Comments on: Ford F-150 SVT Raptor is een verkoopsucces

By: Mc

Mc — Fri, 21 Aug 2009 10:02:43 +0000

het is niet meer dan logisch dat de olieprijs op termijn gaat stijgen.
ten eerste wordt de vraag naar olie groter, doordat de economie wel weer aantrekt en china en india ook meer olie gaan verbruiken.
Daarnaast wordt de olievoorraad kleiner of nieuwe olie uit nieuwe olieputten wordt moeilijker te verkrijgen (denk aan teerzanden)
Logische conclusie is dat olie duurder wordt in de toekomst, maar het is moeilijk in te schatten hoe snel dat zal gaan…

By: BananaFlip

BananaFlip — Sun, 16 Aug 2009 12:25:04 +0000

Hij ziet er eigenlijk wel leuk uit.

By: Nick

Nick — Sat, 15 Aug 2009 20:13:29 +0000

De enige truck die meegaat met de moderne tijden.
Deze heeft de Boss V8 onder de motorkap, deze motor is ontworpen als multivalve (3 of 4 kleppen per cilinder) en OHC motor.

Veel Amerikanen vinden dat helaas niks, maar zo’n 6.2 liter motor is in veel gevallen ook nog eens sneller dan de oude Copperhead V10 uit de Viper!

By: lincoln

lincoln — Sat, 15 Aug 2009 10:14:55 +0000

@Gerrelekker ..
in keukens waar je niet mag kijken wordt louter magie gebruikt ..
daar komt geen schroefdraad aan te pas ..

By: lincoln

lincoln — Sat, 15 Aug 2009 10:12:38 +0000

@StijnB ..
ik heb sterk het idee dat dit gesprek op nix gaat uitlopen of dat we op een ander level zitten ..
maakt niet uit voor de rest ..
we vinden elkaar vast wel op een ander topic ..

By: StijnB

StijnB — Sat, 15 Aug 2009 09:46:53 +0000

@ lincoln
Ik sprak over uitbreiding om aan de stijgende vraag te voldoen. Wat jij daar zegt is inkrimping…

By: Alwood

Alwood — Sat, 15 Aug 2009 08:22:01 +0000

lol @ GerreLekker

maar bij beemwee zitten ze ook gewoon in een fabriekshal met overalls en een dopsleutelsetje…

Die Amerikaanse motoren passen knap goed in elkaar, ze gaan niet voor niets veel kilometers mee.

By: GerreLekker

GerreLekker — Sat, 15 Aug 2009 07:56:12 +0000

Vind het wel grappig: even met de bouloneuse een motor in elkaar flansen, terwijl ze aan de andere kant van de wereldbol in een steriel lab, met mondmaskers en haarnetjes een motor in elkaar steken omwille van de spitstechnologie en precisie die er mee gemoeid is…

By: BJ

BJ — Fri, 14 Aug 2009 21:37:55 +0000

Poeh h�…. Je let even niet op en voor je het weet wordt de hele wereld er bij gehaald.

Volgens mij is het gewoon een idoot gave machine en met dit soort machines leef ik een beetje bij het credo “geniet er van zolang het kan”… Of eigenlijk, laat dat “beetje” maar gerust weg

By: cardesigner@USA

cardesigner@USA — Fri, 14 Aug 2009 20:39:34 +0000

@De sjonnies, jij beweert dat China nu, economisch gezien het machtigste land ter wereld is? Het BNP is niet het hoogst, want het BNP van de V.S. is het hoogst. De welvaart is niet het hoogst, want de welvaart van de V.S. is het hoogst. En ga zo maar door. Je zult een deel van de nr. 1 noteringen aan de V.S. toekennen, een deel aan Japan en een deel aan Europa en een enkele aan China. En inderdaad six-trey, als China zo groot zal worden valt het om, omdat een groot deel van de Chinezen niet van de groeiende welvaart kan meegenieten. Die komen in opstand en dan krijg je burgeroorlog.

By: steven5163

steven5163 — Fri, 14 Aug 2009 17:14:37 +0000

YESSSSSS lkr hoor lang leven de v8

By: Paragon

Paragon — Fri, 14 Aug 2009 17:03:23 +0000

Ik heb niet gezegD dat China een wereldmacht wordt.

By: six-trey

six-trey — Fri, 14 Aug 2009 17:02:30 +0000

@The Hacker
*zucht* hij is gemaakt voor offroad dus zal hij waarschijnlijk wel offroad gaan ander kopen ze wel een suburban en verlagen ze die, het is zo gay om te schatten hoe groot iemand zijn geslachtsdeel is

By: Autogek

Autogek — Fri, 14 Aug 2009 17:01:39 +0000

Ik heb niet gezegt dat China een wereldmacht wordt.

By: six-trey

six-trey — Fri, 14 Aug 2009 16:58:34 +0000

@Paragon & autogek
China zal nooit en dan ook nooit een echte wereldmacht worden ik ben er zeker van dat als het echt groot word het niet lang zal duren voor het valt.
Olie prijzen zullen ook dalen, nu is men opzoek naar alternatieven voor benziene bij auto’s dit zal ook zo worden bij olietankers, verbranding centrales,… en zo zal de prijs dalen. maar ik kan ook de toekomst niet zien maar dit klinkt realistiser

en als de prijs van benzine dan toch zou stijgen tot 10 euro/liter koop ik een Edelbrock “moonshine” carburator en vijs ik die op mijn Impala en Boss en rij ik op ethanol ik ga mij echt nog in geen 1000 jaar een hybride of elektromobiltje kopen

By: @Benz..

@Benz.. — Fri, 14 Aug 2009 16:47:09 +0000

@The Hacker

Tja, daarover zijn de meningen verdeeld..

By: @Benz..

@Benz.. — Fri, 14 Aug 2009 16:45:41 +0000

@de sjonnies

Precies, op economisch gebied zijn ze al (bijna) Amerika’s gelijken.

Nu nog wachten op mooie en ”degelijke” auto’s uit China.
Op die X5/Cayenne/Rolls-Royce namaak-producten zijn we nu zo langzamerhand wel een beetje uitgekeken.

By: The Hacker

The Hacker — Fri, 14 Aug 2009 16:42:35 +0000

Die ziet er niet slecht uit maar het blijft natuurlijk een auto die in hetzelfde hoekje als de SUV’s zit: benzine slurpen als geen ander en een bestuurder die in geen 100 jaar van plan is om er ooit mee offroad te gaan.Neem daar nog bij dat (potenti�le) koper dikwijls zwaar gefrustreerde idioten zijn die een auto als een verlengstuk van hun meestal te korte geslachtsdeel zien en je weet het: dit is een foute, oncoole auto.

By: @Benz..

@Benz.. — Fri, 14 Aug 2009 16:37:16 +0000

@Rob USA

”Ford maakt dus wel auto�s die men graag wil hebben ondanks dat het een slurper betreft.”

Ja, nu w�l. De prijs is nu lekker laag dus de gemiddelde Amerikaanse V8-rijder zal niet minder gaan rijden.
Maar, als de brandstofprijs ineens een uitschieter naar boven maakt zal je zien hoe graag men klein en zuinig wil rijden.

”Fluctueren” heet dat..

By: de sjonnies

de sjonnies — Fri, 14 Aug 2009 16:31:15 +0000

@ benz op economisch gebied zijn ze dat nu al, geen China =geen electronica, geen componenten geen IC’s LED’s noem maar op