
Mercedes heeft vandaag de (Nederlandse) prijzen bekend gemaakt van de gloednieuwe E-Klasse Estate. Na betaling van 49.899 euro ben je al de trotse eigenaar van een E200 CGI Blue Efficiency met maar liefst 184 pk.
En daarmee is de Estate precies 3.999 euro duurder dan zijn sedan broertje. Maar bij een E500 is het verschil tussen de sedan en Estate ruim 6.500 euro (vraag me niet waarom). Een leuke gimmick van de nieuwe Estate is dat je optioneel een derde zitrij kan bestellen. Op die manier kunnen er 7 mensen plaatsnemen in deze taxi.

Benzine
E200 CGI Blue Efficiency Estate 49.899 euro
E250 CGI Blue Efficiency Estate 61.018 euro
E350 CGI Blue Efficiency Estate 68.849 euro
E350 4Matic Estate 76.150 euro
E500 Estate 97.632Diesel
E200 CDI Estate 50.899 euro
E220 CDI Blue Efficiency Estate 55.549 euro
E250 CDI Blue Efficiency Estate 60.150 euro
E350 CDI Estate 71.000 euro
Bekijk hieronder nog een mooie video waarin alle features van de nieuwe E-Klasse Estate uit de doeken worden gedaan.
Gallery: Mercedes E-klasse Estate | |||
keurige prijs, wel wat boven de concurrentie, maar dat was altijd al zo volgens mij….
wat blijft het een prachtige auto, al heb ik liever de Sedan. maar dit is een mooie gezinsauto voor een nette prijs. Maar nu de grote vraag. Wat zal de E63 AMG Estate gaan kosten????
Zeker tegen de 160.000 of zo verwacht ik.
Mooie auto, al hoeft die extra zitrij voor mij niet.
Het is net een lijkwagen, maar dan vervoeren ze je met een heel klein beetje stijl.
Het spijt me heel erg maar ik kan maar niet wennen aan de nieuwe styling van MB.. Die achterkant lijkt zo van een Toyota af te komen maar dan een beetje gerestyled..
Misschien is het ook gewoon wennen mja.
Mooi gezegd Robbie….plaatsnemen in deze taxi.
Lol derde zitrij, Als je zoveel kinderen heb koop dan deze auto gewoon niet en ga lekker opel zafira rijden :’)
Helemaal a la W123 TE die 3e zitrij, wat ontzettend gaaf !
De achterkant en met name de achterlichts blijft toch het grote minpunt van deze bolide.
Dat heb je nu met die combinatie van imago en styling he! Bij een imagorijk merk stellen ze algauw vragen bij het design…
Tegenwoordig een alleszins redelijke prijs voor een station van dit voormaat. Zeker voor een MB. Zal ook wel prima rijden.
Wel jammer dat ie zo lelijk is! Maar goed, op de C-klasse en SL na, heeft MB de laatste jaren sowieso geen mooie auto’s gemaakt natuurlijk.
Gaat ie geen ‘Combi’ meer heten?
toch mooier dan een 5-reeks Touring of een Audi A6 Break nee?
Ik zag gistere een oude hyundai rijden en ik dacht meteen aan die nieuwe Merc achterlichten. Al is het wel een knappe wagen!
Super mooie auto die nieuwe E , je moet er alleen nog aan wennen
@F355GTB. Nou naast de C-klasse en SL-klasse kan ik er nog wel wat opnoemen hoor zoals de CLS, de CL, de E-coupe (Die is toch wel zoooo mooi) S-klasse.
Vind dit zelf ook niet heel mooi, maar dat vond ik van de sedan in het begin ook niet en die vind ik nu echt schitterend, uiteraard wel met AMG pakketje
helaas, ze hebben de plank helemaal misgeslagen.
de c is aardig gelukt, maar de e mag wat mij betreft de vuilnisbak in.
@ Tum°Tum
die derde zit zij is vast voor als je kinder vrienden meenemen en de
R-Classe is zeker wel premium
Groot nieuws voor de taxibedrijven.
De Superb of toch oud en vertrouwd de E-Klasse?
Nog steeds de ubersaaie grapjes over taxi’s. Bedenk wel waarom ze juist zo’n auto kiezen.
Kozen…
Ik zie bijna nooit meer recente Mercedessen als taxi rijden. Bijna alle nieuwe taxi’s zijn Skoda’s (Octavia, Superb) of VW’s.
Een Superb kost de helft van een E-Klasse en doet er niet voor onder
Omdat mensen nog steeds in de veronderstelling leven dat Mercedes voor luxe staat!
@Pordon :
Okay, de CLS, de CL en de S-klasse zijn ook best mooi. Maar als je dan naar de concurrentie kijkt, is er voor dat geld nog wel wat mooiers te koop, denk ik. Maar goed, dat blijft natuurlijk een kwestie van smaak.
