vormen om deze corner nog eens heerlijk aan te vallen. Het wapen: een vrij normale en zeker niet enorm krachtige driedeurs diesel die gelukkig wel met goede banden èn een verlaagd onderstel was uitgerust. Buiten-binnen-buiten met melodieus zingende bandjes op de achtergrond en dan stevig in de ankers om dezelfde politie Touran niet te pletten. Wat kan autorijden toch heerlijk zijn!
Ik had gisteren ook zo’n gevoel, eerste keer de Nordschleife gedaan. ONbeschrijflijk. Ik ken VEEL superlatieven, en ze allemaal opnoemen zou nog niet in de buurt komen van het gevoel dat ik achteraf had. Sowieso gauw weer!
Jah… dus.. Je kwam dus politie tegen in een bocht.. en dat wilde je even kwijt?
Snap er geen hol van…
Dat heb ik altijd als ik over de verschillende niet geasfalteerde landwegen hier rij :)
Lekker schuin met de auto :D
Ken het gevoel. Vanmorgen nog de bocht van A16->A20(ri a13) op snelheid ingedoken en genomen. Heerlijk.
Ja inderdaad! Zulke bochten zijn geweldig! Heb zelf een (oude) Mini Cooper, in zo’n auto is dat gevoel nog 100x sterker in mijn beleving….
Haha! Plezier in een auto die niet veel te bieden heeft, niets fijners! :D Toevallig komt mijn ervaring ook uit een 3/5 deurs verlaagde diesel. :) Maar die van jou zal wel een achterwielaandrijver zijn, want een bocht lekker nemen met een voorwielaandrijver vergt enige voorbereiding (snelheid opbouwen, versnelling naar beneden en van het gas blijven in de bocht, daarna er weer vol op (natuurlijk enkel wanneer er geen politiecombi voor je rijdt ;) ).
@ Vamos
Vreemd… Elke autoliefhebber zou dit moeten snappen, kijk maar in de andere comments.
heerlijk gevoel? ik raak altijd beetje gepiekeerd als in zon heerlijke bocht iemand 60 km/u rijd.
Ik had vandaag ok al zo’n moment bij Deze oprit.
Adviessnelheid 50 voor het eerste stuk (Ha! moet dus niet) en op het laatste stukje buiten binnen buiten en mooi op het gas. Heerlijk
Ik kreeg direct wel de opmerking dat dat op m’n rijexamen geen goede indruk zou maken :P
Altijd lekker zo’n “momentje”!
Moet je eens op een motor door de bocht, dan snap je niet waar je zo opgewonden over was toen je met een auto door een bocht ging
Sinds ik een MX-5 heb is autorijden voor mij eindelijk ook weer leuk geworden :)
Nog iedere keer dat ik instap word ik er blij van.
@ Vamos: geen rijbewijs.
@ topic: heerlijk gevoel om een bochtje aan te snijden en dan ook nog spanning met wat dienders die je niet wilt aanrijden ;)!
Je dacht: heb niks te doen post ff wat, Cup a Soup erbij en enter!
ik vind het altijd leuk om politie met +/- 140 km/u in te halen. geeft wel iets spanning. Alleen meestal zijn het dan toch van die busjes die onderweg zijn naar “iets” het zal wel keer verkeerd aflopen als ik er één tegenkom in een slechte bui… maarja een hobby mag geld kosten.
volgens mij verveelde iemand zich :?
Zo’n moment, heerlijk… De mijne?
Afgelopen weekend, Zondagavond 23:00, in de verlaten tunnels nabij Antwerpen…
Radio zacht, raam open… Tunnel binnenglijden, terug schakelen naar zijn drie…
Eenmaal op toeren… Elke versnelling uit laten zingen en door naar de volgende, 3… 4…. 5… 6…..
Ik, Genietend van het onbeschrijfbare geluid van de 4.3 V8 dat voorin de Aston wordt gecreeert, en aan de achterkant wordt vrijgelaten… Elke tunnel opnieuw…
Ik heb dat vooral op de Zeeweg (A200) vanuit Haarlem naar de Zandvoortselaan richting circuit. Lekkerste weg van Nederland als je t mij vraagt, kan het heerlijk aansnijden, en de politie kan daar nooit een goeie meting krijgen :P
@ Reinout: En toen werd je wakker, of niet? ;)
@ Vamos,
Volgens mij kunnen we wel de hand schudden :’)
@ Jesper… Nee gelukkig niet…
Wat zijn autoliefhebbers toch meestal zo’n opschepperige onuitstaanbare egoïsten… :lol:
@ Vla
want?
