Vet hoor. Waar autofabrikanten jaren doen over het ontwikkelen van nieuwe modellen, heeft een beetje tuner voordat een auto op de markt komt al een leuk setje ontwikkeld. Daar kunnen die autofabrikanten nog wat van leren.
Nu is Irmscher natuurlijk ook de huistuner van Opel, dus de lijntjes zijn lekker kort. Voorlopig heeft Irmscher alleen uiterlijke aanpassingen in het portfolio. Voor is er een spoilerlipje en nieuwe Irmscher grille. Aan de achterzijde worden de gassen de wereld ingeslingerd door een heftig uitlaatsysteem met vier eindpijpen. Natuurlijk ontbreken Irmscher striping en een setje kekke zijskirts niet. Het lichtmetaal is 18″ groot, maar Irmscher kan ook 20″ jetsers leveren. Al het spul is straks live te bekijken op de IAA in Frankfurt.
Mooie sideskirts, lompe uitlaten en de grille oogt nu nog meer als dat van een Mazda maar dan uit 1997..
@MattCurlew: better kijken ouwe
Vind hem teveel op een Ford lijken.. Kwee niet wat het is. Maar Irmscher heeft er wel mooie pijpjes onder gelegd. Nu moet alleen de motor nog.. POWER!!
Sorry, maar ik vind de Astra er serieus nu alweer gedateerd uit zien. Am I the only one….?
@Bas: nee gedateerd niet maar wel een duidelijk ripoff van de Mazda3/Leon. Niks is origineel aan dat ding. Jammer
@MattCurlew:
Alle auto’s in deze classe lijken op elkaar van Kia tot Opel.
Allemaal het zelfde vermogen allemaal het zelfde verbuin en allemaal de zelfde optie’s.
@Merry: Auto’s gaan meer op elkaar lijken als merken dingen van mekaar kopieren. Bij de Astra is het de Mazda-grille, de Mazda3 zijruitje en Mazda3 heupen gecombineerd met de bolle en de (mooiere dan de Mazda3) verhoudingen van de Leon
Maar zo’n derde oplopende zijruitje was al niet meer origineel na de Leon, Cee’d en i30.. de huidige Astra is ook niet bijzonder maar heeft tenminste nog wat eigens..
ps: een Ford zie ik er totaal niet in. Maar tegenwoordig zien 80% van de AB bezoekers overal een Ford of een Insignia in..
@MattCurlew:
En Mazda heeft die grill van Honda overgenomen, dus waar gaat het allemaal over?
Al deze auto’s zijn gewoon saai op wat sport versie’s na.
Ze zijn leuk voor de lease wereld en voor mensen die gewoon normaal van a naar b willen voor een leuke prijs maar ik weinig mensen die echt warm worden van dit soort auto’s.
@Merry: Honda en Mazda kwamen er rond 1996/1997 alletwee ongeveer gelijktijdig mee aan. Daarbij heeft Mazda het vrijwel constant toegevoerd itt Honda
Verder heb je natuurlijk gelijk. Hoewel je het wel in relatieven kunt bekijken. Iets kan wel een betaalbare droomauto zijn in een bepaald segment. Ik word nog altijd wel warm van een Mazda3 I Active of een nieuwe Bravo Sport om maar wat te noemen
@MattCurlew:
Ja van de Mazda3???je heb de 2.3 turbo versie geloof ik maar die wilde ook alleem maar recht uit.
Als ik een leuke Mazda moet opnoemen is het toch wel een oude versie van de MX5 1.8 of de RX7 laatste versie, de RX8 vind ik een complete misser.
@Bas:
Zeker niet. Ik vind dit model er zelfs ouder uitzien dan de huidige, om eerlijk te zijn.
Helaas ik wordt niet warm of koud van de nieuwe Astra. Irmscher voegt hier niet veel aan toe vind ik.
Die uitlaten zijn al erg oud iig. Die kon je al van irmscher bestellen voor de Astra G. Maargoed, ze misstaan niet.
@Bas & Tijmen: +1: de ‘nieuwe’ Astra lijkt wel een design van jaren geleden dat ze vanonder het stof gehaald hebben.
Men heeft naar mijn mening de vouwlijnen teveel doorgevoerd waardoor het rommelig overkomt. Anders dan bij de Insignia, die is qua vorm juist erg clean en daardoor tijdlozer. Het klopt gewoon niet.
Ik vind het profiel ook erg op een 323/leon/bravo/fiesta/etc lijken… Kortom: auto’s gaan inderdaad steeds meer op elkaar lijken. Iets wat ik al jaren roep.
Dat hoeft overigens niet direct iets negatiefs te zijn (ik bedoel, het zijn stuk voor stuk best leuke auto’s om te zien), maar auto’s worden er wel veel anoniemer van.
Ik ken geen RX7 of RX8. Wel een RX-7 of RX-8. Laatse vind ik trouwens een prachtige auto. Uniek en bijzonder zonder écht over the top te gaan.. Mazda3 MPS is ook leuk ja maar vind uiterlijk gezien de Active mooier… wij hebben er na 5 jaar nog altijd aardig wat bekijks mee (een Active ziet er dan ook een stuk minder suf en iel uit als een normale Touring-versie uit die tijd)
ps: waarom lopen tegenwoordig die motorkappen niet meer door? Ik zie continue nieuwe auto’s met zo’n lelijke naad en daar onder pas ergens de grille. Heeft dat nu allemaal te maken met die voetgangersveiligheid? Krijgen daarom zoveel auto’s van die Ford of Peugeot muilen?
