Infiniti M: M37 en M56

Gepost op 15-08-2009 om 9:30 door autoblogger in Infiniti | 34 Reacties »

Infiniti M
Zoals verwacht heeft Infiniti tijdens het Pebble Beach Concours d’Elegance de geheel nieuwe Infiniti M sportsedan “virtueel” onthuld. Het betreft de derde generatie van de Infiniti M en het eerste model dat wordt verkocht in alle 32 markten wereldwijd waar Infiniti te koop is, inclusief West-Europa.

De nieuwe Infiniti M wordt voorzien van V8- en V6-motoren. De nieuwe 2011 M-modellen zijn de Infiniti M56 en de Infiniti M37, vernoemd naar hun motoren. De M56 komt echter niet naar Europa, in plaats daarvan komt er een V6 diesel.

De M is volgens het merk een echte sportsedan met een uitdagende vormgeving, een laag front en uitgeklopte spatschermen die zijn geïnspireerd op de Infiniti Essence concept. De prijzen worden tzt bekend, de auto zal in het voorjaar van 2010 op de markt komen.

Gallery: Infiniti M (2011)

infiniti-m-01.jpg infiniti-m-02.jpg infiniti-m-03.jpg infiniti-m-04.jpg

Tags: , , ,

reageer
« Bugatti onthult Veyron GS Sang Bleu op Pebble Beach

34 REACTIES

JeffreyRBB JeffreyRBB [ reply ]
15 August 2009 om 9:37

Hetzelfde dus als bij BMW.

micheloo0 micheloo0 [ reply ]
15 August 2009 om 9:38

Ziet er wel goed uit ,komt dit ook op de coupé ?

dull043 [ reply ]
15 August 2009 om 9:42

ziet er goed uit
als je naar het merk kijkt dan ziet ie en voor een infiniti goed uit
mmmmmmmaaaaaaarrrrrrrr vergelijk het eens met een BENZ van zijn klasse
ik weet wel welke er beter uitziet .

MCW [ reply ]
15 August 2009 om 9:47

Hm ik weet het nog niet. Vooralsnog spreekt het strakke ontwerp van de huidige me meer aan. Vind dit allemaal te rond

Esprit_de_Flandre Esprit_de_Flandre [ reply ]
15 August 2009 om 9:54

Ziet er zeer goed uit. Bestaat er bij Infiniti ook een sportieve lijn zoals de M- en AMG-lijn?

diamondback [ reply ]
15 August 2009 om 10:14

Infinity heeft alleen sportieve modellen, de basismotor is een 3.7 liter V6!

Esprit_de_Flandre Esprit_de_Flandre [ reply ]
15 August 2009 om 10:15

Wat ik wel niet zo goed begrijp is waarom sommige huidige Nissan-modellen en Infiniti-modellen zo op elkaar lijken, terwijl het niet dezelfde zijn (geen badge-engineering dus).

Gregorius [ reply ]
15 August 2009 om 10:22

@ Esprit. Sommige Lexussen zijn ook gewoon een Toyota met een andere badge en sommige andere Lexussen lijken ook verdacht vel op hun Toyota broertje. Maar een beetje leek snapt ook niet waarom sommige Lincolns op Fords lijken en Cadillacs op Chevy’s.

PCCB PCCB [ reply ]
15 August 2009 om 10:29

@Esprit: schaalvoordelen wellicht?

Hij ziet er zeer Amerikaans uit, met z’n ronde vormen. Zonde, maar de G37 Coupé blijft nog altijd een topper!

MCW [ reply ]
15 August 2009 om 10:34

Esprit_de_Flandre, is heel simpel.. Infiniti hebben ze niet in Japan. Dus daar werd de huidige M gewoon verkocht als Nissan Fuga. Wel hetzelfde dus en dus wel badge-engineering …..

MCW [ reply ]
15 August 2009 om 10:37

Deze vond ik destijds wel erg mooi. Mooier dan de nieuwe

jdm [ reply ]
15 August 2009 om 11:54

Mooi!

Beter dan al die duitse premiumbakken.