@ Reinout: En wat voor AM rijdt u dan, als die over een 4.3 V8 beschikt?
Ik kan namelijk geen recente modellen bedenken met die inhoud.
Als autoliefhebbers zijn we zeer benieuwd! ;)
@ Jesper: Waarschijnlijk een V8 VANTAGE
@ Henk: Zal ik jou ’s met de Elise meenemen? Trust me…:)
U is ook wel een beetje teveel van het goede… Maar het gaat om het 2008 V8 Vantage model, voor dat de motor werd vergroot naar 4.7…
@Jesper,
Epic Fail. Beetje jammer als je jezelf een “autokenner” noemt.
@ Laue
Autorijden is als seks. Elke man denkt en zegt dat hij er goed in is.
Plus, iedere man moet weer iets uitgehaald hebben dat net ietsje ‘stoerder’ is dan wat iemand anders deed. Typisch mannengedrag…
@ Reinout
Ik geef je het voordeel van de twijfel. Maar in die tunnel, vertrekkende uit z’n drie en zelfs zonder enig verkeer, kan je toch nooit zesde halen?
Blijft leuk die doordraaiers! Maar als ik politie zie doe ik toch maar ff normaal… :D
@Henk,
Kijk jij weet wat lekker bochten maken is ;)
@ Mcello
Pas 7 jaar mijn rijbewijs.. maar lul maar wat in de ruimte joh..
@vla
Gek genoeg ben ik wel een autoliefhebber (werk indirect voor een automerk -reclamebureau-) maar heb ik een hekel aan autorijden… Niet het rijden zelf hoor, dan heb ik ook wel momentjes hoor, meer aan de drukte/heisa/debielen op de weg..
Maar dit gaat over smeris tegenkomen in een bocht o.i.d….. Die klootzakken kom ik liever helemaal nooit tegen…
@ vla
Daarom zegt ‘ie waarschijnlijk ook tunnels (meervoud). Op een traject moet het haalbaar zijn (als je 270 gaat…) ;) Maar of ik meneetje Reinout echt geloof… hmmm….
@ Jesper: EPIC FAIL INDEED!!
moehahaaaa
Heerlijk die bochten, kan er nooit genoeg van krijgen om altijd lekker in die bochten te duiken zo over de vluchtstrook naar de binnenkant te draaien en weer terug naar buiten toe… tot grote ergernis van m’n vriendin die er soms langs zit (althans, een poging doet om überhaubt te blijven zitten) :D
Heren… Op dat traject kan ik mijn nog 3 tunnels heugen… 2 daarvan op een tolweg, extreem rustig, ik was de enige en een alfa 156 die later bijvoegde..
Terug schakelen ging goed, met een gangetje 80/90… Dan zit ie gelijk in hoog toeren bereik, zoals jullie als kenners wellicht weten is dat de meeste power rond de 4000 toeren beschikbaar is… Verder heb ik niks gezegd over het einde van de 6e versnelling halen… Halverwege de 5e gas los, en dan weer naar zijn 6, om comfortabel naar de volgende tunnel te rijden…
Ik wil niet opscheppen, het leek mij leuk om zo’n “moment” te delen (waar dit topic omging), als autokenners onder elkaar… Blijkbaar hier niet aan het juiste adres…
@ Reinout
Hoe zou jij reageren als ik je zeg dat ik gisteren met een SL63 AMG de snelweg terroriseerde? Exactly. ;)
Dat de power rond 4000 rpm zit, moet je deze Aston Martin liefhebber niet uitleggen. Maar het is niet omdat dan de kleppen opengaan, dat je ineens de volle 410 Nm ter beschikking hebt; die komt pas op 5000 rpm.
@ Vamos
Ah, in dat geval kan ik het begrijpen. Had niet verwacht dat je mijn reactie zo volwassen kon afhandelen, judging on je eerste reactie. Kudos! ;)
@ Ferdinand1
Waarom niet? ;)
Rijdt Oerlemans niet V8?
