Comments on: Video: KTM X-Bow rookt zijn banden op

By: jurrian

jurrian — Tue, 18 Aug 2009 08:16:09 +0000

@ Rody,

Leuk speelgoed, maar dat sissen en blazen van die turbo’s en ontladers is toch niet standaard?

en van het filmpje heb ik het idee dat de KTM maar heel weinig stuuruitslag verdraagt, dat maakt hem niet echt ideaal om mee te driften natuurlijk, maar is dat niet de track setup of is dat ook gewoon standaard.

By: rody

rody — Sun, 09 Aug 2009 10:30:17 +0000

@keesb

die ronde tijd is van piet,niets ten nadele van deze meneer maar een “andere” coureur rijdt daar nog wel veel sneller mee. ik weet namelijk de specs van deze auto. als ik het goed heb is hij tijdens deze race 3x gespind,en dan nog 2e worden!!

@wooody
en ik claim nergens de snelste te zijn,er zijn zat andere coureurs die VEEL sneller zijn.
en vergeet niet,ik rijd niet met een standaard x-bow,met een standard x-bow of een standaard x-bow gt-4 haal je deze tijden ook niet met dezelfde banden. onze ktm heeft namelijk ook andere veren dan standaard,die van een gt4 om precies te zijn,andere stabi,camber is anders. een gt-4 heeft ook “maar” 240 pk.

even een vraagje aan jullie allemaal,wat rijden jullie zelf voor auto? en circuit ervaring? of alleen maar indoorkarting en/of arcade spelletjes??

en ik wil bij deze kees nog bedanken voor de super mooie foto’s!!!

By: KeesB

KeesB — Sun, 09 Aug 2009 09:51:34 +0000

Officiele tijdwaarneming van de KTM:

http://www.supercarchallenge.nl/eventresult_download.php?fileID=181

1.51.744

By: KeesB

KeesB — Sun, 09 Aug 2009 09:46:43 +0000

Wat wil je zeggen met die post?
Luco rijdt een Seat Leon Supercoppa (de rode met zwarte strepen)

By: w0o0dy

w0o0dy — Sun, 09 Aug 2009 08:41:11 +0000

Moet zijn: “Als je dit leest dan krijg je toch serieuze twijfels bij die rondetijd die Rody claimt te rijden met de x-bow, tenzij hij het heeft over de x-bow racewagen…. “

By: w0o0dy

w0o0dy — Sun, 09 Aug 2009 08:05:42 +0000

Als je dit leest dan krijg je toch serieuze twijfels bij die rondetijd die Rody claimt te rijden met de x-bow…
“Eigenlijk vielen alle gevechten op de baan in het niet in vergelijking tot de strijd die de Saker Sportscar en de KTM X-bow leverden. Toch reed ook Luco een spannende race. Zijn gewilde 1:53 haalde hij net niet, een 1:54.100 was het maximaal haalbare tijdens dit weekend. Maar met een 6de plek kon ook hij uiteindelijk tevreden terugkijken op een geweldig weekend”

By: w0o0dy

w0o0dy — Sun, 09 Aug 2009 06:58:41 +0000

x-bow vs Arieal Atom door Grip magazin

Autobild vergelijkt de x-bow met de Atom 2 en de Lotus 2-11

By: vla

vla — Sun, 09 Aug 2009 00:47:14 +0000

@ w0o0dy
Lekker! Dat ‘Busa blokje wordt idd vaak toegepast in auto’s en het is maar goed ook, voor een motor is het veel te straf spul! Maar welke versnellingsbakken worden dan gebruikt…

By: @ rody

@ rody — Sat, 08 Aug 2009 22:02:20 +0000

@ rody,

Ja in vergelijking met de elises/exiges/caterhams is dat best veel ja… Elises/donkervoortd (op circuit) zijn bijna allemaal minder als 700 kg tot aan bijna 600 kg en die xbow is toch echt 800 kg op de weegschaal eenmaal op de weg! En aerodynamica van een baksteen? Nou kijk eens naar de vorm, open dak… geen voorruit.. top van wat? 220 met 240 pk.. niet heel lastig Hoop niet dat je daarin uitleg behoeft.

Vindt het een gave auto maar hou je ff in met je verhalen dat het een veel snellere auto is als dingen die vergelijkbaar zijn. Dat jij een auto inhaalt betekent voor alsnog niets omdat niet iedereen 100% gaat op een vrije dag. Sommigen testen/rijden uit/doen rustig aan/beginners etc… zeer slechte vergelijking Een donkervoort/elise met 300 pk/700 kg is vergelijkbaar met dezelde rijder.

Des al niet temin gave bak, wel rete duur en leuk om weer eens iets anders te zien als het ‘normale’. Maar voor alsnog weinig vergelijkingen gezien, erg benieuwd naar race omstandigheden!

