Comments on: Rijtest & video: Audi R8 V10

By: Kroket

Kroket — Thu, 14 Jan 2010 22:10:53 +0000

Doe mij maar een Carrera GT en niet zo’n neppe Aldi R8

By: Hupke

Hupke — Thu, 14 Jan 2010 14:33:11 +0000

Verdorie dat ik em nu pas zie, moet ik gemist hebben met op vakantie te gaan. Een van de beste filmpjes tot nu toe.

By: Golf FSI 2.0

Golf FSI 2.0 — Sat, 10 Oct 2009 10:59:56 +0000

Mooi camerawerk Ruben! Keep it up.

By: Citrofiel

Citrofiel — Mon, 28 Sep 2009 20:54:43 +0000

Wat een verschrikkelijk mooie velgen zeg. Prachtige combinatie met de heldere kleur van de carrosserie. Met de R8 heb ik verder weinig, maar in deze configuratie kan ik hem niet verkeerd noemen.

By: Martijn

Martijn — Thu, 03 Sep 2009 06:50:25 +0000

Waar maken die gasten toch die opnames? – ik bedoel – het is lekker rustig en ze gaan vol op het gas.
Zo te zien is de opname ’s-ochtends h��l vroeg gemaakt – als iedereen nog in z’n nest ligt te rotten..

By: Davidov

Davidov — Tue, 01 Sep 2009 09:04:52 +0000

Prachtige auto & een mooi filmpje, gaaf dat einde met die GT3

By: KlaasR

KlaasR — Mon, 31 Aug 2009 19:44:02 +0000

mooie rijtest, ze worden steeds beter

By: W vd B

W vd B — Mon, 31 Aug 2009 10:13:51 +0000

echt een prachtige auto. Heb er ook ff in gereden

By: Thomas Bol

Thomas Bol — Sun, 30 Aug 2009 15:10:33 +0000

Zit ook wel een prijsverschilletje tussen een GT3 uit 2007 en een R8 V10 uit 2009. Nog groter verschil is het aantal peekaa’s en newtonmetertjes. Maar dan houdt de Porsche het nog goed bij! Toch dikke hulde voor de V10, wat een geluid, mooie leuks en een schitterende kleur!
Maar liever de GT3

By: michielh

michielh — Sat, 29 Aug 2009 09:23:30 +0000

Over de GT3 die bijna net zo snel is als de Audi: Die Porsche heeft de motor op de aangedreven as liggen, dus de achterwielen hebben enorm veel tractie. Tja, dan kom je ook wel hard weg

By: Ferdinand1

Ferdinand1 — Thu, 27 Aug 2009 23:20:41 +0000

Die GT3 blijft nog goed bij met zoveel minder vermogen! Kun je je voorstellen dat de nieuwe hem eruit rijdt!
Lekker filmpje mannen!

By: w0o0dy

w0o0dy — Wed, 26 Aug 2009 11:06:52 +0000

En zoals verwacht niemand die reageert. tja slappe audi-fans die geen verhaal hebben.

By: Thys

Thys — Wed, 26 Aug 2009 09:58:55 +0000

Ja Wouter luister eens…

Die anti groene grapjes en die sarcastische.. zelfs cynische opmerkingen over zuinig rijden beginnen oud en irritant te worden.

De prepubescente probleemjongeren die hier op deze website rondzwerven (en die overigens ook kampen met een serieus authoriteitsprobleem) vinden dat misschien leuk maar de rest van jullie bezoekers en ik in ieder geval irriteren zich er dood aan.

En ik zal het maar even zeggen… ik ben 19 en mag af en toe lekker in de ML63 van mijn buurman rijden en dan heb ik ook gewoon lol als ik NORMAAL rijdt.

Naja.. verder goede en leuk te kijken video.