CX-9 Owner [ reply ]
15 August 2009 om 12:00

deze lijkt weer op een grote facelift net zoals de rest van de auto’s in premium land

VonStroke VonStroke [ reply ]
15 August 2009 om 12:11

Epic failure, gaat absoluut niet aanslaan in Europa.

wow [ reply ]
15 August 2009 om 12:26

jdm kijk eens beter naar de foto voor dat je reageert van de zijkANT
is het net een audi a5 vierdeurs’

sander [ reply ]
15 August 2009 om 13:25

vind mjuist wel leuk…. k zou m niet kopen, maar tis wel een mooie auto

Jochempie [ reply ]
15 August 2009 om 13:57

Minder elegant dan z’n concurrenten. Liever een XF.

jdm [ reply ]
15 August 2009 om 14:08

@wow

Ja lijkt er net zo op met die 2 wielen onder de auto, ook dat die aan de zijkant de spiegel en 2 deuren, precies evenveel!

Duitse auto’s zijn premium, dit niet

MCW [ reply ]
15 August 2009 om 15:06

“jdm kijk eens beter naar de foto voor dat je reageert van de zijkANT
is het net een audi a5 vierdeurs’”

Ja en? De M-series bestaan al langer en die had al zo’n derde zijruit (zie de foto die ik heb toegevoegd) en ook de EX was er veel eerder dan de A5…

ivanadrive [ reply ]
15 August 2009 om 15:23

Zou ik wel zien zitten in coupe, alleen een 3,7 laat staan 5,6 is dankzij de belastingen haast onbetaalbaar. Waarom geen 2.0 turbo?
Renault heeft er toch nog liggen. Mss kan nissan nog wat nauwer samenwerken met renault om van infinity een premiummerk te maken dat ook succesvol is in Europa. Of waarom geen subpremium, in dat segment lijkt geen enkele constructeur nog actief te willen zijn.

AQ AQ [ reply ]
15 August 2009 om 16:50

achterkant, jaguar?

KoguchiPower [ reply ]
15 August 2009 om 17:08

Dus dit is binnenkort de nieuwe Nissan Fuga???

MCW [ reply ]
15 August 2009 om 17:14

Voor Japan ja..

G > Skyline
EX > Skyline Crossover
M > Fuga

RacerX RacerX [ reply ]
15 August 2009 om 17:56

Absoluut niet elegant, dit wordt geen topper in West Europa…

Innokenty [ reply ]
15 August 2009 om 18:10

Haha, een diesel! Dat wordt sowieso een flop. De meeste Infinit’s worden verkocht in de US, UAE en Rusland en daar hebben ze geen diesel nodig. Zonde van al het geld wat wordt gestopt in de ontwikkeling van de diesel.

MCW [ reply ]
15 August 2009 om 18:19

Ja maar de diesel komt dan ook voor ons dieselgeile West-Europa.. NIET voor de US…

Wessee Wessee [ reply ]
15 August 2009 om 18:24

RacerX schrijft:
15 August 2009 om 17:56
“Absoluut niet elegant, dit wordt geen topper in West Europa…”

Euhm, waarom verkoopt Audi dat zo goed hier?

Pixed Pixed [ reply ]
15 August 2009 om 18:45

Gewoon mooi!

jdm [ reply ]
15 August 2009 om 19:06

Wessee omdat Audi premium is

Wessee Wessee [ reply ]
15 August 2009 om 19:51

Ja erg premium, dat zal het zijn. :lol:

ganryu [ reply ]
15 August 2009 om 21:03

Hm, het heeft wel wat…

Gert [ reply ]
15 August 2009 om 22:16

de diesel is de 3 liter van renault waarschijnlijk! dus zoveel extra geld zal dat ni et kosten :-)

BananaFlip BananaFlip [ reply ]
16 August 2009 om 14:42

Wauw, wat verschrikkelijk mooi weer.
Perfect Infiniti, niet zo saai als alle Duitsers.

ej [ reply ]
21 August 2009 om 20:32

ik hoorde dat ze een gedeelte van de ophanging-techniek van de geweldige GT-R gebruiken, ik denk dat dit te maken heeft met:
-aandrijvingsverdeling t.o.v elk wiel
- de vierwielbesturing

Geef een reactie:

Login of meld je aan om je eigen afbeelding en profiel te gebruiken!


Je kunt eenvoudige tags (<b>, <i> en <img src="image-url" width="450">) en smilies gebruiken,
URL's (incl http) worden automatisch gelinkt. Lees ook even onze huisregels.