By: w0o0dy

w0o0dy — Sat, 08 Aug 2009 21:35:46 +0000

@rody: hij remt idd soms vroeg maar de auto is wel ruim 200kg lichter en dat maakt die downforce van de x-bow niet goed. Leuk dat jij denkt dat je de allersnelste bent maar je zult het wel zien als je een seven met bike engine, 200pk en toch rond de 500kg tegenkomt en er iemand rijdt die weet wat ie doet…

By: rody

rody — Sat, 08 Aug 2009 21:08:19 +0000

@woooody
en oja om ff op dat filmpje vd megabusa te reageren,niets ten nadele vd rijder. maar hij remt al bij de 150 meter. dikke lul met je 1,50,ik rem pas bij 50 meter. zelf overigens weleens op het circuit gereden? zoja dan weet je toch wel hoe het werkt,of rijdt ie 500 op het rechte stuk om zo zijn vroege remmen en LAGE bochten snelheid te compenseren??!!

nogmaals,niets ten nadele vd rijder.

By: rody

rody — Sat, 08 Aug 2009 20:57:49 +0000

haha jongens,het zal wel. de 1 (wooooooody) gaat een rondje klokken aan de hand van een youtube filmpje,ik zal er ook ff 1 oploaden maar dan zo versnellen dat ik 1.49 rij ipv 1.52 niemand die dat “snelheids” verschil in het filmpje opmerkt.

@jur
en de ktm weegt nogal wat? ik vind 750 kilo niet veel,en zeker niet met 320 pk aan de wielen. en de aerodynamica van een baksteen??? euhhh,wat is je argument?? ga eerst maar ff googelen. en dan ga jij in een gt3 en ik in de x-bow,je hebt zo’n grote mond dus je zult wel veel sneller zijn.

het is geen game,je kunt wel 1000 pk hebben,maar alles draait om bochten snelheid.
een caterham oid heeft in de meeste gevallen geen aerodynamica,daarom pak ik iedereen en ja ook gt3′s juist op de bochten.

ciao.

By: w0o0dy

w0o0dy — Sat, 08 Aug 2009 19:43:16 +0000

En een hayabusa turbo blok onder de kap van een seven-kloon… 380pk en minder dan 600kg…. very quick!
http://www.dailymotion.com/video/x33ann_lotus-seven-hayabusa-turbo-au-nurbu_sport

By: fredje

fredje — Sat, 08 Aug 2009 19:23:13 +0000

@Rody: respect voor het rijden met zulke wagens (X-bow is trouwens sedert de eerste conceptfoto’s mijn ultieme favoriet. Die lijnen worden dan zo perfect vertaald naar de RC-8 – mijn favoriete motor, waar ik als 21-jarige student druk voor aan het sparen ben. Maar dit is hier AB, niet MB, dus hou ik daar maar over op.)
In any way, iedereen die hier commentaar op heeft, is stikjaloers, omdat de meesten onder hen/ons zelfs de banden die je hebt opgerookt, niet kunnen bekostigen.

Mocht ik ooit eens de kans krijgen, ik boek me direct een ritje bij jullie!
Veel succes nog met de onderneming!

By: KeesB

KeesB — Sat, 08 Aug 2009 18:54:27 +0000

Sja…
Nu is m’n vorige bericht achterhaald omdat ik niet die rechten heb om m’n eigen bericht te editten na jouw edit.

Anyway, bedankt Ferraghini!

By: KeesB

KeesB — Sat, 08 Aug 2009 18:53:04 +0000

@ w0o0dy, jeetje bemoei met je eigen problemen.

Haipeng biedt zijn verontschuldigingen aan en die accepteer ik. Niets aan het handje
Daarnaast weet ik bijna zeker dat ik de beste jongen beter dan jij ken. Heb ‘m ‘zelfs’ nog gedag gezegd op de bewuste dag.

By: w0o0dy

w0o0dy — Sat, 08 Aug 2009 18:51:08 +0000

@Jordy: ff gezocht…. een Westfield Megabusa op Zandvoort… met passagier en inclusief het inhouden voor en inhalen van langzamere deelnemers klok ik ongeveer 1:50 (met de toren bij Bosuit als referentiepunt).

Kijk ff mee?

By: Ferraghini

Ferraghini — Sat, 08 Aug 2009 18:40:25 +0000

@Kees: credits toegevoegd:

Ik heb even gekeken maar heb alleen deze foto gebruikt. Wist van te voren niet dat ik jouw foto zou gebruiken. Ik had eerst +/- 20 foto’s opgeslagen en tijdens het monteren eentje eruit gepikt. Daarna had ik het idd moeten vragen, mijn fout.

By: Jur

Jur — Sat, 08 Aug 2009 18:35:20 +0000

@ rody,

Nou moet je niet overdrijven, een gt3 op slicks hou je echt niet bij De ktm weegt nogal wat en heeft de aerdoynamica van een baksteen. Omdat te zien hoef je geen expert te zijn Dus een nadeel heb je zowieso vrees ik op anderen die 100/200 kg minder wegen. Trouwens wel benieuwd naar resultaten van xbows in races met donkervoorts/2-11′s/atom/caterham’s etc! Een dag vrij rijden is natuurlijk niet hetzelfde.. Iemand een linkje?!

By: w0o0dy

w0o0dy — Sat, 08 Aug 2009 18:31:32 +0000

@Vla: komt er nog eentje…. 1400 hayabusa motor en ongeveer 200pk dus.

@KeesB: Ken je die jongen? Nee? Tipje: als je mensen zo aanspreekt dan moet je niet gek opkijken als niemand je nog wat vraagt maar ook niemand je foto’s wil plaatsen. Dat kan ook wel iets correcter, lomp doen kan altijd nog.