By: peter

peter — Wed, 26 Aug 2009 08:43:24 +0000

Mooie bak! Snel een lot halen, deze staat dan zeker op mijn verlanglijstje…

By: w0o0dy

w0o0dy — Tue, 25 Aug 2009 19:59:38 +0000

Auto Motor und Sport
R8 v10 tegen de 911 turbo (de “oude” denk ik)

By: w0o0dy

w0o0dy — Tue, 25 Aug 2009 19:35:59 +0000

Nog eens iets…. Hoe komt het dat als Nissan (de auto van je buren) een sportwagen bouwt die relatief betaalbaar is en toch zo ongeveer alles tot 2x de prijs om de oren rijdt al die figuren hier roepen dat ze “geen Niksan motte”, dat “je voor lul rijdt met een Nissan”, dat “die keihard afschrijft” en voor een (te) dure Porsche kiezen….

Tegelijkertijd hoor je niemand van diezelfde groep lui over het feit dat we hier kijken naar een Audi (de auto van die irritante ietwat brallerige account manager of de accountant) die gewoon 210.000 euro of meer kost….
Tellen de afschrijvingen opeens niet meer? Is een Audi wel iets waar je mee aan durft te komen? Dat is opeens wel een echte supercar maar een Nissan niet?

Grappig volkje, maar tegelijkertijd is dat soort snobisme ook wel weer triest. Als je een ton neer kan leggen voor een auto dan zou je het niet nodig moeten hebben om me je sleutels te patsen…. en anders is het geld misschien beter besteed aan een therapeut. Die kan misschien meer doen voor je onzekerheid.

By: w0o0dy

w0o0dy — Tue, 25 Aug 2009 19:29:32 +0000

@Heyhuub: Oh ja?

R8 v10: Kerb weight (kg) 1620
LP560-4: Kerb weight (kg) 1410

“Do the maths and together the (lp560-4’s, red) extra 34bhp and 120kg off the kerb weight are surprisingly effective, massaging the power-to-weight ratio up from the R8�s admirable 325bhp per ton to a more striking 374.”

By: Sjenkie

Sjenkie — Tue, 25 Aug 2009 19:29:05 +0000

Zozozo vet, r8 v8 al gereden, en gistere deze v10! veel bruter

By: BananaFlip

BananaFlip — Tue, 25 Aug 2009 15:04:09 +0000

Wauw.
Wat een geweldige auto.
Ja, alweer een Audi.
Ik zou inderdaad ook wel eens wat andere auto’s getest zien worden, niet alleen maar de premium Duitsers.
Maar zolang er dit soort geweldige verhalen bijhoren met prachtige video’s vind ik het niet eens zo erg.
Goed, de auto:

Wauw.
Een geweldige verbetering ten opzichte van de V8.
Heerlijk happig en alert en verrassend hoogtoerig V10-blok in ��n van de meest geliefde supercars ter wereld, denk ik.
Ik denk ook dat die 40 mille het zeker waard is.
Op de ��n of andere manier denk ik bij de 4.2 V8 van Audi een beetje aan een slap en slaperig blok dat maar moeilijk op gang komt.
Ik weet niet of het ook zo is, maar de V10 is in ieder geval heel erg lekker.
Als ik heel erg veel geld zou hebben zou ik er zo eentje kopen.
Nadat ik een Gallardo LP560-4, Gallardo LP560-4 Spyder, Ferrari 458 Italia, Murcielago LP670-4 SV, GranTurismo, 8C Spider, Zonda F en Bugatti Veyron heb gekocht.
Want dat is een beetje een soort van probleem bij deze auto.
Omdat de prijs redelijk hoog ligt komen andere supercars ook ineens een stukje dichterbij.
Een klein stukje dan, een heel heel klein stukje, maar zeg nou eens eerlijk: Je rijdt toch liever een Lamborghini (of een van die anderen) dan een Audi?
Ik wel, in ieder geval.

Maar verder is dit een hele leuke auto hoor, en bovendien verpakt in een hele goede rijtest deze keer!

By: j

Tue, 25 Aug 2009 14:02:24 +0000

echt waar ook VAG