@ vla
Ik zou het je van harte gunnen…
@vla
Het kwam helemaal niet verkeerd over hoor (in tegenstelling tot Mcello’s “geen rijbewijs”) haha.. Maar ik ben meer gewend wat van achtergrond-info te krijgen hier..
Daarom snapte ik (er geen hol van/) het niet… Dat kwam misschien wat fout over *bloost*… geen idee welke afrit, welke mooie lange 180 graden bocht, wat de politie ermee te maken heeft, het wapen (uhum.. auto een wapen?), 3-deurs diesel (wat voor merk/model? niet die smeris-touran lijkt me…), enz..
Ik kan gewoon ff niks met het topic….
@ vla
Klopt iedereen vind zichzelf een goede rijder. ( ik vind mezelf ook een goede rustige rijder, en met mijn auto rijd ik al helemaal niet sportief, krijg je ervan als je een amerikaan rijd)
@ ferdinand1
politie inhalen met 140 doe ik ook alleen als het verantwoord is. ik vind het in ieder geval beter als mensen die ineens 100-110 gaan rijden of zelfs op de REM gaan als ze een gestreepte taxi voorbij zien komen.
Dat gezegd: I’m off (topic)…
@ Reinout
Maar er klopt niets van. En als er iets is waar de meeste reaguurders iets tegen hebben, zijn het leugenaars.
@ Vamos
Welja, dat kan je soms hebben hé. Heb ik ook geregeld. Wat ik dan doe, is simpelweg niet reageren en iets anders gaan lezen. ;)
@Vla, Spijtig… Ik weet gelukkig beter en daar gaat mij om… Jammer, om hier voor leugenaar te worden uitgemaakt…
Ik heb toch altijd gedacht dat autokenners/liefhebbers iets deelde, maar niets is minder waar… Goh, wat kan een mens toch naief zijn…
denk dat ik de motor maar weer is uit de schuur trek :D
Sinds kort ook de durf om de afritten op het randje te rijden. Gisterochtend nam ik afslag Apeldoorn Noord (vanuit Arnhem) lekker. Juiste snelheid erin, voet op het gas en het witte lijntje bereiden. Onderstuur, OVERSTUUR, onderstuur, onderstuur, OVERSTUUR. Helemaal blij met m`n diesel hatchback
@ Vla: ik durf bijna de conclusie te trekken dat als iemand hier reageert met een ietwat te dure auto het een leugenaar is volgens jouw! Want zo`n fantastische auto, kan niet waar zijn :shock:
Hier zitten toch enkele kemphaantjes tussen! Leven en laten leven, mannen.. Gisteren reed me op de E17 ter hoogte van Gentbrugge (richting Gent) een AM V8 Vantage voorbij en die deed MAKKELIJK 250. Hoe zou je zelf zijn als je al de power van een V8 én een lege linkerrijstrook voor je ter beschikking hebt? Misschien was het Reinout wel!
Geluk had hij wel, onze goeie vrienden van de politie staan daar graag in de berm, gelukkig gisteravond niet!
@ Reinout
Ik had het over mijn voorbeeld: als ik zeg dat ik gisteren met een SL63 AMG tunnels aanviel, zou jij mij geloven hoewel er niets van klopt. Dus wie is dan naïef? Trouwens, ik heb toch gezegd dat ik je het voordeel van de twijfel geef?
@ Benno
Idem.
Ik snap het nut niet van dit artikel? Een tekort aan newsitems vandaag of last van de zon?
@Reinout
Ik deel je keuze betreffende het V8 geluid………..ik kan zelf ook ontzettend genieten als ik em eens diep intrap. Enige nadeel is dat je dan al snel op zeer illegale snelheden zit en dat vinden diezelfde mannetjes in die gestreepte taxi’s weer niet goed.
Oprit A1 naar Apeldoorn komende vanuit de Amersfoortsestraatweg, Bussum. Google die maar eens, heerlijke, perfecte S-bocht met lange uitdraai om flink te janken. :D
@ Dipshit, ga lekker in je hybride leasebak woon-werk verkeer rijden!
Prachtig artikel, woensdag was het ook heerlijk om weer eens lekker auto te rijden, lekkere temperatuur, niet te felle zon, lekker windje. Zo heeft iedereen wel eens van die heerlijke autorijd momenten die je soms gewoon ff wil delen!
Ga maar eens motorrijden, dan heb je elke bocht dat gevoel!