@MattCurlew; voetgangersveiligheid dacht ik. Bij een bepaald model gaat zelfs de motorkap kantelen als hij een aanrijding detecteert.. vergeten welk model het was.
@Jos: o.a Citroën C6..
ik vind hem een beetje van een mix tussen een subaru impreza en een kia cee’d ng altijd wat een doorsnee astra geen oerlelijke auto maar zal je nooit een wauw gevoel geven
4deurs scirocco?
@Luuk…: nee een 5-deurs Astra.. lijkt totáál niet op een Scirocco..
@mattCurlew
kijk is naar de lijnen, en motorkap, maarja wil niet zegge dat ik het lelijk vind hoor;) maar heeft toch dezelfde lijnen. maargoed, vind het wel een prachtbak eerlijk gezegt, want de scirocco vind ik ook echt een supermodel!
Hij is inderdaad een heel stuk mooier dan de vorige, maar nog steeds saai en duf! En luuk toch, hoe durf je dat ding met een scirocco te vergelijken! Doe mij maar een zwarte golf 6 highline met die mooie chromen lijntjes en mistlampen :D
Motorkap heeft wel die twee lijnen aan de zijkanten maar dat hebben tig andere auto’s ook. Verder heeft de VW het logo op de motorkap en de Opel niet. En de Opel heeft nog een streep in het midden, de VW niet. Verder vind ik niet één lijn hetzelfde..
“maar nog steeds saai en duf!”
>
“Doe mij maar een zwarte golf 6”
Nee een Golf 6 is uitermate spannend en sexy..
Hij is inderdaad niet spannend en sexy, maar zoals ik hem omschrijf chique en mooi, en een tikkeltje stoer ;)
De astra is net als de nieuwe mazda 3 veel te lief gebekt!
@DD: tja ieder z’n ding. Maar als iemand een Astra suf noemt maar dan zelf aankomt met ene nog suffere en gedateerde Golf dan kan ik dat niet erg serieus nemen. Paar chromen stripjes in de voorbumper om dat zwarte gat te camoufleren maakt het imo ook niet gelijk chique. Stoer vind ik de Golf overigens wel
Dat doorsnee leasepikkies voor een Golf gaan oke, maar een autoliefhebber kijkt toch wel even naar wat leukers? Civic, Bravo, Mazda3. Delta, C4.. snap niet wat er nou zo leuk is om een auto te hebben die je op elke straathoek ziet.
Maar goed, zelfs als men niet meer op de middelbare school zitten willen ze ergens bijhoren. Kakkers, Muscle Mary’s, Emo’s enz enz… blegh..
Mooie bak hoor, ze hebben het steeds beter voorelkaar bij Opel.
Wacht maar tot de 3-deurs komt!..
Tjsa Opels zijn nu eenmaal niet design hoogstandjes. Ze zijn redelijk saai, iets wat een aantal Volkswagens ook wel zijn. De Insignia is gewoon misvormt en daarom niet zo saai, maarja ja wie wil dat nou?
OT: Dit pakket maakt de Astra dan wel weer een tikkie mooier dan die standaard is!
Toch liever een OPC
@mattCurlew
Ze schuiven het af op veiligheid voor voetgangers, in werkelijkheid is het om kosten en gewicht te besparen, plastic ipv blik.
Nieuwe Astra is zeker mooier als de nieuwe Golf ;)
Nu dus 4 ovale pijpjes in plaats van platte ?
Hoezo wanna-be voor een body-mod only (geen motortuning) …
Deze astra zou in een OPC model ubervet zijn echt een mooie wagie die astra
doe mij die maa
Mooie wagen die nieuwe Astra!
Zeker in real-life!
Ik zou ‘m zo niet herkennen als proffessioneel getunede Astra.
Heb ik wel vaker bij Irmscher.
Misschien moeten ze er maar eens mee stoppen.
Veel te lief.
@MattCurlew: en met welke wagen mag jij dan wel rijden. Met een Italiaanse of Japanse roestbak waarschijnlijk?
Schitterende auto, daar kan vw nog geen puntje aan zuigen.
Hoezo mooier dan een Golf? Dat is teminsten nog een orgineel concept zodat je gelijk ziet dat het een Golf is. Dit is gewoon een rip-off van een Bravo, Focus, Leon, Mazda3 etc…
Leuke gave bak!
Ook leuk dat al die golfers toch wat over de Astra moeten zeggen. Het houdt ze meer bezig dan ze zelf durven toegeven.
Toch een troost. Als er grote hoeveelheden lelijke auto’s zijn, des te meer ga je de schoonheid van je eigen bolide zien.
En dan ben ik uiteindelijk toch ook weer blij;) dat er zoveel golfjes zijn.
er gaan wel vettere pakketten uit komen van da astra
juste lik van de insignia sportief maar degelijk en later sportief en agressief