Comments on: Plaatjes kijken: BMW’s nieuwe V12 en 8-trapsautomaat

By: M-lover

M-lover — Mon, 17 Aug 2009 17:29:58 +0000

@BananaFlip:
die pk’s haal je er ook wel uit, maar het koppel bij pakweg 2000 toeren zal bij een geblazen broertje toch een tikje beter zijn schat ik…

By: Tommy2

Tommy2 — Mon, 17 Aug 2009 15:14:46 +0000

Een 4-traps automaatbak in het duurste state-of-the-art topmodel? In deze auto’s kom alleen het nieuwste en beste spul wat er beschikbaar is op de markt…

Mooi compact 60 graden V12 blok zo te zien, deze foto’s zaten ook al bij de presentateie van de 760i toch? Ze komen mij wel bekend voor iig. En ZF loopt zo te zien ook weer voorop qua automaatbakken!

By: _Eend_

_Eend_ — Mon, 17 Aug 2009 12:19:52 +0000

@Larrs: Een verdriedubbeling van het aantal cilinders klinkt altijd beter dan een verdubbeling. Alleen, hoe krijg je zoiets in het vooronder. Of achterin, zoals bij de Clio Sport. Dit blok is wel een stukje groter dan de 3.0 V6, dus dan zit je al gauw met een motorblok in je nek. Niet dat dat lang zal duren, een motor met 544 pk in een auto van nog geen 1000 kg, dat moet wel binnen de kortste keren tegen de boom eindigen.

Maar je hebt in de laatste uren wel verschrikkelijk veel lol gehad. Dat dan weer wel!

By: Kevski-Style

Kevski-Style — Mon, 17 Aug 2009 10:13:46 +0000

Hmmm, best een mooi blok om te zien, maar het is weer 1 grote marketinghype: Een vlak koppel bestaat niet. Eigenlijk wordt de motor beroofd van nog meer koppel, om een vlak koppel te promoten….

By: Michael

Michael — Mon, 17 Aug 2009 06:50:52 +0000

Iemand enig idee van de boring en slag? Lijken mij maar kleine cilindertjes (obv de foto’s…)

By: Benno

Benno — Sun, 16 Aug 2009 20:49:34 +0000

Dat `Downsizing` is ook volstrekt waardeloos….

Nieuwe BMW V12 Hulde!

By: lincoln

lincoln — Sun, 16 Aug 2009 20:36:09 +0000

@gezondverstand .. ik heb al electrische gloeilampen .. werken prima ..

By: RDS

RDS — Sun, 16 Aug 2009 20:29:53 +0000

@ BananaFlip

klopt maar dan komt het verbruik weer, een 750 is zuiniger dan een M3 met net zoveel pk’s uit een grotere (geblazen) motor

By: RDS

RDS — Sun, 16 Aug 2009 20:26:48 +0000

@ Johan-SV

Omdat als je meer dan ongeveer 100pk per liter uit een blok haalt het verbruik enorm omhoog gaat. Ze kunnen dit steeds beter beteugelen maar dat gaat niet zo heel snel.

By: GezondVerstand

GezondVerstand — Sun, 16 Aug 2009 19:36:37 +0000

Als het aan de milieu taliban ligt dan zijn de enige toegelaten brandstofmotoren over een tijdje voorzien van hoogstens 1 cilinder.
Net als de gloeilamp moeten we binnenkort auto’s met meer cylinders gaan hamsteren

By: BananaFlip

BananaFlip — Sun, 16 Aug 2009 19:25:02 +0000

@ Johan-SV

De 335i heeft inderdaad veel te weinig vermogen, 300 pk haal je ook zo uit een atmosferische zescilinder (326 pk overigens ook wel).

By: sacha

sacha — Sun, 16 Aug 2009 19:22:43 +0000

Volgende persbericht: 9-traps!

By: StefanVTS16V

StefanVTS16V — Sun, 16 Aug 2009 18:34:33 +0000

@Yeelen:

Kijk nog eens goed naar het einde van de grafiek…

Bij 6500 rpm spuugt ie er nog steeds 575 Nm uit!

By: Johan-SV

Johan-SV — Sun, 16 Aug 2009 18:25:45 +0000

@ bananaflip
ja 35d
de 35i heeft idd ook een upgrade gekregen van 306 naar 326pk
ik denk dat bmw er 600 pk uit kan krijgen ik weet alleen niet waarom ze dat niet doen

By: hape

hape — Sun, 16 Aug 2009 18:10:21 +0000

Het is gewoon een prestige project. Alleen komt het op een verkeerd (te laat) moment.

By: BananaFlip

BananaFlip — Sun, 16 Aug 2009 18:00:28 +0000

@ Nijntje_

Ik begrijp je niet helemaal, maar Johan-SV heeft het over het 35d-blok.

By: BananaFlip

BananaFlip — Sun, 16 Aug 2009 17:59:12 +0000

Leuke plaatjes hoor.
En een lekker hoog koppel, heerlijk relaxt wegzoeven dus.

By: Nijntje_

Nijntje_ — Sun, 16 Aug 2009 17:57:19 +0000

@Johan-SV:
Je bedoelt 326 ipv 306pk?
335i – 740i ?

‘t is beide de 3liter twin turbo motor…

By: Johan-SV

Johan-SV — Sun, 16 Aug 2009 17:13:27 +0000

tuurlijk kan bmw er meer pk’s uithalen
dat hebben ze al gedaan met het 35d blok dat nu 306 pk heeft ipv 286
ze hoeven alleen overal klein beetje andere instellingen en viola

By: Timmie

Timmie — Sun, 16 Aug 2009 16:51:20 +0000

Bewonderenswaardig? Voorspelbaar ja… Als Audi en Mercedes een twaalfcilinder hebben, moet BMW om concurrentiële en imagotechnische redenen er gewoon ook een hebben. En zo blijft de cirkel maar doorgaan…