Hoe herkenbaar, het blijft toch heerlijk, vooral op een motor, een bocht op de grens te nemen en dat het toch goed afloopt.
@Reinout: Dit soort reacties krijg je juist van autoliefhebbers, zal wel met afgunst te maken hebben, zij kunnen zo’n auto niet betalen ( ik helaas ook niet), dus gaan ze er maar vanuit dat jij het ook niet kan. Zie je op de Autoweeksite ook, iedereen die een review schrijft over een exclusieve auto, wordt voor leugenaar uitgemaakt.
@ Jinxed: inderdaad, zó fucking zielig! AutoJunk staat vol met dikke wagens, maar als een eigenaar ervan erover praat op Autoblog of Autoweek dan kan dat opeens niet? Apart…
Helaas kan ik nog niet meepraten over deze feeling, ik kan het me wel voorstellen :-P
(Eind van de maand maar eindelijk eens starten met lessen…)
@ AudiS4_C6… Ik ken het genot, en het probleem ;)
@ Pureporneaux… Nou laat ik daar nou het weekend hebben gereden, alleen een wat lagere snelheid :)
@ Jinxed.. Tja, helaas moet het zo zijn, jammer van de sfeer!
@ alle mensen die mijn reactie niet lezen
Ik had het over mijn voorbeeld. Als jullie zo volwassen zijn, waarom lees je mijn reactie dan niet? :roll:
Trouwens, jullie zitten hier mss nog niet lang, maar ik wel: wat is er al allemaal de revue gepasseerd? Veyron-eigenaren, Porsche-eigenaren, duikboot-eigenaren (hilarische parodie op die Veyroneigenaar :lol: )… Dus, ik denk dat ik wel het verschil weet tussen echte sportwagen eigenaren en neppe. En ik zei nooit dat Reinout een neppe was.
Ik ken het gevoel, althans gedeeltelijk.
Alleen dat die politieauto daar reed; hé rijdt eens door je &^@**$#@ mijn bochie!
Met de auto is leuk, met een motor wordt het nog vel spannender, hoewel ik daarmee veel meer marge aanhoud; onderuit en doorglijden naar een vangrail is dodelijk!
Freez
Ik snap er ook geen ruk van. Echt niet.
@Sven : Graag en Reinout is ook welkom als hij nog eens tunneltjes gaat zoeken ;-)
Knooppunt Markiezaat komende van Antwerpen richting Vlissingen,het wapen was een Toyota Yaris, simpele D4D, 1.4 liter turbodieseltje dus, ging volgens Toyota 150, volgens mij 190.
De aangeraden snelheid in de rechtse doordraaier is 50, even remmen tot 120, aansnijden, uitkomen tegen 140…
Dolle pret ;-)
Halverwege de tekst dacht ik: nou komt me er een dorifto aktie waar Keiichi Tsuchiya nog wat van kan leren. nee hoor, hij neemt de bocht met een beetje zingende banden. DOH!! Heeft iemand anders nog spannende verhalen?
Van de week: ik in schoonmoeders Astraatje, naar rechts voor 2 snelle koplampjes: Een A.M. flitste voorbij (een vrij recent model op Engels kenteken) en…
er flitste ook net zo snel een grijs Volvootje met vermoedelijk 2 dienders erin erachteraan.
Dat was dan wel de anticlimax dan
@ Freez, jouw kleppendeksels passen toch niet onder de vangrails door….
Ik heb die “momentjes” elke keer als ik autorijd, en ik hoef er niet eens wat bijzonders voor te doen. Als ik de zespitter in mijn 530i hoor, geniet van het comfort en lekker over de weg zoef ben ik weer even helemaal gelukkig. Wat is een mooie auto rijden toch zalig…
Motorrijden staat tot autorijden als snowboarden vs skieen, skateboarden vs skieleren, een wereld van verschil in beleving :) “Goede wijn is nog geen bier” mensen …
Met mijn 750i (E38) 257km/h (gps) en 4300 toeren (jawel) over de autobaan…
18 jaar droom je van autorijden, maar als je eenmaal het verkeer induikt, valt het – voor mij alleszins – vaak tegen. Iemand snijdt je de pas af, weeral rood licht, overal flitskasten, een middenvaksrijder, veel te laag hangende zon, haast tijdens file…
Maar regelmatig heb ik toch een fijn gevoel. Vooral dan met lekker weer in de oldie, maar ook bijna iedere keer als ik “mijn” uitrit neem. Tegen goed 140 het “1500 m-bord” voorbijvlammen en nog gauw 3 autootjes passeren aan 150 (+), het “800 m-bord” komt dichterbij en nog gauw een Vito voorbij en dan ter hoogte van het “400 m-bord” goed naar rechts sturen en dan met de vele kilo’s op de linkeras de uitrit in, flink op de rem staan en dan weer met een constante snelheid van zo’n 90 proberen aan te houden en dan echt op de rem gaan staan omdat er een file staat na de blinde bocht. Iedere keer het F1-gevoel!
