<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Infiniti M: M37 en M56</title>
	<atom:link href="http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 15:50:31 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: G37s</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2439978</link>
		<dc:creator>G37s</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 21:24:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2439978</guid>
		<description>WOW, vandaag eindelijk sneak-peak bij Infiniti Amsterdam. Helaas alleen kijken, nog niet mee gereden. Maar, wat een klasse bak! Met name het interieur is veel mooier dan in de andere modellen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>WOW, vandaag eindelijk sneak-peak bij Infiniti Amsterdam. Helaas alleen kijken, nog niet mee gereden. Maar, wat een klasse bak! Met name het interieur is veel mooier dan in de andere modellen&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ej</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2222924</link>
		<dc:creator>ej</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 18:32:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2222924</guid>
		<description>ik hoorde dat ze een gedeelte van de ophanging-techniek van de geweldige GT-R gebruiken, ik denk dat dit te maken heeft met:
-aandrijvingsverdeling t.o.v elk wiel
- de vierwielbesturing</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ik hoorde dat ze een gedeelte van de ophanging-techniek van de geweldige GT-R gebruiken, ik denk dat dit te maken heeft met:<br />
-aandrijvingsverdeling t.o.v elk wiel<br />
- de vierwielbesturing</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: BananaFlip</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2218056</link>
		<dc:creator>BananaFlip</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Aug 2009 12:42:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2218056</guid>
		<description>Wauw, wat verschrikkelijk mooi weer.
Perfect Infiniti, niet zo saai als alle Duitsers.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wauw, wat verschrikkelijk mooi weer.<br />
Perfect Infiniti, niet zo saai als alle Duitsers.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Gert</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217683</link>
		<dc:creator>Gert</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 20:16:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217683</guid>
		<description>de diesel is de 3 liter van renault waarschijnlijk! dus zoveel extra geld zal dat ni et kosten :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de diesel is de 3 liter van renault waarschijnlijk! dus zoveel extra geld zal dat ni et kosten <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ganryu</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217644</link>
		<dc:creator>ganryu</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 19:03:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217644</guid>
		<description>Hm, het heeft wel wat...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hm, het heeft wel wat&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217623</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 17:51:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217623</guid>
		<description>Ja erg premium, dat zal het zijn. :lol:</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja erg premium, dat zal het zijn. <img src='http://www.autoblog.nl/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jdm</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217595</link>
		<dc:creator>jdm</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 17:06:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217595</guid>
		<description>Wessee omdat Audi premium is</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wessee omdat Audi premium is</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Pixed</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217581</link>
		<dc:creator>Pixed</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 16:45:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217581</guid>
		<description>Gewoon mooi!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gewoon mooi!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Wessee</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217567</link>
		<dc:creator>Wessee</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 16:24:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217567</guid>
		<description>&lt;i&gt;RacerX schrijft: 
15 August 2009 om 17:56
&quot;Absoluut niet elegant, dit wordt geen topper in West Europa…&quot;&lt;/i&gt;

Euhm, waarom verkoopt Audi dat zo goed hier?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><i>RacerX schrijft:<br />
15 August 2009 om 17:56<br />
&#8220;Absoluut niet elegant, dit wordt geen topper in West Europa…&#8221;</i></p>
<p>Euhm, waarom verkoopt Audi dat zo goed hier?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MCW</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217561</link>
		<dc:creator>MCW</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 16:19:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217561</guid>
		<description>Ja maar de diesel komt dan ook voor ons dieselgeile West-Europa.. NIET voor de US...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja maar de diesel komt dan ook voor ons dieselgeile West-Europa.. NIET voor de US&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Innokenty</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217556</link>
		<dc:creator>Innokenty</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 16:10:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217556</guid>
		<description>Haha, een diesel! Dat wordt sowieso een flop. De meeste Infinit&#039;s worden verkocht in de US, UAE en Rusland en daar hebben ze geen diesel nodig. Zonde van al het geld wat wordt gestopt in de ontwikkeling van de diesel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Haha, een diesel! Dat wordt sowieso een flop. De meeste Infinit&#8217;s worden verkocht in de US, UAE en Rusland en daar hebben ze geen diesel nodig. Zonde van al het geld wat wordt gestopt in de ontwikkeling van de diesel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: RacerX</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217546</link>
		<dc:creator>RacerX</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 15:56:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217546</guid>
		<description>Absoluut niet elegant, dit wordt geen topper in West Europa...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Absoluut niet elegant, dit wordt geen topper in West Europa&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MCW</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217510</link>
		<dc:creator>MCW</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 15:14:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217510</guid>
		<description>Voor Japan ja.. 

