Daihatsu Mira Cocoa: speciaal voor de Japanse dames

SW [ reply ]
18-08-2009 om 22:15

Vet! Wanneer kunnen we die blokkendoos-op-wielen in Europa bestellen?

lamdi [ reply ]
18-08-2009 om 22:17

58pk (waarschijnlijk topzware) vierwielaandrijver?
gaat dit een succes worden? denk t niet..
waar hebben die gekke chinezen zowiesow een AWD voor nodig?
wel leuke achteruitkijkspiegel btw..

design valt me reuze mee.. had een slecht gekopieerde mercedes A klasse eerder verwacht..

naja..

gr. japp

bozewolf [ reply ]
18-08-2009 om 22:18

Guitig

Midasracer [ reply ]
18-08-2009 om 22:25

Uuuuh, walgelijk! Als je een scheiding wilt, moet je deze zeker aan je vrouw geven. Als ik een leuke kleine Japanse auto aan mijn vrouw zou willen geven, zou het de Nissan Figaro worden. Is jaren geleden op de markt gezet, maar heeft meteen cult status gekregen. Niet gek, want het is een kek karretje. Hier een linkje:
http://www.flickr.com/photos/kenjonbro/2997139475/
Waarom kunnen ze niet meer van dit soort grappige auto’s bouwen? Nissan was toen helemaal los. Ik kan me uit die tijd ook nog de s-cargo herinneren.

KoguchiPower [ reply ]
18-08-2009 om 22:32

Dit gaat een hit worden in Japan. Mark my words!

Bobby Orlando [ reply ]
18-08-2009 om 22:35

Lamdi, Daihatsu is het oudste Japanse automerk, denk volgende keer eens na alvorens je iets of iemand probeert belachelijk te maken, want nu maak je enkel jezelf belachelijk.

Benjamin1 [ reply ]
18-08-2009 om 22:37

Ik denk dat zelfs deze 58pk sterke 660cc grote motor teveel is voor een vrouw.

Bobby Orlando [ reply ]
18-08-2009 om 22:37

Weer een fantastische Japanse K-car.

Wollie [ reply ]
18-08-2009 om 22:39

Waar hebben we vrouwen voor nodig ? Ze kennen verschil niet tussen een échte auto en een boodschappenkarretje. Gevolg : hun auto’s lijken op boodschappenkarretjes. En die karretjes moeten allemaal “schattig” kijken. Ik word er moe van.

Laurens [ reply ]
18-08-2009 om 22:40

Ik was toch wel verbaasd dat er geen enkele Japanner in de lijst van best verkochte auto’s in Europa staat. Nu begrijp ik weer waarom.

Kap [ reply ]
18-08-2009 om 22:44

En toch wel weer geinig van Daihattsjoe (gezondheid:) ) en best knap 58 PK uit een 660CC 3 cilinder torretje. Typisch een auto die het in Japan goed kan gaan doen.

SupercarFan [ reply ]
18-08-2009 om 22:45

een beetje Nissan Cube achtig

DD [ reply ]
18-08-2009 om 22:53

“Volgens Daihatsu moet de naam Cocoa het relaxte en comfortabele gevoel uitstralen dat je krijgt wanneer je warm kopje chocolademelk drinkt. De Mira Cocoa wordt in Japan geleverd met een 660 cc drie-cilindermotor, goed voor 58 pk en 65 Nm.”
Dat is inderdaad heeeeeeel relaxed

KoguchiPower [ reply ]
18-08-2009 om 22:56

Lijkt me trouwens meer een opvolger van de Daihatsu Naked… De Daihatsu Mira heeft net al een facelift gehad. Of het moet alweer de zóveelste Mira special model worden… Maar denk dat ze na de Avy, Costum, Gino en dergelijke wel ergens de lijn moeten trekken haha

cardesigner@USA [ reply ]
18-08-2009 om 23:31

Het design gaat 10 jaar achteruit… de motor ook…

En de naam betekent in het Spaans volgens mij zoiets als: “Kijk, cacao!”

35i [ reply ]
18-08-2009 om 23:35

Typisch Japans karretje. lived there, seen it, an every day car for Japan.

lambdi, idioot… jouw geografische kennis gaat tot de gemeente grens zeker?

Bob [ reply ]
18-08-2009 om 23:52

Check die bijpassende kleding van de hond

jakob [ reply ]
18-08-2009 om 23:54

lach maar, maar ik vind die klokkenwinkel wel kek
vooral die naast de versnellingspook

Bobby Orlando [ reply ]
19-08-2009 om 0:18

Er wordt zo minachtend over gedaan omdat het overgrote deel van de hier aanwezige posters zo’n kekke Daihatsu niet kunnen betalen.

streafer [ reply ]
19-08-2009 om 1:25

Kan iemand mij vertellen wat hier NIET vet aan is?

Tuurlijk het heeft te weinig pk’s om ook maar veilig over de snelwegen te kunnen.
Het is klein, Geen bagageruiimte, etc etc

Ondertussen vind ik hem dus wel echt vet.
Leuke hippe car met grappig design..
Practisch en met superfijne hendel om je stoel helemaal plat te gooien! ( wie wil dat nou niet ! )

Bobby Orlando [ reply ]
19-08-2009 om 1:36

De vergelijkingsmongolen komen niet aan hun trekken deze keer, dus zoeken ze iets anders om hun frustraties kwijt te raken.