HA HA :) snel op het linkerspoor nog wat rugzakjes wegknipperen!
Hier in Drachten is ook zo n doordraaier van zelfs 270 graden. Ik kreeg de banden aan het gillen haha.
Hier is dat zelfde gevoel bekend in een Peugeot Partner 1.6 liter diesel! Prutbak, maar 0-40km/u is onwijs leuk, samen met zanderige stukjes, gladde wegen en kleine krappe bochtjes!
@Vla”Autorijden is als seks. Elke man denkt en zegt dat hij er goed in is.
Plus, iedere man moet weer iets uitgehaald hebben dat net ietsje ’stoerder’ is dan wat iemand anders deed. Typisch mannengedrag…”
Ik mis nog het gevoel in je verhaal;) Als motorrijder weet ik dat ik niet mee kan met de snelle jongens omdat ik die ervaring nog niet heb. Maar ik probeer het wel om elke doordraaier een bil naast mijn zadel te leggen, het knietje naar buiten en alles plat leggen om tegelijkertijd het gas weer stevig open te draaien. Bij motorrijden gaat het daarom eerst om durven(gas te geven en alles plat te leggen) en daarna om de techniek om het te verfijnen. Bij autorijders heb ik vaak het idee dat ze het denken te durven(omdat ze in een blik op 4 wielen zitten), maar het niet kunnen en zo wordt ik heel vaak teleurgesteld door GTI-/sportieve hatchbackrijders:( De kick om op het randje te rijden en hard te kunnen accelereren dat is voor mij “het gevoel” wat ver in de buurt komt van sex. En om dat te durven heb je geen 4.3 V8 nodig maar om het te kunnen moet je van goede huizen komen met een hatchback!
@Reinout.
Jammer dat ik je niet gezien heb.
Ik was gisteren in dezelfde buurt aan het tunnelrunnen. :twisted:
@Tombnolz: Zullen de andere weggebruikers op prijs stellen…
Die tunnels zijn inderdaad erg leuk. Jammer van dat tolpoortje. Het kost je 5,50 en het haalt de vaart er wel heel erg uit. ;-) Ik reed daar gisteren ook. Helaas in een hele lange hoge bestelbus. Dat rijdt toch wat minder dan met m’n eigen auto.
En Reinout, ik geloof je hoor. Al die jaloerse mensen hier!
Is het een idee om een lijst samen te stellen van prima te nemen bochten op en om snelwegen?
Klein aftrapje:
A1 vanuit Enschede richting Amsterdam, weet de hectometerpaal niet meer, een 60km-S-bocht, geweldig in te draaien, na de S met steeds hogere snelheid eruit.
A10-A2, vanaf de ring Amsterdam de A2 richting Utrecht op, 70km-S-bocht.
A1 afslag Deventer Oost/Raalte, 180 graden doordraaier rechtsom bergaf
Oprit A9 vanaf Amstelveen (na de brandweerkazerne), S-bocht die heel snel te doen is als je durft te hoeken
A6-A7 – rotonde bij Joure, kwart of driekwart, altijd lekker
A6-A27 bij Lelystad, richting Utrecht, heerlijk lange 70-km bocht linksom
A20 komend vanaf A12 richting Rotterdam, lange bocht linksom met veel oneffenheden, daarom best lekker
A13 komend van A4 richting Rotterdam, heerlijke snelle bocht linksom
En vele anderen…Wie vult mij aan?
