Skoda Joyster wordt concurrent voor de Tata Nano?
Gepost op 10-08-2009 om 20:04 door autoblogger - 18 Reacties »
We wisten al dat Skoda ook een kleine stadsauto op basis van de VW Up zal maken, volgens recente geruchten moet deze auto voor slechts 5000,- Euro over de toonbank gaan! De Duitsers voelen overduidelijk de hete Curry-adem van Tata in hun nek, want dat is bijna even duur als de welbekende Nano…
Volgens Autocar, nooit vies van copy-paste of een geruchtje, moet de stadsauto van de Tsjechen een slordige 4270 Britse ponden gaan kosten. Dat is in Nederland zo’n 5.000 Euro exclusief belastingen, zeer goedkoop dus. De prijs van de Europese Tata Nano zal daar namelijk vlak onder liggen.
Skoda zou volgens de echte bron, het Duitse Auto-News, de naam Joyster willen gebruiken. Dat bekt lekker en past goed bij Roomster en men had al eens een conceptcar met die naam, dus we zijn er al een beetje aan gewend.
De Volkswagen Up zal over het gehele VW-concern als basis gaan dienen voor kleine stadsauto’s. Zelf zal men de auto waarschijnlijk de aloude naam Lupo mee gaan geven. De naam van de kleine Audi is nog onbekend, al lijkt A0 mij zeer logisch (of E1 voor een elektrowaggie). Nu alleen nog afwachten welke naam ze verzinnen voor de kleine Porsche.









als ik moet kiezen tussen een VAG-auto en een veredelde bejaardenkar weet ik het wel, ookal is die VAG-auto ook niet zo groot.
AB is dan ook niet vies van een copy/paste? ;)
@vla: I just LOVE copy-paste ;)
Indonesië: transportmiddelenindustrie
Datum: 27.07.2009
Auto-industrie
De Indonesische overheid voorspelt rooskleurige jaren voor de auto-industrie. De twee bedrijven Astra en Indomobil domineren de automobielmarkt. Met partner Indomobil gaat Volkswagen personenauto’s assembleren en in 2009 zullen de eerste auto’s in Jakarta van de band rollen. Astra is een conglomeraat van bedrijven en is met een productiecapaciteit van 282.000 auto’s per jaar de grootste autoproducent van het land. Dit bedrijf vertegenwoordigt en assembleert voor Toyota, Daihatsu, Isuzu, Nissan Diesel, BMW en Peugeot. De bedrijvengroep Indomobil is met een productiecapaciteit van 120.000 auto’s per jaar de een na grootste autofabrikant. Het belangrijkste automerk voor dit bedrijf is Suzuki. Net als Astra heeft het bedrijf tal van ondernemingen die componenten produceren. Buitenlandse autofabrikanten in Indonesië zijn KramaYudha Group (Mitsubishi), Imora (Honda), Hyundai Mobil, KIA Motor, General Motors, Ford Motor en DaimlerChrysler. De Chinese autoproducent Lifan gaat in Indonesië produceren voor zijn merken Bosowa, Timor of Texmaco. Ongeveer 80 procent van de autoverkopen geschiedt via financiering.