Fuego [ reply ]
19-08-2009 om 1:40

Leuk ogend autootje voor weinig geld.

BmwMPower [ reply ]
19-08-2009 om 3:43

Op naar Japan, tijd voor een spetterende rijtest!

Bobby Orlando [ reply ]
19-08-2009 om 4:28

De dingen dienen waarvoor ze gemaakt zijn. Enkel een idioot verwacht raceprestaties van een goedkoop stadsautootje met 660cc.

Klassiekerrally [ reply ]
19-08-2009 om 7:16

@ Bobby Orlando: Mee eens. Er wordt ook minachtend over gedaan omdat dit soort auto’s wordt vergeleken met de Ferrari’s en Lambo’s die hier voorbijkomen…
Let even op, bromfietscertificaathoudertjes: Het zijn geen supersportwagens, maar stadsauto’tjes (de kleine modellen in elk geval), en daar blinken ze wat mij betreft ook echt in uit.
Maar omdat ze maar drie cilinders hebben en minder dan een miljoen pk’s kunnen het natuurlijk nooit goede auto’s zijn. Toch?

De Mira Cocoa ziet er best leuk uit. Guitig is inderdaad wel het goede woord.

Zonoto [ reply ]
19-08-2009 om 8:59

Opvolger voor de Renault 4?

dotternetta [ reply ]
19-08-2009 om 9:40

Leuk! Doe mij maar een zwarte!

Mairsil [ reply ]
19-08-2009 om 9:55

Het is vermoedelijk ook een Kei-car. Als je auto in Japan aan bepaalde eisen voldoet (maximale afmetingen iets van 3.60 x 1.55, maximaal 660cc motor) krijgt hij speciale nummerplaten. Daarmee betaal je veel minder belasting, en mag je op een heleboel plekken parkeren waar gewone auto’s niet mogen staan. Met name in Tokyo is een niet-Kei-car eigenlijk nauwelijks een optie, of je moet een chauffeur kunnen betalen om hem voor je te parkeren en op te halen.

Nu laten de afmetingen natuurlijk maar een beperkt aantal vormen toe, maar ik vind dit toch wel erg een saaiere versie van de Nissan Cube, vraag me af wat de toegevoegde waarde is. Of is de Cube een stuk duurder?

Larrs [ reply ]
19-08-2009 om 10:31

Voor een vrouwenauto ziet het er goed uit.

En Mairsil, bedankt voor de info. Het begrip Kei-car kende ik nog niet. Goede regeling van Japan.

Ik denk dat de Cube wel duurder is dan de Mira Cocoa. De Cube heeft ook geen 660cc motorblok.

Paragon [ reply ]
19-08-2009 om 10:57

Leuk ogend autootje!?? Dat ding is butt-ugly man! Zie die ‘droefblije’ ogen. Of de plaatsing van de achterwielen: totaal uit proportie die achterkant.

* teiltje pakt *

Henk [ reply ]
19-08-2009 om 11:22

Grappig ding en relatief veel vermogen uit zo’n kleine motor. Ow wait, het heeft geen 200 pk en het is geen premium merk, dus zal het wel niks zijn volgens de meesten hier.

Bobby Orlando [ reply ]
19-08-2009 om 11:58

@Paragon: De plaatsing van de achterwielen is zoals bij elke andere auto, achteraan dus. En in dit geval op de uiterste hoeken van de carosserie, zoals het hoort bij een kleine stadauto.

Ter info, de Nissan Cube is geen K-car

DAT [ reply ]
19-08-2009 om 13:13

@Henk
Ik vind hem ook grappig. Maar zou er zelf niet in dood gevonden willen worden.

Die foto’s met dat hondje, hilarisch. Japan Crazy People.

W115 [ reply ]
19-08-2009 om 13:35

De vorm hebben ze in ieder geval van Hummer afgekeken . Gelukkig zal hij niet in Europa te verkrijgen zijn, met de BTW en de BPM erbij zou de prijs wel de grap van de eeuw worden

Bobby Orlando [ reply ]
19-08-2009 om 13:40

W115, niet te snel victorie kraaien, Daihatsu heeft ook de Trevis en Materia naar Europa gebracht. Ze zijn niet bang van enige controverse. Daihatsu verdient alle respect hiervoor en toont heel wat meer lef dan die oersaaie en überconventionele duitse koekblikken.

Bobby Orlando [ reply ]
19-08-2009 om 15:41

@DAT: wees blij dat het geen Hello Kitty is.

BananaFlip [ reply ]
20-08-2009 om 14:31

Het eerste woord waar ik aan dacht: confusing.

VivelaFRANCE [ reply ]
22-08-2009 om 14:39

Japanners hebben geen smaak – *punt*.

Backfire [ reply ]
19-09-2009 om 12:34

Lache karretje man, 58PK is meer dan voldoende in Nederland, als ie 7500 Euro zou kosten en nog steeds 1:23,5 dan wist ik het wel, dan staat er bij mij 1 voor de deur.