vandaag, midden in’t stad, voor het zicht van tientallen mensen, politie start de auto, en valt stil … iedereen begint te grinikken :P
@sjorsx87,
Feeling ya there bro. Hier in de omgeving van Hoofddorp zijn er opvallend veel van die GTI-/sportieve hatchbackrijders. Uiterlijk vertoon is er wel, maar de bestuurder heeft (meestal) geen durf. En áls ze durven, steken ze je bij een groen stoplicht je rechts voorbij i.p.v. naast je te staan en te laten zien hoe zij wel niet schakelen i.c.m. een paar bochten in het verschiet…
OT: Mijn “momentjes” zijn altijd bij het knooppunt Rotterpolderplein. Al ga je de A9 op of af, elke afrit is geweldig om te nemen… :D
Als je richting eindhoven rijdt vanaf Denboch kun je een mooie 270 graden (ongeveer) bocht tegenkomen… twee banen naar beneden…. nou is het zelden zo rustig dat je de hele bocht voor je alleen hebt, maar ook even buitenom is best leuk ;-)
Ja… herkenbaar!
Een hairpin in de Cuore dusdanig nemen dat de bandjes het uitkrijsen. En m’n zoon roept dat we dat nog een keer moeten doen :mrgreen:
De bocht bij Emmeloord (vanuit richting Lelystad, richting Joure. Of we maar 70 willen gaan rijden! (Wrom, met 120 gaat het ook, bandjes piepen nog niet eens. Vooral het laatste stuk gaat de bocht van linksaf ineens naar rechtsaf, en die is laatste knik is dan best scherp.
@Freez: Dat is inderdaad een geweldig stukje snelweg! Die tweede bocht geeft bij rustig verkeer genoeg ruimte om uit te accelereren naar buiten toe.
Nog een mooie bocht, echt een geweldige: A8 afrit Zaandam, met 150 aan komen rijden, hele korte afrit dus hard remmen. 70-75 door de 270 graden heen en over 4 wielen licht glijdend tijdens het uitaccelereren de oprit pakken Zaandam in. Whoe!
@ sjorsx87
Dat is het net, in een auto/in bed denkt de gemiddelde man dat hij een coureur/seksuele god is terwijl dat meestal helemaal tegenovergesteld is. Het gevoel, de emoties etc. hebben niets met elkaar te maken, maar zo bedoelde ik het ook niet. ;) De gelijkenis zit in de manier waarop elke man over autorijden/seks praat. Opscheppen, aftroeven,…
Overigens, massive respect voor dat motorrijden! :D Ik wil zo graag een Ducati (600 SS, niets mis mee voor een beginner toch? Maar natuurlijk, zoals gewoonlijk bij Ducati: onderhoud…) maar m’n vader heeft beloofd de motor onklaar te maken de eerste avond dat ik ermee thuiskom. :P
Het gaat idd om durven, en dat durven leidt tot een enorme kick (of wel een enorme smak). Voorlopig moet ik het doen met een koersfiets maar ik begrijp wel wat je bedoelt. :P (alsof je op een koersfiets niet gevaarlijk vlug kan rijden! ;) )
@vla: je hoeft niet onverantwoord te rijden om plezier te kunnen hebben van het rijden hoor.
Neem nou de oprit bij Hessing. Een klein geluks-opritje is dat, om even in Wouters terminologie te blijven. De oprit richting Utrecht op de A2 daar gaat een stukje bergaf. Als je volgas die oprit neemt krijg je onderaan een enorme G-kracht-kick (mits je auto snel genoeg is vrees ik), beetje circuit-achtig.
En verder: dit jaar heb ik op vakantie een paar passen gereden. Ook heerlijk om te rijden, maar niet vanwege het scheuren (dat kon alleen maar op de rechte stukjes, anders enorm gevaarlijk vanwege blinde stukken)… maar juist vanwege het uitzicht. Enorm mooi! En toch leuk om dan die Maserati Spyder die voor je zit (en je net nog binnen de bebouwde kom met 100 inhaalde) op te duwen, waarbij hij met zijn brullende V8 toch nog staat te kijken van hoe goed je hem bijhoudt (turbo ftw)!
En ook erg leuk op vakantie: gewoon kilometers lang op de snelweg in colonne rijden met andere liefhebbers-auto’s (in dit geval een GTC en een 575, resp. voor en achter me, gebroederlijk net iets te hard op de linkerbaan van de daar op 130 begrensde autobahn).