G &gt; Skyline
EX &gt; Skyline Crossover
M &gt; Fuga</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Voor Japan ja.. </p>
<p>G &gt; Skyline<br />
EX &gt; Skyline Crossover<br />
M &gt; Fuga</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: KoguchiPower</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217503</link>
		<dc:creator>KoguchiPower</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 15:08:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217503</guid>
		<description>Dus dit is binnenkort de nieuwe Nissan Fuga???</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dus dit is binnenkort de nieuwe Nissan Fuga???</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AQ</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217492</link>
		<dc:creator>AQ</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 14:50:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217492</guid>
		<description>achterkant, jaguar?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>achterkant, jaguar?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ivanadrive</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217444</link>
		<dc:creator>ivanadrive</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 13:23:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217444</guid>
		<description>Zou ik wel zien zitten in coupe, alleen een 3,7 laat staan 5,6 is dankzij de belastingen haast onbetaalbaar. Waarom geen 2.0 turbo?
Renault heeft er toch nog liggen. Mss kan nissan nog wat nauwer samenwerken met renault om van infinity een premiummerk te maken dat ook succesvol is in Europa. Of waarom geen subpremium, in dat segment lijkt geen enkele constructeur nog actief te willen zijn.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Zou ik wel zien zitten in coupe, alleen een 3,7 laat staan 5,6 is dankzij de belastingen haast onbetaalbaar. Waarom geen 2.0 turbo?<br />
Renault heeft er toch nog liggen. Mss kan nissan nog wat nauwer samenwerken met renault om van infinity een premiummerk te maken dat ook succesvol is in Europa. Of waarom geen subpremium, in dat segment lijkt geen enkele constructeur nog actief te willen zijn.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MCW</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217434</link>
		<dc:creator>MCW</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 13:06:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217434</guid>
		<description>&quot;jdm kijk eens beter naar de foto voor dat je reageert van de zijkANT
is het net een audi a5 vierdeurs’&quot;

Ja en? De M-series bestaan al langer en die had al zo&#039;n derde zijruit (zie de foto die ik heb toegevoegd) en ook de EX was er veel eerder dan de A5...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;jdm kijk eens beter naar de foto voor dat je reageert van de zijkANT<br />
is het net een audi a5 vierdeurs’&#8221;</p>
<p>Ja en? De M-series bestaan al langer en die had al zo&#8217;n derde zijruit (zie de foto die ik heb toegevoegd) en ook de EX was er veel eerder dan de A5&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: jdm</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217407</link>
		<dc:creator>jdm</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 12:08:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217407</guid>
		<description>@wow

Ja lijkt er net zo op met die 2 wielen onder de auto, ook dat die aan de zijkant de spiegel en 2 deuren, precies evenveel!

Duitse auto&#039;s zijn premium, dit niet</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@wow</p>
<p>Ja lijkt er net zo op met die 2 wielen onder de auto, ook dat die aan de zijkant de spiegel en 2 deuren, precies evenveel!</p>
<p>Duitse auto&#8217;s zijn premium, dit niet</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jochempie</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217404</link>
		<dc:creator>Jochempie</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 11:57:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217404</guid>
		<description>Minder elegant dan z&#039;n concurrenten. Liever een XF.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Minder elegant dan z&#8217;n concurrenten. Liever een XF.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sander</title>
		<link>http://www.autoblog.nl/archive/2009/08/15/infiniti-m-m37-en-m56#comment-2217375</link>
		<dc:creator>sander</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Aug 2009 11:25:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=30674#comment-2217375</guid>
		<description>vind mjuist wel leuk.... k zou m niet kopen, maar tis wel een mooie auto</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>vind mjuist wel leuk&#8230;. k zou m niet kopen, maar tis wel een mooie auto</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: enhanced

Served from: www.autoblog.nl @ 2012-02-10 16:51:20 -->