Ik vind de laatste twee generaties C-klasse wel erg mooi. Ook als je kijkt wat de concurrentie voor die prijs aanbiedt…
Ik zie nog stees veel mb taxis.Vooral met hoge km standen en voelen nog steeds solide aan.Kan van zon skoda niet zeggen.
Super leute! Wann komt der AM-Geil editie?
@C6_R: heeft MB dan geen luxe meer? Grapjurk
Hier rondom Schiphol is het nog voornamelijk Mercedes wat de klok slaat, reed toevallig langs een taxibedrijf bij De Hoek, en die had een compleet nieuwe vloot taxi’s staan. Juist, allemaal nieuwe E’s. En ik zie ze ook goed vaak rijden als taxi.
Hogere prijs komt mede doordat de Estate standaard luchtvering op de achteras meekrijgt.
Het gaat dus niet om het Airmatic-systeem, alleen luchtvering en niveauregeling.
Bij de sedan moet je wel het dure Airmatic-systeem nemen volgens mij. En volgens mij kan dat pas vanaf de E350, maar kan het mis hebben.
Niveauregeling
Niveauregeling is een systeem dat meestal met behulp van luchtvering ervoor zorgt dat de auto horizontaal blijft liggen als deze beladen is of als er een aanhanger achter zit.
Het voordeel van niveauregeling is dat de vering niet doorzakt wanneer er aan de achterkant een zware last zit. Een volle belading of een aanhanger kan de balans in de auto flink verstoren, omdat de vering aan de achterzijde te ver is doorgezakt. Niveauregeling lost dit op door in zo´n geval de vering achter te verstevigen.
mensen help aub!!!!!
als jullie een auto zouden mogen uitkiezen
welke zouden jullie pakken E500 uit 2006 of E200 uit 2009???
verder best goedkoop voor zo´n luxe auto maarja de optie lijst zal weer zo dik zijn als een bijbel:)
Mooie foto met die deuren open en de DVD schermen achterin… roept toch wel begeerte op… op deze manier wil ik best “taxi” rijden. Als ik zo’n auto heb trek ik me daar toch niks van aan wat een ander vindt…
En wat is hij toch mooi
@LauLau, Ik zou persoonlijk voor de E200 uit 2009 gaan. Oke de E500 heeft meer vermogen maar ben nooit echt een fan geweest van die motor.
Ook vind ik de nieuwe E vele malen mooier dan de vorige en lopen de nieuwe motoren echt verschrikkelijk goed. Dus voor mij is het dat extra vermogen niet waard, scheelt ook weer heel veel in de extra latere kosten aan benzine etc.
Die neue E-Klasse ist mit großem Erfolg gestartet: bislang wurden seit der Händlerpremiere im Frühjahr 2009 über 40.000 Modelle an Kunden ausgeliefert. Von der Einführung der E-Klasse in wichtigen Märkten wie USA und China und dem Start des neuen T-Modells im Herbst 2009 erwartet Mercedes-Benz in den kommenden Monaten weitere positive Absatzimpulse.
Lach ze maar uit, aantallen zijn om trots op te zijn on deze tijd…. Voor de mensen die kommentaal hebben moet dit genoeg zijn toch? Mercedes brengt niet alleen auto’s opde markt om het oog te plezieren, ze moeten er ook nog geld mee verdienen.. Dus als je kommentaar hebt, zorg dan dat je het beter doet! Succ6!
Goed nieuws, zo krijg je als taxi bedrijf toch weer waar voor je geld.
Misschien kan de ritprijs wel wat naar beneden met dit soort lage prijzen.
Zou de derde zitrij beschikbaar met stoel verwarming
Voillaaa De CLS!
De E-klasse sedan komt in het echt veel beter over dan op foto’s, ik hoop dat de estate dat ook doet.
geef mij dan maar een v70
@C6.R
Je hebt oogkleppen op als je zegt dat Mercedes NIET synoniem staat voor luxe, betrouwbaarheid, prestaties en (in de meeste gevallen) een oogstrelend design. Look the S/CLS/CL/SL-class..
Nee, geef mij dan maar een Chrysler 300 C Touring. Als deze volledig aangekleed is met allerlei lekkers, en je neemt de HEMI 6.1 V8 SRT8 uitvoering, dan houd je ongeveer nog € 60.000,00 in de pocket.
@ Replo… Huh? wat bazel jij nou weer allemaal voor gelul
@ Benz.. Ik geef het toe, mn post was aan de provocerende kant.
“Look the S/CLS/CL/SL-class..” Grappig dat je de meest gebruikte taxi benz, de E klasse in dat rijtje weg laat. Die, net als een A klasse bijvoorbeeld is gewoon niet zo luxe, maar vooral kwalitatief als je van Mercedes zou verwachten.