En ook mooi: Zwitserland. Je kijkt je ogen uit, sowieso al voor het uitzicht, maar ook naar de auto’s die er rijden. Ik heb in de paar dagen dat ik er was zeker 10 verschillende gloedjenieuwe RS6’en gezien. En S6’en, DBS’en, RR Phantom Drophead Coupé… en allemaal op de snelweg, niet eens op een boulevard. Zo lang je je aan de snelheid houdt is Zwitserland een enorm autovriendelijk land.
Naja, over tot de orde van de dag…
In welke topic staat dat debacle van die Veyron eigenaar en dat van die duikbooteigenaar(parodie) ?
@Vla: oké, bedoel je het zo:) I get it… Maar dat is zeker wel een leuke beginnersfiets ookal zou ik denk ik zo op het vermogen zijn uitgekeken ben ik bang:S(Heb ook een “motor-“fiets gehad met 50PK en is wel leuk om het op te leren, maar als je wat sportiever wilt rijden ben je met een beginnersmotor tussen de 80 en 100PK beter af) En ja het onderhoud idd bij Ducati:S
Ontopic: @Sorcerer: Ben ik met je eens dat je niet onverantwoord hoeft te rijden om plezier te hebben, maar waar deze blog over gaat is dat bochten op snelheid(lees: stevig doorrijden) nemen met de juiste techniek kicken is… En lang niet zo mooi als over de snelweg cruisen:s Maar iedereen zijn mening.
A16->A58 (ri Tilburg) is ook mooi. Adviesnelheid 90, hoogst gehaalde tellersnelheid met rwd goodness: 150 :) .
Altijd mooi om zo’n jagende SUV achter je te hebben daar. Eerst zitten ze op je bumper met 120, daarna rij je ze helemaal zoek in die bocht.
A2->A12(ri den haag) is ook wel mooi maar die dwarsrichels zijn wel heel tricky op hoge snelheid.
Wat in theorie ook een fantastische snelweg is (als er geen verkeer en flitscamera’s zouden zijn)in Zwitserland is het stukje A9 langs het meer van Géneve bij Montreux. Heerlijk met hoogteverschillen, bochti, wat tunneltjes en een prachtig uitzicht. Daar zou ik wel eens een F430 scuderia oid. overheen willen jagen.
A2-A73 bij rosmalen was ook zo’n mooi punt, alleen jammer dat ze die bocht nou helemaal veranderd hebben, adviessnelheid 50 XD. Je kon hem altijd lekker doortrekken naar 80 zelfs met voorwielaandrijving. Dan in zijn 3 de bocht uitkomen en lekker doortrekken heerlijk
Klaverblaadjes zijn leuk en uitdagend. Helaas soms een beetje te uitdagend.
Met de mx5 zijn we wel eens een beetje te dwars door zo´n fijn bochtje heen gekomen. Iets met te hoge entry-speed. :roll:
komkommertijd? :roll:
Hoezo epic fail?
Als hij een V8 Vantage rijdt, heeft hij een 4.7 V8 en niet een 4.3, tenzij het een niet recent model is, zoals ik er bij zei.
Verder kan iedereen hier wel verkondigen dat hij/zij een chique exoot rijd, maar daarom geloof ik het nog niet. Verder zou ik, als het echt zo is, oppassen met waar ik het verkondig dat ik zo hard rijd. De politie controleert namelijk al Youtube, wie weet ook Autoblog ;)
@ Jesper
Ja! Ze controleren Youtube. Maar mogen geen boetes uitschrijven omdat het een momentopname is geweest waar de politie niet aanwezig is geweest, of flitser. Een filmpje op youtube kan makkelijk gemanipuleert worden. Met de juiste informatie over het gebruik van een video-editor, kan een ”regulair” persoon zoals jij en ik een auto met weinig vermogen, snelheden bereiken die niet voor mogelijk zijn. En dat vervolgens publiceren.
En zoals Reinout al aangaf, het betreft een Aston Martin met het bouwjaar 2008 – Pre-Facelift. Is het dan alsnog geen recent model? Alleen een autofanaat als jij en ik zullen het verschil zien. De V8 Vantage heeft nog steeds dezelfde benaming, uiterlijke vorming en interieur. Wat mij betreft is het nog steeds een recente Aston.
Ik vind je mening onterecht aangezien je de fout maakte door de V8 Vantage 4.3 een niet-recent model te noemen.
Een fotomodel van deze tijd, met borstvergroting is toch immers ook geen ”oud” model.