@C6_R
Tja, klopt. Niet dat juist de E-klasse NIET kwalitatief in orde zou zijn want dat is-ie wel degelijk. (okay, de storingen even daargelaten dan)
Vind er eigenlijk weinig vernieuwends aan,tuurlijk is het nieuw en beter maar tis echt maar mwah.
Voor een betere prijs/kwaliteit verhouding koop je een Citroën C5 Tourer vanaf 27k ipv 50k,voor mij een makkelijk keus want ik vind de C5 een stuk mooier als deze E classe…
Altijd fijn het commentaar van robbie, not. Leuk dat je het vooroordeel maar even er in gooit. Zeer hoog niveau….
On-topic, ziet er strak uit en niet eens zo heel erg duur he. Ik zou er zo een willen. Heerlijk om in zo’n auto te rijden.
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Autoblog rijdt de nieuwste en heetste E-klasse.
Autoblog doet de nieuwe Mercedes E-klasse.
Het allerbelangrijkste aan een coupé, en dus ook aan deze E-klasse, ...
Kazachstaanse pimp (wannabe) doet een conversie van een Mercedes-Benz E-kla...
Autoblog doet de MB E63 AMG (2007)
Zo testen ze dus of een Guard model ook echt veilig is. Lekker erop schiete...
Op de autobahn bij Heilbronn
Bij ASV stond deze Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II. Leuk speelgoed,...
paar auto's nog van meeting en nog paar andere
de golf 4 is een republiek uitvoeren en is gechip tuned ongeveer 265/270 ...
MERCEDES-BENZ E-KLASSE ACTIE E 250 CDI Avantgarde Aut..
Koop nu voor slechts 57.950,00
MERCEDES-BENZ E-KLASSE E 220 CDI BlueEFFICIENCY Limousi.
Koop nu voor slechts 57.750,00
MERCEDES-BENZ E-KLASSE 320 CDI AVANTGARDE ESTATE.
Koop nu voor slechts 57.500,00
Weten we het nog? Een E-Klasse Coupe met 800 pk, 1.420 Nm (gelimiteerd op 1.100 Nm), 370+ km/u, 0...
Als Mercedes geen E63 AMG Coupe bouwt, dan bouwen wij toch lekker een E V12 Coupe moeten ze bij B...
Het is natuurlijk wel heel makkelijk scoren tegenwoordig. Kies je favoriete Duitse merk, verzin e...
Mercedes-Benz is op dit moment druk bezig met de ontwikkeling van de E300 Hybrid. Dit model wordt...
En als ze klaar zijn met die ooit zo lekkere E-klasse dan heet hij opeens VÄTH V50S. Je krij...
Afgelopen week hadden we een rijtest video van de nieuwe 5 Serie, reden genoeg om de auto wat ext...
Nee, niet die hotspot. Het gaat hier over draadloos internet. Mercedes-Benz introduceert de InCar...
Achter een verweerd, verbouwd en op het eerste oog brak uiterlijk schuilt vaak een goed verhaal. ...
Er is op dit moment een flink aanbod van grote snelle sedans. Heel groot à la 7-serie, iet...
Blijf jij ondertussen maar gewoon roepen dat de Mercedes E-klasse een taxi is. Wij weten wel bete...
"Sporty Elegance" is de term die Lorinser gebruikt voor haar nieuwe, gemodificeerde E...
De Cadillac CTS-V wist onlangs de BMW M5 in een thuiswedstrijd nipt te verslaan. Nu mag deze supe...
Als je de gele kentekenplaten op je E-klasse niet onderscheidend genoeg vindt (sorry, hij moest...
Vorige week dook de nieuwe E-Klasse Cabrio al op in de windtunnel en vandaag hebben we een hele l...
We hadden het vorige week al over achterwiel- of vierwielaandrijving in de sneeuw, maar dat ging ...
De eerste foto's van de E-klasse cabrio zijn er! Het mag dan geen verrassing meer zijn hoe die er...
Onze geliefde Japanse vrienden van Wald International hadden al een teaser gestuurd van hun visie...
Mercedes biedt de nieuwe E63 standaard in het mat, de kleur had dus wat origineler gemogen. B...
Vroeger deed deze auto dienst als Mercedes E-klasse. Nu slijt hij zijn dagen als RR Phantom Wanna...
Bij EuroNCAP hebben ze weer 12 auto's tegen muren aangeknald, op palen geslingerd en verder getes...
Het is feest bij Mercedes, want deze maand is het 25 jaar geleden dat de inmiddels legendarische ...
Als het Duits, snel, ruim en duur mag zijn heb je het tegenwoordig voor het uitzoeken. Neem nou de ...
Dat de nieuwe E-Klasse Estate een immense pakezel is hoef ik je waarschijnlijk niet te vertellen,...
De dieselmotoren van Mercedes hebben een goede reputatie als het gaat om duurzaamheid en betrouwbaa...
Echt een grote verrassing kan de nieuwe E-Klasse Cabrio niet meer worden genoemd. We zagen immers...